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茶山大桥下部施工方案18.04.22(桥三)简介：

茶山大桥下部施工方案18.04.22(桥三)部分内容预览：

本脚手架剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。

脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般每5步5跨设置一道，斜杆与地面的夹角为50.2度。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。

剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定DB52／T 1599-2021 高性能沥青路面(Superpave）施工技术规范.pdf，在其中间每个主节点处均设固定点。所有固定点距主节点距离不大于15㎝。

最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内。

施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。

剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100㎝，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10㎝。

脚手板选采用钢板，厚3mm、宽80㎝、长度不少于1.5米。

脚手板设置在3根横向水平杆上，并在两端8㎝处用直径1.2㎜的镀锌铁丝箍绕2～3圈固定。当脚手板长度小于2米时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15㎝。

里外立杆间应满铺脚手板。拐角交接处平整，避免出现探头及空档现象，铺设时要选用完好无损的脚手板，发现有破损的要及时更换。

本桥脚手架采用之字型斜道；

斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；斜道宽度不小于0.6m，坡度采用1∶1；拐弯处应设置平台，其宽度不应小于斜道宽度；

斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于20cm；

斜道脚手板钢质踏步，踏步平面尺寸60＊30cm.。

在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业不超过两层，设置安全网防护。

脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。

选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。

脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.6m和1.2m。

图3 防护栏杆示意图

7.9.3人员及设备物资配

为了保证施工进度和安全有效可控，必要的人员、设备的配备是必不可少。

(2)设备物资配备情况表

7.9.4脚手架的检查与验收

(1)脚手架搭设完毕或分段搭设完毕，应按规定对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。

(2)验收时应具备下列文件：

脚手架构配件的出厂合格证或质量分类合格标志。

脚手架工程的施工记录。

脚手架搭设过程中出现的重要问题及处理记录。

脚手架工程的施工验收报告。

(3)脚手架工程的验收，除查验有关文件外，还应进行现场检查，检查应着重以下各项，并记入施工验收报告。

A 构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠；

B 安全网的张挂及扶手的设置是否齐全；

C 基础是否平整坚实、支垫是否符合规定；

D 垂直度及水平度是否合格。

7.9.5脚手架搭设安全技术措施

A 架子搭设完毕，用合格密目安全网铺围护于架子的外围及底部。

B 钢管与扣件进场前应经过检查挑选所用扣件在使用前应清理加油一次，扣件一定要上紧，不得松动。每个螺栓的预紧力在40N·m～65 N·m之间。

C 架子搭设到10m高度时由架子搭设人员进行自检；架子搭设完毕后由搭设会同施工单位、监理单位对整个脚手架进行验收检查，验收合格后方可投入使用。

D 严禁将模板支架、揽风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管道等固定在脚手架上；脚手架严禁悬挂起重设备。

E 脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的，未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间，下列杆件严禁拆除：主节点处横、纵向水平杆。

操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。

技术人员在脚手架搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底，并传达至所有操作人员。

脚手架必须严格依据本方案进行搭设；搭设时，技术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。

脚手架搭设完备，依据施工组织设计与单项作业验收表对脚手架进行验收，发现不符合要求处，必须限时或立即整改。

架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业，不得从架子上掉落工具、物品；同时必须保证自身安全，高空作业需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得上架子。在架子上施工的各工种作业人员，应注意自身安全；不得随意向下、向外抛、掉物品，不得随意拆除安全防护装置。雨、雪、雾及六级以上大风等天气，严禁进行脚手架搭设、拆除工作。应设安全员负责对脚手架进行经常检查和保修。

在下列情况下，必须对脚手架进行检查：在六级以上大风和大雨后；停用超过二个月，复工前。

检查保修项目：各主节点处各杆件的安装、构造是否符合方案的要求；扣件螺丝是否松动；安全防护措施是否符合要求。

在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看护,安全员巡视检查。脚手架必须有防止坠物伤人的防护措施。搭拆脚手架期间，地面应设置围栏和警戒标志，严禁非操作人员入内。钢管架应设置避雷针，分置于外架四角立杆之上，并联通大横杆，形成避雷网络，并检测接地电阻不大于30Ω。脚手架不得搭设在架空线路的安全距离内，并做好可靠的安全接地处理。定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。脚手架搭设人员正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。保证脚手架体的整体性，不得截断架体。脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3kN/m2，确保较大安全储备。结构施工时不允许多层同时作业，同时作业层数不超过两层。各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。

H 脚手架拆除安全技术措施

拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，有计划的进行拆除。拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆脚手板、剪刀撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按“一步一清”原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、剪刀撑时，应先拆除中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，“当天拆当天清”，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。如遇强风、大雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。翻掀垫铺竹串片脚手板应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹串片内未清除的残留物从高处坠落伤人。

7.9.5板式墩身模板设计图及验算书

A 模板采用厚6mm的定型钢模板，自重为0.047KN/㎡。钢模板的力学参数：极限强度[σ]=215Mpa，抗剪极限[T]=125Mpa,弹性模量E＝206000Mpa，容许挠度[v]＝1.5mm。

B 模板小横肋采用h=110mm，厚度为b=8mm的钢板，间距均为30cm, 弹性模量E＝206000Mpa，截面抵挡矩W=bh2/6=8×110×110÷6=16133mm3，惯性矩I＝bh3/12=8×110×110×110÷12=887333mm4，极限强度[σ]=215Mpa。

C 模板大横肋短边横肋采用280mm槽钢，槽钢的截面系数W=339.5×103mm3，惯性矩I=4752.5×104mm4，极限强度[σ]=215Mpa。

D 模板竖肋采用100mm槽钢，间距350mm，惯性矩I=198.3×104mm4，弹性模量 E＝210000Mpa，截面抵挡矩W=bh2/6=6×120×120÷6=14400mm3，极限强度[σ]=215Mpa。

E 模板外侧斜向支撑采用ø48钢管，抗压强度[f]=215N/mm2，回转半径i=160mm，截面积A=424mm2，截面抵挡矩W＝5080mm3，惯性矩I=121900mm4，极限强度[σ]=215Mpa。

F 施工荷载取2.5KPa，振捣荷载取2.0KPa，钢筋砼自重取25KN/m3，计算侧压力时砼自重取γ=24KN/m3。

G 螺栓的抗剪强度设计值fv=140Mpa。

A由于墩身外观为花瓶式，混凝土浇筑速度不宜过快，每次混凝土浇筑时间不少于4小时进行计算，施工温度为T=30℃，最大浇筑高度为6.0m，浇筑速度为v=6/4=1.5m/h

Pm=0.22γ×t0×K1×K2×v1/2

按经验值，t0=200/(T+15)=200/45=4.444

JT／T 1293-2019 客运码头安全管理基本要求则Pm=0.22×24×4.444×1×1×1.51/2=28.74KN/㎡

振捣混凝土时对侧模板的荷载取4.0Kpa

模板承受的最大侧压力p＝1.2×28.74+1.4×4=40.09KN/㎡

按1米板宽的模板进行计算：

q=p×1=40.09KN/m，W=b×h2/6=4167mm3,I= b×h3/12=10417mm4

Mmax=0.1×q×l2=0.1×40.49×0.3×0.3=0.361KN.m

DB36∕T 1197-2019 桥梁预应力孔道压浆密实度检测规程截面应力σ=Max/W=0.361×1000000÷4167=86.63Mpa<[σ]=215Mpa

T = 3Q/2bh < [T]

其中最大剪力 Q=0.6×40.09×0.300=7.22kN