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钢结构关键工序施工方案简介：

钢结构关键工序施工方案是指在钢结构工程中，对关键工艺流程进行详细规划和设计的一份技术文件。它主要包括以下几个部分：

1. 工程概述：对钢结构工程的整体情况进行介绍，包括工程规模、结构类型、主要材料等。

2. 设计与计算：详细描述结构的设计原则和计算方法，包括强度、稳定性、刚度等性能的计算，以及节点连接、焊接、螺栓连接等的设计。

3. 关键工序施工方案：这是施工方案的核心部分，详细列出钢结构的主要施工工序，如基础施工、构件制作、预拼装、现场安装、焊接、涂装等，并对每个工序的技术要求、操作方法、质量控制等进行说明。

4. 安全与质量管理：强调施工安全，包括施工人员的安全防护措施，施工设备的安全检查，以及应急预案的制定。同时，也提出质量控制措施，如质量检验标准、验收程序等。

5. 施工进度计划：根据工程规模和工序复杂程度，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。

6. 施工环境保护：提出施工过程中的环境保护措施，如噪音控制、粉尘控制、废弃物处理等。

7. 应急处理：对可能遇到的突发情况，如恶劣天气、设备故障等，制定应急处理方案。

总的来说，钢结构关键工序施工方案是确保钢结构工程顺利进行，保证工程质量、安全和进度的重要工具。

钢结构关键工序施工方案部分内容预览：

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引弧板

屋面梁焊接分项工程质量检验记录表

JTT 522—2022标准下载工程名称： 部位： 施工单位：

年 月 日

屋面梁接口焊接超声波检测一览表

二、高强螺栓施工（关键工序）

本工程高强螺栓采用扭剪型10.9级，规格：M20、M22，M24三种。共10236套，其中主轧跨主电室2924套，磨辊间5532套，加热炉1780套。使用部位见下表：

1.高强螺栓由项目经理部材料计划员编制施工使用计划经项目经理批准后，由物资部门采购。高强螺栓运到施工现场后，须放在室内，不得随意开启。高强螺栓入库应按包装箱上注明的规格分类存放，工地领取时，要按使用部位领取相应规格和数量的螺栓，要当天用多少套，领多少套，严禁现场随意堆放，以防扭矩系数发生变化。

2.高强螺栓进入现场后先检查下列资料：质保书、轴力复验报告（每种做8套）、构件进入现场后检查加工厂摩擦面抗滑移系数报告是否齐全，现场应根据加工厂提供试验板作抗滑移复验。

3.施工前，扭剪型高强度螺栓连接副应按出厂批号复验预拉力，其平均值和变异系数应符合国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定。

4.安装时，螺栓、螺母和垫圈只允许本包内互相配套，不允许不同包内相互混用。对当天安装剩余的螺栓、螺母和垫圈，应把同一批号、规格的螺栓、螺母和垫圈配成套后，仍放入包装箱内，妥善保管，不得乱放。

5.高强螺栓连接节点施工时，先用冲子校准孔位，再穿入高强螺栓,并用专用初拧扳手拧紧。扭剪型高强螺栓安装时，垫圈不得装反（即螺帽带薄垫圈一侧应朝里，垫圈孔有倒角一侧应和螺帽接触。如图）。

扭剪型高强螺栓安装示意图

6.螺栓应能自由穿入螺栓孔，若个别不能自由穿入，应使用铰刀铰孔，不允许将螺栓强行打入，高强螺栓穿入方向要一致，以便操作。

7.现场安装时，因螺栓孔不正，如果孔位偏移小于2mm，则可用铰刀修孔。而超过2mm时，用铰刀修孔将使构件断面缺损太大，可采取换垫板等手段或在充分分析接头安全性的基础上，再采取最佳处理措施。

8.安装高强螺栓时，摩擦面应始终保持干燥状态，不得在雨中作业。高强螺栓必须分两次进行紧固（初拧、终拧），高强螺栓初拧值应为终拧值的50%。

9.因构造原因不能使用专用扳手进行终拧和使用专用扳手终拧中未拧掉梅花头的扭剪型高强度螺栓应采用扭矩法终拧后，作好标记。施拧扭矩（终拧）计算公式：

具体高强螺栓规格、扭矩值为：

10.高强螺栓紧固顺序：

（1）一般接头：从螺栓中心向外侧进行紧固。

（2）工字型：从内向外对称向外紧固。如遇有梅花头没拧掉的采用测力扳手紧固到终拧扭矩值，并用红油标示。

（3）高强螺节点紧固完毕后，要及时封闭，防止水分进入摩擦面。应在连接板、螺母头、螺母、垫片周围涂抹底漆封闭。

扭剪型高强螺栓连接分项工程质量检验记录表

工程名称： 部位： 施工单位：

年 月 日

（一）焊接前的准备工作

1．焊前处理焊接接头100～150mm的铁锈、油污、泥土、水分等清除干净，并将吊车梁上部与轨道接触处的焊条头和砂石等杂物清除干净。

接头的拼装安装时在轨道接头处垫＝8mm厚紫铜板一块，另加不同厚度的钢板，装配按图（一）进行。

（1）起拱：13mm1mm （QU80）、 16mm1mm （QU100）

（2）侧弯：（轨道20m长）偏差2mm

（3）间隙16～18mm

（4）错口：1mm（平面上下和左右）

为了保证轨道焊接完毕后轨道平直，焊接前除将轨道端头垫起一定的高度之外，还需设置临时轨道螺栓，用来控制轨道的焊接变形。螺栓螺栓的位置为：第一组距接口中心300mm或400mm，第二组距第一组螺栓750mm，以后每间隔1500mm一组。

注：每组螺栓四个螺栓。

侧向采用挡和楔子控制焊接引起的侧向变形。

3．焊条的规格及烘干：

焊条选用国产低氢型焊条，牌号为E5015直径为d=4mm，d=5mm。电焊条在使用前要进行烘干，烘干温度300～350，烘干1～2小时，焊条取出时应装在焊条保温筒内，随用随取，焊条的烘干应有专人负责。

（二）焊接工艺及焊接顺序：

1．焊前对焊口两侧150～200mm范围内进行预热温度为250～300，预热可用气焊烘烤进行。

2．轨底的焊接：轨底焊接第一层（三道焊缝）用直径为4mm的焊条进行焊接，各层进行焊接必须将熔渣清除干净，以后各层可用直径为5mm的焊条进行。

轨底焊接完后，应将紫铜模板装上见图（二）所示。焊接用直径为5mm的焊条进行，因有铜模板强迫成型，焊接可以连续进行，不除锈渣。

轨腰焊接完后，应将铜模板拆除，并将轨底垫板（包括紫铜垫板）全部拿掉，所有临时固定螺栓均松开（控制侧向变形的挡和楔子仍保留），使轨道为自由状态，并视起拱情况决定接口两侧的螺栓是否有必要再把紧，然后再进行焊接。焊接用d=5mm焊条进行，各层焊接必须清除锈渣，并控制层间温度，当温度为250～300时才能进行下道焊缝的焊接。

用d=4mm焊条焊接时，焊接电流200～220A，d=5mm时电流为200～260A。

轨道接头拼装要求（即装配标准）前面已述。除此之外补充规定几条焊接标准如下：

（1）满足焊高＋2、－0mm， （2）咬肉0.5mm

（3）宽度＋4、－0mm， （4）焊脚＋3、－0mm

2．轨道安装质量标准：

（1）在房屋间同一横剖面内轨顶标高差：在支座处5mm，在其它处15mm，（支座处、柱中各一点）。

房屋跨间同一横剖面跨度偏差：5mm

（3）轨道中心线对定位轴线偏差：3mm

（4）轨道中心和吊车梁中心的偏差：t/2（t为吊车梁腹板厚度）

（5）轨道接头错口（焊接磨平后）：0.5mm

（6）相邻两柱间内，轨道顶面高差：L/1500但不大于10mm

另外，轨道底板、压板及方板等一定要摆放整齐，底板与轨道要顶紧，接口处用砂轮打磨时不得出现高低不平。

2018年公路工程建设项目概算预算编制办法-已解锁轨道装配及焊接工程过程控制记录表

分项工程名称： 施工单位：

工程部位： 施工日期：

计量器具： 自 年 月 日

轨道规格： 至 年 月 日

轨道焊接分项工程质量检查记录表

DB13(J)T 8426-2021 建筑信息模型验收评价标准.pdf工程名称： 工 程 部 位：

施工单位： 计量器具编号：

年 月 日