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预应力锚索施工工艺措施及作用原理简介：

预应力锚索是一种在土木工程中广泛应用的加固和支撑结构的技术，它的施工工艺措施主要包括以下几个步骤：

1. 锚索设计与定位：首先根据结构的承载需求和地质条件设计锚索的型号、长度、间距等参数。然后在需要加固的区域进行钻孔，精确地定位锚索。

2. 预应力钢绞线制作：使用高强度预应力钢绞线，通常为6×19或18×6等规格，经过热处理提高其强度和耐久性。

3. 锚索安装：将预应力钢绞线通过钻孔置入，确保钢绞线与孔壁紧密接触，避免滑出。钢绞线一端通常会制作成张拉端，以便后续张拉。

4. 张拉：通过张拉设备对钢绞线进行预张拉，使其达到设计的预应力值，以提高结构的承载能力和稳定性。

5. 锁定：张拉完成后，对钢绞线进行锁定，防止其回缩，确保预应力的有效传递。

6. 封锚：钢绞线的另一端与锚具连接，然后进行封锚，防止锚索在使用过程中松动或失效。

7. 检查与验收：施工完成后，进行锚索的几何尺寸、预应力值、锁定情况等检查，确保锚索的施工质量。

预应力锚索的作用原理主要是利用钢绞线的高预应力，将其拉力转化为结构的内力，增强结构的承载能力，抵抗地基的变形，防止结构的破坏。同时，锚索还能够有效的分散荷载，提高结构的整体稳定性。在地质条件较差或者需要提高结构承载能力的场合，预应力锚索是一种有效的加固手段。

预应力锚索施工工艺措施及作用原理部分内容预览：

锚索施工前应完成材料、现场试验、施工设备、测量放线及其它等一系列的施工准备。

施工前42天，向监理人提交一份包含锚固张拉的机具、设备和仪器配置以及锚固程序和方法的施工工艺报告，报送监理人审批。张拉设备、机具和仪表进行成套标定，报监理人审批，并按标定结果配套进行使用。

制定预应力锚索制作、安装的安全操作规程，报送监理人审批；搭设满足施工要求，安全可靠的施工排架。搭设要牢靠，并经监理和安全部门验收方可使用。

1、一般采用KLEM和MD系列钻机进行钻孔，施工时根据设计要求，不同的锚索选用不同直径的钻头。施工排架搭设要牢固，钻机定位准确，水平孔须用2mm/m精度的水平尺校核钻机钻杆水平，测量仪测定钻进方向角。调整好孔向再牢靠固定钻机。

2、开孔钻进要低转速，低压推进，当成孔约50cm江苏省城市规划管理技术规定南通市实施细则(2019年版)（南通市规划局2018年12月），需再次校核孔向，及时调整钻机。在钻进过程中若孔深已达到预定施工图所示的深度，而仍处于破碎带或断层等软弱岩层时，应延长孔深，继续钻进，直至监理人认可为止。对于破碎带或渗水量较大的围岩，在安装锚索前，对锚孔进行灌浆处理。

3、钻进过程中认真记录每一钻孔的尺寸、回水颜色、钻进速度和岩芯记录等数据。造孔过程中应做好锚固段始末两处的岩粉采集，以确保锚固段位于稳定的岩层中。钻孔完毕时，应连续不断地用压力风水彻底冲洗钻孔，钻孔冲洗干净后才能安装锚索。在安装锚索前，应将钻孔孔口堵塞保护。

4、对穿锚索造孔尽量从已施工锚杆的一侧开孔钻进，以避开密集锚杆群。

5、倾斜孔在钻进时采用导向仪控制斜度，及时测斜、纠偏。钻孔结束后，应测量孔斜、方位角及孔深，不符合设计要求的孔作废孔处理，并全孔灌注M25水泥砂浆回填后重钻。

三、锚索制作运输及安装

1、锚索制作在有防雨设施的加工厂完成。按实际孔深满足张拉和设计要求的最小长度进行下料。下料前仔细检查钢绞线的表面，没有损伤的钢丝或钢绞线才能使用。

2、无粘结端头锚钢绞线内锚段需在加工厂按设计长度先去除内锚固段PE套，并用喷射热水溶解脱脂；在内锚固段与自由张拉段相连部位，钢绞线PE套管用环氧砂浆封口，以免灌浆时浆液浸入。

3、锚索的钢绞线应按设计图纸要求进行绑扎制作成束。对于无粘结端头锚索，内锚固段需组装成枣核状，量出内锚固段的长度并作出标记，在此范围内穿对中隔离支架，间距2.0m，两对中隔离支架之间扎胶带一道；内锚固段锚束分层组装，其中500kN、1000kN和1750KN级按一层组装，2000KN级和3000kN级为二层；隔离支架应能使钢绞线可靠分离，使每根钢绞线之间的净距≥5mm，且使隔离支架处锚索体的注浆厚度大于10mm。编束时一定要把钢绞线理顺后再进行绑扎，最后在内锚固段端头装上锥形导向帽。隔离支架应选用塑料隔离支架。张拉段每隔2.0m设置一道对中支架，端头2m区段内加密到1m；对中支架应保证其所在位置处锚索体的注浆厚度大于10mm，对中支架之间扎胶带一道。对穿式无粘结锚索，支架间距2m，其它要求同无粘结预应力端头锚索。进回浆管路应与钢铰线牢固联结。

4、钢绞线两端与锚头嵌固端应牢固联结，两嵌固端之间的每根钢绞线长度应一致。

5、编制锚索中，钢绞线在隔离架上的孔位要一一对应；编制好的整束钢绞线停放时间宜尽量短，以防污染；锚索捆扎完毕，应采取保护措施防止钢绞线锈蚀，运输过程中应防止锚索发生弯曲、扭转和损伤。

6、采用特制多轮长拖车运输；高差较大时，安装要采用吊车或平台车配合进行；

7、下索牵引力点作变动时，要对外露索体用软绳作可靠临时加固，避免索体变形（或滑脱）、损坏，要始终保持索体的整体性。

锚索砂浆配比根据试验确定，当采用纯水泥浆灌注时，水灰比应取0.4～0.5。为加快施工进度和确保注浆质量，浆液中应掺入一定量的膨胀剂及早强剂，其28天的强度不应低于1MPa。

2、分序用压力风沿一次注浆管吹洗排除孔内渗水，检查管道是否通畅和封堵装置的密封性；锚固段灌浆长度应符合要求，阻塞器位置应准确，不论锚索孔的方向如何，在注浆时均采用排气法注浆。对下倾的孔，注浆管插至孔底，浆液由孔底注入，空气由止浆环处的排气管排出；对上倾锚索，浆液由止浆环处注入，空气压向孔底，由孔底进入排气管排出孔外。

3、连续缓慢灌注浆液，当灌浆量大于理论吸浆量，回浆量比重不小于进浆量，且稳压30min，孔内不再吸浆，即进、排浆量一致，方可结束；

4、注浆结束，在浆液初凝前，要进行不少于2次补灌。当浆液凝固到不自孔中回流出来之前，应保持不小于0.4MPa的压力进行闭浆。补灌过程中如有渗水DBJ／T13-204-2021 福建省城市地下管线探测及信息化技术规程(附条文说明).pdf，要用灌浆机按固结灌浆要求灌注。灌浆采用灌浆自动记录仪。

5、无粘结锚索的锚固段和自由段一次灌浆形成。锚固段灌浆压力0.3MPa～0.5MPa，排气管回浓浆后即以0.5MPa的压力闭浆，闭浆时间30min。自由段灌浆压力不小于0.8MPa。

6、对穿式无粘结锚索采用一次灌浆，灌浆结束后进行张拉。

锚墩可现浇或预制，现浇锚墩下部支承要牢靠，以免整体变形，引起孔口管方向不正，影响锚固效果；预制锚墩，安装前采用早强砂浆（或环氧砂浆）找平安装基面。 七、张拉锁定

1、首先进行试验束的张拉，分为单股预紧和整束分级张拉两个阶段，单股预紧进行两次以上。整束张拉共分五个量级进行，即张拉荷载分别按设计永存张拉力的10%～105%逐级依次进行。 张拉各级加载稳压前后，均量测钢绞线的伸长值与回缩值，若实测伸长值与理论伸长值相差超过10%或小于5%，应停止张拉，查明原因后才能重新张拉。加荷、卸荷速率应平稳。张拉时，升荷速率每分钟不宜超过设计预应力值的0.1；卸荷速率每分钟不宜超过设计预应力值的0.2。松弛损失一般为锁定张拉力的3%～4%，在补偿张拉前，应注意检查。若发现异常张拉力时要查明原因进行处理。 对于高边墙部位的预应力锚索，先张拉到设计荷载的0.6～0.8倍，初步锁定；待高边墙开挖到底部，边墙变形基本完成后，根据监测分析结果再张拉到设计荷载的1.05倍，稳压10～15min后锁定。锁定后的48h内，如锚束应力下降到设计值以下10％时应进行补偿张拉。

2、张拉所用的设备额定值必须大于最大使用张拉值GB 21976.1-2008 建筑火灾逃生避难器材 第1部分：配备指南，并有富余度，以确保重复使用后的精确度仍能满足要求；

3、对于有补偿张拉要求的锚索，应在张拉锁定后7d左右进行，补偿张拉的张拉力为超张拉力。