岩土锚杆(索)技术规程CECS22_2005.pdf

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岩土锚杆(索)技术规程CECS22_2005.pdf简介:

《岩土锚杆(索)技术规程》CECS22-2005是中国工程建设标准化协会(China Engineering Standards Committee)发布的一份技术规范,全称为《建筑边坡工程技术规程——岩土锚杆(索)技术规程》。这份规程主要针对岩土锚杆(索)在建筑边坡工程中的设计、施工和验收提供指导。

岩土锚杆(索)技术是用于加固不稳定岩土体、防止边坡滑坡和稳定建筑物的重要手段,特别适用于陡峭的山坡、软弱地基、隧道开挖后的支护以及地震后的建筑物维修等场景。CECS22-2005规程详细规定了锚杆(索)的选型、设计计算方法、施工工艺、质量控制和验收标准,旨在保证锚杆(索)的施工质量和工程安全。

规程内容包括锚杆(索)的材料性能要求、施工工艺流程、设计参数选取、施工质量控制措施、验收标准以及相关的检测和监测等方面。它对锚杆(索)施工人员、设计工程师和相关监管部门具有重要的参考价值。

岩土锚杆(索)技术规程CECS22_2005.pdf部分内容预览:

8.2·传力结构应具有足够的强度和刚度。传力结构的 度等级不应低于C25。

7.9.1对地层和被锚固结构位移控制要求较高的工程,预应力锚 杆的初始预应力(锁定拉力)值宜为锚杆拉力设计值。 7.9.2对地层和被锚固结构位移控制要求较低的工程,预应力锚 杆的初始预应力(锁定拉力)值宜为锚杆拉力设计值的0.75~ 0.90倍。

7.10锚固结构稳定性

1.10.1采用锚杆锚固结构物时,除锚杆抗拉力应满足设计要求 外【呼和浩特市】《建设工程监理管理办法》,还必须验算结构物、锚杆和地层组成的锚固结构体系的整体稳 定性。 7.10.2锚固结构体系的外部稳定性可采用圆孤滑动法或折线滑 动法验算:内部稳定性可采用·Kranz法验算,

锚杆钻孔不得扰动周围地层; 2 钻前,根据设计要求和地层条件,定出孔位、做出标记; 锚杆水平,垂直方向的孔距误差不应大于100mm。 钻头 直径不应小于设计钻孔直径3mm 钻孔轴线的偏斜率不应大于锚杆长度的2%: 5 锚杆钻孔深度不应小于设计长度,也不宜大于设计长度 500mm3 ,·6向钻孔中安放锚杆前,应将孔内岩粉和土屑清洗干净。 8.2.2在不稳定地层中,或地层受扰动导致水土流失而危及邻近 壁筑物或公用设施的稳定性时,宜采用套管护壁钻孔。 8;23压力分散型锚杆和可重复高压注浆型锚杆施工宜采用套 管护壁钻孔:

8. 3 杆体制作,存储和安放

8.3.1杆体的制作、存储和安放应符合下列一般规方

1,杆体的制作、存储宜在工厂或施工现场的专门作业棚内进行 2在锚固段长度范围,杆体上不得有可能影响与注浆体有效 粘结和影响锚杆使用寿命的有害物质,并应确保满足设计要求的 注浆体保护层厚度。在自由段杆体上应设置有效的隔离层: ,3钢筋、钢绞线或钢丝应采用切割机切断; 4杆体制作时应按设计要求进行防腐处理; 5加工完成的杆体在存储、搬运、安放时,应避免机械损伤 介质侵蚀和污染。 8.3.2钢筋锚杆杆体的制作应符合下列规定: 1 制作前钢筋应平直、除油和除锈; 2当HRB钢筋接长采用焊接时,双面焊接的焊缝长度不应 小于5&。精轧螺纹钢筋、中空钢筋接长应采用专用联接器; 3 沿杆体轴线方向每隔 1. 5~2. 0m应设置一个对中支架 注浆管、排气管应与锚杆杆体绑扎牢固。 8.3.3钢绞线或高强钢丝锚杆杆体的制作应符合下列规定: 1钢绞线或高强钢丝应清除油污、锈斑,严格按设计尺寸下 料,每根钢绞线的下料长度误差不应大于50mm; 2钢绞线或高强钢丝应平直排列:沿杆体轴线方向每隔1.0 ~1.5m设置一个隔离架,注浆管和排气管应与杆体绑扎牢固,绑 扎材料不宜采用镀锌材料。 8.3.4可重复高压注浆锚杆杆体的制作,尚应符合下列规定: 1在编排钢绞线或高强钢丝时,应安放可重复注浆套管和止 浆密封装置: : 2止浆密封装置应设置在自由段与锚固段的分界处,密封装 置两端应牢固绑扎在锚杆杆体上,在被密封装置包裹的注浆套管

1在编排钢绞线或高强钢丝时,应安放可重复注浆套管和止 浆密封装置: 2止浆密封装置应设置在自由段与锚固段的分界处,密封装 置两端应牢固绑扎在错杆杆体上,在被密封装置包裹的注浆套管 上至少应留有一个进浆阀。

·1压力分散型锚杆或拉力分散型锚杆杆体应先制作成单元 锚杆,再由2个或2个以上单元锚杆组装成复合型锚杆; ·2·当压力分散型锚杆单元锚杆的端部采用聚酯纤维承载体 时,无粘结钢绞线应绕承载体弯曲戒U形,并用钢带与承载体捆 绑牢固。采用钢板承载体时,挤压锚固件应与钢板连接可靠; 3在荷载分散型锚样各单元锚杆的外露端,应做好标记。在 锚杆张拉或芯体拆除前,该标记不得损坏; .4承载体应与钢绞线牢靠固定,并不得损坏钢绞线的防腐油 脂和外包塑料(PVC)软管。 8.3.6锚杆杆体的存储应符合下列规定: .:1~杆体制作完成后应尽早使用,不宜长期存放; 2制作完成的杆体不得露天存放,宜存放在干燥清洁的场 所。应避免机械摄伤杆体或油渍溅落在杆体上; ··.3当存放环境相对湿度超过.85%时,杆体外露部分应进行 防潮处理; 4对存放时间较长的杆体,在使用前必须进行严格检查。 8:3.7锚杆杆体的安放应符合下列规定: 1在杆体放入钻孔前,应检查杆体的加工质量,确保满足设 计要求: 2安放杆体时,应防止扭压和弯曲。注浆管宜随杆体一同放 人钻孔。杆体放入孔内应与钻孔角度保持一致; ":3:安放杆体时,不得损坏防腐层,不得影正常的注浆作业; :4全长粘结型杆体插入孔内的深度不应小于锚杆长度的 95%,预应力锚杆插人孔内的深度不应小于锚杆长度的98%。杆 体安放后,不得随意敲击,不得悬挂重物,

1向下倾斜的钻孔内注浆时,注浆管的出浆口应插人距孔底 300~~500mm处,浆液自下而上连续灌注,且确保从孔内顺利拥 水、排气; 2向上倾斜的钻孔内注浆时,应在孔口设置密封装置,将排 气管端口设于孔底,注浆管应设在离密封装置不远处, 3注浆设备应有足够的浆液生产能力和所需的额定压力,采 用的注浆管应能在1h内完成单根锚杆的连续注浆: 4注浆后不得随意敲击杆体,也不得在杆体上悬挂重物。 8.4.2注浆材料应根据设计要求确定:不得对杆体产生不良影 响。宜选用灰砂比1:.0.5~1:1的水泥砂浆或水灰比0.45~ 0.50的纯水泥浆,必要时可加人一定量的外加剂或掺合料。 8.4.3:注浆浆液应搅拌均,随揽随用,并在初凝前用完。严防 石块、杂物混人浆液。

8.4.4当孔口溢出浆或排气算停止排气时,可停止注浆。

8.5.1 锚杆的张拉和锁定应符合下列规定,

8.5.1 锚杆的张拉和锁定应符合下列规定,

·1锚头台座的承压面应平整,并与锚杆轴线方向垂直: 2锚杆张拉前应对张拉设备进行标定; ·3锚杆张拉时,注浆体和混凝土台座的抗压强度值应符合表 8.5.1的规定 4锚杆张拉应有序进行,张拉顺序应考虑邻近锚杆的相互影 响; '5锚杆正式张拉前,应取0.1~0.2轴向拉力设计值N.对 锚杆预张拉1~2次,使杆体完全平直,各部位接触紧密; 6锚杆应采用符合标准和设计要求的锚具。

表 8. 5. 1锚杆张拉时注浆体和混凝土台座抗压强度值

8.5.2.锚杆张拉至1.05~1.10N.时,对岩层、砂性土层保持 10min,对粘性土层保持15min,然后卸荷至锁定荷载设计值进行 锁定。锚杆张拉荷载的分级和位移观测时间应遵守表8.5.2的规定。

5.2锚杆张拉荷载分级和位移

注:N.铺杆轴向拉力设计值。

8.5.3荷载分散型锚杆张拉时可按设计要求先张拉单元锚杆,消除在相同荷载作用下因自由段长度不等而引起的弹性伸长差,再同时张拉各单元锚杆并锁定。也可按设计要求对各单元锚杆从远端开始顺序进行张拉并锁定。8.6施工检查8.6.1施工中应对锚杆位置、钻孔直径、钻孔深度和角度、锚杆杆体长度和杆体插人长度进行检查。8.6.2施工中应对浆液配合比、压力、注浆量和锚杆预应力进行检查。32

.11 锚杆的最大试验荷载不宜超过锚杆杆体极限承载力的0.8倍 9.1.2试验用计量仪表(压力表、测力计、位移计)应满足测试要 求的精度,

求的精度。 9.1.3试验用加荷装置(千斤顶,油泵)的额定压力必须大于试验压力, 9.1:4荷载分散型锚杆的试验宜采用等荷载法;也可根据具体工 程情况制定相应的试验规则和验收标准。

9.1.3试验用加荷装置(千斤顶油泵)的额定压力必须大于试验压力。

,21对任何一种新型锚杆,或锚杆用于未应用过的地层时,必 须进行极限抗拨试验。 9.2.2锚杆极限抗拔试验采用的地层条件杆体材料钳托参数

,1对任何一种新型锚杆,锚杆用于未应用过的地层时,必 须进行极限抗拨试验。 9:2.2锚杆极限抗拔试验采用的地层条件、杆体材料、锚杆参数 和施工工艺必须与工程锚杆相同,且试验数量不应少于3根。为 得出错固体的极限抗拔力,必要时可加大杆体的截面面积。 9:2.3锚杆极限抗拨试验应采用分级循环加荷,加荷等级和位移 观测时间应符合表9.2.3的规定,

表9.2.3锚杆极限抗拔试验的加荷等级和观测时间

9.3.1对塑性指数大于17的土层锚杆、极度风化的泥质岩层.中 或节理裂隙发育张开且充填有粘性土的岩层中的锚杆,应进行糯 变试验。用作变试验的锚杆不得少于3根。

范杆变试验的加荐等级和观测

K. $2S1 1gt, lgt

(.9. 3. 4)

式中s1一一 时所测得的蠕变量; S2一时所测得的蠕变量。 9.3.5锚杆在最后一级荷载作用下的螺变率不应大于2.0mm/ 对数周期。

.3.5锚杆在最后一级荷载作用下的螺变率不应大于 寸数周期。

9。4.1验收试验的锚杆数量不得少于锚杆总数的5%,且不得少 于3根。对有特殊要求的工程,可按设计要求增加验收锚杆的数

9.4.2永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的 1.5倍;临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的 1. 2 倍。

JC∕T 2121-2012 石材马赛克9.4.2永久性锚杆的最大试验荷载应取错杆轴向拉力设计值的

9. 4. 6当符合下列要求时,应判定验收合格:

1拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的总位移量,应超过 该荷载下杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%,且小于杆体自 由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值: 2在最后一级荷载作用下1~10min锚杆蠕变量不大于1.0 mm,如超过,则 6~60min 内锚杆蠕变量不大于 2.0mm。

单位编制监方案,并在施工阶段及完工后的运行阶段对锚杆和 错周结构定期进行检查和监测。 10.1.2岩土锚杆工程竣工后,应产格按照设计条件和运行要求 对锚固结构进行管理和维护,锚杆的锚头、防腐保护系统和监测系 统应严加保护。 10.1.3应事先制定应急处理方案,根据监测结果及时对锚固结 构采取修补和治理措施。 10.1.4在检查测定锚杆的承载力和腐蚀状况时被临时拆除的锚 头混凝土和注浆体,应及时修复

10.1.3应事先制定应急处理方案,根据监测结果及时

10.2.1永久性锚杆锚固工程应进行下列项自的监测 ·1·锚杆拉力; 2锚固结构的变形; 3锚杆腐蚀状况。 10.2.2·根据工程需要,必要时可对锚杆承载力、锚杆应力和变 形:锚固地层变形、地质环境变化等项目进行检验或监测

混凝土全套培训PPT(4)混凝土的运输.3预应力锚杆拉力长期监

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