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贵阳市中心城区海绵城市建设规划——修改成果终版（含批复）.pdf简介：

贵阳市中心城区海绵城市建设规划——修改成果终版（含批复）.pdf部分内容预览：

>水生态环境脆弱：河流季节性变化明显、流域水系生态吸待改善 水资源总量不足：水资源遗乏、非常规水回用推进缓慢，水资源综合利用较低 水安全问题依然突出：暴雨季节仍存在内涝问题 城市地表径流污染严重、水环境保护压力大 喀斯特地貌发育、地表保水能力差

2016年以来，按照国家关于推进海绵城市建设要求， 贵阳市结合”千园之城”、水环境综合治理、黑臭水体治 理、新建改建道路、棚户区城中村改造等项自建设，逐步 开展海绵城市建设。 截至2020年6月，贵阳市已建成的海绵设施有公园，道 路、小区、河流等4大类共93项，现状已建成海绵规模约 55.66平方公里。其中： >海绵河道：已建成12条海绵河道，建设面积合计6.04平 方公里； >海绵公园：已建成31座海绵公园：建设面积合计41.63 平方公里； 海绵道路：已建成22条海绵道路，建设面积合计1.48平 方公里； 海绵小区：已建成海绵小区28座，建设面积合计6.51平 方公里；

2016年以来，按照国家关于推进海绵城市建设要求， 贵阳市结合”于园之城”、水环境综合治理、黑臭水体治 理、新建改建道路、棚户区城中村改造等项自建设，遂步 开展海绵城市建设。 截至2020年6月，贵阳市已建成的海绵设施有公园，道 路、小区、河流等4大类共93项，现状已建成海绵规模约 55.66平方公里。其中： 海绵河道：已建成12条海绵河道，建设面积合计6.04平 方公里； 海绵公园：已建成31座海绵公园；建设面积合计41.63 平方公里； 海绵道路：已建成22条海绵道路，建设面积合计1.48平 方公里； 海绵小区：已建成海绵小区28座，建设面积合计6.51平 方公里；

JB／T 13526.2-2018 热连轧二辊粗轧机 第2部分：通用技术条件.pdf贵阳市中心城区现状海绵设施分布示意图

海绵城市推进较为缓慢，建设标准偏低

口海锦城诚市理落地性差，任工程设计中有冠期独强 近年来贵阳市在公园建设、道路建设、河道治理等方面完成较多项自，但海绵城市实施方雾 停留在概念定性分析，无具体量化的海绵设施，落地性差，导致现有海绵项自不能满足海绵城市 考核要求。

贵阳市不属于海绵城市建设试点，未划定集中建设区域，自前已实施的海绵建设项自分布较 散，规模较小，缺乏系统性典型的连片示范效应。

口海绵城市建设管理体系不成熟

贵阳市自前仅完成海绵城市专项规划编制，海绵城市控规指标体系，设计技术导则、管理办 法等内容不完善，自前在用地挂牌出让存在海绵指标缺失、海绵设施设计标准不统一、海绵设施 施工图专项审查缺之等问题 贵阳市虽然已经形成的海绵城市建设管理体系，各相关部门在规划及方案审批阶段提出海绵 建设要求，但并无量化的海绵指标控制，也未对海绵设施实行验收，管理体系在对海绵设施落地 的管控不够成熟热

《贵阳市中心城区海绵城市专项规划（2016一2030年

近期（2020年）：规划在“千园之城”建设、水环境和 城市内涝治理、居住小区建设和改造以及城市道路建设等方面 大力推进海绵城市建设理念，打造海绵型示范公园、生态景刘 示范河道、海绵型示范小区、海绵型示范道路，到2020年， 基本实现城市建成区20%以上的面积达到75%的降雨就地消 纳和利用的目标要求 远期（2030年）：全面推进海绵城市建设，完善和提高 海绵城市建设水平、运营水平和管理制度，城市建成区80% 以上的面积达到75%的降雨就地消纳和利用的目标要求，将 贵阳市建设成为在全国具有影响力的喀斯特山地特色海绵城

《贵阳市中心城区海绵城市专项规划（2016一2030年

一结合城市道路系统提出了基于低影响开发的可持续绿色道路抖 水理念，旨在构建以促渗减排、过流净化等技术为核心的新型雨水 排水系统，能够有效缓解道路径流污染、减少径流总量及峰值流量 是城市道路排水（雨水）系统的发展方向，贵阳市中心城区新建道 路需按照“海绵性”原则进行建设，以降低道路径流系数，缓解道 路积水现象

《贵阳市中心城区海绵城市专项规划（2016一2030年

一实施南明河水环境综合治理二期工程、加快小湾河（金钟河）、贯城 河、麦架河、鱼梁河、麻堤河、小黄河等河道治理建设，建设河道生态缓 坡、河道湿地公园、河道两侧绿地、截污管（沟）等建设，增强河道蓄水 保水能力。

结合贵阳市“干园之城”建设，规划将山体公园、湿地公园、 社区公园等建设融入海绵城市理念，建成“海绵公园”，以加强 中心城区蓄水防涝能力

《贵阳市中心城区海绵城市专项规划（2016一2030年）

近期（2020年）贵阳市中心城区海绵城市建设面积共83.28km2，重点为以下4个方面：生态景观示范 河道、海绵型示范公园绿地、海绵型示范道路及海绵型示范小区建设

F小体市 近期（2020年）：规划采用雨、污分流和截留式合流制2种排水体制。远期（2030年）：规划采用雨、污分流制排水体制。 污水量预测 按照平均日用水量85%计算，预测中心城区近期（2020年）污水量142.76万m3/d，远期（2030年）污水量217.01万m3/d。 ■污水处理厂布局 近期（2020年），根据污水量预测以及老城区雨污合流的实际情况，按照超前规划城市污水处理厂原则，中心城区共布局大、中、小污水处理厂3 座，总处理规模195.4万m3/日（现状规模119.9万m3/日，在建规模57.5万m3/日，规划新增18万m3/日）。 中期（2025年），中心城区共布局大、中、小污水处理厂41座（南明河流域35座，规模218.9万m3/日），总处理规模256.9万m3/日，规划远期 建16座，新增7座，扩建、新增总规模67.5万m3/日。 污水管网规划 中心城区规划截污沟总长约367km，现状已建成267.6km，新建截污沟100km；规划污水主干管191条，总长约768km，现状已建成135.6km新增 污水主主管约632.4km

近期（2020年）：规划采用雨、污分流和截留式合流制2种排水体制。远期（2030年）：规划采用雨、污分流制排水体制。 ■污水量预测 按照平均日用水量85%计算，预测中心城区近期（2020年）污水量142.76方m3/d，远期（2030年）污水量217.01万m3/d。 ■污水处理厂布局 近期（2020年），根据污水量预测以及老城区雨污合流的实际情况，按照超前规划城市污水处理厂原则，中心城区共布局大、中、小污水处理厂35 座，总处理规模195.4万m3/日（现状规模119.9万m3/日，在建规模57.5万m3/日，规划新增18万m3/日）。 中期（2025年），中心城区共布局大、中、小污水处理厂41座（南明河流域35座，规模218.9万m3/日），总处理规模256.9万m3/日，规划远期折 建16座，新增7座，扩建、新增总规模67.5万m3/日。 ■污水管网规划 中心城区规划截污沟总长约367km，现状已建成267.6km，新建截污沟100km；规划污水主干管191条，总长约768km，现状已建成135.6km,新增 污水主干管约632.4km

口合流制溢流污染防治措施

针对近期老城区雨污合流问题，规划按照海绵城市理念推进合流制溢流 污染防治，主要从源头控制、管路控制、储存调蓄、未端处理进行管控， 减少污水溢流对南明河污染，提高污水进厂浓度

初期雨水径流污染控制规划

结合海绵小区及海绵道路采用绿色屋顶、渗透铺装、下凹式绿地等地影 向开发措施，源头进行雨水净化，减少雨水冲刷效应。结合规划雨水排水 大沟，建设生态岸线。充分利用小湾河敷设的初期雨水收集管道，将小湾 可两侧初期雨水收集至污水处理厂处理。共布局66座未端雨水调蓄池，控 制面源污染。在入湖/入河处共规划布局16座湿地（公园），净化初期雨 水，降低对河流湖泊的污染

GB／T 39334.4-2020 机械产品制造过程数字化仿真 第4部分：数控加工过程仿真要求.pdf构建公园城市建设与评价指标体系

构建公园城市建设与评价指标体系

类型 指标 建设目标 南林覆盖率 50% 基本农田面积 201800公 生物多样性保护 完或市域范围的生物资源多伴性普查：制定（贵阳市生摄多样性 生态保护 保护规划》和实能捐险 城市湿地瓷康保护 完或城市规划区内的湿地资源普查：制定（贵阳市湿地保护发展 现划和实能滑能， 山件保护控制 基于生态基底红线，划定山件与水件探护控制线，严格按解相应 水件保护控制 保护控制线策略进行山水格昆保护与械市开发建设， 中心城区人均公园绿地面积 15m/人 公园建设 建成区人均公国绿地面识 17.35m/人 建成区公国绿地服务半径覆盖率 295% 中心城区公国低影响开发技术使用覆盖率 ≥70% 建成区绿化霞盖率 47% 建成区绿地率 46.05% 绿地建设 中心城区备区绿地军 ≥25% 中心城区道路绿化达际审 ≥80% 中心城区慢行道路网密度 ≥3.0 km/km2 中心越区慢行道路防审 ≥80% 历史文化速产保护暖盖率 100% 诚市历更风晚保护 划定城市紫线，制定（城市历史风兜和传统街卷保护规划》，经 过审批，实总效良好：中心城区历史文化街区得到有效保护 历史文化传承 风量名胜区、文化与自然遗产保护与管理 国家设风景名胜区成列入世界速产名录的文化感自然速产严格依 据（风景名胜区条例》和相美法津法规进行保护管理 亮成城市规划区内的物质文化速产研究与普查工作，做好省（市； 非物质文化遗产保护 吸非质文化适产项自推荐及代表性传乐人申报工作，提非特支 化速产保护规划与实随借痛，实您效果良好，

多级整体顶升施工法在钢结构工程中的应用与规划审批程序结合的审批管理与实施监督办法

城市交通：以贵阳为中心构建贵阳都市区城市交通体系，打造互通互联的区域一体化交通，全面优化城市交通出行结构，确立公共交通主体地位，提高 城市交通运行效率，有效支撑贵阳城市经济社会发展。以大数据为依托，打造全国生态文明示范城市、创新型中心城市为目标，加快公交都市、智慧交通 绿色交通建设

高速公路规划方案：“十三五”期间，贵阳市将续建息黔高速、息开高速、花安高速3条高速公路；新开工建设贵阳市第二环城高速、瓮开高速、贵沙高 速、贵遵第二高速、沪昆高速扩容工程5条高速公路，形成“一两环十一射线”高速公路骨架网，总里程将突破800km。 城市道路："十三五”期间贵阳市各区（市、县）规划建设重要内部城市道路126条，总长418.5km，总投资901.1亿元；其中，中心城区各区规划建设重 要内部城市道路60条，总长227.7km.总投资649.8亿元；“三具一市”规划建设重要内部城市道路66条，总长190.8km.总投资251.3亿元，