标准规范下载简介

DB37／T 5199-2021 装配式混凝土结构地下车库技术标准.pdf简介：

DB37/T 5199-2021 是中国山东省的一项地方标准，其全称为《装配式混凝土结构地下车库技术规程》。该标准主要针对装配式混凝土结构在地下车库的设计、施工、验收和维护等方面提出了详细的技术要求和规范。

以下是该标准简介的主要内容：

1. 适用范围：该标准适用于在山东省范围内新建、扩建和改造的装配式混凝土结构地下车库工程，包括设计、施工、验收、维护等全过程。

2. 设计要求：明确了地下车库的结构设计参数，如结构形式、尺寸、承载能力、抗震、防火等方面的要求，确保结构的安全性和稳定性。

3. 施工技术：规定了预制构件的生产、运输、安装、连接等施工工艺，以及施工质量控制措施，强调了施工过程中的质量管理和安全管理。

4. 验收标准：对地下车库的竣工验收提出了明确的标准，包括外观质量、结构性能、功能性能、环保性能等方面的检查内容。

5. 维护管理：对地下车库的使用、维护和管理提出了指导性意见，包括通风、防水、防潮、防火等方面的要求。

总的来说，DB37/T 5199-2021 是一项旨在保证装配式混凝土结构地下车库工程质量、安全和经济性的技术标准，对推动该地区地下车库建设的标准化、规范化具有重要意义。

DB37／T 5199-2021 装配式混凝土结构地下车库技术标准.pdf部分内容预览：

2附加钢筋面积不应小于预制部分跨中同向受力钢筋面积 的1/3，钢筋直径不宜小于8mm，间距不宜天于250mm； 3当附加钢筋为连接构造钢筋时，伸入板后浇混凝土叠合 层的长度不应小于按拼缝钢筋计算的受压钢筋塔接长度，伸入支 座的长度不应小于15d（d为附加钢筋直径），且宜伸过支座中 心线（图6.2.4b）； 4当附加钢筋为受拉钢筋时，附加钢筋的计算应符合现行国 家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的规定，伸入板后浇 混昆凝土叠合层的长度不应小于按拼缝钢筋计算的受拉钢筋搭接长 度，伸入支座的长度不应小于受拉钢筋的锚固长度（图6.2.4c）； 5垂直于附加钢筋的方向应布置横向分布钢筋，钢筋直径 不宜小于6mm，间距不宜大于250mm。 6.2.5叠合板的受力钢筋与梁、墙平行时，当预制部分侧面伸 出钢筋并锚入后浇混凝土中时，锚固长度应符合本标准第6.2.4 条的规定。当预制部分侧面不伸出钢筋时，预制部分顶面应配置 附加钢筋，并应符合下列规定： 1单向叠合板的板侧支座处，附加钢筋直径不宜小于预制 板内同向分布钢筋直径，间距不宜大于250mm；伸入板后浇混 土叠合层的长度不应小于15d，伸入支座的长度不应小于15a （d为附加钢筋直径），且宜伸过支座中心线（图6.2.5）； 2双向叠合板的板侧支座处，附加钢筋应符合本标准第

图6.2.5单向叠合板侧构造示意图 注：1一支座现浇部分；2一预制部分；3一附加钢筋； 4一支座中心线：5一附加钢筋预留槽

.2.4 条的规定。

2017CPXY-J389隔声型住宅厨卫组合式排气道系统.pdf6.2.6带肋预应力混凝土叠合板宜采用密拼方式连

2.6带肋预应力混凝土叠合板宜采用密拼方式连接。

6.3.1叠合梁腰筋的设置应符合现行国家标准《混凝土结构 设计规范》GB50010的规定。叠合梁预制部分的顶部受力钢 筋应按施工工况计算确定，且数量不宜小于两根直径12mm的 钢筋。

6.3.2叠合梁采用对接连接时，应符合现行行业标准《装配式 混凝土结构技术规程》JGJ1的有关规定。 5.3.3主梁与次梁、肋梁采用后浇段连接时，应符合现行国家 准《装配式混凝土建筑技术标准》GB/T51231和行业标准

3.2叠合梁采用对接连接时，应符合现行行业标准《装配式

6.3.2叠合梁采用对接连接时，应符合现行行业标准

标准《装配式混凝土建筑技术标准》GB/T51231和行业标准 《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1的有关规定。

6.4.1预制混凝土柱的轴压比、截面尺寸、纵向钢筋、箍筋的 配置应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010和 行业标准《装配式混凝十结构技术规程》IG1的有关规定。 6.4.2预制柱与叠合梁的连接处可设置钢筋混凝十牛腿，牛腿 与预制柱整体预制。牛腿顶底上下各500mm范围内的预制柱箍 筋应加密；牛腿的上下柱段净高与柱截面高度之比不大于4时， 柱箍筋应全高加密。牛腿的构造应符合现行国家标准《混凝土结 构设计规范》GB50010的有关规定。 6.4.3上、下层相邻预制柱纵向受力钢筋可采用灌浆套筒简和挤 压套筒进行连接，连接要求应符合现行国家标准《装配式混凝土 建筑技术标准》GB/T51231和行业标准《装配式混凝土结构技 术规程》JGJ1 的有关规定。

6.4.1预制混凝土柱的轴压比、截面尺寸、纵向钢筋、箍 配置应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB5001C 行业标准《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1的有关规定

6.4.4采用预制柱及叠合梁的装配整体式框架节点，梁纵向

力钢筋应伸入后浇混凝土节点区内锚固或连接，并应符合现行国 家标准《装配式混凝土建筑技术标准》GB/T51231和行业标准

《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1中的有关规定

6.5.1外墙总厚度不应小于250mm，内墙总厚度不宜小 于180mm。 6.5.2预制混凝土墙、双面叠合墙构造要求应符合现行国家标 准《混凝土结构设计规范》GB50010、行业标准《装配式混凝 土结构技术规程》JGJ1和地方标准《预制双面叠合混凝土剪力 墙结构技术规程》DB37/T5133的有关规定，防空车库的墙体 构造还应满足现行国家标准《人民防空地下室设计规范》GB 50038的有关规定，

6.5.3地下车库的外墙采用双面叠合墙时，应符合下列规定：

1叠合层后浇混凝土的抗渗等级不应低于P6； 2与土层接触一侧的预制混凝土外叶墙板钢筋保护层厚度 不应小于50mm；当对墙体采取可靠的建筑防水做法或防护措施 时，钢筋的保护层厚度可适当减少，但不应小于30mm； 3竖向钢筋配筋率不应小于0.20%，防空车库双面叠合墙 的受拉钢筋配筋率均不应小于0.25% 6.5.4双面叠合墙之间、双面叠合墙与楼（顶）板之间的莲接 构造应符合现行山东省标准《预制双面叠合混凝土剪力墙结构技 术规程》DB37/T 5133 的有关规定

6.5.5双面叠合墙与底板的连接构造应符合下列规定

1双面叠合墙与底板采用水平施工缝莲接（图6.5.5a） 时，水平缝竖向连接筋应按计算确定，伸入叠合墙空腔内的长度 不宜小于1.2la：水平缝高度△不宜小于50mm，且不宜大 于70mm; 2双面叠合墙与底板可采用杯口形式连接（图6.5.5b）； 3双面叠合墙用作地下车库挡土墙时，接缝处应采取防水 构造措施。

6.5.6双面叠合墙连接内外叶混凝土墙板的钢筋桁架、型钢或

图6.5.5叠合墙与底板连接构造 注：1一基础或底板；2一双面叠合墙；3一竖向连接钢筋；4一后浇无收缩细石混凝 5一止水钢板；a一杯底厚度；bw一叠合墙厚度；h一插入深度；t一杯壁厚度

基础或底板；2一双面叠合墙；3一竖向连接钢筋；4一后浇无收缩细石混凝 止水钢板；a一杯底厚度；bw一叠合墙厚度；h一插入深度；t一杯壁厚度

钢板带应满足运输、吊装和现浇混凝土施工的要求，并应符合现 行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010和山东省标准 预制双面叠合混凝土剪力墙结构技术规程》DB37/T5133的有 关规定。

关规定。 6.5.7双面叠合墙空腔后浇混凝土中钢筋的锚固和连接应符合 现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010和行业标准 《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1的有关规定。

6.5.7双面叠合墙空腔后浇混凝土中钢筋的锚固和连接

现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010和行业标准 《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1的有关规定。

6.6.1预制柱的基础可采用现浇混凝土杯口基础，杯口基础构 造应符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007的 有关规定

6.6.2预制墙的基础可采用杯口基础，连接构造（图6.6

6.2预制墙的基础可采用杯口基础，连接构造（图6.6.2） 符合下列规定：

1墙的插入深度h>bw，并应满足墙体钢筋锚固长度要求； 自h不满足钢筋直锚要求时，墙体钢筋应在底部封闭连接或按照 见行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的有关规定设

置弯钩，且h≥20d，d为墙体纵筋直径。 2基础的杯底厚度a≥150mm，杯壁厚度t≥150mm。预制 为挡土墙时，a≥200mm，t≥bw，杯底顶部应配置受拉钢筋 钢筋深入杯壁内长度应满足受拉钢筋锚固的要求且配筋率不应小 于0.25%。当有基础梁时，基础梁下的杯壁厚度，应满足其支 承宽度的要求。 3墙体与杯口之间的连接，应采用强度高一级的微膨胀或 无收缩细石混凝土充填密实。当后浇混凝土达到设计强度的 70%以上时，方可进行上部结构的施工。

图6.6.2预制墙与杯口基础的连接示意 注：1一杯口基础；2一预制墙；3一后浇无收缩细石混凝土； 4一墙体纵筋；a一杯底厚度 bw一预制墙厚度；h一插入深度；t一杯壁厚度

7.1.1生产单位应具备保证产品质量要求的生产工艺设施、试 验检测条件，建立完善的质量管理体系和制度，并宜建立质量可 追溯的信息化管理系统。 7.1.2生产单位的检测、试验、张拉、计量等设备及仪器仪表 均应检定合格，并应在有效期内使用。不具备试验能力的检验项 目，应委托第三方检测机构进行试验。 7.1.3预制构件、预理件的原材料质量、钢筋加工和连接的力 学性能、混凝土强度、构件结构性能等均应根据国家现行有关标 准进行检查和检验，并应具有生产操作规程和质量检验记录 7.1.4预制构件和部品生产中采用新技术、新工艺、新材料和 新设备时，生产单位应制定专门的生产方案；必要时应进行样品 试制，经检验合格后方可实施 7.1.5预制构件和部品经检查合格后，宜设置表面标识。预制

7.1.5预制构件和部品经检查合格后，宜设置表面标识。预

7.2.1原材料及配件应按照国家现行有关标准、设计文件及合 司约定进行进厂检验。 7.2.2钢筋进厂时，应全数检查外观质量，并应按国家现行有 关标准的规定抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲性 能和重量偏差检验，检验结果应符合相关标准的规定CECS344-2013标准下载，检查数量

2.1原材料及配件应按照国家现行有关标准、设计文件及合 约定进行进厂检验

7.2.2钢筋进厂时，应全数检查外观质量，并应按国家现行

关标准的规定抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲性 能和重量偏差检验JB／T 8603.2-2019 重型回转工作台 第2部分：精度检验.pdf，检验结果应符合相关标准的规定，检查数量 应按进厂批次和产品的抽样检验方案确定

同一厂家、同一品种、同一代号、同一强度等级且连续

进的硅酸盐水泥，袋装水泥不超过200t为一批，散装水泥不 超过500t为一批。按批抽取试样进行水泥强度、安定性和凝结 时间检验；设计有其他要求时，尚应对相应的性能进行试验，检 验结果应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的有关 规定； 2同一厂家、同一强度等级、同白度且连续进厂的白色硅酸 盐水泥，不超过50t为一批。按批抽取试样进行水泥强度、安定性 和凝结时间检验；设计有其他要求时，尚应对相应的性能进行试 验，检验结果应符合现行国家标准《白色硅酸盐水泥》GB/T2015 的有关规定。