临侯高速公路赵康枢纽工程施工组织设计方案.doc

临侯高速公路赵康枢纽工程施工组织设计方案.doc
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临侯高速公路赵康枢纽工程施工组织设计方案.doc简介:

临侯高速公路赵康枢纽工程施工组织设计方案.doc部分内容预览:

程及生活用水可就近利用沿线机井水源;鉴于本地区深井较少,现有机井单

位时间内出水量较小,各施工队还要修建蓄水池(或利用蓄水罐),以确保满

CJ∕T 517-2017 生活垃圾渗沥液厌氧反应器4.    混凝土拌合站:本标段拟在 3 个桥涵施工队驻地各设一个混凝土集中

拌合站,用于各队管段内的桥涵、防护工程中的现浇混凝土、砂浆制备;各

拌合站配备    500    型强制式搅拌机两台、自动电子计量设备两套、砂浆搅拌机

四台;拌制好的混凝土(砂浆)采用混凝土输送车运至工地使用。

5.    稳定土拌合站及沥青拌合站:稳定土拌合站设在永久性征地内,配合

一台稳定土拌合楼和一套全自动计量配料机,拌合站用电就近从附近电网接

入,增设 500kW 变压器一台。沥青拌合站设在永久征地上,供应全线沥青混

6.    预制厂:本工程拟在店头枢纽匝道内设预制厂一处,负责全线所有预

制构件的制作和生产;预制厂内设 30m、20m、16m、13m、10m 台座及涵洞

盖板预制场地;配自制龙门吊两台,用于    16m 以上预制构件的起吊、装车;

混凝土由采用两台    500    型强制式拌合机配两套自动电子计量配料机组成的拌

合站生产,轨道运输车运输;另配砂浆搅拌机两台用于水泥浆制备。

四、施工进度计划总体安排和施工准备

根据本标段的工程量、工程特点和施工条件,结合我单位的实际情况,

在保证工期、质量的前提下,按以下三个原则合理安排和布置:①精选人才,

优配设备,科学管理,组织劳、材、机;②全面展开,形成配套的流水作业;

③重点突出高填方路段、互通立交的施工,通道及小桥涵是控制路基进度的

相关工程,应配合好路基施工,尽早完成,狠抓后续工序施工,在稳中求高

(一)施工进度计划(表附后)

根据初步拟定的施工方案、劳力和设备安排情况,对本工程进度阶段控

总工期为 19.5 个月,按工作日计算为 584d,拟定 2001 年 1 月 10 日开工,

2002 年 8 月 28 日竣工。各阶段工期控制目标如下:

1. 2001 年 6 月 10 日,涵通施工结束。

2. 2001 年 9 月 25 日,跨线桥全部完成。

3. 2001 年 10 月 10 日,路基土方全部完成。

4.    2001 年 11 月 9 日,附属工程完成,五标段施工结束,准备进行竣工验

5. 2002 年 4 月 15 日,路面底基层完成。

6. 2002 年 5 月 20 日,路面基层施工结束。

7. 2002 年 7 月 20 日,沥青面层全部完成。

8. 2002 年 8 月 10 日,附属工程完成,准备竣工验收。

(二)劳动力配置计划

本工程共需要各类人员 1350 人;配备情况为项目部 50 人、各队技术人

员共 120 人,各类技术工人 720 人,普通工人 460 人。

设备人员动员周期及进场方法:

1.    设备、人员动员周期

第一周期(收到中标通知后    7d):接到中标通知书后,项目部全体人员

和各工程队人员上场。

第二周期(收到中标通知后 15d):第一批机械全部到位。

第三周期按施工计划进行后续施工机械设备的调迁。

2.    进场方法

人员分批乘火车或汽车到达侯马市,然后统一乘汽车到达各自驻地;设

备采用火车或汽车运输至各工点。主要材料采用汽车运至工地。

临时设施:按照施工总平面布置图进行临时设施的修建,考虑尽量利用

原有民房和临时板房,减少不必要的占地,降低成本;临设工作进场后立即

开始进行,于 2 月 5 日前必须完成。

预制厂:预制厂修建在临设完成后即行开始,必须严格按平面布置图进

行,对台座区的地基要进行必要的处理(石灰土换填    40cm),并进行承载力

检验后方可施工台座,施工过程中必须严格按图纸进行栓孔预留和铁件埋设;

龙门吊组装前,应对所有构件、螺栓等进行除锈和防蚀处理;所有电气线路

进行严格检查;安装完成后必须经过处安全监察科验收,并经处安全监察长

签字认可后方能使用。预制厂的准备工作必须在 2 月 10 日前完成,确保于 3

月 20 日投入使用。

临时通讯:为保证各项工作的顺畅开展,进场后即行完善临时通讯系统;

向当地无线电管理委员会申请安装项目部内部对讲系统,为项目部各部室、

各队主要人员配备对讲机,确保上传下达及时,政令畅通。

部建立内部网络,并与互联网及我局、处两级网站相连;利用高科技手段进

行现代工程管理,利用信息高速公路拓宽视野,搜集"四新"成果用于提高

施工能力。内部网络建设要求在项目部进场后 15d 内完成。

3.    技术准备

施工技术设计文件的复核及技术资料的准备。根据现场勘察,调查情况,

对工程进行图纸对照、复核、会审,发现问题即使向监理工程师、建设单位

书面汇报,认真编制各分项工程实施性施工组织设计和施工方案,呈报监理

工程师和建设单位审批。

物等的细部放样,路基细部放样主要采用 J2 经纬仪利用全站仪放出的控制中

桩进行;水准测量固定一台精密水准仪进行固定水准基点的闭合测量和临时

水准基点的引测、复核,另外配备一定数量的    KENGK2A 自动安平水准仪用

于从水准基点向工程细部的水准测量。

交接桩完成后即组织人员对所有导线点和水准点进行导线和水准测量,

若发现不闭合时,报请监理工程师复核并上报设计部门请求答复,待新坐标

(或新水准标高)下发后再重新复测,直至闭合无误为止。

导线及水准点复测无误后,由我处精测队用"莱卡"全站仪迅速进行加

密导线点的埋设和测量并对全线进行首次中桩放样,核对线路位置是否正确;

同时采用 S3 水准仪进行加密水准点的引测和原地面标高的复核;若发现问题

及时报请工程师复核并上报设计部门请求答复,在工程师或设计部门未答复

加密导线点(水准点)的引测必须注意只能在不受工程施工影响和便于

使用的位置埋设,同时应与相临两基点测量闭合后方可确定其坐标(高程);

每季度应对所有导线和水准点(含加密点)进行复核,确认无误后方可继续

使用,若有可能导致测点移动的情况(如雨期、冻融季节)发生,应及时进

对可能发生滑坡、失稳、沉降等不利情况的路段设置监控观测桩,安排

专人进行定期观测,发现问题及时处理。

全段的中线和高程控制由专人负责,每月进行一次,发现问题及时上报,

测量人员配备在组织机构中详述。

原材料试验和施工配合比选定。进场后,立即配齐各种工程试验器具(原

有)。对工程中所使用的各种原材料进行试验,选定各种强度等级的混凝土施

工配合比并报送监理工程师审批、鉴定。

4.    物资、材料准备:接到中标通知书后,立即依据《施工进度计划》编

制实施性《材料使用计划》并派物资材料人员落实各种物资、材料的供应渠

道,保证按计划及时供应,做到不积压,不短缺,各个工点设置材料库;同

时对建设单位统一供应的钢绞线、伸缩缝应制定《建设单位直供材料使用计

划》上报建设单位指定的部门;对用量较大的主要材料,如:水泥、钢材、

砂石料等的采购,应积极与其他标段联系,在有可能的条件下,联合进行招

标采购,既保证质量,又减低成本。

本工程建设单位要求确保达到优良级。我单位根据此要求按照"追求行

业一流,满意建设单位期望,建造全体员工引以为荣的工程"的质量方针,

确定了质量目标并详细编制了《项目质量计划》

分项工程、单位工程合格率    100%,优良率    95%以上确保"汾水杯",誓

(二)质量保证措施:

1.    我单位于 1996 年 6 月 18 日正式运行 ISO 质量体系,并于 1996 年 10

月通过了 ISO9002 质量体系认证,1999 年 11 月又通过认证复评;为该工程获

得省、部级优质工程奠定了坚实的基础。

2.    牢固树立"质量第一"的思想。加强对职工技术培训和技术教育,提

高职工队伍技术素质和施工工艺水平,以确保工程质量创优,满足建设单位

3.    认真熟悉审查图纸,领会设计意图,坚持按图施工。

4.    认真做好技术交底工作,主要技术问题及主要分项工程,实行分级技术

交底制度。由经理部工程师,队技术室,主管工程师,助理工程师负责实施,层层

落实,确保交底质量。

5.    成立测量小组,负责施工中测量工作,坚持换手复测制度。

6.    加强施工过程中的质量管理苏J9508 室外工程,实行挂牌施工,切实搞好"三检一评活

动"。严格隐蔽工程和其他工程项目的检查签证工作。推行工序逐级签证制,

上道工序未经签认,不准进行下道工序施工,对未经质检工程师检查、签认

7.    发挥经济杠杆对工程质量的促进作用,严格执行质量否决权,严格计

量支付,优质优酬,奖优罚劣。

8.    严格标准计量和工地试验工作。按规定对各工序及原材料、成品、半

成品进行检查评定及试验鉴定,不合格品严禁入场《蒸压加气混凝土砌块砌体结构技术规范 CECS 289:2011》,对进场后检验为不合格

的材料要立即标注并及时清理出场。严格控制填土厚度、压实度,加强试验

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