新建大桥施工方案及施工方法

新建大桥施工方案及施工方法
仅供个人学习
反馈
资源编号:
资源类型:.zip
资源大小:37.89K
资源类别:施工组织设计
资源ID:90286
免费资源

资源下载简介

新建大桥施工方案及施工方法简介:

新建大桥的施工方案和施工方法会根据大桥的类型(如悬索桥、斜拉桥、梁桥等)、规模、地理环境等因素有所不同,但大体上可以分为以下几个步骤:

1. 前期规划和设计:首先,需要进行详细的设计,包括桥梁的结构形式、尺寸、材料选择、荷载承受能力等。这需要由专业的桥梁设计师和结构工程师进行。

2. 地基处理:对于软土地基,可能需要进行地基加固处理,如打桩、换填等。对于硬土地基,要确保其承载能力满足桥梁建设需求。

3. 主体结构施工: - 基础施工:通常采用钻孔桩、沉管、地下连续墙等方法打下桥墩基础。 - 墩身施工:可能采用现浇混凝土、预制构件等方法制作墩身。 - 梁桥施工:可能包括预应力混凝土梁、钢梁等的预制和吊装。 - 索塔和吊索施工:对于悬索桥和斜拉桥,需要建设高耸的索塔,并安装吊索。

4. 桥面施工:包括桥面铺装、栏杆、照明设施等的安装。

5. 电气、通信、排水等设施:安装桥梁的监控、照明、通信、排水等系统。

6. 调试和验收:施工完成后,进行各项功能的调试,并进行严格的验收,确保桥梁的安全性、稳定性和耐久性。

7. 环保措施:在整个施工过程中,要严格遵循环保规定,减少对环境的影响。

以上就是新建大桥的一般施工流程和方法,具体施工方案需要根据项目实际情况制定。

新建大桥施工方案及施工方法部分内容预览:

桥梁施工方案及施工方法

一、工程概况 本桥为新建大桥,桥长173.92米。 湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁,下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。 本工程主要工程量为: Ф1.6m钻孔桩15根223.5延米。 Ф1.2m钻孔桩6根90延米。 16m预应力空心板梁11片。 30m预应力空心板梁70片。 二、桥梁工程施工方案 根据本工程的分布情况,成立三个桥梁队施工。 桥梁施工:桥梁一队从0#台施工起,再依次施工1#墩、2#墩,桥梁二队从6#台施工起,依次向5#墩、4#墩、3#墩施工,桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它相关工作。桥梁一队配1台冲击钻机,桥梁二队配1台冲击钻机,后备一台1台冲击钻机。桥梁三队配备6套空心板梁预制模板。 桥梁立柱、盖梁、预制梁施工模板均采用定型钢模,湘青大桥预制厂设在原县委党校附近。待下部构造全部结束后才能架梁,预制梁架设采用双导梁架设。 三、施工方法及施工工艺 (一)钻孔灌注桩 根据地质情况,本工程钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔,施工方法如下: 1.测量定位 采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样,埋好护筒后在护筒四周标记。 2.钻孔前准备 (1)平整场地,围堰筑岛 旱地岛面高于地面10~20cm,水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.0~1.5m,筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。 (2)埋设护筒 护筒用6~10mm钢板卷制,护筒直径较钻孔直径大20~25cm,长度视地质条件不同而异,一般采用开挖埋设法,开挖直径应比护筒外径大80~100cm,吊装就位后,对中检查,平面中心位移不大于50cm,保持垂直,用粘土沿四周对称分层填压夯实,护筒的埋深旱地不少于1m,护筒顶面应高于岛面0.2~0.5m,并高于施工水位或地下水位1.5~2.0m,水中墩、护筒底应进入河床底不少于0.5m。 (3)粘土选备: 钻孔前贮备足够数量的粘土,以满足造浆需要,粘土以造浆能力强,粘度大为好。 (4)钻机就位 钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大,就位时应保证管锥中心对准桩位中心,并将钻机支垫牢固。 3.钻进 (1)泥浆配制 分次成孔工艺有自身造浆的功能,不需要在孔外先制备泥浆,可直接往孔内加粘土,通过管锥的冲压作用,自身造浆。施工中,每工班至少测定两次泥浆性能。 (2)开孔 为保证钻孔能顺利进行,须对护筒底孔壁进行处理,开孔时,不要急于进尺,在护筒底1m范围内,多填粘土,用直径50cm实心钻头反复冲挤以加固护筒底孔壁,护筒底孔壁加固好后,即可进行小管锥钻进。 (3)小管锥钻进 护筒底孔壁加固处理完成后,即用小管锥(锥径0.46m)钻进,管锥边钻进边出碴,钻进时可一次钻至孔底,也可分段成孔。 (4)扩孔: 当小管锥完成小孔钻进后,用与钻孔直径相匹配的管锥,逐级更换管锥,进行扩孔,直至设计孔径,扩孔时应按小管锥的钻进方式一次到底或分段钻进。 (5)冲程选定 孔壁稳定、钻进正常时,一般选用0.6~1.0m,易塌孔地层或有塌孔迹象时选用0.35~0.6m。 (6)保持水头高度 由于分次成孔每次钻孔扩孔时都要将上次钻扩时护好的孔壁破坏,所以必须随时注意保护水头高度。水头高度应高于施工水位或地下水位1.5~1.8m,并不低于护筒上口10~20cm,掏碴时及时补水,通过透水性强的地层或有塌孔迹象时,可加大水头高度。 (7)粘土投入量 在需要泥浆护壁的地层,钻进时应经常向孔内投放粘土,以保证泥浆的质量。砂土、卵石土层直径为0.75~1.25m的孔,每延长米成孔投入粘土0.5~1.0m3;直径为1.5~2.0m的孔,每延米成孔投入粘土1.0~1.2m3。 4.清孔 成孔后,用管锥将钻碴基本掏净,然后按离子悬浮法进行清孔处理,即清孔前24h,按1(木屑):0.3(烧碱):1(水泥):30(粘土)适量水的比例配成膏状混合物,配制数量1m成孔体积,清孔时将膏状混合物,分三次抛入孔底,并用管锥冲砸5~10min,使膏状混合物均匀地溶于孔底泥浆中,用管锥掏渣,当捣至泥浆比重为1.03~1.06时,清孔终了。 5.吊装钢筋笼 钢筋笼由钢筋班负责分段制作,用钻架或吊车安装,钢筋笼接长用2台电焊机焊接,逐段连接逐段下放。钢筋笼定位后,及时浇注混凝土,以防止坍孔。 6.灌注水下混凝土 采用导管法进行水下混凝土的灌注,导管直径为250mm,壁厚8mm,一般节长2.0m,另外配置1节长4m,2节长1m的导管,以方便调节导管长度。导管接头处有胶圈密封防水,水下砼现场拌合,钻架起吊入仓。 灌注首批混凝土其数量须经过计算,使其有一定的冲击能量,把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入砼,其深度不少于1m。当混凝土装满漏斗后,剪断隔水栓上的铁丝,混凝土即随隔水栓一起下入到孔底,排开泥浆。在整个浇注过程中,导管在混凝土中埋深2~6m,利用导管内混凝土的超压力使砼的浇注面逐渐上升,直至高于设计标高1m。 冲击钻施工工艺流程图《钻孔桩施工工艺流程图》。 (二)墩台施工方法 岸上承台、系梁基坑采用挖机开挖,人工清理余土;一般水中墩采用草袋围堰施工系梁。用风镐凿除桩头砼,修复桩基变形钢筋,并焊接立柱钢筋,按设计铺设垫层,绑扎承台、系梁钢筋,模板采用组合钢模。 对本工程内圆柱式墩,根据其截面尺寸制作相应的定型钢模板,柱高小于10m的采用一模到顶,大于10m的采用两节整体钢模,模板拼好后三个方向用Ф8钢筋借助手拉葫芦定于地锚上,以便调整模板中心及垂直度,在得到监理工程师批准后一次浇筑成型。 对桥台台身采用涂塑竹胶板,内置Ф14拉模钢筋,砼一次浇注成型。 盖梁支架双柱盖梁拟采用托架式,即在立柱内预留孔洞,插入Ф32精轧螺纹钢筋作支承,上置I36a工字钢,铺设方木和底模;对独柱盖梁,拟采用满堂支架,盖梁底模采用涂塑竹胶板,侧模采用大块钢模,上、下设Ф20体外拉模钢筋。 (三)盖梁及台帽施工 采用门式支架来进行盖梁和墩台帽的施工。门架搭设密度纵向间距1.0m,横向间距为1.5m,贝雷梁钢支墩设置于承台上,在贝雷梁与钢支墩间设砂板,以便脱模、落架。 1.地基处理 原地面用砂砾回填夯实、整平,场地四周设60cm×40cm深的排水沟,钢支墩置于承台上,门式支架基础采用宽×高=25cm×10cm的条形砼基础。 2.支架搭设 门式支架沿桥横向搭设,纵向间距1m,在墩柱处间距0.5m,门式支架横向间距为1.5m,门式支架采用Ф4.8cm钢管纵横连接加固,门式支架顶托上设I14工字钢。支架标高控制:贝雷梁支架,首先测出基础标高,配好钢支墩高度,通过基础砼调平块初步控制,再由砂板控制好标高;门式支架通过下底座和上托座螺栓调节控制标高。。 3.模板铺设及预压 贝雷梁跨及门式支架跨均沿顺桥方铺设方木,规格10×10×400cm,间距20cm,方木搭接保持50~100cm。底模采用1.2cm厚的涂塑竹夹板,电钻打孔用圆钉固定在方木上,确保模板平整不曲挠,接缝严密。模内铺彩条布,用水准仪观测地基沉降和支架变形,待沉降稳定后卸载。测出底模标高与设计底模标高对比,进行调整底模标高至设计要求为止。 4.钢筋加工安装 钢筋骨架在砼地坪上放大样,严格按设计图加工制作,汽车吊吊装,钢筋绑扎要求整齐、牢固,可采用绑扎和焊接相结合的原则。 5.砼浇筑 砼采用JS500型强制式搅拌机拌和,在施工中选用425#普硅水泥,坍落度控制在14~16cm,并掺入早强减水剂,泵送砼入模,用Z50插入式振动棒捣固密实。板顶用平板振动器拖平,人工收面抹平,并进行二次收面,横向拉毛。砼养生采用塑料布覆盖,洒水保湿养生。 6.支架拆除 当砼的强度达到设计强度后,按图纸要求扭松顶托螺栓落架,然后进行支架拆除。 (三)后张法预应力板梁施工 本工程湘表大桥,上部设计为30m和16m预应力砼空心板梁,后张法预制空心板梁共计81片。

©版权声明
相关文章