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53-面向市场操作的规划实践.pdf简介：
面向市场操作的规划实践是一种现代企业管理策略，它强调以市场需求为导向，结合企业的资源和能力，进行长期和短期的业务规划。这种实践通常包括以下几个步骤：
1. 市场调研：首先，企业需要对市场进行深入的调研，了解消费者需求、行业趋势、竞争对手情况等，以便明确市场定位。
2. SWOT分析：评估企业自身的强项、弱项、机会和威胁，这有助于制定合理的战略规划。
3. 目标设定：根据市场调研结果，设定明确、可衡量的市场目标，如市场份额、销售额、客户满意度等。
4. 制定策略：根据目标，制定相应的市场营销策略，包括产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略。
5. 执行与监控：实施规划，并通过数据分析和反馈，持续监控市场效果，对策略进行调整优化。
6. 适应市场变化：市场环境是动态的，企业需要灵活调整规划，以适应市场变化，如新技术的引入、消费者需求的变化等。
这种实践有助于企业提高市场竞争力，更好地满足客户需求，实现可持续发展。
53-面向市场操作的规划实践.pdf部分内容预览：
更新的控制体系，并辅助政府确定了拆迁 安置的方案，明确了项目总体的保护与开 发的方向，协助政府明确了项目各利益主 体关系，对项目总体投资等做出了预测。 随后新城市规划建筑设计有限公司建 筑设计部门对于安置房进行了设计，沙县 项目开始启动，针对核心区的市场定位及 运营等问题，运营中心协调策划咨询部门 介入该项目，在针对沙县及周边消费市场 进行详细调研基础上，参照历史文化街区 的成功案例，提出了核心区沙县历史文化 街区的概念，并对片区的功能分区、商业 文化主题定位、商业动线、主力店落位等 做出了建议，并通过租户访谈和预招商等 市场验证方式增强了方案的市场可行性， 增强了政府对于项目的信心。 在运营中心的统筹协调下，新城市规 划建筑设计有限公司建筑设计部门在核心 区开发策划前期进行的同时，对片区的保 护建筑进行了详细测绘和空间研究，并通 过众多古建筑与现代商业业态融合案例的 研究，对片区古建筑的修复和功能重置等 做出了详细的可行建议，在运营中心的组 织下和策划部门协调：当策划部门商业业 态布局和设计建议初步成果完成后，建筑 部门逐步开展概念性方案设计，提出对于 沙县多处地方特色活动的复原，从根本上 恢复历史文化街区的文化特征和精髓的建 议和反馈，从而保证现代商业业态和传统 文化活动的融合性，为策划部门的业态布 局等提供了切实可行的空间解决方案。 2.福建省沙县东门片区保护与更新规 划与控制详细规划（2010） （1）技术路线 项目通过详细的前期研究，结合现状 提出了项目功能定位的方向，并提出了相 关的业态发展和文化活动的发展目标，通 过对于现状产权、历史建筑保存现状的梳 理，以及方案比选，制定了土地使用、道 路交通、公共空间、高度控制、风貌引导 控制等核心控制要素，并对重点景观节点 进行了详细设计，通过整体经济测算、开 发时序、运作机制、拆迁安置等建议推进 了对于项目的利益主体协调、开发建设框 架建议等。
（2）项目成效 ①现状梳理：项目通过详细的调研对 片区现状用地、建筑质量、建筑权属、现 状人口分布、现状公共设施、历史建筑 分布等做出了详细的统计和分析，为后 期保护和控制、明确各利益主体关系提供 了依据。 ②功能定位、业态规划、文化活动 策划：通过现状分析、案例研究、方案比 选等，项目确定了东门片区的功能定位方 向，并通过业态规划、文化活动策划等详 细描绘了片区建设发展的远景蓝图，对于 现代业态和历史文化融合做出了详细研 究，为后续开发和控制提供了依据。 ③开发与保护控制体系：基于项目建 设目标和愿景，项目制定了详细的指标控 制体系，包括用地性质、开发强度、公共 空间、道路交通、建筑风貌等方面，为 政府部门对于片区的市场运营提供了管 理依据
3.福建省沙县东门历史文化街区开发
（1）研究框架 策划通过大量基础研究及案例分析提 出项目的定位，通过租户访谈等对于定位 进行修正，最后通过主力店落位、动线设 计和租户落位等对定位概念进行细化和落 地，保证项目定位符合市场的需求。 (2）项目成效 ①定位修正：在大量市场调研和市场 验证的基础上，对规划进行的功能定位进 行修正，使得项目定位完全能满足市场的 需求。 ②业态布局、主力店落位、商业动 线：通过市场调研、租户访谈、商业动线 设计等对东门历史文化街区的商业的发展 做出完全符合市场需求的布局和落位JT／T 643.1-2016 交通运输环境保护术语 第1部分：公路.pdf，保 证项目的可行性，并总体上保证新兴业态 和传统文化活动的协调和融合。 ③财务分析：通过动态的财务分析 模型对项目的开发阶段和开发风险进行预 估，辅助项目的开发决策。 ④设计建议：通过对于主力店品牌的 详细调研和访谈，得出不同业态商户对于 物业的不同要求，保证东门片区建设的店
水电风等配套 满足入驻店铺的等 求，避免浪费和项目风险，同时在运营中心的协调下 将不同商户对于物业的要求形成规范的设计建议，从 而保证后续建筑设计的顺利进行。
4.沙县东大路历史街区保护与再生建筑方案设
①对于古官道再生的理念研究：对再现东门历 史上古官道形象特征的研究，有助于传承历史文化， 形成项目独特亮点，成为沙县文脉传承和文化体验的 重点。 ②古建筑和现代业态的融合：研究沙县闽北古 建的空间布局和结构特点，对其承重和材质等进行研 究，对接现代业态发展的空间及结构要求，得出古建 和现代业态融合的建筑修复和改建方案。 (2）项目成效 ①文脉传承：项目建筑方案设计通过对古官道 资料的收集整理，在设计中以复原再生古官道为特 色，体现了沙县的文脉传承。 ②概念落地：方案对于规划的指标及策划修正 的概念定位、设计建议等落实到空间上，并提供现代 业态和古建融合的解决方案，与规划、策划相互印 证。给予客户更为直观、更为准确的空间建设意向。
2.技术路线示意图 3.功能分区示意图 4.开发策划研究框架示意图
时间是几项工作的时间之和。产业链全程式服务通过 对于项目不同服务流程的理解，将能够同时进行的流 程同时进行，大幅度缩短设计周期，为客户提供时间 上的优势。比如当规划设计的控制指标体系已经设定 以后，不必等到规划设计的最终成果排版、打印、汇 报完，就直接开始开发策划的工作；而开发策划完成 初判以后，建筑设计就能依据初判的结论进行概念方 案设计，等完整的策划报告完成后再进行局部修改就 可以马上进入扩初等环节。 其次，从部门协调来看，在项目从规划，策划 到建筑设计的过程中，传统的设计流程经常因为外部 因素等需要对已经进行的流程进行调整，从而造成多 个环节的调整和反复协调，而一般的情况是各项流程 是由不同的服务供应商提供，因此反复协调会造成时 间周期上的延长，并且由于不同公司之间的沟通还有 可能导致定位等要素的误差，造成项目定位出现偏差 等。新城市规划建筑设计有限公司产业链全程式服务 通过规划、策划、建筑部门之间的良好协调机制避免 了这种沟通的问题，全程式服务项目组一般由规划、 策划、建筑部门的成员联合组成，项目定位、方案等 会在项目节点通过沟通会议的形式让所有部门讨论， 避免沟通不畅造成的偏差，并且在处理外部因素变化 时能够节约大量的沟通协调时间。 在成本控制方面，传统的设计服务流程由于委 托不同公司完成，每个公司需要对项目进行系统分
5.运营中心在沙县项目群中
沙县项目群是新城市规划建筑设计有限公司从 形成产业链全程式设计服务理念到项目实践的第一个 项目，通过运营中心的组织协调以及规划、建筑、策 划等部门的共同协作，沙县项目群在设计周期、沟通 效果、服务质量、成果质量等方面做出了突破。这其 中创新的运用运营中心来组织协调功不可没。 首先，运营中心充当项目的协调联系人，保证 和甲方沟通的前后一致性，节省甲方的时间，并保证 信息在不同设计专业之间传递的准确性，避免不同专 业多位联系人之间的协调沟通的误差。 其次，运营中心协调策划部门和建筑部门的进 入项目的时间，保证在不影响项目进度和不造成反复 工作量的前提下协调多部门尽早进入项目，从而大量 缩短设计周期。 再次，运营中心协调各部门之间转交成果的形 式、内容等，保证各部门之间的顺利衔接，并确保前 期定位能够在最终的建筑设计方案中得到体现。
1.产业链全程式服务优点
首先，从设计周期看 在项目从规划，策划至 建筑设计的过程中，传统的设计流程是在每一项完成 以后再开始下一项工作，因此传统的项目服务流程的
析、宏观研究，这将会增加项目的工作内容；而产业 链全程式服务通过规划、策划部门对项目进行全面解 读，并且多部门协同讨论、共享前期研究，因此不会 造成不同公司进入项目的重复前期研究，因此在工 作量上的优势将使得新城市规划建筑设计有限公司 的成本要优于传统的设计服务流程，帮助客户节约 项目成本。 在项目质量方面，传统的设计服务流程由于各 流程分开进行，各部门由于专业背景等原因，对于项 目的理解和定位等都有一定的局限性，而新城市规划 建筑设计有限公司产业链全程式服务项目组由规划、 策划、建筑等部门成员共同组成，在对项目进行分 析、调研时能够做到多部门思路、意见综合，从上至 下地完整地解读项目情况，从而保证项目的背景分 析、定位等的准确性和可操作性。 最后，在团队成长方面，新城市规划建筑设计 有限公司产业链全程式服务的创新也是新城市规划建 筑设计有限公司在战略性人才培养方面迈出的重要一 步，通过规划、策划、建筑等部门的协同合作，项目 组成员能够了解到整个设计流程的相关知识，了解到 其他专业部门的基本知识和服务流程，能够使得员工 的跨专业知识和沟通协调能力得到巨大提高。
2.产业链全程式服务发展的方向
新城市规划建筑设计有限公司产业链全程式服 务虽然已经经过多个项目的实践，但是从中也发现许 多需要进一步完善和改进的方面。 首先是多部门分工的明确。在多部门的项目合 作中，比较困难的是工作的分工，尤其是涉及某个部 门主导，其他部门配合的，因为专业的不同、对项目 认知的不同，经常主导部门埋怨配合部门没有给出需 要的成果、配合部门也经常埋怨主导部门没有将事情 阐述清楚。 其次是多部门团队的整合。正是由于多部门之 间专业的差异等，不同的团队对项目的理解和设计方 式会有很大的不同，需要通过项目过程中的不断探索 和协调，增进团队对于不同部门、不同专业的了解， 保证项目从最初的宏观研究的结论等在最终的设计方 案中得到表达。 最后是项目进程节点控制。由于多部门协调的 项目的复杂性DB41／T 2151-2021 铁（钼）矿尾砂路面基层技术规程.pdf，需要良好的项目进程节点控制，控制 出每个部门进入项目的时间，尤其是有多部门同时进 行的阶段，需要对于主导部门、配合部门做出合理安 排，并对不同部门的成果的形式、完成时间等做出合 理的安排，这样才能保证项目的顺利进行，不会做多
参考文献 [1]雷万里、策划，北京：中华工商联合出版社，2004 2]杨金聘， 武汉：华中科技大学出版
移考文 [1]雷万里、策划，北京：中华工商联合出版社，2004 [2]杨金鹏建筑设计起点与过程，武汉：华中科技大学
市新城市规划建 上海分公司，规划事业 院长助理 1
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JTG∕T J23-2008 公路桥梁加固施工技术规范董金莲 DongJinLian
【关键词】 Abstract]