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防洪排涝工程陈厝排涝站及水闸工程土建部分施工组织设计简介：

防洪排涝工程陈厝排涝站及水闸工程的土建部分施工组织设计，主要是对建筑工程中的主体结构、地下工程、地面设施、水工建筑物等土建部分的建设过程进行详细规划和管理。以下是一个简要的介绍：

1. 工程目标：该施工组织设计首先明确工程的目标，如提高陈厝地区的防洪能力，确保在暴雨或其他极端天气条件下能够有效排涝。

2. 施工范围：包括排涝站的建设，如泵站、过滤池、调节池等设施，以及水闸的建设，如闸门、启闭装置等。

3. 施工准备：包括场地平整、测量放线、材料供应计划、施工设备的配置等。

4. 施工流程：按照土建工程的常规流程，可能包括地基处理、混凝土浇筑、钢结构安装、砌体工程、防水处理、外观装饰等步骤。

5. 施工进度：根据工程规模和复杂性，制定详细的施工进度计划，确保各阶段任务按时完成。

6. 质量控制：建立质量管理体系，对施工过程中的每一道工序都进行严格的质量检查，确保工程质量。

7. 安全管理：制定安全操作规程和应急预案，确保施工过程中的人员安全和工程安全。

8. 环保措施：考虑施工对周边环境的影响，采取相应的环保措施，如减少扬尘、噪音污染，保护生态环境。

9. 应急处理：针对可能遇到的施工难题或突发情况，设计应急处理方案，确保工程的顺利进行。

10. 合同管理：明确各方责任，确保与设计、监理、供应商等各方的协调配合。

以上只是一个基本的框架，实际的施工组织设计会更加详细和具体，根据项目的具体需求和施工条件进行调整。

防洪排涝工程陈厝排涝站及水闸工程土建部分施工组织设计部分内容预览：

围堰拆除采用机械进行拆除，拆除时从中间向两边，由远及近，由挖掘机挖装，自卸汽车运至弃土堆点。

为基坑初期排水和经常性排水，根据工程施工具体条件，为保证主体工程在基坑内干地作业，施工时应充分布置足够的抽水设备，优化布置排水系统。

按照施工及降水强度要求布置足够的抽水设备DBJ04∕T 413-2020 城市轨道交通建筑信息模型数字化交付标准，其布置应尽量做低扬程、短管路、少迁移、基础牢、便于管理、且不对施工造成太大影响与干扰，使排水和施工用水相结合。

排水水泵布置于围堰顶边侧，泵机抽水过程漏水不致冲刷堰体，且不应影响工程施工过程中的交通要求。而经常性排水水泵则根据开挖实际地形择优布置，综合短管路，避免与基坑开挖出碴运输等工序干扰，施工过程渗水、施工废水经过场内明沟集水井集中，由2.2kW潜水泵盘运，最后经架设围堰的离心泵集中抽排，同时排水沟渠设置主沟和支沟，沟渠要有一定坡度，使水流顺畅。拟设置3台4kW单级离心泵进行抽排。

主要是排除施工过程中的施工废水、雨季降水及基坑渗水。

可在围堰后较低处设置一道明沟，拦截上游围堰渗水及基坑渗水，因工程施工经过雨季，但为保证基坑不被水淹没，备具足够的抽水设备同时抽排，配备的足够的水泵满足正常的基坑渗水和施工弃水抽排。为此包括基坑初期排水拟配备10台2.2kW潜水泵。

本工程施工根据所处地点及其施工期特点，施工期间主要受雨季影响，雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常地进行生产，不受季节性气候的影响。

4.4.1应做好施工准备工作

根据施工调查资料，了解施工地区的雨季情况，如历年雨季起始时间，降雨天数，日降雨量的最大、最小和平均数，上游水库、水坝有无漫水或决口的可能；沿线地质、水文方面有无坍滑、落石及水害等情况。雨季施工地段，应先完成涵洞，并做好防水、防洪、排水工作。

⑴施工场地的排水，对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。

⑵施工场地道路：施工道路路基碾压坚实，上铺石碴并作好路拱。道路两旁作好排水沟，保证雨期通行不陷。

4.4.2机电设备及材料的防护工作

⑴机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。

⑵原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。

4.4.3大小型设施检修及停工维护

⑴临时设施检修：对现场临时设施：如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

⑵对停工工程要进行检查并作好防护。

⑶对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定部位，同时也考虑防雨措施。

4.4.4土方开挖注意事项

⑴明挖基础施工，基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。

⑵基坑要设排水沟和集水坑，并配水泵，坡道部分应根据实际情况采取临时防护措施（草袋护坡）。

⑶土方开挖必须坚持自上而下，按设计边坡层层下挖的原则。并根据土质情况核对设计边坡，如不适宜，应及时改变，使边坡在雨水冲刷过程中，仍能保持稳定。

⑷施工场地加强排水工作，同时挖好天沟、边沟和截水沟，防止雨水流入基坑。在安排施工时，应采取集中力量分段突击的方法，快速施工，不宜全面铺开。

4.4.5土方填筑注意事项

⑴严禁在中雨或连绵雨天填筑非渗水土的填层。

⑵雨季施工的每一压实层面均应作成2～3%的横坡排水。边坡应随时保持平整，不留凹坑。收工前，必须将铺填的松土压实完毕。

⑶雨季填筑土方，应根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不宜全面铺开。

4.4.6砼施工注意事项

本工程中砼数量较多，在排涝站施工时有可能遇到雨天，为此尽量避免在雨天浇捣，因而采取如下措施：

砼在雨季施工时应对堆料场做好排水工作，不使原材料中冲入泥浆，若有泥浆，应加以冲洗、筛过，对水泥仓库应严格保护，尤其在水泥运输中途不能使水泥受雨淋而受潮结硬，对仓库要经常检查。

砼在拌和时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水灰比，确保砼质量。砼浇捣前必须和气象站密切联系，有大雨和中雨均不得浇捣，而若因工期关系有小雨时亦必须浇捣，则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布，塑料布等，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。

刚浇好的砼若遇雨，不宜用草包直接覆盖，采用下面用塑料薄膜，上面再盖草袋，否则草包受雨淋后会污染砼表面，影响砼面层色泽。

雨季砼施工要充分做好运输，劳力准备，使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上蓬布继续施工，尽量坚持完成，反对盲目施工，绝对杜绝纵向、竖向施工缝。

雨季施工深基础放坡，除按规定要求外，必须作插筋补强护坡。

施工中充分考虑雨季对施工进度、工程质量等的影响，特别是雨季相对集中的6～10月份，要考虑防洪、渡汛工作，具体措施如下：

⑴在汛期到来之前，对材料要有足够的储备量，尤其是大堆料，除了从砂石场进料外，要充分利用江河料场的采集和储备，以防汛期影响施工。

⑵合理安排工序，防止汛期倒灌基坑。

⑷建立健全通讯系统，发现问题及时上报。

⑸雨季来临前做好沟谷地带，存料场地的防洪工作，对防水材料，重点加强防潮工作。

第5章 工程施工方案和工艺

5.1 土方工程施工方案和工艺

首先对甲方提供的测量控制点进行复核验算，同时根据工程需要增设控制点，并进行施工放样，按照规定将施测方法、计算方法、操作规程、观测仪器和测量专业人员报送监理单位审批。

清理包含细根须、草木植物、覆盖等的表层有机质土壤的表土清除，根据监理单位指示的开挖深度开挖表土，并运至指定地点堆放，表土堆体不宜过高，防止冲刷流失。

在清理场地过程中应注意保护清理区域范围外的天然植被。

坡面较高处一般利用人工挖修坡，底部可用人工或挖掘机开挖，人工修坡、修底整平。土质符合要求的土作为填筑用土，弃渣用自卸汽车运输至指定弃渣场。

包括护岸工程粘土夯填和水闸土方填筑。

土方填筑在建筑物满足回填强度要求并经阶段隐蔽工程验收后进行，主要采用机械分层填筑、碾压进行，其施工程序如图分别如图所示。

土料开挖时，对用于回填料土体含水量进行测定。检查其含水量是否在控制范围内，含水量偏高应进行翻松、晾晒。土料中含有的树根、草皮等杂物应事先采用人工拣除。

土方压实主要采用12t振动压路机进行碾压，局部边角无法碾压部位采用油动打夯机进行夯实。压路机压实方法采用“进退错距法”。碾压程序为：无振压一遍，弱振压一遍，强振压二遍，弱振压一遍，无振压一遍。土方分层分段碾压时，相邻两个工作面的搭接长度平行于碾压方向应不小于50cm，垂直于碾压方向应不小于35cm，土方填筑边角部位碾压不到处应采用油动打夯机进行补夯。

采用环刀法取样进行跟踪测定密实度，每个填筑面密实度检测不得小于5点，当填筑出现“弹簧”状面、光面层、中空性土层式剪力破坏现象，应根据具体情况认真处理，经检验合格后方可进行上一层土方铺筑。

① 雨季施工时，应根据雨情预报，在下雨前应及时压实作业面层上的松土，作业面应做成中央高两侧微低的坡拱，以利排水。弃土区要用于回填的土料应采用彩条布进行覆盖，以防雨水浸泡土料。

② 填筑面在下雨后未完全晾干，不得践踏填筑面，并禁止车辆通行，应对其充分晾晒处理，并重新压实后，方可复工。

③ 土料含水量处理：当土料含水量高于允许含水量范围时，应作晾晒及翻松处理，或在土方开挖时采用平面薄层开挖，以利水份蒸发；当土料含水量小于允许含水量范围时，应在铺土区域土料区进行适当洒水进行增大含水量处理。

④ 汛期应准备足够的抽水设备，进行基坑抽排水，以免基底土壤受水浸泡过久。弃土区、堆土区应设置良好的排水系统。

采用中粗砂，含泥量不超过5%，不含有机质、粘土块和其他有害物质。由汽车外购运至填筑现场，采用推土分层平仓，压路机分层碾压，并适当洒水，提高碾压质量，并按设计和规范要求进行检测。其施工方法如下：

先进行测量放样，放出边线桩。清理平整基础，使之具有合格的建基面。

用自卸汽车将质量合格的中粗砂运至路段选用适宜的机具按设计厚度分层整平、洒水、压实。具体施工如下：

A施工作业段长度、摊铺的厚度、宽度、横坡度、平整度的控制

填砂时一个作业段的长度不宜太长，主要是考虑运砂车辆长距离行驶比较吃力。同时为保证运砂重车在砂层上正常行驶、调头，砂层要经常洒水（特别是在旱季），保持表层湿润，形成的车辙要及时整平、碾压。机械设备的调度距离不宜过长，再者如采用接管洒水，大功率的潜水泵或其它压力泵的泵送距离也不宜太长，否则，水的压力不够。

夯填砂填筑的摊铺宽度应确保超出设计宽度50cm，主要是因为砂的粘聚力很小，在碾压过程中，压路机不能过分靠边碾压，否则容易下陷，不安全，设计宽度内不能有效压实，因此要确保超出设计宽度50cm。

施工横坡度控制在1.5%左右JC∕T 2058-2011 膨润土活性度试验方法，能及时排除下雨后的表面积水。

根据现场施工及设计要求，进行试验段施工，计算压实度采用的最大干密度与现场施工压实工艺相适应，试验中采用的是洒水状态下振动压路机分层碾压的压实工艺。该试验段以不同砂样，分别进行标准击实、砂的相对密度法、干振法试验来确定砂的最大干密度

主要压实机具是12t振动压路机，碾压时先慢后快，用高振进频率，低振幅的方法进行振压，碾压速度控制在2km/h，碾压时轨迹重叠宽度不小于1/3轨迹宽。松铺厚度控制在50cm以内，洒水控制施工含水量在15%左右，压实度经过静压1遍，振压4遍。

采用5T的洒水车进行洒水。施工过程中可通过水泵进行洒水，洒水使砂层的含水量至10%以上后，再用振压机静压一遍，振压二遍后，洒水车就能直接在砂层上行驶洒水至最佳施工含水量，再继续碾压。

①砂夯填施工过程中，严防尘土、泥土和杂物污染，对受到污染的部分必须返工或更换。

【山西省】《既有采暖居住建筑节能改造设计标准 DBJ04-243-2013》②夯填砂的高程、厚度、干密度、平整度渗透系数应符合设计要求。

③夯填砂施工后，应及时洒水养护，限制人员、机动车通行，并尽快安排下一道工序的施工。

5.1.5碎石垫层铺筑