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江苏兴化英武南路四标段工程施工组织设计简介：
江苏兴化英武南路四标段工程施工组织设计部分内容预览：
4、机械上：我公司所有大中型施工机械随时进场施工，确保工程式能顺利进行。
5、技术力量上：我公司技术力量雄厚，在工程上将充分发挥100％技术优势，科学论证，合理施工。该工程安排二名工程师，二名助理工程师，二名施工技术员负责工程技术工作。
6、外部环境上：组织专门人员(三通协调组)负责配合建设单位协调各方矛盾，处理好各方面的问题。
7、如果遇到不可抗力因素后，导致工期顺延，我将会继续优化网络管理体制，制定最佳的优化网络和最优的工作时间，确保工期在进度计划内实现。
JC／T 2149-2012标准下载四、确保工序的施工技术要求
密实度93％以上(重型击实标准)。
1、本工程原状地面为农田，进场后先翻挖耕作土，再根据设计图纸中横断面高程进行填、挖土，确保填土密实度93％以上。
2、对于地下水丰富地段，实行耕翻晾晒或掺生石灰的施工方法，保证土路基碾压密实度达到93％以上。
密实度95％以上(重型击实标准)，无侧限抗压强度0.8mpa，为确保工程质量:
1、首先严格检测石灰的Cao＋Ｍgo含量，并提前将原材料向质监部门报验，石灰等级必须是3级或3级以上，保证不合格材料不进场。
3、灰土拌和采取机人铺，保证大于2cm颗粒含量不超过3％。
4、碾压采取由轻到重施工方法并选用30Ｔ振动路机碾压，以保证灰土的密实达到设计规范要求。5、灰土养护期间杜绝车辆通行。
无侧限抗压强度值应大于0.8mpa，
1、泥灰结碎石混合料采用厂拌料，并根据出厂报告，提前向质监部门报验。
2、工地试验人员随时抽取混合料样品检测其配比及石灰的Cao、Mgo含量，灰粉灰的三氧化二铝、二氧化硅含量，检测粉煤灰的浇失量、细度模数，只有达到设计规范的合格产品才允许使用。
3、每工作台班做两组试块，以便测定其无侧限抗压强度值。
4、泥灰结石的摊铺采用机械摊铺、人工找补的施工方法。
5、碾压成型即时做灌砂法测定密度，并加强养护，杜绝车辆通行。
(四)砼路面：300#
1、现浇砼所用粗料为2级以上片麻岩或玄武岩，细骨料采用细度模数大20的中粗砂，水泥采用普通硅酸盐酸425#水泥，并提前向质监部门报验原材料。
2、砼采用现场拌和，每天挂牌施工，每板料均通过地磅称量，质量管理组安排专人监督施工。
3、随时抽取砼样品做坍落度试验，目测砼混合料应为半于硬水泥砼，初始水灰比不大于0.4，坍落度为1～2cm。
4、采取真空吸水工艺施工时安排专职操作，杜绝真空度上升过现象，磨光安排有上岗证的技术工操作，施工缝胀缝的留置必须提前向工地申报。
5、砼的养护采取草袋养生，安排专人打水，养生期不得少于21天。
1、所购砂石、水泥、管材等建材做到提前向质监部门报验收，涵管内外壁应光滑，无裂缝、无蜂窝麻面现象，做到不合格材料不使用。
2、施工中，注意从下水道下游开始施工。
3、本工程式分东西两侧同时施工，每道工序完成均向质监部门报验，验收合格后方能进行驶工序的施工。
五、确保优良工程工程的具体化措施
为确保工程优良，我们做到以下几点：
1、所有材料应具有出厂合格证明和复试报告。
2、尽量采用高质量的材料，如：
(1)水泥采用强度高、收缩性小、抗冻性好的硅酸盐水泥，进场必须有合格证及试验报告并按规定进行复查后方可运用；
(2)砂采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂，质量应符合《普通砼用砂质量标准及检验方法》（JGJ52）的要求；
(3)石子采用质地坚硬符合规定级配，最大粒径不得超过硬40mm，质量应符合《普通砼用砂质量标准及检验方法》（JGJ53）的要求；
(4)钢材采用优质钢材；
(6)下水管道采用优质产品管材，表面洁净、平整、无裂缝、无弯曲。
3、要到期新货现用，防止仓储后影响其最优效果。
(2)路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。施工临时排水系统与设计排水系统结合，勿使路面附近积水，避免冲刷边坡。
(1)在灰土施工过程中，土性质及石灰质量必须符合设计要求，块灰须经充分消解才能使用，未消解石灰必须剔除。
(2)石灰和土的用量按设计要求控制准确，路拌深度须达到底层，混合料处于最佳含水量状况下，用压路碾压至要求的压实度≥95%。
(3)灰土施工后要进行保湿养生。
(1)泥灰结石施工时，土的性质以及石灰的质量应符合设计要求。石灰结块充分消除后方可使用。
(2)混合料应配比准确不得含有灰团和生石灰块，泥灰结碎石通过拌和后应色泽一致，含水量适中，拌和均匀。
(3)碾压时先用轻型压路机稳定，后用重型压路机碾压至压实度≥95％。
(4)碾压后，要保持一定湿度养生，外观检查时，表面应平整密实度，无坑洼，施工接茬平整、稳定。
(1)在砼面层施工前须对基层的各项技术指数进行验收合格立模浇筑。
(2)砼采用的水泥，粗细骨料，必须经试验室的样化验，选择最佳配合比，在施工中应用真空吸水机吸水增加其强度。
(3)接缝位置、规格尺寸及其力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。
(4)路面必须原浆收光，不得在面层加浆，路面横向扫毛或机具刻纹等抗滑措施，其构造深度应符合规范。
(5)砼铺筑后用草袋进行湿养护不低于21天。
(三)施工中质量控制：
我们在施工中主要采用目测法、实测法、试验法三种方法。
1、目测法：可归纳为看、摸、敲、照四个字。
看：对外观进行目测，看其表面纹理是否一致，观感如何。
摸：就手感检查是否有起砂等。
敲：运用工具进行音感检查，道板粘贴层是否空心等。
照：对于难以看到光线较暗的下水管道，看是否堆积物在下水管道内。
2、实测法：归为四个字－－靠、吊、量、套。
靠：用直尺检查表面的平整度。
吊：用线锺吊线检查垂直度。
量：用水准仪、经纬仪检查高程中线的偏差。
套：对预制构件的方正的检查。
3、试验检查：必须通过试验手段才能对质量进行判断的检查方法，主要对砂浆砼的力学性能及钢筋的焊接质量。
1、严格执行工程质量和质量持牌制，认真执行工程式各分级分部的验收制度。由项目经理亲自挂帅，建立质量管理网络(见附表)做到层层交流层层把关。
2、在各道工序施工中，除各施工队自检外，由本工程质检组负责人进行检验，如发现质量问题，立即责令施工队进行返工，再报工程监理验收，确保一次性验收合格。
3、如出现返工现象，扣除本项目质检负责人及施工队长当月工资的10%。
4、如出现影响全工程优良等级的单项工程，则扣除该项工程施工队全工程承包定额用工的5%，扣除检验负责人、施工队长当月工资的50%。
5、对于各道工序一次性验收合格的施工队，奖励本工序定额承包工的5%，施工队队长增奖当月工资的10%。
6、项目经理每天组织工程管理人员及施工队长宣讲各工序、各施工队的施工质量情况、安全情况、文明施工情况、进度情况，表彰好的，指出事故苗头，把一切事故扼杀在萌芽状态之中，确保工程达到优良等级。
2、做好职工的安全知识教育，严格执行现场各项安全管理制度。对特殊工种要有上岗证，并定期进行安全知识讲座，使其掌握各项安全技术操作规程，落实岗位责任制，工地上要设置标语牌，夜间要有照明警戒标志。
3、建立安全定期检查，并做好记录，公司每周、施工队每天必须进行一次安全检查，并做好记录，对查出的问题应定措施、定人员、定时间予以解决。
4、施工现场要做好防火、防盗工作，设置足够的消防设备，施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。工地应加强与气象、水利等部门的联系，及时掌握气温、雨水等预报，做好防范工作。
5、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。严禁酒后操作机械。休息时必须关好加强室，拉上制动闸。
6、施工现场的临时设施，必需选择在水利、地质良好的地段。场内的各种运输道路、生产生活房屋、材料堆放、易燃易爆仓库以及动力通讯线路等临时工程，应按有关规定制定出合理的平面布置，做到安全生产。
7、施工用电由专职电工操作，场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度必须符合规定并用绝缘物支持。用电设备做好接零、保护，不得带电操作。为防止漏电，应在电表箱内装置触电保安器等，严禁一闸多机，一闸多用。
8、清除现场的杂草、树木，拆迁留的废木材等JT／T 1285-2020 危险货物道路运输营运车辆安全技术条件，严禁放火焚烧，以防引起火灾。
9、人工挖掘工方必须自上而下顺序放坡进行，严禁空底。在靠近建筑物、电杆等附近挖土时，必须采取安全防护措施。坡面上的操作人员对松动的土块必须及时清除，严禁危及下方操作人员的安全。
10、会车时，应轻车让重车。通过窄路、十字路口及转弯时，应注意来往行人及车辆。机械在边坡、边沟作业时，应保持必要的安全距离，使轮胎压在坚实的地面上，当必须在机械作业范围内同时进行人工辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
11、自卸汽车在卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。压路机在前后、左右无障碍物和人员时才能启动，在靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。
12、消解石灰，不得在浸水的同时边投料、边翻料，人员应远避，以防烫伤。装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。下风侧用彩条布遮挡。
13、手推车或小型翻斗车装运混凝土，车辆之间应保持一定的安全距离。自卸车运送砼NB／T 31146-2018 风电机组检修提升机技术规范，车箱未放下时，操场作人员不得上车清除残料。切缝机锯缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各联结部位和安全防护罩应完好正常。切缝应打开冷水，水中断时应停止切缝。
14、下管应以施工安全、操作方便为原则，根据具体情况和需要，制订必要的安全措施。下管必须由队长担任指挥，以确保施工安全。起吊管子的下方严禁站人，人工下管时，槽内工作人员必须戴好安全帽避开下管位置。
15、我们采用专人专管，做到安全第一。