标准规范下载简介

T∕CACE 007-2017 路用硫化橡胶粉 聚合物复合改性沥青.pdf简介：

T∕CACE 007-2017标准，全称为《公路工程用硫化橡胶粉聚合物复合改性沥青技术规程》，是中国公路工程协会发布的一项关于硫化橡胶粉在沥青材料改性中的应用标准。该标准主要规定了硫化橡胶粉与聚合物复合改性沥青的生产、性能检测、使用方法和质量控制等方面的要求。

硫化橡胶粉是一种工业废弃物，通过特殊处理后具有良好的弹性和耐热性，能够有效改善沥青的耐高温、抗疲劳和抗老化性能。与聚合物复合，可以进一步增强改性沥青的力学性能、抗流变性能和低温抗裂性能，从而提高道路的使用寿命和行车舒适性。

T∕CACE 007-2017标准为硫化橡胶粉复合改性沥青在公路工程中的应用提供了一套科学、规范的技术指导，旨在促进我国公路建设中环保材料的使用，减少环境污染，提高道路建设质量。

T∕CACE 007-2017 路用硫化橡胶粉 聚合物复合改性沥青.pdf部分内容预览：

中国循环经济协会发布

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由天津海泰环保科技发展股份有限公司提出。 本标准由中国循环经济协会归口。 本标准负责起草单位：天津海泰环保科技发展股份有限公司、吉林省嘉瑞沥青科技有限公司。 本标准参加起草单位：石油和化学工业橡胶及再生产品质量监督检验中心、天津市交通科学研究 、天津市市政工程设计研究院、交通运输部公路科学研究院、长安大学、广西远景资源再生股份有限公 同、东营鑫兴橡塑有限公司、苏交科集团股份有限公司。 本标准主要起草人：余强、李翠红、林雨冬、李正中、王旭东、李子安、陈华鑫、鄂志英、王璐、陈博、 张立文、周卫峰、况栋梁、陈静

路用硫化橡胶粉/聚合物复合改性沥青

本标准规定了路用硫化橡胶粉/聚合物复合改性沥青的技术要求、生产过程特征污染物控制、加 检方法、检验规则、运输与储存 本标准适用于重载交通、桥面铺装、机场道路等易产生车辙的路面。

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 路用硫化橡胶粉/聚合物复合改性沥青vulcanizedcrumbrubberandpolymermodifiedasphaltfor pavement 路用硫化橡胶粉、聚合物按一定比例与道路石油沥青混合DL∕T 5163-2002 水电工程三相交流系统短路电流计算导则，并辅以稳定剂，经过一定工艺生产的改 性沥青产品（以下简称复合改性沥青）。 3.2 道路石油沥青petroleumasphaltsforroadpavement 用于各等级公路、城市道路沥青路面的石油沥青产品。 3.3 路用硫化橡胶粉 vulcanized crumb rubber for pavement 废轮胎经粉碎得到的一定粒径、满足技术要求的硫化橡胶材料（以下简称胶粉）

聚合物polymer 由一种或几种结构单元通过共价键连接起来的分子量很高的化合物。 3.5 稳定剂stabilizer 降低改性沥青的表面张力，防止改性剂凝聚、离析，提高改性沥青储存稳定性的添加剂。 3.6 预混premix 路用硫化橡胶粉、聚合物按一定比例添加于沥青中，使其均匀分散的过程。 3.7 溶胀swellingand solubility 橡胶类改性剂加入到沥青中时，沥青中的油分进人到橡胶内部从而引起橡胶体积膨胀的现象。 3.8 研磨grinding 路用硫化橡胶粉、聚合物与沥青预混、溶胀后经胶体磨的挤压、剪切等物理作用，使分散相粒径细化 并均匀分散到连续相中的反应过程。 3.9 发育反应 development reactior 路用硫化橡胶粉/聚合物复合改性沥青形成物理相嵌及化学交联反应的过程

4.1.1道路石油沥青

道路石油沥青应符合ITGF40中规定的A级技

胶粉宜选用粒径为180um～600um的粉体，胶粉性能应符合表1的规定！

聚合物根据产品技术要求、配方设计等确定其种

T/CACE0072017

复合改性沥青分为RPM、PRM两型，性能应符合表2的规定。RPM以胶粉掺量为主，聚合物掺 为道路石油沥青1～2的重量份；PRM以聚合物为主，聚合物掺量宜为道路石油沥青3～5的重量 粉次之。

表2复合改性沥青技术要求

历青生产过程特征污染物排放应符合表3的规定

表3生产过程特征污染物排放技术要求

6.1复合改性沥青的加工设备

6.1.1具有搅拌和控温功能的沥青存储罐。 6.1.2具有控温装置的加热系统。 6.1.3物料添加系统。 6.1.4具有搅拌和控温功能的沥青预混罐。 6.1.5胶体磨或高速剪切机。 6.1.6具有高速搅拌和控温功能的沥青发育罐 6.1.7复合改性沥青生产过程自动化控制系统 6.1.8复合改性沥青环保装置

《水轮机、蓄能泵和水泵水轮机更新改造和性能改善导则 GB/T 28545-2012》6.2复合改性沥青的加工工艺

6.2.1复合改性沥青采用工厂化生产 6.2.2将道路石油沥青快速加热到工艺所需温度170℃～190℃。 6.2.3按比例添加胶粉、聚合物与沥青预混、搅拌溶胀20min～30min，形成混合物料。 6.2.4混合物料通过剪切研磨，泵送至发育罐加人稳定剂搅拌发育，反应时间不少于3h

按表1、表2、表3中的试验方法及标准执行

道路石油沥青、胶粉、聚合物按批次进行检测。检测结果应符合4.1.1、4.1.2、4.1.3的技 合格不得使用

特征污染物在车间或生产设施排气筒处按生产批次进行检测。检测结果应符合表3的技术要 符合时应停产检查

复合改性沥青应从成品罐按生产批次抽样检测，采样基数每批次不大于60t。检测结果应符 2的技术要求，不合格品不得出厂

9.1复合改性沥青应采用具有搅拌和保温装置的沥青罐储存，储存温度宜控制在160℃～180℃。沥

复合改性沥青应采用具有搅拌和保温装置的沥青罐储存GBT 223.34-2000钢铁及合金化学分析方法 铁粉中盐酸不溶物的测定.pdf，储存温度宜控制在160℃～180℃

青罐上应明确标明生产时间、出厂黏度等关键参数。 9.2复合改性沥青的运输应采用具有保温装置的罐装车进行运输，复合改性沥青的装车温度宜根据产 品型号进行控制，RPM控制在170℃以上，PRM控制在160℃以上，可根据运距自行调整，RPM的卸 车温度宜不低于160℃，PRM的卸车温度不低于150℃