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DB37T 3*87-2019 山东省钢质内河浮桥承压舟建造规.pdf

DB37T 3*87-2019 山东省钢质内河浮桥承压舟建造规.pdf简介：

"DB37T 3*87-2019 山东省钢质内河浮桥承压舟建造规.pdf" 是一份山东省的地方标准，全称为《山东省钢质内河浮桥承压舟建造技术规程》。这份标准主要针对的是内河浮桥中使用的钢质承压舟（用于承载浮桥的船只或浮动平台）的建造过程和技术要求。它详细规定了承压舟的设计、材料选择、制造工艺、检验方法、安全标准等各个环节，确保了浮桥承压舟的建造质量和安全性能，适用于山东省内钢质内河浮桥的建设与维护。这份标准对于保障水上交通设施的稳定性和安全性具有重要意义。

DB37T 3*87-2019 山东省钢质内河浮桥承压舟建造规.pdf部分内容预览：

W = 3.8s(d + r)/

式中： W 剖面模数，cm； 普通肋骨间距，m； d一一设计吃水，m; 一半波高，m，按7.1.2规定确定； 一一普通肋骨跨距，m。

7.5.3.1分置式承压舟计及带板的强肋骨截面积A应大于等于按下式计算之

5.3.1分置式承压舟计及带板的强肋骨截面积A应大于等于按下式计算之值：

式中： 1一一剖面惯性矩CJJ∕T 2*0-201* 道路深层病害非开挖处治技术规程，cm； A一一按7.5.3.1计算之截面积； 1一一强肋骨跨距，m。

W = 5.**.s(d + r)/

W = 3.35s(d + 2r)/2

式中： W 剖面模数，cm； 强肋骨间距，m； 一一设计吃水，m; 半波高，m，按7.1.2规定确定； 强肋骨跨距，m。

W= *.7s(d + r)/

W= *.7s(d + r)/i

式中： 剖面模数，cm； 强肋骨间距，m； d一一设计吃水，m; 一半波高，m，按7.1.2规定确定：

式中： 剖面模数，cm； 强肋骨间距，m; S d一一设计吃水，m; 一半波高，m，按7.1.2规定确定；

7. 5. * 炫侧纵标

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7.5.*.1当肋骨跨距超过2.0m时，应设置一道侧纵桁。侧纵桁的部面尺寸应与强肋骨相同，且 应尽量延伸至首尾。

7.5.*.2眩侧纵桁应在间距不大于2个肋距的肋骨穿过处设置防倾肘板。

a 将航侧纵桁的腹板在一个肋距内逐渐升高至舱壁处，在该处的高度应为原高度的1.5倍， 纵桁面板应延伸至舱壁（或舱壁水平桁）并与之焊接； b 用肘板与舱壁（或舱壁水平）连接，肘板的直角边长应等于航侧纵桁腹板高度，肘板的 及面板（或折边）尺寸与航侧纵桁相同，此时，侧纵桁面板可不与舱壁（或舱壁水平桁 接； C 将航侧纵桁面板的宽度在一个肋距内逐渐加宽，至舱壁处为原宽度的2倍，并与舱壁焊

7.5.5.1肋骨与实肋板的连接，对平底船应用肘板连接，肘板高出肋板的高度应大于等于肋骨高 度的3倍，肘板的宽度约等于中纵剖面处实肋板的高度，肘板的厚度取与实肋板相同，也可采用连 体肘板，如图7所示。

图7肋骨与实肋板连接

图8肋骨与底纵骨连接

7.5.5.3船底如为纵骨架式，应用肘板将肋骨及底纵骨与船底板固定，并延伸至相邻的船底纵骨， 肘板与肋骨及肘板与底肋骨的搭接长度应大于等于连接肋骨高度的2倍，如图8所示。 .5.5.*强肋骨与实肋板用肘板连接，肘板的直角边长应与实肋板中部腹板高度相同，厚度与实 助板度相同

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7.5.5.5肘板的自由边应有折边（或面板），折边（面板）的宽度一般为肘板厚度的10倍。

肋骨与横梁应用肘板连接，肘板直角边长应为横梁高度的 倍，肘板的厚度取与横梁相同，如图9所示

7.5.*.2当航侧为横骨架式、甲板为纵骨架式时，航侧肋骨应用肘板与甲板固定，并延伸至相邻的甲 板纵骨，肘板的高度应大于等于纵骨高度的2.5倍，厚度与肋骨相同，采用搭接时搭接长度应大于等于 肋骨高度的2倍，如图10所示。

图10肋骨与纵骨连接

7.5.*.3当肘板任一直角边长与肘板厚度的比值天于30时，肘板的自由边应折边或设面板，折边（或 面板）的宽度一般为肘板厚度的10倍。 7.5.*.*强肋骨与强横梁应用肘板连接。肘板的尺寸一般可按面模数较小的主要构件的尺寸确定。 肘板的直角边长应大于等于主要构件腹板高度，肘板的厚度应大于等于主要构件腹板的厚度。肘板的自 由边应设面板（或折边），其尺寸与主要构件的面板（或折边）相同，如图11所示。

图11强肋骨与强横梁连接

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7.*.1.1分置式承压舟应为横骨架式，带式承压舟应为纵骨架式。横骨架式骨架由横梁、强横梁、纵 桁、强纵桁（在连接桥设置）组成；纵骨架式骨架由纵骨、纵桁及强横梁组成。 7.*.1.2分置式承压舟在强肋骨处设置强横梁。连接桥甲板强纵桁与强纵桁、强纵桁与片体内侧壁之 间的距离应小于等于2.5m。 7.*.1.3带式承压舟甲板纵桁间距应小于等于1.8m。甲板强横梁间距应小于等于2.5m。 7.*.1.*通道范围内，分置式承压舟甲板横梁、强横梁应等值穿过纵舱壁及航侧板；带式承压舟甲板 纵骨、纵桁应等值穿过横舱壁及首尾封板。 7.*.1.5分置式承压舟至少应在连接桥两端强横梁下方各设1道底封板，具体数量由直接计算确定， 底封板应间隔设置，厚度应大于等于*.5m。 7.*.1.*航伸结构长度（侧外板至连接装置耳孔中心线的距离）一般应小于等于1.3m。

7.*.2车辆甲板横梁或纵骨

式中： W一一部面模数，cm; P一一计算轴重，t，按5.*.1规定确定； 一一骨材跨距，m，取连接桥甲板纵桁之间的距离。 7.*.2.2连接桥范围以外车辆甲板横梁和带式承压舟车辆甲板纵骨的剖面模数W应大于等于按下式计 算所得之值：

W= *.07P.I... .... (28

W = *.07P.I ......

W一一部面模数，cm； P一一计算轴重，t，按5.*.1规定确定； 一一骨材跨距，m，取甲板纵桁或强横梁之间的距离。 7.*.2.3车辆甲板横梁或纵骨的剖面惯性矩I应大于等于按下列两式计算所得之值的较大者

=3Wl ..(29

式中： 1 一一剖面惯性矩，cm； 同7.*.2.1、7.*.2.2的规定； f 横梁或纵骨带板面积，cm

式中： I 一一剖面惯性矩，cm； W、1——同7.*.2.1、7.*.2.2的规定 f 横梁或纵骨带板剖面积，cm

7.*.3车辆甲板纵桁和强纵桁

7.*.3.1车辆甲板纵桁的剖面模数W应大于等于按下式计算所得之值

车辆甲板纵桁的面模数W应大于等于按下式计

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式中： W 一 面模数，cm； P 一计算轴重，t，按5.*.1规定确定； 1 纵桁跨距，m； k 系数，k=3.*1+*.9。 7.*.3.2车辆甲板纵桁的剖面惯性矩I应大于等于下式计算所得之值： I =2..75WI.... 式中： 1 剖面惯性矩，cm； W、1 同7.*.3.1之值。 7.*.3.3连接桥应设置强纵桁。连接桥强纵桁与片体内侧壁及连接桥强纵桁之间的距离应小于等于 2.5m。 7.*.3.*连接桥强纵桁的尺寸与连接桥强横梁相同

1 一一剖面惯性矩，cm； W、1一—同7.*.3.1之值。 7.*.3.3连接桥应设置强纵桁。连接桥强纵桁与片体内侧壁及连接桥强纵桁之间的距离应 2.5m。 7.*.3.*连接桥强纵桁的尺寸与连接桥强横梁相同。

7.*.*车辆甲板强横梁

式中： P一一计算轴重，t，按5.*.1规定确定；

式中： I一一剖面惯性矩，cm； k一一系数，当1<5m时，取k=3；当1≥5m时，取k=2.5； W一一按7.*.*.1计算之值； 1 一—同7.*.*.1。 7.*.*.3连接桥强横梁的剖面模数W在任何情况下应大于等于按下式计算所得之值：

式中： W 剖面模数，cm； n 连接桥强横梁总根数； 连接桥静水总横弯矩，kN·m，按公式（3*）计算； A 设计吃水对应的排水量，t； * 片体中心线之间距离，m； 船宽，m。 P 之佳

7.*.*.5连接桥强横梁腹板的部面积α应大于等于按下式计算所得之值：

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a = 9.52k 9

式中： W 一一剖面模数，cm； P一一计算轴重，t，按5.*.1的规定确定； 强横梁跨距，m。 *.*.7连接桥范围以外车辆甲板强横梁和带式承压舟车辆甲板强横梁的剖面惯性矩I应大于等于按 式计算所得之值：

W 面模数，cm； P一一计算轴重，t，按5.*.1的规定确定； 强横梁跨距，m。 *.*.7连接桥范围以外车辆甲板强横梁和带式承压舟车辆甲板强横梁的剖面惯性矩I应大于等 式计算所得之值：

式中： 1一一剖面惯性矩，cm； W 按7.*.*.*计算之值；

式中： 一一剖面惯性矩，cm； W 按7.*.*.*计算之值； 同7.*.*.*

W = 2.5csl

式中： W 面模数，cm； 系数，B级航区取1.2；C级航区取1； 横梁间距，m； 一横梁跨距，m，取纵桁间距、纵桁与眩侧间距中大者，且不小于2m。 7.*.5.2甲板横梁的剖面惯性矩I应大于等于按下式计算所得之值：

I一一剖面惯性矩，cm； W一一按7.*.5.1计算之值； 1 —同7. *. 5. 1。

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7.*.5.3横梁穿过甲板纵时应与纵桁腹板焊接， 且每间隔一个肋位设置单面肘板DB3201∕T 1107.3-2022 水下公路隧道运营管理规范 第3部分：工程养护，也可设置间距不 如图12所示

7.*.*.1甲板纵骨的剖面模数W应大于等于按下式计算所得之值：

7.*.*.1甲板纵骨的剖面模数W应大于等于按下式计算所得之值：

式中： W一一剖面模数，cm; X 一一系数，船中部强力甲板取k=0.05L+*，中部以外递减至0.8k，但均应大于等于5.5； 一一系数，按7.*.5.1规定确定； 纵骨间距间距，m； 纵骨跨距，m，取强横梁跨距。 7.*.*.2甲板纵骨的剖面惯性矩I应大于等于按下式计算所得之值：

式中： W一一剖面模数，cm; X 一一系数，船中部强力甲板取k=0.05L+*，中部以外递减至0.8k，但均应大于等于5.5； 一一系数，按7.*.5.1规定确定； 纵骨间距间距，m； 纵骨跨距，m，取强横梁跨距。 7.*.*.2甲板纵骨的剖面惯性矩I应大于等于按下式计算所得之值：

I =1.1(C.W2/3 + f)/²2

剖面惯性矩【西宁市】《城市规划管理技术规定》，cm； W 按7.*.*.1计算之值； 同7.*.*.1； C. 系数，角钢取0.73，球扁钢取0.**； 纵骨带板剖面积，cm

7. *. 7 甲板纵析