19-滨海模范城-大连城市规划.pdf

19-滨海模范城-大连城市规划.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:103.3 M
标准类别:建筑标准
资源ID:78402
免费资源

标准规范下载简介

19-滨海模范城-大连城市规划.pdf简介:

"滨海模范城"并不是一个特定的城市规划项目,可能指的是大连市的一个区域或者规划概念。大连市是中国东北的重要港口城市,位于辽宁省南部,有着丰富的海洋资源和优美的海滨风光。作为东北的重要经济、港口和旅游城市,大连的城市规划经历了多次迭代和升级。

大连的城市规划以"依山傍海,城市与自然和谐共生"为理念,注重海洋经济和旅游业的发展,同时兼顾环境保护。其中,"滨海新区"是大连城市规划中的重要组成部分,包括大连经济技术开发区和金州区等区域,以现代化的工业、商业和住宅区为主,致力于打造国际化、现代化的滨海城市。

具体的规划包括:优化城市空间布局,推动城市功能区合理分布;强化基础设施建设,提升城市综合承载能力;发展绿色低碳经济,实现可持续发展;保护和利用好沿海自然资源,打造生态宜居环境;加强城市文化特色建设,提升城市品质和魅力。

大连市还积极实施智慧城市和数字城市战略,运用现代科技手段提升城市管理效率和服务水平。总的来说,滨海模范城(如果存在这个概念)的规划将以提升城市现代化水平和居民生活质量为目标,同时兼顾经济、社会和环境的协调发展。

19-滨海模范城-大连城市规划.pdf部分内容预览:

周海波张春花 Zhou Haibo Zhang Chunhua

《大连城市发展规划》 大连巾政府在新的发展 形势下组织编制的一部战略规划,是一部控制与实施 并重的规划,其目的是弥补总体规划的不足,加强城 市对空间资源的宏观战略控制。本次规划摆脱了规划 村限和行政区划的限制,突出城市可持续发展和全市 统筹,强调规划的弹性和面临突发机进的应对措施 并分析采用大量国内外先进的理论经验,为大连量身 订制了一套发展战略、目标和指标体系,因而比一般 约战略规划更深入,更具操作性。同时,本次规划促 成了大连全市对城市规划建设的一次深入研讨,在当 前的形势下,这种研讨非常必要,有利于减少因信息 不对称和发展目标偏差造成的各行政区、各部门忽视

整体利益或不知整体利益,片面强调局部利益的现象 发生,提高决策的科学性。 大连市人大常委会审查批复GB∕T 28391-2012 建筑施工机械与设备 人力移动式液压动力站,认为该部规划“是 落实振兴东北老工业基地战略的具体举措,是对城市 总体规划的充实和完善”,它掀开了大连新世纪发展 的篇章,在城市规划建设方面迈出了坚实的一步。

为赁彻党的十六大“有条件的地方可以发展得 更快一些,在全面建设小康社会的基础上,率先基本 实现现代化”的指示精神,辽宁省第九次党代会明确 提出大连要做全省经济发展的火车头,率先实理现代

更多无水印资料在淘宝店铺:一招先

2.迎接区域经济竞争的挑战 在全球一体化和区域化形势下,大连的发展机 遇与挑战并存。规划建设“大大连,正是市政府为 了顺应全球化和区城经济一体化趋势,提高大连在同 类城市中综合实力的位次,进而增强大连的城市竞争 力,迎接区域经济竞争的挑战而制定的发展战略。 大连必须在区域竞争中调动一切积极因素和手 段、整合一切资源、最大化发挥自己的优势和区域竞 争力,在未来的发展中抓住机会,找准定位,在此基 出上寻求区域协调共荣发展战略。这势必需要有社会 经济和城市建设发展的指导性文献,而多年的经验表 明,城市总体规划不能够完全有效发挥这个作用,所 以,很多城市编制战略规划等非法定规划寻求出路。

3.满足城市自身发展的要求

3.满足城市自身发展的要求 大连建市百年,中心城区建设用地已近饱和, 受自然地晚条件的限制,已不具备大规模扩展用地的 可能,伴随着社会经济的快速发展和中国加入世界贸 易组织,一些新的产业和重要建设项目追切需要新的 城市发展空间,中心城区产业搬迁转移也需要新的城 市发展空间。同时,中心城区越改造越密集,交通、 环境质量有所下降,在交通畅通城市、国家环保模范 减等评选中,大连优势已不明显, ,因此,急需疏解中 心城区压力,按照推进城市化、城乡一体化的要求, 重新设计大连未来的发展蓝图,为经济和社会发展提 供更广阔的空间

1.规划理念 1.1“以发展为核心" 本次规划紧紧围绕把大连“做大、做强、做富、 做美”的城市内涵,在规划中充分体现了促进经济发 展的指导思想,对城镇布局、产业用地需求、港口工 业岸线和交通体系支撑等方面都进行了深入研究。 1.2“生态优先” 运用“反规划”手法优先规划城市生态基础设施, 控制不可建设用地,明确城市发展方向,对环境承载 力、水资源、土地资源等进行综合分析,然后确定大 连城市合理规模,2005年,国家环保总局对本次规 划进行环境影响评价,采用生态足迹法对环境承载力 进行了校核,维持发展规划的结论。 1.3“和谐共处 尊重以海洋文化为核心的地理特点,将环境与 自然景观作为城市特色保护起来,创造宜人的居住与 生活环境,进行基础设施和公共服务设施配套和完善 实现人、自然、社会的和谐共处。 1.4“区域统筹” 全面贯彻十六届三中全会提出“五个统筹,有 效落实科学发展观,实现城乡社会、经济和环境的可 持续发展,规划坚持从区城发展统筹、城乡统筹及发 展的角度出发进行研究,并进行有效的空间落实。 2.规划核心思路 规划突破传统城市规划编制时间的限制:运用 区域规划的基本理论,跳出市域,从更大的区域及至 全球范围探寻城市的发展目标与定位:从区城一体化 角度研究城乡协调与区域合作,避免就城市论城市” 培有和提升城市整体竞争力:运用发展的观点,对全 市的资源进行了分析和整合,从城市发展战略入手 协调城市经济规模、环境保护、用地规模之间的矛盾, 加强对城市资源和空间的宏观战略控制:从城市统等 的角度研究城市各组团产业定位和发展空间,确定大 连市城市发展的远景蓝图。

综合考虑城区的自然条件、空间布局结构和规 模等因素,规划沿渤海和黄海岸线形成16个居住 组团。 结合大连城市功能定位、形态结构以及居住区 的空间分布,建立并完普公共服务设施的梯级网络结 构,规划形成由4个市级公共中心、8个市级公共副 中心、16个区级中心以及若干居住社区级中心,形 成主次分明、分布均匀、功能齐全的公共中心网络 本系。 依靠得天独厚的自然条件,构筑“蓝天、碧海、 青山的特色风貌和景观格局,形成独具特色的“山 在城中、城在山中、城在林中”的绿化体系。 按照生态城市的要求,注重建设沿黄海、瀚海 生态景观绿带及组团绿化隔离带,保持城市可持续发 展。城市各组团间以山林、绿地和公园进行隔离。各 组团内部以“山脉、海脉、绿脉”为基本生态要素 形盛成网络状绿地系统

战略部署与实施计划的一部城市规划,它不仅涵盖了 总体规划的全部内容,又扩充了很多内容,研究与实 施并重。规划成果内容主要包括总报告和24个专题 报告。 规划确定城市功能为东北亚重要的国际航运中 心,我国区域性的金融中心、商贸中心、旅游中心和 信息中心,重要的石化、电子信息和加工制造业基地。 城市建设发展目标为:空间形态更趋合理、综 合实力和服务功能更强、产业集聚度和扩张力更大、 城市环境更美,成为经济繁荣、功能完善、环境优美、 科教发达、社会稳定的和谐、舒适、文明的现代化国 际名城。 根据大连市社会经济发展等指标推算GBT 19668.1-2014标准下载,大连市 合理人口规模应达到800万人,其中城镇人口应达 到680万人,城市化水平为85%,极限人口控制在 1000万人以内。 大连市将形成由中心城市、次中心城市、小城市、 重点镇、建制镇组成的城镇体系网络,构成沿两条轴 线(一条为渤海沿岸的长大铁路和沈大高速公路、 条为黄海沿岸的大丹高速公路)呈"V"型放射状组 团式空间格局。

我略部署与实施计划的一部城市规划,已不仪酒盘 总体规划的全部内容,又扩充了很多内容,研究与实 施并重。规划成果内容主要包括总报告和24个专题 服告。 规划确定城市功能为东北亚重要的国际航运中 我国区城性的金融中心、商贸中心、旅游中心和 言息中心,重要的石化、电子信息和加工制造业基地。 城市建设发展目标为:空间形态更趋合理、综 合实力和服务功能更强、产业集聚度和扩张力更大、 成市环境更美,成为经济繁荣、功能完善、环境优美、 科教发达、社会稳定的和谐、舒适、文明的现代化国 示名城。 根据大连市社会经济发展等指标推算,大连市 合理人口规模应达到800万人,其中城镇人口应达 680万人,城市化水平为85%,极限人口控制在 000万人以内。 大连市将形成由中心城市、次中心城市、小城市、 重点镇、建制镇组成的城镇体系网络,构成沿两条轴 线(一条为瀚海沿岸的长大铁路和沈大高速公路、 条为黄海沿岸的大丹高速公路)呈"V"型放射状组 团式空间格局。 .产业布局规划 以“产业强市、工业先行”为指导思想,形成 以高新技术产业为先导,以石化、电子信息、机械 制造三大支柱工业为支撑,现代服务业高度发达的 131”产业格局。 通过构筑“一个中心”,建成“四个基地,全 面调整产业布局,最终形成“两区三带”的产业体系 总体布局。两区即主城区和新市区两大经济区,三 带即沈大高速公路经济带和大丹高速公路经济带和 由长山列岛及周边海域构筑的海洋经济带。 构筑东北亚重要的国际航运中心、建设电子信 息产业和软件基地、建设石化产业基地、建设北方造 船基地、建设先进装备制造业基地。 3.中心城市空间发展规划 大连城市形态是组团式城市,规划大连城市仍 保持组团结构模式,由主城区和新市区两个组团组成 中心城市,主城区由中心城区、旅顺口区两个组团组 成,新市区由金州区和金港区组成。各组团之间仍通

根据国家航空网分析,大连机场是国际国内重 要的干线机场,也是东北地区重要的货运机场。但是 周水子机场由于客观条件的限制,已不能满足城市发 展对航空运输业的需求。应进一步做好新国际机场的 可行性论证工作,加快启动新国际机场建设。 公路建设重点实施网络工程。在充分利用和整 合全市现有公路的前提下,结合“两小时经济活动圈” 的设想,形成以高速公路和一级公路为主体的“三约 三横的公路网络系统。“三纵”即沈大高速公路 大丹高速公路和盖亮公路,“三横即永青路、城八 路和海皮路, 规划建设大连至沈阳高速铁路客运专线工程: 建设庄河至轴岩、瓦房店经谢屯至长兴岛、大连至丹 东的东北边境铁道工程。 由城市快速路网联结所有的城市组团,主城区 和新市区之间建设跨海大桥,缩短新老市区的时空 距离。 加快城市客交通建设,建设由地铁,轻轨 现代有轨电车等共同组成的城市快速轨道交通网络 形成中心城区与新市区及新国际机场之间的轨道交通 系统。 规划大连港的发展将以国际集装箱运输枢纽为 主,强化大宗散货中转运输功能,大力发展港口物流

规划英传统城市 的限制:运用 区域规划的基本理论,跨出市域,从更大的区域及至 全球范围探寻城市的发展目标与定位:从区城一体化 角度研究城乡协调与区域合作,避免“就城市论城市”, 培育和提升城市整体竞争力:运用发展的观点,对全 市的资源进行了分析和整合,从城市发展战略入手, 协调城市经济规模、环境保护、用地规模之间的矛盾, 加强对城市资源和空间的宏观战略控制:从城市统筹 的角度研究城市各组团产业定位和发展空间,确定大 连市城市发展的远量蓝图

四,规划主要内容及重点解决的问题

成市发展规划》实质是常括了战的

以“产业强市、工业先行”为指导思想,形成 以高新技术产业为先导,以石化、电子信息、机械 制造三大支柱工业为支撑,现代服务业高度发达的 131”产业格局。 通过构筑“一个中心,建成“四个基地,全 面调整产业布局,最终形成“两区三带”的产业体系 总体布局。“两区即主城区和新市区两大经济区,三 带即沈大高速公路经济带和大丹高连公路经济带和 由长山列岛及周边海域构筑的海洋经济带。 构筑东北亚重要的国际航运中心、建设电子信 息产业和软件基地、建设石化产业基地、建设北方造 船基地、建设先进装备制造业基地。

DB/T 50-2012标准下载3.中心城市空间发展规划

©版权声明
相关文章