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被服厂危旧房改住房改造项目 梁板柱整体浇筑安全专项施工方案（2020）.doc简介：

"被服厂危旧房改住房改造项目"涉及的是将老旧的被服厂厂房或者住房进行改造，将其转变为居住用房的过程。而"梁板柱整体浇筑安全专项施工方案（2020）"则是这个改造项目中的一项关键部分，主要针对的是施工过程中涉及到的梁、板、柱的整体混凝土浇筑作业制定的安全详细计划。

这个专项施工方案可能包括以下几个方面：

1. 施工目标：明确梁、板、柱的整体浇筑的质量标准和安全目标，如结构稳定性、强度要求、精度控制等。

2. 施工准备：对施工现场进行详细检查，确保场地、设备、材料的准备符合安全规定，对参与施工的人员进行安全培训。

3. 施工流程：详细描述梁、板、柱的整体浇筑步骤，包括模板设计、钢筋绑扎、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护等环节的操作规程和安全措施。

4. 安全措施：包括预防塌方、坠落、电击、火灾等事故的发生，以及应对突发情况的应急预案。

5. 监督与管理：设置专门的项目管理人员和安全监督人员，进行全程监控，确保方案的实施。

6. 应急处理：对可能出现的紧急情况如恶劣天气、设备故障等制定应对措施。

2020年的版本可能意味着方案依据了最新的建筑施工规范和安全标准，反映了最新的技术和管理理念，以确保改造过程的安全和高效。

被服厂危旧房改住房改造项目 梁板柱整体浇筑安全专项施工方案（2020）.doc部分内容预览：

搭接长度不应小于1m，应等距离设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm

（2）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。

（3）每步的纵、横向水平杆应双向拉通。

（1）剪刀撑分为竖向剪刀撑和水平剪刀撑。a）竖向剪刀撑分为：1）纵向竖直剪刀撑，在竖直面上紧贴立杆沿支架纵向全高全长设置；2）横向竖向剪刀撑，在竖直面上紧贴立杆沿支架横向全高全长设置。（竖向剪刀撑应尽量与每一条与其相交的立杆扣接） b）水平剪刀撑：沿水平面紧贴水平杆全平面设置，并与每一条与其相交的立杆扣件，不能与立杆扣件之处应与水平杆扣接。

GB／T 50605-2010 住宅区和住宅建筑内通信设施工程设计规范(完整正版、清晰无水印).pdf（2）剪刀撑的构造应符合下列规定：

剪刀撑斜杆的接长应采用搭接；

剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm；

本工程五层及以下采用天泵浇筑混凝土，六层及以上采用地泵浇筑的方式。

根据实验室砼配合比，派相关人员在搅拌站进行监督和检测。

开盘前检查砼配合比报告，实测砼坍落度，符合要求，方可进行浇筑，浇筑过程中按相关要求进行抽查。

梁板、柱墙同时一次浇筑成型优点：主体结构施工进度快。减少了施工工序。减少了所有柱头墙头设置施工缝带来的薄弱截面，少了一次基础面清洗，梁板和柱墙均为同一批制造，混凝土质量也有所提高，也使结构的整体性得到提高。柱头平整外观好，无柱头夹渣，且柱头核心部位无孔洞形象。减少了由原来先浇筑墙体振捣时墙接头处有浮浆的薄弱截面。墙与顶板混凝土一次浇筑，装拆方便，减少对塔吊的使用率，加快施工进度，在施工中已成为一种趋势，施工工艺的不断改进，使工程质量不断提高，施工成本逐渐降低。

10、梁、板、柱混凝土整体浇筑

本工序是整个施工流程的重点，是本工序质量成败的关键。本工程车库顶板混凝土采用2台汽车天泵进行浇筑，混凝浇筑方向由中部核心区域向四周进行，先浇筑振捣柱子混凝土、后进行梁板混凝土浇筑，具体分述如下：

（1）浇筑前先用水管从柱或剪力墙上口往下冲洗柱底基础面，污水从柱或剪力墙模脚清扫孔流出。基础面清洗后，先打入5cm左右与砼同标号同成分的水泥砂浆，铺筑均匀，再灌入砼，砼浇筑应分层卸料，分层捣实，连续浇筑，分层高度不宜超过50cm。

（2）各柱间浇捣顺序要尽量做到对称均匀，同一轴线各柱应分别从两端柱同时向中间柱靠拢浇筑，以减小柱模板的侧向倾斜。砼振捣是最为关键的环节，由于模板和钢筋的限制，柱墙下段砼振捣情况无法用眼直观检查，这就要求作业工人必须有足够的实践操作经验，插入式振动棒软轴必须有足够的伸入长度，插入点范围要均匀，从边到中，快插慢拔。在振捣上一层砼时，振动棒头应插入下层已振捣砼内3～5cm，以保证分层结合紧密。

（3）在拔出振动棒时，如果发现砼表面基本无气泡跑出，砼液面不再下沉，并开始泛白浆时即可结束振捣，表明砼已振捣密实，不能再振，否则易因过振，导致砼成分离析。

（4）为避免液态砼对柱墙模板的产生过大侧压力，竖向结构砼应从下往上分两段施工，下段砼施工结束，工人休息30分钟，再进行上段砼施工。

（5）上段砼施工应在下段砼初凝前进行，这样既能保证不产生施工冷缝，又能减小柱模的侧压力，防止胀模和爆模现象发生。浇筑上段砼应在下段砼还未初凝前进行，施工时振动棒应插入下段砼5～10cm，并充分振捣，以保证上下段砼交结质量。

（6）在柱（墙）梁（板）节点区，高标号柱墙砼应向低标号梁板砼至少延伸浇筑1/2梁（板）高的距离，由于柱墙高标号砼流动性更大，一般在梁头或板边位置设钢丝网等隔挡措施，便于柱墙节点区砼能振捣密实。

混凝土浇筑过程中严禁堆载，做到均衡浇筑。

柱子混凝土应一次浇筑完毕，如需留施工缝时应留在主梁下面。无粱楼板应留在柱帽下面。在与梁板整体浇筑时，应在柱浇筑完毕后停歇l～1.5h，使其初步沉实，再继续浇筑。

11 、混凝土浇筑应注意的问题

（1）在浇筑砼之前，应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等尺寸、规格、数量和位置，其偏差值应符合要求；

（2）在浇筑砼之前，应检查模板支撑的稳定性以及模板接逢的密合情况。

（4）大模板应浇水加以润湿，但不允许留有积水，湿润后，木模板中尚未胀密的缝隙应贴严，以防漏浆。

（5）在浇筑砼时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的砼凝结前修整完好。

（6）不得采用使支架产生偏心荷载的砼浇筑顺序，采用泵送砼时，应随浇随捣随平整，砼不得堆积在泵送管路出口处。

（7）采用汽车泵送商品混凝土，混凝土自输送泵口下落的自由倾落高度不得超过2m，浇筑高度如超过2m时必须采取防冲撞措施，如用串管或溜槽等。

（8）使用插入式振动泵应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。

（9）移动间距一般为300～400mm。振捣上一层时应插入下层5～10cm，以使两层混凝土结合牢固。振捣时，振捣棒不得触及钢筋和模板。

（10）浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝前，将次层混凝土浇筑完毕。

（11）浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件各插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即处理，并应在已浇捣的混凝土初凝前修正完好。

（12）减震措施：若使用布料机浇筑混凝土时，布料机必须安放平稳；泵管不能直接安放在楼板上或是钢筋面层上。泵管底下可以安放汽车外轮胎用来减少浇筑混凝土时泵管的震动。除此之外，泵管必须安装牢固，泵管不得与外架连接或者与模板体系连接，应该自成一个独立体系。

（13）浇筑混凝土的过程中，在保证混凝土质量的前提下，应适当减慢浇筑速度。

（14）严格控制楼板上的施工荷载，混凝土施工班组应该分班浇筑，除了各相关施工人员以及相关管理人员之外，其他人员不得在楼板上停留。其他设备不得放在楼板上，要吊离所在施工楼板上。

（15）浇筑混凝土时先浇筑垂直构件，后浇筑水平构件；先浇筑非悬挑构件，后浇筑悬挑构件。

（16）柱子混凝土应一次浇筑完毕，如需留施工缝时应留在主梁下面。无粱楼板应留在柱帽下面。在与梁板整体浇筑时，应在柱浇筑完毕后停歇l～1.5h，使其初步沉实，再继续浇筑。

浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层棍凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定，一般超过2h应按施工缝处理(当混凝土的凝结时间小于2h时，则应当执行混凝土的初凝时间)。

柱高在2m之内，可在柱顶直接下灰浇筑，超过2m时，应采取措施(用串桶)或在模板侧面开洞口安装斜溜槽分段浇筑。每段高度不得超过2m，每段混凝土浇筑后将洞模板封闭严实，并用箍箍牢。

减震措施：若使用布料机浇筑混凝土时，布料机必须安放平稳；泵管不能直接安放在楼板上或是钢筋面层上。泵管底下可以安放汽车外轮胎用来减少浇筑混凝土时泵管的震动。除此之外，泵管必须安装牢固，泵管不得与外架连接或者与模板体系连接，应该自成一个独立体系。

12.1布料机柱腿位置

1、1平方米内的排架支撑采取加密措施，间距为500×500mm，设置纵横向剪刀撑和扫地杆；

2、为防止布料机的腿部压坏支承的钢筋网片，在钢筋网片的上面铺设600×600的九夹板以支撑布料机的钢梁；

3、在布料机的顶部设置四根揽风绳，四个方向扎牢，以防止布料 机位移倾覆；

4、施工时，安排一名工人在下面维护支撑安全，发现问题随时整改

12.2布料机加固具体措施

由于楼层较高，六层以上采用地泵浇筑混凝土。为方便操作，拟在施工楼面安装简易混凝土布料机，采用人力驱动布料。布料机安置的牢固与否将直接对其他工序施工造成严重影响，所以布料机的支设非常重要。为确保布料的稳定和其他工序施工的安全、正常进行，必须对布料机的支撑部位进行加固处理。　

1．施工时，布料机支撑脚必须放置于支模立杆正上方，且不能直接搁置于模板或者钢筋上，每个支撑脚下需加铺600mm×600mm×100mm木垫块。　　　　　　　　　　　　　　

2．每个支撑脚下模板支撑需在原有模板支撑体系的基础上增加四根钢管立杆，分别在支撑脚所在立杆的前、后、左、右二分之一原立杆间距处增设，使支撑脚下支撑立杆纵横向间距缩小为原设计的一半，立杆端部加设可调U型顶撑，立杆底部必须加设50mm厚木质垫块，所增设钢管立杆必须与原模板支撑体系有效连接为一个整体。

3．布料机放置区域的周围四面架设竖向剪刀撑，形成加强型模板支撑架构。

5．其他设置同原模板支撑体系。　

拆模板前先进行针对性的安全技术交底，并做好记录，交底双方履行签字手续。模板拆除前必须办理拆除模板审批手续，经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。

支拆模板时，2米以上高处作业设置可靠的立足点，并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循先支后拆，后支先拆C.06.JTG C30--2015公路工程水文勘测设计规范，从上往下的原则。

拆模待拆模试块强度达到要求后方可拆模。

混凝土设计强度达到模板拆除的要求情况表

柱模拆除，先拆除拉杆再卸掉柱箍，然后用撬棍轻轻撬动模板使模板与混凝土脱离，然后一块块往下传递到地面。

楼板、梁模拆除，应先拆除楼板底模，再拆除侧模，楼板模板拆除应先拆除水平拉杆，然后拆除板模板支柱，每排留1～2根支柱暂不拆，操作人员应站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱使木档自由坠落，再用钩子将模板钩下。等该段的模板全部脱落后，集中运出集中堆放，木模的堆放高度不超过2米。楼层较高，支模采用双层排架时，先拆除上层排架，使木档和模板落在底层排架上，上层模板全部运出后再拆底层排架，有穿墙螺栓的应先拆除穿墙螺杆，再拆除梁侧模和底模。

当立柱的水平拉杆超过2层时，应首先拆除2层以上的拉杆。当拆除最后一道水平拉杆时，应和拆除立柱同时进行。

当拆除4~8m跨度的梁下立柱时，应先从跨中开始，对称地分别向两端拆除。拆除时，严禁采用连梁底板向旁侧拉倒的拆除方法。

模板支撑体系搭设前QB／T 5144-2017标准下载，检查立杆地基、钢管、扣件等是否符合方案要求，未经监理单位同意不得搭设。