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青岛海湾大桥冬季施工方案简介：

青岛海湾大桥，位于中国山东省青岛市，是一座跨越胶州湾的大桥，是世界上最长的跨海大桥之一。由于青岛地处温带季风气候区，冬季气温较低且海面可能有冰冻情况，因此在冬季施工面临着特殊的挑战。

冬季施工方案通常会考虑以下几个方面：

1. 施工准备：在冬季来临前，会提前进行设备检查和维护，确保所有施工设备的正常运行。同时，会对施工人员进行冬季施工安全培训。

2. 保温措施：对于混凝土浇筑等施工环节，会采取保温措施，如使用保温材料包裹，以防止混凝土因低温快速冷却导致质量下降。

3. 防冻措施：对于桥梁基础和支架等，可能需要进行防冻处理，如覆盖保温材料或者采用抗冻的混凝土配方。

4. 施工时间：通常会选择温度较高的时段进行施工，避开严寒天气。对于无法避开的恶劣天气，会根据天气预报调整施工计划。

5. 应急处理：设置冬季施工应急预案，以应对可能出现的极端天气或设备故障等突发情况。

6. 科学施工：利用现代科技，如无人机、遥感技术等，进行施工监测和数据分析，提高施工效率和安全性。

以上只是概括的冬季施工方案，具体的实施会根据青岛海湾大桥的实际情况，由专业的工程团队制定详细的施工计划和措施。

青岛海湾大桥冬季施工方案部分内容预览：

四合同段主要工程工程量表

胶州湾一般年份12月下旬开始结冰，2月中旬消失，冰期60天左右，固定冰多出现在1~2月份，一般在等深线2m（海图水深）内分布；堆积冰出现在胶州湾北岸的石河桥、白沙河、大沽河一带，堆积高度在50~100cm；浮冰一般年份在5m等深线内分布。

组 长：孙成新、王学国

副组长：耿旭、孙玉国、李高春、李核武、顾国防

T∕ASC 09-2020 T∕CCMA 0097-2020 塔式起重机附着安全技术规程成 员：庄纪文、张成峰、张贵臣、刘轶峰、王征、姜文台、韩杰、赵军谊、罗从周、李成强、陈效涛、卓献志、张驰、米保健、吴瑞涛、催健波

四、冬季施工安全技术方案

1、低温条件对混凝土工程的影响

混凝土拌和、浇筑后水泥与水产生化学反应，低温条件下浇筑的混凝土一旦遭受冻害，体积将增加，同时水泥的水化作用也停止进行。在恢复正常温度后，水泥浆体中的孔隙率将比正常凝结的混凝土显著增加，从而使混凝土的各项力学性能全面下降，混凝土与钢筋的粘结力也大幅度降低，混凝土的耐久性严重劣化。因此，为保证混凝土施工的工程质量，在冬季施工中防止混凝土在硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度，特制定以下冬季保证措施。

2.1、钢筋存放及焊接技术措施

钢筋原材存放在需离地50㎝以上，用棚布材料覆盖裹严，防止积雪结冰。

2.2、混凝土保温技术措施

A 、加强原材料管理，砂石料进场前除正常的检查外，还需对含水量进行严格控制，清洗砂石料在中午温度较高时进行。夜晚用棚布覆盖保温，防止砂石料带有冰雪和冻结成块。

B、 拌制混凝土时通过对水的加热，达到较高的出盘温度，以适应运输、浇筑等过程中的热量损失，达到要求的入模温度。搅拌站蓄水池用保温材料覆盖并密封，水采用电热管加热，加热温度根据天气情况决定，一般控制在87℃以上，此时混凝土搅拌时先将水和砂石料搅拌均匀后方可投入水泥，避免水泥和热水直接接触。

①计算混凝土拌和物温度

式中T0—混凝土拌合物温度（℃）；

Ww、Wc、Ws、Wg—水、水泥、砂、石用量（Kg）；

Tw、Tc、Ts、Tg—水、水泥、砂、石温度（℃）；

Ps 、Pg—砂、石的含水率（℃）；

C1—水的比热容（KJ/kg·K）；

C2—水的溶解热（KJ/kg）。

当骨料温度大于0℃时，C1=4.2，C2=0

当骨料温度小于0℃时，C1=2.1，C2=335

②混凝土拌和物出机温度

T1—拌和物出机温度，不小于10℃

Tb—搅拌机棚内温度，取2℃

③混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度

T2—混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度(℃)

t1—混凝土自运输到浇筑成型完成的时间(h)，取1小时

n—拌和物运转次数，取1

Ta—运输时的环境气温(℃)

a—温度损失系数，采用损失系数为0.25

所以，T2=6.07℃ > 5℃

2.3、砼运输和浇筑的技术措施

a.砼浇筑尽量选择在天气晴好的时候进行。

运输砼时，将混凝土搅拌运输车用保温材料（棉棚布）包裹严密，以保证拌制砼在灌注入模时的温度符合施工规范要求。

混凝土施工时提前通知其他标段，防止在共用栈桥上堵塞，缩短混凝土运输时间。

加强调度协调，保证随到随用，避免运输车在施工现场等待时间过长。

承台浇注结束后，混凝土处于降温阶段则要保温以降低降温速率，可采取如下措施：混凝土初凝后顶面覆盖一层塑料薄膜加二层草袋并加盖覆盖麻袋，并在钢套箱顶面搭设防风棚，必要时在棚内用封闭式碘钨灯照射表面加温。

2.5、码头、栈桥和钻孔平台的保护措施

码头和栈桥上焊接间距0.5m防滑钢筋，并经常检查防滑钢筋的开焊情况焦资规委办[2020]1号：焦作市城市建筑色彩管理办法（焦作市自然资源和规划委员会办公室2020年7月30日）.pdf，发现破损或焊接开口时及时进行修补。

码头、栈桥和钻孔平台安排专人进行管理，对上面的积水、结冰、积雪及时进行清理，保证车辆行驶时不打滑。

四、冬季混凝土施工的注意事项

混凝土的冬季施工，除按常温施工的要求进行质量检查外，还应注意以下几点：

1.混凝土的浇筑尽量要选择在天气晴好、温度较高的日子进行。

2.要经常检查水的加热温度，保证温度达到计算所需的温度，并将搅拌时间延长正常时间的50%。

3.混凝土拌和料自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度YD／T 5139-2019 有线接入网设备安装工程设计规范.pdf，每一工班至少检查3次，并做同条件的养护试件。

4.冬季施工时，要加强施工机械保养，对水箱、油路管道等润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻坏。

混凝土冬季施工过程中，由试验室（负责搅拌站、混凝土）和质检工程师（负责现场温度控制）按时测量水、骨料，混凝土出罐、入模测量四周的温度；测温仪器：外界气温用自动温度计记录仪观测，混凝土出罐、入模温度用旁通温度计测试，并形成完善的温度检测记录。