DB11T 1897-2021标准规范下载简介

DB11T 1897-2021 城市轨道交通广播系统技术规范.pdf简介：

DB11T 1897-2021 是北京市地方标准，全称为《城市轨道交通广播系统技术规范》。这个标准主要针对城市轨道交通（如地铁、有轨电车等）的广播系统设计、建设和运营管理提出详细的技术要求。以下是该规范的一些主要内容：

1. 设计要求：规定了广播系统的结构、功能、性能指标，包括信源选择、音量控制、语言切换、应急广播等，确保广播信息能准确、清晰地传递给乘客。

2. 设备选型：标准推荐了适合城市轨道交通环境的广播设备，包括音频播放设备、扬声器系统、控制设备等，并对设备的使用寿命、可靠性、安全性有严格的规定。

3. 系统安装与调试：规定了广播系统的安装位置、布线要求、系统调试的方法和步骤，以保证系统的稳定运行。

4. 运营管理：对广播系统运行维护、故障排查、更新升级等方面提出了指导性建议，确保广播系统的长期有效运行。

5. 安全与防护：强调了广播系统的安全防护措施，如电磁兼容性、防火防爆、人身安全防护等。

6. 测试与评估：规定了广播系统性能的定期测试和评估方法，以确保广播质量和服务水平。

这个标准的实施，有助于提升城市轨道交通的乘客服务水平，保障乘客的出行体验，以及确保轨道交通系统的安全运行。

DB11T 1897-2021 城市轨道交通广播系统技术规范.pdf部分内容预览：

8.4.5预录制素材管理功能

8. 4. 6 录音管理功能

GB／T 14781-2014 土方机械 轮胎式机器 转向要求.pdf8.4.7系统管理功能

4. 7.1优先级管理功能

DB11/T 18972021

DB11/T 18972021

8.4.7.2广播分区音量调节功能

8.4.7.3用户管理功能

8.4. 7.4网络管理功能

支持对所辖范围内不同广播分区的音量统一管理

8.4.8.1时间同步功能

8.4.8.2进出站自动广播

支持与本线路ATS接口功能，实现列车进出站目

8. 5. 1 功能要求

SPA为车站层广播系统，应支持对本车站进行直播播报和编播播报、广播监听及状态反馈、TTS 服务、预录制素材管理、录音管理、系统管理等功能，宜支持广播电子地图服务功能。 SPA相关协议应符合附录A的规定。 SPA相关接口应符合附录B的规定， SPA相关编码应符合附录C的规定。 SPA相关IP地址应符合附录D的规定

8.5.2SPA广播播报功能

8.5.2.1SPA直播播报功能

SPA应能接收上级广播系统下发的广播直播播报指令和实时音频流，并根据接收到的信息执行实 寸广播播报。支持对本车站进行防灾、业务、背景广播播报，具体功能应包括： a）支持选择一个或多个广播分区。对本车站广播分区可任意编组，已设定的编组可保存，断电 不丢失； b 支持选择预录制素材、实时录制、TTS、话筒等不同信源； C 支持选择单次播报、循环播报等播报方式； d) 支持在播报完毕、无语音输入时结束播报，自动释放所占用广播分区。播报过程中支持人工中 止； e） 支持在车站广播业务主机或广播网络设备发生故障的工况下，通过防灾广播控制盒进行应急 广播。

8. 5. 2. 2 SPA 编播播报功解

DB11/T 18972021

8.5.3SPA广播监听及状态反馈功能

8.5.4SPA广播电子地图服务功能

SPA宜支持广播电子地图管理功能， 系统宜支持调用第三方电子地图系统，宜在电子地图上标记采集设备位置、预览广播分区位置。 系统宜支持对地图资源信息进行查看并分类管理，宜支持广播分区查询、关键字模糊查询，查询 结果宜以列表方式展现

8.5.5TTS服务功能

.5.6预录制素材管理功能

8.5.7录音管理功能

SPA应能对本车站非素材类的直播播报进行录音管理，具体功能应包括： 支持录音及存储各级广播系统对本车站进行的话筒、TTS及实时录制播报； 支持将录音文件及列表上传至中心录音资源池； C）支持查询、检索、回放本车站录音文件

8.5.8系统管理功能

8.5.8.1广播优先级管理功能

SPA应能对广播播报优先级、广播分区优先级、广播播表任务优先级进行管理，应支持优先级设 置、修改功能。

SPA应能支持对本车站不同广播分区的音量统一管理，应能根据时间段分别设置各个广播分区域 音量，应能支持远程调节。

8.5.8.3用户管理功能

SPA操作终端应支持用户登录鉴权功能。宜支持用户创建、用户删除、用户信息修改等功能。

.5.8.4日志记录功能

SPA应支持日志记录功能，日志记录应包括操作记录、故障记录、接口记录等， 日志记录内容在硬盘内保存时间不应少于3个月，不应支持人工删除，记录存满应自动覆盖， 所有日志记录均应支持检索、查询、导出。

DB11/T 18972021

DB11/T 18972021

8.5.9功放管理功能

8.5.9.1功放备机切换

SPA功放配置应采用n（主用)：1（备用）（n≤4），备机应处于热备份状态，任意一台功放故 自动倒换到备用功放工作

8.5.9.2功放过载保护功能

SPA功放应支持过流、过压、过温监测等功能，当监测出异常时功放应自动断开负载区并进， 状态。异常消除时，应自动恢复。

8.5.9.3功放自动延迟开机功能

SPA功放应支持延时开机功能。

8.5.10扬声器线路故障监测功能

8. 5. 11 其他功解

8. 5. 11. 1 平行广播功能

8.5.11.2预示音功能

A在播报开始前应有预示音播出，系统应能定义

8.5. 11.3时间同步功能

8.5.11.4自动音量调节

8.6 DPA 系统功能

8. 6. 1 功能要求

DPA为车站层广播系统，应支持对本车辆基地进行直播播报、广播监听及状态反馈、预录制素材 管理、录音管理、系统管理等功能。 DPA相关协议应符合附录A的规定。 DPA相关接口应符合附录B的规定。 DPA相关编码应符合附录C的规定。 DPA相关IP地址应符合附录D的规定

8.6.2DPA直播播报功能

DPA应能对本基地下发厂播直播播报指令和实时音频流，根据接收到的信息执行实时性厂播推 持对本基地进行防灾、业务、背景广播播报，具体功能应包括：

支持选择本基地一个或多个广播分区。分区可任意编组，已设定的编组可保存，断电不丢失； D 支持选择预录制素材、实时录制、话筒等不同信源； 支持选择单次播报、循环播报等播报方式： d 支持在播报完毕、无语音输入时结束播报，自动释放所占用广播分区。播报过程中支持人工中 止； e） 支持在本基地广播业务主机或广播网络设备发生故障的工况下，通过防灾广播控制盒进行应 急广播。

8.6.3DPA广播监听及状态反馈功能

8.6.4预录制素材管理功能

8. 6. 5 录音管理功能

DPA应能对本基地非素材类的直播播报进行录音管理，具体功能包括： a）应支持录音及存储对本基地进行的话筒播报、TTS播报、实时录制播报； b）应支持查询、检索、回放本基地录音文件： c）可支持将录音文件及列表上传至中心录音资源池

8. 6. 6 系统管理功能

8.6.6.2用户管理功能

8.6.6.3日志记录功能

OPA应支持日志记录功能，日志记录应包括操作记录、故障记录、接口记录等， 日志记录内容在硬盘内保存时间不应少于3个月，不应支持人工删除，记录存满应自动覆盖 所有日志记录均应支持检索、查询、导出

8.6.7功放管理功能

8.6.7.1功放备机切换

DPA功放配置应采用n（主用）：1（备用）（n≤4），备机应处于热备份状态，任意一台功放故 自动倒换到备用功放工作。

8.6. 7.2功放过载保护功能

DB11/I 1897202

B.6.7.3功放自动延迟开机功能

DPA功放应支持延时开机功能

8.6.8扬声器线路故障监测功能

8. 6. 9 其他功能

8. 6.9.1平行广播功能

8. 6. 9. 2 预示音功解

8. 6. 9.3 时间同步功能

OPA应能接收本线路时钟系统提供的标准时间同步信息。

8. 7. 1 功能要求

TPA为车站层广播系统，应支持直播播报、列车进站自动预告广播等功能。 TPA相关协议应符合附录A的规定。 TPA相关接口应符合附录B的规定

8.7.2TPA直播播报功能

8.7.3列车到站自动预告广播功能

TPA应能接收列车TCMS（或其他系统）发送的行车数据，触发相应的预录制素材播报。播报 包括离站广播、预到站广播、到站广播、换乘提示广播等。

8.7.4广播优先级功能

TPA应能对广播播报优先级进行管理，应支持优先级设置、修改功能

8. 7. 5 音量自动调节功能

特客室音量自动调节功能，应在每个客室设置噪

8.7.6广播监听功能

能对本列车正在进行的播报内容进行监听，监

8.7.7 联挂广播功能

联挂运营模式下，应支持列车防灾广播、列车业务广播等功能。 联挂救援模式下，应能从主控端司机室发起对两列车的话筒播报功能，

8.7.8起点站、终点站、跳停设置功能

8.7.9列车广播状态反馈功能

8. 7. 10 对讲功能

JCT2315-2016 球化天然石墨8.7.10.1司机室与司机室对讲

TPA应支持列车首尾司机室间对讲，具体功能应包括： a）列车值守人员对讲应能从任意端司机室发起，不受主控端（主控钥匙）限制。列车值守人员 对讲应采用全双工； b 两个列车值守人员之间的对讲应独立于广播播报，对讲和列车自动广播应能同时进行、不应 发生冲突，列车值守人员对讲的通话内容不应转播给任何乘客。

8. 7. 10. 2 联挂对讲

联挂运营模式下，TPA应支持联挂对讲，具体功能应包括： a）支持通过任一列车司机室的广播控制盒与其他列车值守人员的对讲。联挂时列车值守人员对 讲应采用全双工模式，即同一时刻，所有列车值守人员均可讲话，所有列车值守人员挂断后， 对讲结束； b 应支持任意2个司机室进行对讲，当1个司机室发起对讲后，其他司机室先按下应答的一方 与其建立对讲通道。

语音音质主观评价采用主观打分（MOS)来度量，分为以下五级：5（优），不察觉失真；4（良），刚 真，但不讨厌；3（中），察觉失真，稍微讨厌；2（差），讨厌，但不令人反感；1（劣），极其讨厌， 感。 SPA、TPA、DPA评价应达到5（优）

9.3路网层广播系统性能

DB11/T 18972021

9.4线路中心层广播系统性能

JTJ 034-2000 公路路面基层施工技术规范9. 4. 1MPA 系统性能