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京东方吊篮安拆施工方案简介：
京东方吊篮的安拆施工方案，通常是指在进行京东方（BOE）相关项目的安装或拆卸过程中，为确保工程安全、高效、有序进行而制定的详细操作流程和技术规范。这个方案可能包括以下几个方面：
1. 项目概述：对吊篮的型号、尺寸、性能参数以及使用场景进行介绍，明确吊篮的安装位置和使用目的。
2. 安全预评估：评估安装和拆卸过程中可能遇到的风险，如设备稳定性、人员安全、天气条件等，并制定相应的预防措施。
3. 安装流程：详细描述吊篮的安装步骤，包括基础准备、设备进场、部件组装、安全检查等，并明确每个步骤的责任人和操作流程。
4. 拆卸流程：同样，对吊篮的拆卸过程进行详细的规划，包括拆卸顺序、安全操作方法和废弃物处理等。
5. 质量控制：制定严格的验收标准，确保吊篮安装和拆卸后的质量和安全。
6. 应急预案：设定应对各种突发情况的应急措施，如吊篮故障、恶劣天气等。
7. 培训和演练：对参与施工的人员进行相关知识和技能的培训，并进行实际操作演练，以确保施工人员熟悉操作步骤和应急预案。
这个方案是施工过程中不可或缺的一部分，对保证施工质量和施工人员安全具有重要意义。
京东方吊篮安拆施工方案部分内容预览：
（5）、穿出钢丝绳。点动手柄开关，使工作钢丝绳从提升机内部穿出，并理顺已穿出的钢丝绳。
（6）、穿入安全钢丝绳。在工作钢丝绳完全收紧受力时，从安全锁的中心孔插入安全钢丝绳。
（8）、根据穿钢丝绳时提升机的初步运转情况，关闭电源后调换热继电器上三根火线的位置，使两边电动机转向与手柄上下开关保持一致。
（9）、调试人员站在地面，握住手柄开关《化工厂蒸汽凝结水系统设计规范 GB/T50812-2013》，将工作平台提升约1000mm再放回地面，如此反复试吊3次，观察有无异常。
（10）、将2个重锤分别挂装在2根安全钢丝绳上，重锤底面与地面相距约60mm。
在雨季施工时，应将吊篮的左右提升机用防水油布包裹住，并在电缆线接口处 用防水胶布密封住，以便尽可能的防止雨水进入电机内。
电缆线的所有接头都应用防水胶布缠绕，电控箱的各个承插接口在雨季施工中也必须用防水胶布黏结。
雷雨天及五级以上大风天气禁止使用吊篮设备施工，并应在雷雨到来之前彻底检查吊篮的接地情况，同时将吊篮下降到地面，或施工面的最低点，或与建筑物主体结构捆绑连接。
在冬季施工时，应注意施工用水到处飞溅，以免结冰而导致操作人员滑倒而出现事故或停止施工。
在雾天施工时，应等大雾散去能见度清晰的情况下，才可以使用电动吊篮。
新型悬挂机构结构简图如下图所示，点处为支撑点，点处为配重块，点为吊篮吊点位置。吊篮对点的拉力通过拉攀钢丝绳传导到，即的拉力传导了悬挂机构的后端，增加了整体悬挂机构的安全性。
对该悬挂机构受力进行简化得，点为铰支座，点为配重块，为固定铰支座。其中吊篮载重为630kg，自重为579kg，配重块为1000kg。
（1）钢平台自重：480kg（按3节×2米=6米）
（2）钢丝绳：25kg
（3）安全绳：25kg
（4）电缆线：25kg
（5）重锤：24kg（12kg×2）
（6）额定载荷：630kg
又因两个悬挂机构吊一个吊篮，故单一悬挂机构的吊点受力为
式中为自重系数，为3。
因=1500mm为常用尺寸，故先按此尺寸计算，其余尺寸列表表示
杆=1500㎜，=850㎜，=4200㎜，与的夹角为
因该悬挂机构在之间使用拉攀绳固定，故可对该悬挂机构作整体分析，其受力简图如下所示
式中为配重块处对点的拉力，不是实际配重块的重力。
已知前腿底部点落在楼板面上的面积为
式中，前支腿采用2个80804的方管支撑楼面。
得前腿底部点楼板面压为
式中为自重系数，为1.3。
已知每块配重为25Kg，故仅需11块配重即可满足悬挂机构的平衡，但为了确保悬挂机构的安全，按照2倍安全系数来配置配重块数量，配重块也仅需22块。现在需选用36块配重压在悬挂机构的末端，保持悬挂机构的安全。(为保证安全，实际安装时按40块每台配置安装)
后腿支架上所有36块配重的总重量为
后腿支架采用2个80804的方管支撑楼面，故其和楼面接触面积为
式中为自重系数，为1.3，后腿下端有2个方管。
楼板承载力为250KG/㎡，满足荷载要求。
3.1 AB的组合应力校核
取为研究对象，其基本受力分析如下图所示，需通过变形协调方程计算拉攀绳受力大小。
如下图所示为悬挂机构受力和变形示意图，前支撑点为铰支撑，主梁为外伸梁。
（a）悬挂机构总体变形图
（b）空载时局部变形图 （c）满载时局部变形图
吊篮悬挂机构受力模型及变形图
空载时，即悬挂机构吊点处受力=0N，拉攀钢丝绳的张力等于预紧力，预紧钢丝绳初始伸长和前梁向上弯曲扰度分别为
； （1）
为弹性模量，为钢管截面积，由图2（b）可知变形协调方程为：
（2）
钢管未预紧时短缺距离，即为钢管原长端点到前梁为未受力时端点的距离。（1）代入（2）得
（3）
满载时如图2（c），钢管总伸长和前梁向下弯曲挠度分别为：
； （4）
由图2（c）可知变形协调方程：
（5）
（3）、（4）代入（5）简化后得钢管最终张力为：
=1.0287 （6）
式中：，通过现场试验一般取4000N；
为钢丝绳和吊点横梁的夹角，为30°；
为拉攀钢丝绳总长，为=6300mm；
为吊点离支撑点的距离，可知==1500mm；
为配重后支撑点离前支撑点的距离，可知==4200mm；
为悬挂机构上支杆的高，为850mm；
为钢丝绳的截面积，直径为8.3mm，截面积为54.12；
前梁弯曲力为由下式计算：
（7）
前梁最大应力发生在截面，为拉弯组合，其值为：
（8）
其中所选用的80804mm的方管，分别为前梁截面惯性矩、抗弯模量和截面面积：
=1110310； =27757；
=1174.7 （9）
根据《钢结构设计规范》第3.4.1节的要求Q235钢的抗拉、抗压和抗弯的设计值为215MPa
3.2 AB杆稳定性校核
因杆长度达1.5米，受力轴向力为
故要考虑压杆稳定的问题
对于Q235，取GPa，MPa，根据欧拉公式的柔度界限值为
为压杆横截面对中性轴的惯性半径，=31；
为压杆惯性矩，=1110310㎜；
为压杆横截面积，=1174.7；
式中为方管宽，为80㎜；t为方管厚，为4㎜；
可知该杆件不适用于欧拉公式，适用于中柔度杆，应用经验公式校核
式中：a、b值查看下表所示 取a=304 b=1.12
3.3 BD的杆的校核
取为研究对象，受力分析如下图所示：
钢丝绳的拉力为N，钢丝绳与水平杆的夹角=30°，°，=850mm，根据静力平衡得
2229N，13325N， 1895464N·㎜
杆的实常数为80×80×4㎜，其抗弯模量为：
在杆的危险截面端，其弯曲应力为
式中，为长度因数，=2；
可知该杆件为小柔度压杆，不适用于欧拉公式，使用强度校核，其压应力为
综上所述杆是安全可靠的。
3.4 BC的杆的校核
如图所示，其钢丝绳的分力对BC杆的压力为F，根据第1.2节计算得钢丝绳拉力为为19290N，则
F=cos11°=18935N。
因杆长度达4.2米，故要考虑压杆稳定的问题，已知BC杆的材料实常数为80×80×4㎜
Q235的柔度界限值=100
可知该杆件适用于欧拉公式。
即，其校核公式为=114MPa
压杆的工作应力为=16MPa
故，其稳定安全系数为=7.1>3
3.5 CG的杆的校核（受拉力）
CG杆主要起到抗倾覆的作用，其受拉力，根据抗倾覆公式
为单悬挂机构配重的总重量（9000N）；
为单悬吊机构吊头承重（7865N）；
为承重钢丝绳中心到支点间的距离，为=1500㎜；
为配重中心到支点间的距离，为=4200㎜。
CG杆承受的最大拉力为配重的总重力，为
4 钢丝绳悬挂架销轴的强度校核
需要对钢丝绳悬挂架销轴进行剪切和挤压强度校核。已知销轴的材质为45钢。轴径30㎜，查钢材手册得45钢的=355MPa，安全系数，得许用拉压应力、剪切应力和挤压应力分别为
已知销轴所受剪切力18KN，销轴的截面积为=706.5㎜，销轴所示剪切应力为
已知销轴所受挤压面积/2=1200㎜，其挤压应力为
5.1 LP630吊篮钢丝绳校核
LP630吊篮钢丝绳的安全系数为
其中，S=53190N，a=2，W=(630+425+50+30+24)= 1159Kg×9.8=11358N.
式中：吊篮的额定载重量为630Kg,考虑了吊篮的工作高度及钢丝绳的自重，悬挂机构的抗倾覆系数应大于或等于2。钢丝绳的重量计算按2根100长的钢丝绳的自重。单根钢丝绳的拉力应是吊篮额定载重的9倍
n=53190×2/11358=9.37＞9
5.2 LP630吊篮钢丝绳安全系数校核
单根钢丝绳的拉力应是吊篮额定载重的9倍，在额定静载时，单根钢丝绳所受载荷
P静= （G自+ G额）=605KG=5929N
钢丝绳的破断拉力P破=63000N
n= =10.63＞[n]=9
6考虑风载荷时悬挂钢丝绳受力分析
在维度为45°处中立加速度为9.8m/，在标准状态下（气压为1013hPa，温度为15°C，空气重度=0.01225KN/），得风速估计风压的通用公式
= 0.04305625KN/m2= 43.06 N/。
式中——吊篮的风载荷标准值，为吊篮的风荷载标准值（N）；
——风载荷标准值，为风荷载（N/）；
——吊篮受风面积自然资源调查监测标准体系(试行)（自然资源部2021年1月）.pdf，为吊篮受风面积，约1.4。
已知6米标准吊篮篮体迎风面积计算为
故吊蓝在使用时，其动力钢丝绳所受拉力应按下式核算：
式中——动力钢丝绳所受拉力的施工核算值（N）；
K——安全系数QB／T 5144-2017标准下载，选取9。
W=(630+480+50+30+24)×9.8/2=5948.6N