标准规范下载简介

JT∕T 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座.pdf简介：

JT∕T 4-2004是中国交通行业标准之一，全称为《公路桥梁板式橡胶支座》。这个标准是对公路桥梁上常用的板式橡胶支座进行详细规定的技术规范。板式橡胶支座是桥梁结构中的重要组成部分，主要用于将桥梁的上部结构（如梁体）的重量传递到下部结构（如墩台），起到支撑和减震的作用。

JT∕T 4-2004标准涵盖了板式橡胶支座的设计、制造、检验和使用等方面，包括支座的材料要求、结构形式、尺寸规格、安装要求、承载能力计算、试验方法、使用寿命评估等内容。它旨在保证公路桥梁板式橡胶支座的质量，提高桥梁的耐久性和安全性，同时也为工程设计、施工和维护提供了重要的技术依据。

JT∕T 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座.pdf部分内容预览：

A.4.2抗剪弹性模量试验

A.4.2.1抗剪弹性模量应按下列步骤进行试验（见图A.2)：

A.4.2.1抗剪弹性模量应按下列步骤进行试验（见图A.2)：

图A.2剪切试验设备图

a）在试验机的承载板上，应使支座顺其短边方向受剪，将试样及中间钢拉板按双剪组合配置好， 使试样和中间钢拉板的对称轴和试验机承载板中心轴处在同一垂直面上，精度应小于1%的试件短边 尺寸。为防止出现打滑现象，应在上下承载板和中间钢拉板上粘贴高摩擦板，以确保试验的准确性； b）将压应力以（0.03～0.04)MPa/s的速率连续地增至平均压应力o，绘制应力一时间图重庆市轨道交通线某区间及车站标段实施性施工组织设计_secret，并在整 个抗剪试验过程中保持不变； c）调整试验机的剪切试验机构，使水平油缸、负荷传感器的轴线和中间钢拉板的对称轴重合； d）预加水平力。以（0.002~0.003)MPa/s的速率连续施加水平剪应力至剪应力t=1.0MPa，持荷5min 然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa，持荷5min，记录初始值，绘制应力一应变图。预载三次； e）正式加载。每一加载循环自t1=0.1MPa开始，每级剪应力增加0.1MPa，持荷1min，采集支座 变形数据，至r=1.0MPa为止，绘制的应力一应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至剪 应力为0.1MPa。10min后进行下一循环试验。加载过程应连续进行三次； f）将各级水平荷载下位移传感器所测得的试样累计水平剪切变形△。，按试样橡胶层的总厚度te 求出在各级试验荷载作用下，试样的累积剪切应变=△/te。 A.4.2.2试样的实测抗剪弹性模量应按下列公式计算：

式中：G—试样的实测抗剪弹性模量计算值，精确至1%，MPa； T1.0、Y1.o—第1.0MPa级试验荷载下的剪应力和累计剪切应变值，MPa; 703、Yo3第0.3MPa级试验荷载下的剪应力和累计剪切应变值，MPa。

每对检验支座所组成试样的综合抗剪弹性模量G，为该对试件三次加载所得到的三个结果的 但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%，否则应对该试样重新复核 果仍超过3%，应请试验机生产厂专业人员对试验机进行检修和检定，合格后再重新进行试验。

A.4.3抗剪粘结性能试验

整体支座抗剪粘结性能试验方法与抗剪弹性模量试验方法相同，将压应力以（0.03～0.04)MPa/s 速率连续地增至平均压应力。，绘制应力一时间图，并在整个试验过程中保持不变。然后以（0.002， 0.003)MPa/s的速率连续施加水平力，当剪应力达到2MPa，持荷5min后，水平力以连续均匀的速度连续 卸载，在加、卸载过程中绘制应力一应变图。试验中随时观察试件受力状态及变化情况，水平力卸载后 试样是否完好无损。

A.4.4抗剪老化试验

将试样置于老化箱内，在70℃±2℃温度下经72h后取出，将试样在标准温度23℃±5℃下 ，再在标准试验室温度下进行剪切试验，试验与标准抗剪弹性模量试验方法步骤相同。老化 生模量G的计算方法与标准抗剪弹性模量计算方法相同。

A.4.5摩擦系数试验

5.1摩擦系数应按下列步骤进行试验（见图A

每对试样的摩擦系数为三次试验结果的算才

Q／GDW 11454-2015 特高压交流输电线路工频相参数测量导则.pdfμ= OARA 7= a =

施加压应力至平均压应力o，则试样产生垂直压缩变形；用千斤顶对中间工字梁施加一个向 工字梁产生转动，上下试样边缘产生压缩及回弹两个相反变形。由转动产生的支座边缘的变 于由垂直荷载和强制转动共同影响下产生的压缩变形（见图A.4和图A.5）。

图A.4转角试验设备图

A.4.6.2试验步骤 转角试验应按下列步骤进行： a）将试样按图A.4规定摆放，对准中心位置，精度应小于1%的试件短边尺寸。在距试样中心L 处，安装使梁产生转动用的千斤顶和测力计，并在承载梁（或板）四角对称安置四只高精度位移传感器 （精度0.001mm）； b）预压。将压应力以(0.03~0.04)MPa/s的速率连续地增至平均压应力o，绘制应力一时间图 维持5min，然后以连续均匀的速度卸载至压应力为1.0MPa，如此反复三遍。检查传感器是否灵敏准确； c）加载。将压应力按照抗压弹性模量试验要求增至。，采集支座变形数据，绘制应力一应变图， 并在整个试验过程中维持。不变。用千斤顶对中间工字梁施加一个向上的力P，使其达到预期转角的 正切值（偏差不大于5%），停5min后，记录千斤顶力P及传感器的数值。

HG／T 5816-2020 废电池回收热解技术规范.pdfa 实测转角的正切值应按下列公式计算：

支座最大承压力R时试样累积压缩变形值，mn

(A.7) (A.8)