TB／T 2344.3-2018标准规范下载简介

TB／T 2344.3-2018 钢轨 第3部分：异型钢轨简介：

TB/T 2344.3-2018 是由中国国家铁路集团有限公司发布的标准，全称为《钢轨 第3部分：异型钢轨》。这个标准主要规定了异型钢轨的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等。

异型钢轨是指用于特定线路或特定场合的非标准形状的钢轨，比如曲线用的缩短轨、道岔用的岔轨、焊缝轨、特种用途轨等。这些钢轨与标准型钢轨相比，形状、尺寸和性能上有所差异，以满足特定的工程需要。

在TB/T 2344.3-2018标准中，对这些异型钢轨的尺寸精度、化学成分、力学性能、表面质量等都有详细的规定，以保证钢轨的使用安全和使用寿命。同时，标准也对钢轨的生产和检验过程进行了规范，确保产品的一致性和可靠性。

总的来说，这个标准是指导我国铁路异型钢轨设计、生产、检验和使用的重要技术依据，对于保证铁路运输的安全、稳定和高效具有重要意义。

TB／T 2344.3-2018 钢轨 第3部分：异型钢轨部分内容预览：

3.1制造异型钢轨的原料应符合 T2344、TB/T3276和TB/T3109的要求。 3.2异型钢轨应按经规定程序批 件或图纸制造，对称和非对称断面异型钢轨的外形尺寸 示意如图1所示，成型段、过渡段长度及极限偏差见表1。

a)对称断面异型钢轨外形尺寸示意 图1外形尺寸示意

非对称断面异型钢轨外形尺寸示意 图1外形尺寸示意（续）

《建筑节能基本术语标准 GB/T 51140-2015》表1成型段、过渡段长度及极限偏差

表2成型段断面尺寸、接头螺栓孔尺寸极限偏

表2成型段断面尺寸、接头螺栓孔尺寸极限偏差（续

3.6异型钢轨尖角应纵向打磨圆顺，达到图纸或技术文件要求。 3.7异型钢轨锻造部分不应有裂纹、过烧、折叠等锻造缺陷。锻造产生的局部凹坑等表面缺陷深度： a）钢轨走行面（即轨冠部分）及轨底下表面：用于运营速度大于或等于200km/h的铁路不应超 过0.4mm；用于运营速度小于200km/h的铁路不应超过0.5mm。 b) 其他部位不应超过0.5mm。 3.8钢轨应沿纵向加工或打磨，S区（见图5）不应下凹。表面粗糙度：用于运营速度大于或等于 200km/h的钢轨不应大于12.5Ra，用于运营速度小于200km/h的钢轨不应大于25Ra。 3.9跟部锻造加热温度不应大于1150℃，锻后应进行热处理。锻后热处理的加热区长度应大于锻 造区域的长度。显微组织应与母材类型一致，不应出现高碳马氏体、魏氏体等有害组织，不应出现过 烧。晶粒度不应低于5级。 3.10非对称断面异型钢轨锻造成型部位加热不应超过两次，脱碳层深度不应大于0.5mm。

4. 1 表面缺陷

对锻造部位的表面缺陷进行目视检查

对锻造部位的表面缺陷进行目视检查

用粗糙度仪或粗精度对比样块进行检测

用粗糙度仪或粗糙度对比样块进行检测

采用规定的几何尺寸检查样板，对成型段钢轨轨高、轨头宽度、轨冠饱满度、断面对称、接 装面高度、轨腰厚度、轨底宽度等进行检查

按图2所示对异型钢轨轨头顶面和轨头侧面平直度进行检查。轨顶面垂直方向平直度在轨买 中心测量，轨头侧面水平方向平直度在轨顶下16mm处测量。在轨端1.5m范围内，采用1m直 塞尺进行测量，对非对称断面异型钢轨，仅在工作边（长腿侧）测量轨头水平平直度。 单位为毫米

图2平直度检测示意（以非对称断面异型钢轨为例）

型式检验时，采用台式硬度计检测轨顶面硬度：按图3所示，轨头顶面磨去0.5mm及以上，在成型 段和过渡段，测点间距100mm；异型部分外至母材，测点间距10mm。热影响区硬度分布如图4所示。 出厂检验时，采用便携式硬度计检测轨顶面硬度：按图5所示，轨头顶面打磨光洁，打磨深度小于 0.5mm，并过渡平顺；在成型段、过渡段和母材各选一处测3点，取三点平均值。 试验方法见GB/T231.1。

TB/T2344.32018

说明： 1—热影响区； 2—母材； H.—表4中S区域的最小硬度值； 母材轨项面硬度标准范围下限值。

图4热影响区硬度分布示意

热影响区； 未受热影响的母材。

厂检验轨顶面硬度检验示意（以非对称断面异型

0 Q Q 公 Y 说明： 热影响区； 未受热影响的母材； Q:,Q2,Q, 横断面硬度取样部位。 图6拉伸及横断面硬度检验试样的取样位置（以非对称断面异型钢轨为例）

悦明 一热影响区； b一未受热影响的母材； Q;Q2,Q; 一横断面硬度取样部位。 图6拉伸及横断面硬度检验试样的取样位置（以非对称断面异型钢轨为件

3mm;D、E线与下颗距离为5mm;B、C线为A、D和A、E线的角平分线。 图7横断面硬度测点位置

脱碳层试样在过渡段轨头部位取样，脱碳层检验范围、脱碳层深度定义执行TB/T2344的规定。

脱碳层试样在过渡段轨头部位取样，脱碳层检验范围、脱碳层深度定义执行TB/T2344的规定。 4.8显微组织及晶粒度 显微组织及晶粒度试样分别在过渡段（相当于图6中的Q，位置）的轨头、轨腰和轨底部位截取，女 图8所示。在金相显微镜下放大500倍观察试验方法见GB/T13298

4.8显微组织及晶粒度

显微组织及晶粒度试样分别在过渡段（相当于图6中的Q2位置）的轨头、轨腰和轨底部仁 图8所示。在金相显微镜下放大500倍观察，试验方法见GB/T13298

显微组织及晶粒度检验试样的取样位置（图中阻

异型钢轨的拉伸试样在成型段中部取样，取样位置如图6和图9所示。试验结果取2个试样平 试验方法按GB/T228.1规定执行。

图9拉伸试样的取样位置

4.10.2试验条件：试样长度不应小于1.2m，支距1.0m，载荷特征系数=0.2，按表6规定荷载值 试件承受2×10°万次疲劳循环载荷，连续3根不断为合格。

4.10.2试验条件：试样长度不应小于 .支距1.0m.载荷特征系数y三0.2.按表6规 试件承受2×10°万次疲劳循环载荷，连续3根不断为合格。

5.1.1在下列情况下进行型式检验

a）异型钢轨初次生产； b) 生产工艺和设备发生重大改变； c）正常生产每5年； d）停产1年及以上。 1 2型式检除项目 试件数量 取样部

表7检验项目试件数量，取样部位及检验方法

取4支试件，先进行表面缺陷、粗糙度、几何尺寸、平直度、超声波探伤、磁粉探伤等 硬度、横断面硬度、脱碳层、显微组织、晶粒度以及拉伸试验（1支），实物疲劳试验（3支）破坏性检验。

2.1对每支出厂的异型钢轨进行表面缺陷、表面粗糙度、几何尺寸、平直度检验和超声波及磁粉探价 2.2每日随机抽取所生产的2支异型钢轨，进行轨顶面硬度检验，试验部位、方法见4.5中出厂 的规定。

6质量保证、标志及运输

6.1非对称断面异型钢轨质量保证书、标志执行相关道岔技术条件规定。 6.2对称断面异型钢轨质量保证书及标志包括生产厂家、钢轨类型、生产日期、出厂检验项目内容等 6.3对称断面异型钢轨在中部轨腰处贴牌标记产品代号.内容示意如下，

6.4装卸运输时，应用起吊工具，不应摔撞。

TB/T2344.32018

A.1.1应了解异型钢轨制造、运用的基本知识，以及主要受力区域和缺险 技术要求。 A.1.2探伤人员应具有铁道行业无损检测2级或以上级别的技术资格。 A.1.31级探伤人员应在2级或3级人员的指导下从事相关的探伤工作，指导人员应在探伤记录上 确认并签章（签字或盖章）。

A.2超声波探伤仪、探头及试块

超声波探伤仪应满足下述条件，其他应符合JB/T10061一1999的规定： 衰减器总量：≥80dB； 衰减器相对误差：在工作频段内，每12dB误差不超过1dB； b) 放大器带宽：不小于1MHz~8MHz； c) 灵敏度余量：≥55dB(2.5MHz纵波）； d) 分辨力：≥26dB(2.5MHz纵波）； e) 动态范围：≥26dB； f) 垂直线性误差：≤4%； g) 阻塞范围：≤10mm； h) 水平线性误差：≤2%； i) 数字探伤仪采样频率：≥100MHz。

超声波探头性能测试按JB/T10062一1999规定执行，并满足下述条件： a）无双峰和波形抖动现象，探头前沿长度应能满足探伤扫查范围的需要； b) 回波频率：≥2.5MHz； c 回波频率误差：≤10%； d）横波探头折射角误差：≤2°

组合性能应满足下述要求： a）灵敏度余量：≥20dB（探测试块上反射波幅最低的人工缺陷时）； b）信噪比：≥12dB。

A.3.1采用超声脉冲反射法2015年二级建造师《市政实务》真题及答案，对异型钢轨锻造部位进行超声波探伤。

A.3.1采用超声脉冲反射法，对异型钢轨锻造部位进行超声波探伤。

A.3.3异型钢轨锻造部位扫查方式：

采用双晶直探头从轨头踏面及两侧面对轨头部位进行探伤扫查； b) 采用双晶直探头从轨腰侧面对轨腰部位进行探伤扫查； c) 采用斜探头（K≥2）从轨底上表面对轨底部位进行探伤扫查。 A.3.4 探伤时异型钢轨的温度应冷却至40℃以下或自然轨温。 A.3.5探伤前应对探测系统进行校准，灵敏度校准方法按A.4规定执行。过渡段以成型之前的钢轨 轨型试块为准，成型段以成型后钢轨轨型试块为准。 A.3.6扫查前检查探测面表面状态，应能满足探伤扫查的需要。 A.3.7探伤时，可在探伤灵敏度的基础上再提高4dB~6dB进行扫查。 A.3.8手工探伤扫查速度不大于150mm/s.覆盖率不小于10%

用双晶直探买从轨头侧面探测对比试块上的T1、T2、T3、T4、T5、T6平底孔，并将最高反射波分别调 至基准波高（屏幕满幅度的80%），即为相应部位的探伤灵敏度。宜采用T1、T2、T3、T4、T5、T6平底孔 绘制距离一波幅曲线（DAC曲线）。

A.4.2轨腰部位探伤灵敏度

用双晶直探买从轨腰侧面探测对比试块上的Y1、Y2、Y3、Y4、Y5平底孔【抚顺市】《居住建筑间距和日照管理规定》（2013年），并将最高反射波分别调至 基准波高。以其中反射波幅最低的孔为准作为轨腰部位探伤灵敏度。 A.4.2.2非对称断面钢轨轨腰