DB63／T 1735-2019标准规范下载简介

DB63／T 1735-2019 波纹钢板拱桥设计规程简介：

DB63/T 1735-2019是北京市的一项地方标准，全称为《波纹钢板拱桥设计规程》。该规程主要针对波纹钢板拱桥的设计、施工及验收等过程进行了详细的规定和指导，旨在保证桥梁的安全性、经济性和耐久性。

这份规程的主要内容可能包括以下几个部分：

1. 总则：阐述规程的目的、适用范围、引用标准等基础内容。 2. 设计原则：规定波纹钢板拱桥设计的基本原则，如安全性、经济性、环保性和美观性等。 3. 材料选择：对用于波纹钢板拱桥的材料进行规定，包括钢板的类型、规格、质量要求等。 4. 结构设计：详细说明拱桥的结构设计，如拱圈的形状、尺寸、拱肋的设计等。 5. 施工技术：规定施工过程中应遵循的工艺流程和技术要求，保证施工质量。 6. 质量控制与验收：设定详细的质量控制标准和验收程序，以确保桥梁建设的质量。 7. 检测与维护：对桥梁的常规检测和维护提出建议，以延长桥梁的使用寿命。

这份规程的发布和实施，对于规范北京市波纹钢板拱桥的设计和施工，提升桥梁建设水平，保障交通设施的安全稳定运行具有重要意义。然而，由于我是一个，无法提供最新的标准文本或详细内容，如果需要深入研究或实际应用，建议查阅官方发布的完整标准文本或咨询相关专业人士。

DB63／T 1735-2019 波纹钢板拱桥设计规程部分内容预览：

表16等效线性荷载参数k,的取值

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沪R∕T-201-住宅厨房燃气管道及设备泄漏保护装置表16等效线性荷载参数k.的取值（续）

等效线性荷载参数k.的耳

11.4运营阶段结构验算

波纹钢板拱桥施 验算，承载能力极限状态下的 （35）的要求，

Tr M f Ppy Mef ≤1.0

式中： Tf 承载能力极限状态基本组合下由恒载和活载引起的波纹钢板结构的轴向内力（kN/m） ： Ppf 按式（21）计算； Mr 波纹钢板拱桥运营阶段结构截面所受弯矩，按式（36）计算； Mpf 波纹钢板截面可承受的极限弯矩，按式（33）计算； ap 恒载分项系数，按表（6）取值； Mi 波纹钢板拱结构在土体均布力作用下跨中截面的弯矩，按式（23）计算：

式中： Tr 承载能力极限状态基本组合下由恒载和活载引起的波纹钢板结构的轴向内力（kN/m）； 按式（21）计算； Mr 波纹钢板拱桥运营阶段结构截面所受弯矩，按式（36）计算； Mpf 波纹钢板截面可承受的极限弯矩，按式（33）计算； cp 恒载分项系数，按表（6）取值； Mi 波纹钢板拱结构在土体均布力作用下跨中截面的弯矩，按式（23）计算：

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5.12箱形拱结构计算

波纹钢板箱形拱结构设计计算，应采用非线性土体本构关系并考虑与结构的相互作用或其他可被接 受的替代方法，以抗弯控制设计为主，检查结构的最大填土厚度、等效应力和变形是否满足要求等进行 有限元分析。

从拱的拱处 曾加周向波纹钢板件加劲肋板 加劲肋板应与主体结构的波纹钢板件参数（壁 厚、波纹参数、弧形曲面、 成组合徽

5.13.2加劲肋板的布置：

箱形拱的拱肩处非通长加劲肋板应对称设置，从波纹钢板拱一侧的四分之一点以下开始跨越拱 肩至结构另一侧的对应点。拱肩上的波纹钢板加劲肋板下端距拱座顶面不宜小于75mm、拱肩 圆弧中间处以上的加劲肋板长度应不小于拱肩圆弧中间处以下加劲肋板长度的1/3，拱顶（跨 中）加劲肋板长度应不小于跨径的1/3。通过计算确定加劲肋板纵桥向长度、横桥向宽度及纵、 横向间距（间隔波距）。波纹钢板件非通长加劲肋板截面布置形式见图8、图9； 通长加劲肋板为箱形拱顶拱顶、拱肩分三段和圆弧拱的拱顶段以横桥向连续布置，截面形式见 图10）； 对于跨径≥16m的圆弧拱结构，在拱顶背面（圆弧拱顶处）增加的波纹钢板加筋肋板，其长度 为圆弧拱的圆心角120°扇形弧长

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图8非通长波纹钢板件加劲肋板每4个波距示意图

非通长波纹钢板件加劲肋板每3个波距示意图

5.13.3加劲肋拱梁布置：

图10通长（连续）波纹钢板件加劲肋板示意图

3.3加劲肋拱染布置： a)i 跨径≥16m的箱形拱和圆弧拱结构，除拱顶上布置波纹钢板件加劲肋板外，宜在拱腹（拱下） 增加栓接“H“型钢加劲肋拱梁。加劲肋拱梁“H“型钢的断面尺寸应符合波纹钢板件的波距与 波深要求，宜采用200mm×200mm型号的标准型钢或采用220mm×120mm的非标准型钢。型 钢加劲肋梁横桥向布置宽度不宜超过一片波纹钢板件的宽度，布置于波谷位置； b) 型钢腰板处通过不小于12mm厚钢板与两侧波峰处采用高强度螺栓连接，见图11； C) 型钢接长，宜在型钢两端头处采用12mm厚钢板、高强度螺栓连接； 型钢与拱座连接，在拱座上预埋厚度不小于12mm的钢板，型钢下端头可焊接或高强度螺栓 连接于拱座预埋钢板上； 跨径<16m的箱形拱和圆弧拱结构，可根据结构受力等具体情况，参照以上方法增加“H“型 钢加劲肋拱梁。

皮纹钢板拱腹（拱下）增加栓接“H“型钢加劲肪

5.14结构耐久性及防腐设计

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14.2波纹钢板拱结构的防水（防渗）、防腐，应根据腐蚀环境、腐蚀特性、防腐材料性能、结构特 点、结构使用年限等因素综合确定： a）波纹钢板件高强度螺栓连接搭接缝之间防渗处理，宜采用防渗密封条密封，防渗密封条宽度不 小于波纹钢板搭接重叠板宽度，长度为波纹钢板搭接缝全长； 波纹钢板拱顶面螺栓的螺帽处防渗处理，宜采用厌氧胶（螺丝锁固剂）和双组分聚硫密封胶对 螺栓处密封防渗处理； c) 波纹钢板拱顶面螺栓及接缝连接处防水处理，宜采用聚氨酯防水层，总干膜厚度不小于1.5mm； d) 波纹钢板顶面与土壤接触面的防腐处理，应结合回填土腐蚀性等级（见表17），在波纹钢板 件防腐镀锌层的基础上，按表18组合防腐； e) 波纹钢板拱背的波纹钢加劲肋板端头，宜采用2.5mm～3.0mm厚的环保用高密度聚乙烯土工 膜上下两层搭连封堵，土工膜接缝搭接宽度不小于5cm，采用耐候胶连接。波纹钢板加劲肋 板下（拱背波谷内）不得有土等杂物进入填充； f) 波纹钢板拱顶上约20cm压实层厚的结构性回填层申，按2%横坡满铺一层2.5mm～3.0mm厚 的环保用高密度聚乙烯土工膜隔水层，将其上部回填土中渗水隔离。土工膜接缝连接时上层布 压下层布搭接宽度不小于5cm，搭接连接采用耐候胶粘接。土工膜总宽度不宜小于桥宽、总 长度不宜小于（延伸到）结构性回填范围两端头以外各10.0m； g) 波纹钢板拱腹面（外露面）、干湿交替区或水下区、钢管桩及下部钢结构等，需采用涂装防腐 时，应按JT/T722的有关规定采用普通型和长效型涂装，普通型和长效型涂装总干膜厚度分 别不小于210μm和240μm。波纹钢板拱干湿交替区或水下区涂装总干膜厚度应不小于450 μma

表17结构性回填土的腐蚀性等级指标

表18波纹钢板拱顶面防腐组合

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表18波纹钢板拱顶面防腐组合（续）

5.15结构性回填设计

5.15结构性回填设计

5. 15. 1 结构性回填厚度

15.1.1波纹钢板拱桥结构性回填最小填土厚度（Hin）为波纹钢板拱顶（波峰顶)到路面结构层 级配砂砾垫层）底面之间的竖向距离的最小值，详见图12所示

5.15.1.2波纹钢板拱顶结构性回填厚度，对于深波形（波高或波深为150mm）波纹钢板拱结构，其 最小填土厚度应取式（41）计算的最小填土厚度与1500mm两者的较小值。因此，对于跨径≤8m的圆 弧拱顶的最小填土厚度取式（41）计算结果的较大值，且不得小于0.6m；对跨径>8m的圆弧拱顶的 最小填土厚度应不小于1.5m。

Hmin—波纹钢板拱顶最小填土厚度（m），参见图12； Dh一一计算跨径（自波纹截面中性轴起算：即：起拱线处净跨径+波高）； D一一计算矢高（自波纹截面中性轴起算），按图13的定义界限取值。

Dh .0.4 D 6 (Dv (Dv

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图13波纹钢板拱桥拱形结构D.和D.的取值定义图示

15.1.3波纹钢板箱形拱的拱顶结构性回填土最小厚度不小于300mm，最大厚度不宜超过1500 应根据本标准第5.12条采用有限元分析确定。 15.1.4波纹钢板箱形拱依赖自身抗弯承载能力承担外荷载，若填土高度超过1500mm时，应按 或其他拱形结构进行抗弯承载力设计，或者采用有限元分析进行结构设计

5.15.2结构性回填区的范围

15.2.1单孔结构起拱线外侧和多孔 示)，见表19。结构性回填长度范围，应足以限制波纹钢板拱每侧的水平压应变不大于跨径的1

表19单孔和多孔（连拱）两端孔起拱线外侧结构性回填最小长度

图14结构性回填最小长度范围区（b）示意图

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5.15.2.2多孔（连拱）之间的结构性回填最小净距，按本标准第5.6条规定的最小净距确定

5.15.3结构性回填

5.15.3.1单孔拱外侧拱脚拱座上和多孔（连拱）最小净距之间的拱脚拱座上，宜采用C25钢筋混凝 回填，钢筋预埋于混凝土拱座上。拱座上的钢筋混凝土回填高度以不埋置拱肩加筋肋板下端为宜。 5.15.3.2结构性回填设计可根据高度、回填土体压力、环境条件、景观、施工便捷及结构安全稳定性 的因素，可采用有面板加筋土挡土墙、混凝土挡土墙、片石混凝土挡土墙、浆砌片块石挡土墙等结构形 式。也可采用波纹钢板拱进出口与路基边坡坡率相同的削竹式洞口或下挡土墙的形式，拱缘上设置钢筋 混凝土，拱侧及拱顶路基边坡与桥两端路基边坡防护一致。加筋土挡土墙（侧墙）的设计，应符合JTO 030有面板加筋土挡土墙结构的有关规定，波纹钢板挡土墙可参照设计。 5.15.3.3当波纹钢板拱宽度按路基同宽设计时，结构性回填加筋土挡土墙一般采用路肩式挡土墙。当 波纹钢板拱宽度大于路基宽度时，结构性回填侧墙可采用路堤式挡土墙。 5.15.3.4在结构性回填区域范围内（不包括路面结构层），拱座（拱脚）以下分层压实度不得小于 以保证结构稳定性和发挥土一钢结构相互作用

5.15.4减载板设置

5.15.4.1对于跨径≥16m的圆弧拱和箱形拱结构，宜在结构性回填层中设置钢筋混凝土减载板时， 减载板不得与波纹钢板拱顶接触，减载板底面与波纹钢板拱顶（波峰）之间的最小净高应大于或等于 500mm，减载板长度应延伸到波纹钢板拱起拱线外大于或等于1000mm。减载板厚度不宜小于200mm 5.15.4.2在沥青路面结构层下设钢筋混凝土刚性基层或水泥混凝土路面作为波纹钢板拱桥减载板的 设计，应符合JTGD40的有关规定，减载板厚度不宜小于200mm

5.15.5旧桥加固拱上回填

波纹钢板拱桥的其它防护、排水、铺砌、护栏等附属工程设计，根据国家或行业现行相关标准 规定执行。

附录A （规范性附录） 波纹钢板拱结构技术参数

电焊条用合成云母粉 JC∕T 427-1991A.1波纹钢板圆弧拱结构技术参数

文钢板圆弧拱结构技术参

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表A.1400X150波形的波纹钢板圆弧拱结构技术参数

注1：波纹钢板厚度（壁厚）为参考值，应按本标准通过计算确定 注2：结构性回填最小厚度（Hmin）为波纹钢板拱顶（波峰顶）到路面结构层底面之间的垂直距离《水轮机、蓄能泵和水泵水轮机水力性能现场验收试验规程 GB/T 20043-2005》，最大填土厚度尚 需通过计算确定。

表A.2400×150波形的波纹钢板箱形拱结构技术参数