DG／TJ08-119-2018标准规范下载简介

DG／TJ08-119-2018 公路工程施工质量验收标准简介：

"DG/TJ08-119-2018 公路工程施工质量验收标准"是中国的一项地方标准，由交通运输部公路科学研究院发布，主要用于指导和规范公路工程施工过程中的质量控制和验收工作。这个标准的全称为"公路工程质量检验评定标准 第119部分：路面工程"，主要涉及的是公路路面工程的施工质量控制和验收，包括了材料、施工工艺、工程实体质量等多个方面的内容。

1. 适用范围：适用于新建和改扩建的公路工程，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路的路面工程质量检验评定。

2. 主要内容：标准详细规定了路面工程的施工材料质量要求，施工工艺的技术要求，以及施工完成后工程实体质量的检验方法和评定标准，如路面平整度、厚度、压实度、弯沉值等指标的检测方法和合格标准。

3. 更新与完善：相较于前一版本，2018年的标准在一些具体的技术参数和要求上进行了更新和优化，更加符合当前公路建设的技术发展和质量要求。

4. 重要性：这个标准对于保证公路工程的施工质量和使用寿命，提高行车舒适性，降低维护成本，保障交通安全具有重要意义。

在实际操作中，公路工程施工单位必须严格按照这个标准进行施工和质量控制，验收部门则依据此标准进行验收，以确保工程的质量。

DG／TJ08-119-2018 公路工程施工质量验收标准部分内容预览：

表 5.8.2 水泥混凝土路面板底注浆实测项目

主：1项次4和项次5可根据设计要求选用一项。 2采用钻孔取样压浆区空腔密实程度时，钻孔位置应在横向两孔之间、距板块边 缘500mm之内。 3 采用T0951方法测定板块弯沉值时，测定位置为板块两端横缝200mm处各 1点。

JG∕T 247-2009 混凝土碳化试验箱5.9.2实测项目应符合表5.9.2的规定。

0.2实测项目应符合表5.9.2

离析等现象。 2施工搭接处应密实、平顺。

中!为下面层设计厚度；1,为基层设计厚度

5.10水泥混凝土面层及基层

10.1水泥混凝土面层及基层应符合下列基本要求：

凝土路面，钢筋加工安装作为分项工程单独评定

5.11沥青混凝土面层

5.11.1沥青混凝土面层应符合下列基本要求： 1基层应碾压密实，表面应干燥、清洁、无浮土。 2沥青混合料所采用矿料、沥青和外掺材料的质量以及混 合料配合比、拌和温度应符合设计要求和现行行业标准《公路沥 青路面施工技术规范》JTGF40的规定。 3拌和后的沥青混合料应均一致，无花白，无粗细料分离 和结团成块现象。 4不得在雨、雪天气环境下施工，环境、摊铺和碾压温度应 符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的 规定。 5温拌沥青混合料在温拌剂制备完成后应尽快使用，运输 时应根据不同的温拌沥青混合料类型，控制拌和、生产及出料温 度采取相应保温措施，施工质量控制应符合现行上海市工程建设 规范《温拌沥青混合料路面技术规范》DG/TJ08一2083的规定。 6排水性沥青混凝土施工前应事先做好拌和、运能、摊铺 展压相匹配的专项设计，碾压应经试验段确定相关指标；施工质 量控制应符合现行上海市工程建设规范《道路排水性沥青路面技 术规程》DG/TJ08一2074的规定。 7厂拌热再生沥青混合料应符合现行行业标准《公路沥青 路面再生技术规范》JTGF41的规定；对回收沥青路面材料 （RAP)均匀性、集料级配和旧沥青的相关指标应根据试验结果确 定，并实施动态跟踪与动态调整。 8沥青路面就地冷再生施工前应采用试验段的方式确定相 关施工参数，严格控制回收沥青路面材料（RAP）、新料、沥青的掺 配比例，施工质量控制应符合现行上海市工程建设规范《沥青路 面冷再生技术规程》DG/TJ08一2185的规定

续表 5. 11.2

续表 5. 11. 2

项次1压实度可选用其中的1个或2个标准评定，选用2个标准时，以合格率 低的作为评定结果：括号内数值用于SMA 项次2弯沉值，刚性基层的沥青面层不检查弯沉。 项次3平整度，括号内数值用于三、四级公路。 项次6厚度中，I1为沥青层总厚度，h为沥青上面层厚度；二、三、四级公路按总 厚度计，表列厚度代表值和合格值适用于H≥60mm时；H≤60mm时，厚度代 表值应≥（H一5）mm，合格值应≥（H一10）mm。 项次11以4个～6个试样的平均值评定

5.11.3外观质量应符合下列规定

5.12.1路肩应符合下列基本要求：

：如设计未作特殊要求，项次1压实度指标按轻型击实标准进行检查；项次2申为 设计厚度

项次2中1I为设计厚度

5.13.1人行道应符合下列基本要求： 1人行道的设置应符合设计要求和现行上海市地方标准 （城市道路人行道设施设置技术要求》DB31/T415的规定 2用于人行道的混凝土路面砖和水泥混凝土预制板的外观

1人行道的设置应符合设计要求和现行上海市地方标准 （城市道路人行道设施设置技术要求》DB31/T415的规定 2用于人行道的混凝土路面砖和水泥混凝土预制板的外观

指标按轻型击实标准进行检查 2如设计未作特殊要求，项次3垫砂层厚度的公称尺寸宜取30mm。 3如设计未作特殊要求，直道路面的接缝宽度的公称尺寸，联锁型宜取3mm，普通型 宜取6mm，允许偏差按项次8规定；对平面弯曲路面，弯道外周路面砖的接缝宽度 不应大于规定值的2倍，弯道内周路面砖的接缝 度不应小于规定值的1/2倍

：如设计未作特殊要求，项次1土基压实度指标按轻型击实标准进行检查。

注：如设计未作特殊要求，项次1土基压实度指标按轻型击实标准进行检查。

5.14.1进出口斜坡应符合下列基本要求： 1斜坡与车行道、人行道、街坊道路连接应平顺。 2斜坡与人行道连接的过渡段坡度，应符合设计要求 5.14.2实测项目应符合表5.14.2的规定。

表 5. 14. 2 进出口斜坡实测项且

5.14.3外观质量应符合下列规定：

5.14.3外观质量应符合下列规定： 1斜坡表面应整洁，不得有积水现象。 2水泥混凝土斜坡面层不得存在附录P所列外观质量限制 缺陷。 3沥青混凝土斜坡表面泛油、松散、裂缝、烂边、粗细骨料明 显离析等缺陷的面积不得超过受检面积的3%。

5.14.4质量保证资料应符合下列

6.1.1桥梁工程中高性能混凝土的技术要求应符合现行上海市 工程建设规范《城市道路桥梁工程施工质量验收规范》DG/TI 08一2152及附录R的规定。 6.1.2本章第6.8，6.13节分别适用于桥梁钢结构和混凝土构 件的现场涂装的质量检验评定；其他钢结构和混凝土构件的涂装 工程可按此执行。 6.1.3钢结构桥梁应委托具有相应资质的单位制造。制造单位 应事先编制制造工艺，并经设计单位同意、监理单位审查通过后 方可进行制造。 6.1.4从事钢结构桥梁制造的所有焊工和相关人员均应持证上 岗，并应在其资格证书中认定的范围内从事施工作业活动

1基坑开挖前应根据水文、地质条件及开挖深度确定支护 普施；开挖深度5m及以上且环境保护等级三级以上、开挖深度 7m及以上的基坑，其支护结构的设计、施工及监测方案，应由具 备相应设计资质的单位编制，并经专家评审后方可实施。 2基坑顶面应设置必要的设施以防止地面水流入基坑，基 亢底面与排水沟及集水井底面应保持一定的坡差。 3基坑周边的堆载及各种施工荷载应按设计要求控制，以

1模板和支架应根据工程结构形式、荷载情况、地基土类 别、施工设备和材料性能等条件进行设计。 2模板和支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地 承受所浇筑混凝土的重量、侧压力及施工荷载等各种荷载；设于 水中的模板和支架还应能承受水流力、波浪力、船舶及漂流物等 的撞击力。 3支承于地基或构筑物上的模板和支架应进行设计计算， 并报监理工程师批准后方可施工；地基下有管线时应采取保护措 施，并征得管线单位的许可后方可施工。 4混凝土浇筑前应采取预压措施消除或减少支架的非弹性 变形和地基的不均匀沉降，并设置相应的预拱度，以保证构筑物 各部位形状尺寸和相互位置的准确。 5施工过程中应对模板和支架进行观察和维护，发现模板 和支架移动、变形等异常情况时，应立即停止施工，并及时采取措 施予以处理。 6模板和支架拆除时的混凝土强度、弹性模量和龄期等技 术指标应符合设计要求；应遵循对称均衡的原则进行拆除，并不 得损伤混凝土结构的表面和棱角

6.3.2实测项目应符合表6.3.2的规定。

表 6.3.2模板和支架实测项目

注：项次4中II为构筑物高度；项次10中L为构筑物跨度，均以“m"计

6.3.3外观质量应符合下列规定：

6.4.1钢筋模块应符合下列基本

1钢筋模块应采用胎架法制作，胎架的刚度应满足使用要 求，胎架的连接装置应便于安装和拆卸，应按附表K.1.6的规定

求，灌浆连接套筒、金属波纹管及压浆管、出浆管应连接牢固、不 变形、不移位。 6立柱与承台接触面范围内的承台顶面标高及平整度应符 合设计要求，立柱安装前应进行检测及处理，以确保安装精度。 7灌浆连接套筒（或金属波纹管）中采用高强无收缩水泥灌 浆料时，不同类型构件拼接缝间砂浆垫层所采用的高强低收缩砂 浆，同类型构件拼接缝间所采用的环氧粘合剂，其原材料各类性 能、拌制及质量检验应符合设计要求和现行行业标准《公路桥涵 施工技术规范》JTG/TF50及现行上海市工程建设规范《预制拼 装桥墩技术规程》DG/TJ08一2160的规定。

6.5.2实测项目应符合表6.5.2的规定

表6.5.2构件安装实测项目

和项次2应分别按附表K.1.7和附表K.1.8规

6.5.3外观质量应符合下列规定：

6.6.3外观质量应符合下列规定：

6.7钢结构桥梁制作

6.7.1钢结构桥梁制作应符合下列基本要求：

5.7.1钢结构桥梁制作应符合下列基本要求： 1钢材和焊接材料应符合设计要求；焊接材料应与设计选 用的钢材相匹配陕09J08 楼梯 栏杆 栏板 09系列建筑图集，经焊接后其熔敷金属的屈服强度（。。）、极限强度 (α）、延伸率（）及冲击韧性等各项力学性能指标应与母材相匹 配,并不低于母材。

2焊接前应对选定的钢材和焊接材料进行焊接工艺评定， 撑接工艺评定应征得设计同意和监理批准；焊接施工应严格按批 准的焊接工艺进行，不得任意修改；若存在与焊接工艺评定试验 不一致的变化，应重新进行焊接工艺评定。 3焊接工艺评定应覆盖不同的钢材、不同的焊接材料、不同 的焊接接头、不同的焊接方法和不同的板厚；焊接工艺评定的环 竟应与实际施工环境相一致；工厂焊接和工地焊接应分别进行焊 接工艺评定。 4焊接完毕且待焊缝冷却至环境温度后，应对所有焊缝进 行外观检查，焊缝经外观检查合格后方可进行无损检测；无损检 测应在焊接24h后进行，对于板厚大于等于40mm的焊缝，应在 焊接48h后再次进行无损检测。 5射线探伤应符合现行国家标准《金属熔化焊焊接接头射 线照相》GB3323的规定；超声波探伤应符合现行国家标准《钢焊 缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345的规定；磁粉 深伤应符合现行国家标准《焊缝无损检测磁粉检测》GB1 26951的规定。 6采用超声波和磁粉探伤的焊缝，当发现裂纹时，应将该条 捍缝的探伤范围延至全长；采用射线探伤的焊缝，当发现超标缺 陷时应加倍检验；经检验为不合格的焊缝，应进行焊缝缺陷修补、 并重新检验；焊缝缺陷修补的次数不宜超过2次

注:跨度 L 以"m"计

6.7.3外观质量应符合下列规定：

1钢梁内外表面应平整【张家口市】《城市规划管理技术规定》 2015年修订，不得有凹陷、划痕、毛刺等缺陷。

6.8.1钢结构桥梁安装应符合下列基本要求：