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取水工程隧洞底板回填砼施工方案简介：

取水工程隧洞底板回填混凝土施工方案是一种常见的地下工程施工方法，主要用于地下水取水工程中的隧洞底部填充，以保证隧洞的稳定性和密封性。以下是施工方案的一般简介：

1. 施工准备： - 对隧洞底板进行清理，确保表面干净平整，无杂物和松散土层； - 确认混凝土配合比，根据地质条件和设计要求选择合适的混凝土等级； - 准备好施工设备，如混凝土输送泵、振捣棒等。

2. 混凝土浇筑： - 首先，按照设计图纸的标高线进行底板的水平线施工，保证回填混凝土的厚度均匀； - 采用混凝土输送泵将混凝土输送到隧洞底部，并通过振捣棒进行振动，使混凝土密实； - 采用平板振捣器进行二次振捣，消除气泡和提高混凝土的密实度； - 每层浇筑完成后，进行适当的养护，保证混凝土的早期强度。

3. 养护与质量控制： - 对已浇筑的混凝土进行保湿养护，通常使用覆盖物或塑料膜等； - 定期检查混凝土的强度和表面平整度，确保符合设计要求； - 施工过程中要进行严格的质量控制，包括混凝土的配合比、坍落度、浇筑质量等。

4. 后期处理： - 混凝土浇筑完毕并达到设计强度后，进行最终的表面修整和饰面处理； - 对于需要的防水层，按照设计进行铺设和施工。

整个施工过程需要严格遵守相关施工规范和安全操作规程，确保施工质量及工程安全。

取水工程隧洞底板回填砼施工方案部分内容预览：

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隧洞回填混凝土施工方案

张代河取水管线隧洞为城门型隧洞SY／T 5083-2021 石油天然气钻采设备 尾管悬挂器及尾管回接装置.pdf，全长713m，衬砌完成后分为大小两种断面，分别为6.1m*4m与3.7m*2.8m，其中大断面长度为69m，小断面长度为644m。

隧洞内管线施工先进行压力钢管安装，安装完成后直接进行C15素混凝土回填，按照蓝图，回填高度为1.6m，回填量为2778m3。

1、隧洞全长713.58m，目前业主方提供商混的车载地泵最远输料距离为150m~200m。若从进出口两端分别向洞内进行输料，则靠近进出口段的150m~200m满足施工条件，而隧洞中间将有300至400米距离无法进料。

2、隧洞内钢管安装完成后，必须先进行回填，机械设备才有可能进入。回填后隧洞断面为4.5m*4m与2.1m*2.8m。2.1m*2.8m的断面将决定混凝土输料设备及混凝土罐车无法进入隧洞内部，隧洞中间300~400米的混凝土回填是施工难题。

由于隧洞回填混凝土属于压力钢管安装的后续工程，对外交通道路及风、水、电、照明条件已全部具备。

为了能够解决上述施工难题，我项目部施工人员结合现场实际情况，提出两种施工方案。

1、钢管安装完成后，进行钢管加固，确保混凝土回填时，钢管不会发生偏移。

2、混凝土回填施工前，必须对隧洞底板进行清理，确保混凝土与基础良好的结合。

4.1.2 混凝土运输

1、进口段运输：由9m3罐车经长武—灵台二级公路运输至西河村，西河村简易乡村道路可直接通至我部施工道路，并到达隧洞进口段。

2、出口段运输：隧洞出口段位于安徽水利施工现场附近，此处施工道路早已修建完毕，满足9m3罐车混凝土运输。

4.1.3 混凝土入仓

1、隧洞进口段部分（桩号：623—803）

采用9m3罐车运输混凝土，车载地泵进行混凝土入仓，车载地泵停于隧洞外部，桩号623—803总长度为180米，该地泵能够满足此输料长度。

2、隧洞出口段部分（桩号：1156—1336）

采用9m3罐车运输混凝土，车载地泵进行混凝土入仓，车载地泵停于隧洞外部，桩号1156—1336总长度为180米，该地泵能够满足此输料长度。

3、隧洞桩号：803—983

由于桩号803—983超出车载地泵的输料距离，在桩号623—803部位浇筑完成后，于已完成回填混凝土部位再布置一台牵引式地泵作为二级泵来完成桩号803—983的混凝土浇筑。因隧洞断面仅为2.1m*2.8m，所有二级地泵尺寸必须能够满足尺寸要求。

4、隧洞桩号：983—1156

隧洞桩号983—1156部位混凝土回填浇筑与隧洞桩号803—983部位浇筑原理相同。

4.1.3 混凝土振捣

混凝土振捣配备4台φ100型手持式振捣棒，振捣时应按以下要求：

1、振捣器插入混凝土的间距，应不超过振捣器作业半径的1.5倍；

2、振捣器应垂直按顺序插入混凝土，间距一致，防止漏振；

3、严禁振捣器直接碰撞压力钢管、加固件、预埋件；

4、压力钢管、沥青栅板周围应细心振捣，必要时附以人工捣固密实。

4.1.4 混凝土分段

回填混凝土浇筑时，分30米为一段，每两段之间设置沥青栅板，沥青栅板仅布置于压力钢管顶端上方，高度为0.3米，长度为2.8米（大断面隧洞为4米），宽度为0.01米。

4.1.5 二期混凝土

4#空气阀井位于桩号1012.26处，距离隧洞出口323.7米，宽为2.8米，长为2.8米，高为2.245米，若在回填地板混凝土时同时进行4#空气阀井施工，则会影响回填施工进度，且由于阀井高度较高，导致二级地泵混凝土运输管道将抬高，影响输料距离。所以回填浇筑时在阀井顺隧洞长度方向两侧各设置挡板，预留阀井为二期浇筑。

由于4#空气阀井混凝土方量较少，二期浇筑时人工运输混凝土进行浇筑即可。

方案二与方案一基本相同，主要区别在于若商混站提供二级地泵无法满足2.1m*2.8m断面要求，则方案一中桩号803—1156段浇筑，我部将采用人工配合小型翻斗车与小型机动车辆进行浇筑，此方案耗费人工较多，费用较高。

根据以往浇筑经验，商混派4台罐车，大约到进口段30分钟每趟，出口段距离较近按20分钟每趟计算，则平均25分钟每趟，每小时最多能够运输混凝土18m3，按照每天工作8h、每月能够工作25天计算，时间利用系数0.5计算，月浇筑能力为1800m3，总回填混凝土量为2778 m3。

方案一进度计划为46天。

方案二利用泵车浇筑混凝土量为1468m3YB／T 4891.2-2021标准下载，人工配合小型翻斗车及机动车浇筑1310m3。

按照上述计算方法，泵车浇筑时间需要24天。

人工配合小型翻斗车及机动车浇筑因浇筑位置离洞口较远，效率较低，若按每小时8m3计算，一天工作8小时、每月能够工作25天计算，时间利用系数0.5计算，人工浇筑月浇筑能力为800 m3，浇筑1310m3一共需要48天。

方案二进度计划为72天。

因隧洞底板回填混凝土有隧洞做天然保护，能有效抵抗雨、风等其他影响，固不需做额外保护。

混凝土收仓完毕应立即养护，在终凝前注意混凝土面水分不能过快损失，及时喷雾或洒水保持表面湿润，终凝后可洒水养护至下次施工，如长期间歇应养护28d。混凝土终凝后强度未达2.5MPa之前，禁止机械在混凝土面作业。

DB64／ 681-2010标准下载 XXXX工程项目部

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