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李子沟特大桥技术方案.pdf简介:
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Ri=203.4/20=10.17
标养与本体强度回归曲线
4.三个强度关系式的关系
以上数据均符合试验控制的要求,满足了施工的需要 (五)结束语 1.混凝土实行流态化,降低了劳动强度《城市污水生物脱氮除磷处理设计规程 CECS149:2003》,加快了施工进度。但其早期强度低,混 凝土不能及时脱膜,施工人员不能及时在液压平台上操作。否则液压平台、机具及施工
施工配料允许偏差表(%)
按照混凝土施工有关管理规定办理
3.混凝土的灌注 (1)混凝土施工所用机械提前进行保养维修,保证混凝土的顺利灌注。混凝土采 用插入式振动器捣固密实,每个梁段应配备4一6台插入式振动器,根据梁段的高度确 定振动棒的长度。 (2)混凝土从拌合楼拌出至入模时间不得大于40分钟(冬季混凝土施工另行规定), 发现混凝土入模前水化热过大时,应及时汇报处理。 (3)混凝土入模温度必须满足17℃以上,如达不到,各种原材料需按冬季混凝土 施工要求进行。 (4)混凝土应进行分层浇注,每层厚度宜控制在30cm左右,接缝、预埋件、钢筋 密集处,加强振动。
(2)加强对混凝土内温和环境温度观测,及时反馈温度信息,采取增加环境温度 的措施,确保混凝土的内外温差保持在规范要求25℃之内,防止结构开裂 (3)加快水化热散发,大体积混凝土施工尤其注意,确保最低养护时间。埋设散 热孔,循环水散热, (4)利用循环水进行混凝土养生,增加混凝土表面环境的含水率,增强混凝土强 度。 (四)施工措施 1.材料保管 水泥存放库房内,混凝土拌和前30分钟运输出库;粗骨料、细骨料提前用高压水 冲洗干净,干燥后用草袋和塑料布覆盖,避免雨雪积留结冰。 2.材料加热 购置蒸汽锅炉,对混凝土施工用水加热。现场测定水温和原材料温度,进行热工计 算,保证混凝土的入模温度在9℃以上。但入模温度不能高于15℃,否则会增加混凝土 的内温,给保温工作带来负担。
3.混凝土作业面小环境进行保温和升温
混凝土灌注前对混凝土灌注作业面搭设暖棚,具体做法是,将作业空间以铁皮和彩 条布进行全封闭,内部生火炉和电暖气进行升温,保证小环境温度在15℃以上,并且温 度均衡。墩身施工速度较快,由于混凝土拆模不利于保温,采取平台外延长围裙的办法 进行保温,其长度为保证混凝土外露后其内温与最低环境温度之差小于25℃。 4.混凝土灌注 根据混凝土的灌注速度,确定混凝土的最佳拌和时间:尽量缩短混凝土运输时间
二、快速施工机械设备配套技术
(3)地形控制条件 本桥主桥座落于李子沟峡谷谷底,其基础与两端引桥基础高差100余m,地势陡峻: 施工场地狭窄,工量主要集中在主桥,因此,在主桥设固定式混凝土拌合站,两端弓 桥设活动式混凝土拌合站,以减少输送距离。 (4)气候控制条件 本桥所处地施工环境极为恶劣,施工机械选型、能力计算必须充分考虑这些因素, 加大能力保证系数。 (5)当地资源制约条件 由于桥址所处地为国家级贫困县,资源匮乏,必须充分考虑备用能源和砂石料生产 能力。 (6)机械设备的经济性、适用性和可操作性 在机械选型时,在选择机械设备先进性的基础上公路桥涵施工技术规范JTG T 3650--2020.pdf,尽量采用经济合理、适用性强、 性能可靠又易于操作的设备。
(1)机械设备的技术选型 根据施工控制条件和目前桥梁施工设备发展现状及已有的设备情况,确定李子沟特 大桥施工主要机械设备为:冲击钻与旋转钻机、电动凿岩机、内燃压风机、通风机、液 压平台式爬模、单笼附着式工业电梯、三角型挂篮、混凝土自动计量拌合站、混凝土输 送泵、附着式塔式起重机、700m跨简易缆索吊车、罐式混凝土输送车、碎石机、磨砂 机、大功率发电机组、大容量变压器以及土石方施工机械和材料运输机械设备。 (2)主要设备需求量计算 1)基础施工方法及设备选择 主桥每个桥墩基础50根钻孔桩桩,面积681多m²,间隔钻孔,每台钻机的占地面 积(含排泥浆水沟,机械进入通道)约为13.6m²,一个基础可以最多放13台钻机。根 居基坑地质为洪积主、碳质贞岩和泥灰岩,部分穿过灰岩,通过试验及以往经验,一根 桩需要20d以上才能完成,完成一个基础施工需用要120d。根据施组基础仅有120d, 若平行作业,仅主桥必须有4个基础同时施工,需要50台钻机,加引桥10台钻机,共 需60台钻机,每台钻机额定功率为50kW,共需电源至少3000kW以上,而三个局施工 用外供电源为3000kW,所以这种配置方案不可行。而循环作业又无法保证工期,所以 仅10号墩全部采用钻孔而其余墩采用挖孔与钻孔相结合,共上场钻机20台,4台 20m²/min内燃空压机,40台手持式风动凿岩机,2台25m*/min轴流风机。 2)混凝土拌合设备配置 (A)按平均生产能力计算 根据施组要求,全部21个墩台基础必须在8个月内完成,且完成主桥全部墩身及
引桥墩台身30%,共计混凝土57000m,按公式 其中T为混凝土生产时间,T=tit2t3,单位小时 ti混凝土实际生产月数,一般按实际施工月数的1/3时间计算,即8/3月 t2每月实际生产天数,一般按25d/月计 t3每天生产时间,取24h K为时间利用系数,一般取0.8~0.9,本桥计算时取0.85 9每小时混凝土生产能力,则
(B)按个别墩集中灌注混凝士计算 主桥承台尺寸为18.1m×37.6m×5m,共计混凝土3403m3。 若施工时按0.3m一层,每层的混凝土量为206m²。混凝土的初凝时间为2h,若掺 入缓凝剂,一般应控制在4~6h左右,即浇一层0.3m不宜超过6h。则每小时生产能力 最小qmax
Q1为混凝土每层的亏工量Q1=206m t为浇注一层所需用时间t=5 qmax最大生产能力
本桥选择一台50m/h和一台25m/h自动拌合站,每小时额定生产能力为75m/h 实际生产能力一般为额定能力的0.70~0.80,本桥取0.75,即实际生产能力为56.25 m"/h>qmax=51m"/h>42m"/h,故所选设备合适。 3)混凝土输送车选择 全桥要求连续一次灌筑成型的最大混凝土量为3403m²的承台,混凝土输送车的配 置以此为控制条件,通过计算配6台6m²混凝土输送车(1台备用)。计算依据为:每台 车从装料出料及运行到位共需25分钟,每小时每台车运料2.4趟,车和运量利用率均按 总量0.9倍计算,则每小时运量5×2.4×6×0.9×0.9=58m/h>51m/h,满足供混凝土最 大能力要求。 4)混凝土输送泵选择 本桥共上了三台60m"/h“三一”牌混凝土输送泵,在主桥基础施工完成后,9号 10号、11号墩各安装一台,与塔吊和缆索吊配合施工墩身及梁部。 5)施工电源与设备总功率匹配检算。
(4)机械设备布置及技术性能 1)混凝土拌合设备 本桥10号墩附近配置一台50m/h和一台25m/h自动计量混凝土搅拌站,专门负 桥混凝土的生产,在3号墩和16号墩附近各布置一台25m²/h活动式搅拌站,分别
担内江侧及昆明侧弓桥混凝士的生产。 2)塔吊 5号、9号、10号和11号墩各设一台塔吊,其中5号墩塔吊负责4号、5号和6号 高墩墩身施工,其余负责其临近的墩身和梁部的部分材料竖直提升。塔吊塔基坐落在墩 基承台上,塔身与墩身采用附着式联接,第一层附墙架距离承台顶38m,以后每隔24m 设置一道,保证了塔吊的稳定。其吊装最大回转半径50m,最大提升高度120m。 3)工业电梯 工业电梯布置在施工时间长,人员上下往复频繁的主桥7号、8号、9号、10号和 11号高墩上。梯架用附墙杆与墩身相联,附墙杆间距为3m,除7号墩电梯设置在横桥 方向外,其余均设在顺桥方向上,以缩短附墙架的长度,增强电梯的稳定性。 4)缆索吊车 700m跨双组缆索吊布置在3号~14号墩间,其缆索中心与桥中心一致,涵盖主桥, 主要承担主桥桩基础钢筋宠、激身液压平台、悬灌梁施工挂篮等大型件的吊装和墩梁材 料、混凝土的提升。单组设计吊重10t,双向牵引,单端控制,矢跨比1:20,承载索为 3Φ47.5钢丝绳,塔高分别为96m和86m。 5)砂石料生产场 本桥共有混凝土工10.2万m²,需要砂石料10万m²,其中8万m要在10个月 内完成,平均每月完成12000m²,每天完成480m,高峰期每天需生产750m,仅靠地 方生产供应不足,决定自建砂石料场补给。在距现场10km的地方建大型石料厂一个, 共安装大型碎石机和打砂机各4台,组织昼夜施工。 4.机械设备综合配套的管理 李子沟特大桥施工中共投入大中型机械设备100多台(套),为便各种机械多而不 乱,井然有序地运转,从全局范围调集精兵强将,选派责任心强、懂技术、会管理、工 作经验丰富的专业技术人员负责特大桥机械设备的管理工作。在施工现场设机械设备总 调度长,负责组织全桥机械设备的选配、采购和统一调拨;设立机运室,负责机械设备 的日常管理、维修和技术指导:组建了桥梁施工机械专业队,负责机械设备的操作和维 护修理。各级管理人员职责明确,分工合作,密切配合,层层把关,形成了从上而下的 保障体系和统一指挥机构,为充分发挥机械效能,奠定了组织上的保障。 加强技术培训,培养一批技术过硬的操作人员。高技术设备需要有高素质的人员来 驾驭,大型机械设备的安装、调试、运行、维修必须有一批精通业务、技术熟练的人员 来操作。针对李子沟特大桥机械设备多、技术熟练的操作人员需求量大的实际,一方面 从各单位抽调技术能手,另一方面,适时地抓好岗位技术培训,先后有近百名非专业人 员经过培训,考试合格后,持证上岗,使用机械设备人员持证上岗率达到100%,同时 还聘请科研院所及机械设备供货厂家的技术人员组织专家组进驻工地现场指导,使职工 的技术素质和操作水平有了明显提高,为机械设备的配套管理提供了技术保障。
JG∕T 24-2018 合成树脂乳液砂壁状建筑涂料4.机械设备综合配套的管理