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CB∕T 3259-2017 船用柴油机曲轴箱油雾探测器.pdf简介：
CB/T 3259-2017是中国船舶工业标准中的一项规定，它专门针对"船用柴油机曲轴箱油雾探测器"进行了技术要求和规范。该标准主要适用于设计、制造、检验和使用于船舶柴油机曲轴箱油雾探测系统的设备。
曲轴箱油雾探测器是一种船舶安全设备，主要用于检测柴油机曲轴箱内部的油雾浓度，以防止因高温、摩擦产生的油雾积聚引发火灾。这种设备对于船舶的消防安全极其重要，能及时发现并报警，防止火灾事故的发生。
CB/T 3259-2017标准详细规定了油雾探测器的性能指标，如探测灵敏度、响应时间、误报率、抗干扰能力等，还对产品的设计、制造工艺、检验方法和使用维护等均有具体要求。遵循该标准的产品，能够确保其在复杂海况下稳定可靠的工作，保护船舶和人员的安全。
总的来说，CB/T 3259-2017是确保船用柴油机曲轴箱油雾探测器质量和安全的重要依据。
CB∕T 3259-2017 船用柴油机曲轴箱油雾探测器.pdf部分内容预览：
CB/T 32592017
5.1.1.6油募探测器应设手动复位按钮（键），复位后，仍然存在的状态及相关信息应当保持或者在 30s内重新建立。 5.1.1.7油雾探测器应设有RS485或CAN总线数据通讯接口，以向远程监视设备、柴油机控制系统、 控制中心等设备发送油雾浓度、报警、故障等数据信息。
5.1.2主要部（器）件要求
油雾探测器主要部（器）件应来用符合相关标准的定型产品。油雾探测器的外壳应选用不燃材料或 难燃材料（氧指数≥32）。电子元器 防盐雾处理
DB13∕T 569-2004 地板采暖发泡水泥绝热层技术规程5.1.3指示灯（器）
油雾探测器指示灯或指示器应符合以下要求： a 油雾浓度预警和报警状态指示灯（器）应采用红色：故障状态指示灯（器）应来用黄色：电源 工作状态指示灯（器）应采用绿色； b 指示灯（器）功能应有中文或中英文标注： c 采用闪亮方式的指示灯（器）每次点亮时间应不小于0.25S，且报警指示灯（器）闪动频率 应不小于1Hz，故障指示灯（器）闪动频率应不小于0.2Hz。
其额定电流值一般应不大于其最大工作电流的2倍。 容断器或其他过电流保护器件处应清楚地标注其参数值。
5.1. 6 开关和按键
按键上下或靠近位置用中文或中英文清楚标注
5. 1. 7 出广值调整
制造商应在每台产品出厂前，对可能影响油雾浓度检测精度、灵敏度、报警可靠性的可调元件采用 胶封、铅封等合理方式固化出厂设定值。用户未经制造厂许可，不应随意调整。
5.2.1文字、符号和标志应清晰齐全。 5.2.2表面应无腐蚀、涂覆层脱落和起泡现象，无明显划伤、裂痕、毛刺等机械损伤。 5.2.3焊接件焊缝应无裂纹、烧穿、未融合、未焊透等缺陷。 5.2.4紧固件及紧固部位无松动。
5.3.1油雾浓度显示功能
1.2采用总线式、分线式或分管式等分散型监测工作方式的油雾探测器应能分别显示各缸对应 空间的油雾浓度值。 1.3采用总管式等集中监测工作方式的油雾探测器应能显示各缸对应曲轴箱空间油雾均匀混合 雾浓度值。
5.3.2.1油雾探测器应具有油雾浓度低限（以下称：预警）和高限（以下称：报警）两段警示功能， 油雾浓度的预警设定值为2.0mg/L，报警设定值为2.5mg/。 5.3.2.2油雾浓度达到或超过预警设定值时，油雾探测器应发出明显的光报警信号，同时输出与油雾 探测器电路相互隔离的预警控制信号。 5.3.2.3油雾浓度达到或超过报警设定值时，油雾探测器应发出明显的光报警信号，同时输出与油雾 探测器电路相互隔离的报警控制信号，并指示报警点（或报警点的编号），且不能手动消除。在报警点 的油雾浓度降低至报警设定值以下后，断电并重新启动油雾探测器，报警状态应解除。
5.3.31油雾探测器应设故障指示灯（器）。无论油雾探测器处于何种状态，若有故障在在，该故障 指示灯（器）应点亮，输出故障报警光信号，同时输出与油雾探测器电路相互隔离的故障报警控制信号。 5.3.3.2油雾探测器发出的故障报警光信号与油雾浓度报警光信号应有明显区别。 5.3.3.3故障报警光信号及故障报警控制信号在故障存在期间应能保持。 5.3.3.4油雾探测器的故障报警信号在故障排除后，可以自动或手动复位
5.3.4报警响应时间
5.3.4.1在正常环境条件下油雾探测器的最大报警响应时间不应超过20s。 5.3.42若通过管路把油雾抽进探测器，应根据制造商推荐的最长，最短管路，确定采样油 轴箱到报警动作之间的时闻延迟。管路应按照制造商的说明或建议进行布置。
5.3.6视觉效果验证
油雾探测器的各种指示灯、显示器等光输出信号在规定的光强环境下，以规定的角度和距离进行观 察应可看见。在光强5001x的环境中，距离6m处，从以下角度应能清晰地看到显示器： a油雾探测器轴线5的任何方向： b油雾探测器轴线45的方向。 油雾探测器在额定工作电压稳定变化土10%以及瞬态波动土20%的情况下仍能保持正常工作状 态，无损坏及无持人或短暂的故障发生。 5.3.8电源故障 油雾探测器在断电后恢复供电时仍能正常启动并进入正常工作状态，无损坏及无持久或短暂的故障 发生。
油雾探测器有绝缘要求的外部带电端子与外壳间、电源插头与外壳间，应在低温试验、交变湿 耐电压试验和外壳防护试验前、试验后进行绝缘电阻测量。测量电压500V土50V、持续60s土 前测量结果应不低于100MQ，试验后测量结果应不低于1MQ
5. 3. 10 耐电压
油雾探测器的各独立电路之闻和所有电路相对于机壳之间，应耐受电压有效值为500V王50V、效 率50Hz土5Hz的交流电压持续60s士5s的耐压试验，在试验期间不应发生放电或击穿现象，试验后测 量绝缘电阻应符合5.3.9的规定要求，重新启动后应工作正常
5.3.11外壳防护等级
油雾探测器外壳防护等级应能达到IP44的要求，试验后测量绝缘电阻，应符合5.3.9规定要求。
5.4.1.1油雾探测器应能在70℃土2℃的环境温度下稳定工作。 5.4.1.2在高温试验进行过程中和试验后，油雾探测器均应能连续正常运行，不应出现性能降低或者 功能丧失现象。 5.4.1.3高温试验后进行油雾浓度报警功能试验，试验结果应符合5.3.2的要求，且表面不应出现涂 覆破坏或腐蚀现象。
5.4.2.1油雾探测器应能在5℃土3℃的环境温度下稳定工作。 5.4.2.2在低温试验进行过程中和试验后，油雾探测器均应能连续正常工作，不应出现性能降低或者 功能丧失现象。 5.4.2.3低温试验前、后测量绝缘电阻，测量结果应符合5.3.9的规定。 5.4.2.4低温试验后进行油雾浓度报警功能试验，试验结果应符合5.3.2的要求，且表面不应出现涂 覆破坏或腐蚀现象。
5. 4. 3 交变湿热
5.4.3.1油雾探测器应能在温度（25土3）℃~（55士2）C、相对湿度90%～95%的环境下稳定工 作。 5.4.3.2在交变湿热试验进行过程中和试验以后，油雾探测器均应能连续正常工作，不应出现性能降 低或者功能丧失现象。 5.4.3.3交变湿热试验前、后测量绝缘电阻，测量结果应符合5.39的规定。 5.4.3.4交变湿热试验后进行油雾浓度报警功能试验，试验结果应符合5.3.2的要求，且表面不应出 现涂覆破坏或腐蚀现象。
5.44.2振动试验过程中油雾探测器应无损坏，不应出现持久或短暂故障、机械损伤或紧固部位松动 现象，试验后重新启动后应能正常工作
5.4.5、1油雾探测器在前、后、左、右四个方向倾斜22.5°以及前后、左右一个水平轴向摇摆22.5° 且的情况下均应能稳定工作。 5.4.5.2在倾斜摇摆试验进行过程中和试验后，油雾探测器均应能正常工作，无持久或短暂故障发生 不应出现性能降低或者功能丧失现象。
5.5.2.外壳端口辐射发射
在距离油雾探测器外壳端口3m处，频率范围为150kHz~2GHz的外壳端口辐射发射应不超过 GD012006规定的一般配电区域内设备（EMC2）限值： a). 频率范围 150 kHz~30 MHz 时为 80 dBu V/m~50 dBμV/m: 6）频率范围30MHz~100MHz时为60dBμV/m~54dBuV/m; e）频率范围100MHz~2GHz为54dBuV/m（其中：频率范围156MHz~165MHz时为24dBμV/m）
5.5.3静电放电抗扰度
3.1油雾探测器的导电表面应耐受试验电压6kV、正极和负极各10次，相邻两次放电之间时 至少为1s的接触放电。 3.2油雾探测器的绝缘表面应耐受试验电压8kV、正极和负极各10次、相邻两次放电之间时 至少为1S的间接放电 3.3在静电放电抗扰度试验期间和试验后，允许油雾探测器功能或性能短暂降低或丧失，但惠 能自行恢复，或者按照规定的控制操作得以恢复，
5.1油雾探测器应能抵抗从电源端口/端子处进入的开路电压峰值为2kV的电快速瞬变脉冲 和从控制线及信号线上进入的开路电压山 冲群的干扰
5.5.5.2在电快速瞬变脉冲抗扰度试验期间和试验后，油雾探测器均应能连续正常工作，不应出现性 能降低或者功能丧失现象。在电快速瞬变脉冲抗扰度试验过程中，允短暂功能或性能降低或丧失，但 可自行恢复，不允许发生实际工作状态的改变。
5.5.6.1油雾探测器应能抵抗从电源端口/端子处进入的开路电压峰值1kV（线/地）和0.5kV（线/ 线）每分钟至少1次的浪涌电压冲击， 5.5.6.2在浪涌抗扰度试验过程中，允许短暂功能或性能降低或丧失但可自行恢复，不允许发生实 际工作状态的改变。 5.5.6.3在浪涌抗扰度试验后，油雾探测器应能连续正常工作，不应出现性能降低或者功能丧失现象。
5.5.7.1油雾探测器应能抵抗无线通讯等设备工作时在电源线、信号和控制线上感应产生的频率低于 80MHz的无线信号的干扰骚扰效应。： 5.5.7.2在射频场感应的传导骚扰抗扰度试验进行过程中和试验后，受试设备均应能连续地进行预期 的工作，不应出现性能降低或者功能丧失现象。
除非试验程序说明CJJ∕T 186-2012 城市地理编码技术规范，试验样品应在标准环境中稳定后试验。标准环境如下： 温度：（15～35）℃； 相对湿度：（25~75）%； 大气压力：（86~106）kPa。
6. 1 2 测量设施
6.1.2.2验证油雾探测器功能的测量设施，应保证能控制、测量和记录本标准要求的油雾浓度（mg/L)， 精度达到士10%。
6. 1. 3油塞发生装重
CB/T 32592017
8.1.3.5油雾应按规定时间间隔进行采样，测量结果和油雾探测 起绘制关系曲线。采用比 重测量方法进行油雾浓度分析时，如果得到的校准曲线梯度随油雾探测读数呈上升趋势，则测量结果视 为无效并应舍弃；低于校准曲线以下10%的单一结果均应舍弃。 6.1.3.6薄膜过滤器的称重应精确到0.1mg，空气/油雾样本容积精确到10mL。 6.1.3.7向受试设备输送油雾的管道应有伴热措施。
GB∕T 34008-2017 防辐射混凝土6.1.4.1受试设备应按照实际安装在柴油机或齿轮箱. 上的方向（垂直、水平或倾斜）进行安装 并置于靠近试验容器油雾样品抽出的位量