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塔式起重机安全规程GB5144-2012.pdf简介：
"塔式起重机安全规程GB5144-2012.pdf" 是中华人民共和国国家标准化管理委员会制定并发布的关于塔式起重机安全操作与管理的标准。该标准全称是《塔式起重机安全规程》，于2012年发布，适用于设计、制造、安装、使用、检验、维护和安全管理塔式起重机的全过程。
GB5144-2012规定了塔式起重机的基本安全要求，包括塔式起重机的结构设计、制造、安装、使用中的安全操作规程、电气和控制系统、检验与维护、事故预防以及安全标志等。它旨在保障塔式起重机的使用者和周围人员的生命安全，防止或减少塔式起重机在使用过程中可能发生的事故。
这个标准对于塔式起重机的生产、运营单位、施工工地以及相关监管部门具有重要的指导意义，是确保塔式起重机安全运行的重要依据。
塔式起重机安全规程GB5144-2012.pdf部分内容预览：
塔机主要承载结构件所使用的材料应符合GB/T9462一1999中4.3.1.1和4.3.1.2的规定 4.2连接
塔机主要承载结构件所使用的材料应符合GB/T9462一1999中4.3.1.1和4.3.1.2的规
4. 2.2 螺栓、销轴
4.2.2.1塔机使用的连接螺栓及销轴材料应符合GB/T13752一1992中5.4.2.2的规定， 4.2.2.2起重臂连接销轴的定位结构应能满足频繁拆装条件下安全可靠的要求。 4.2.2.3自升式塔机的小车变幅起重臂，其下弦杆连接销轴不宜采用螺栓固定轴端挡板的形式。当连接 销轴轴端采用焊接挡板时，挡板的厚度和焊缝应有足够的强度、挡板与销轴应有足够的重合面积，以防 止销轴在安装和工作中由于锤击力及转动可能产生的不利影响。 4.2.2.4采用高强度螺栓连接时，其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。应使用力矩扳手或专用 扳手建筑工程后浇带施工工艺手册，按使用说明书要求拧紧。塔机出厂时应根据用户需要提供力矩扳手或专用扳手
4.2.2.1塔机使用的连接螺栓及销轴材料应符合GB/T13752一1992中5.4.2.2的规定， 4.2.2.2起重臂连接销轴的定位结构应能满足频繁拆装条件下安全可靠的要求。 4.2.2.3自升式塔机的小车变幅起重臂，其下弦杆连接销轴不宜采用螺栓固定轴端挡板的形式。当连 销轴轴端采用焊接挡板时，挡板的厚度和焊缝应有足够的强度、挡板与销轴应有足够的重合面积，以险 上销轴在安装和工作中由于锤击力及转动可能产生的不利影响。 .2.2.4采用高强度螺栓连接时，其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。应使用力矩扳手或专 扳手，按使用说明书要求拧紧。塔机出厂时应根据用户需要提供力矩扳手或专用扳手。
b）踏杆间隔为250mm~300mm; c）踏杆与后面结构件间的自由空间（踏脚间隙）不小于160mm； d)边梁应可以抓握且没有尖锐边缘： e）踏杆直径不小于16mm，且不大于40mm f)踏杆中心0.1米范围内承受1200N的力时，无永久变形； g)塔身节间边梁的断开间隙不应大于40mml
高于地面2m以上的直梯应设置护圈，护圈应满足下列
4.5.1起重臂符合下列情况之一时，可不设置走道：
起重符合下列情况之一时，日不设置走道 ）截面高度小于0.85m
C)变幅小车上设有与小车一起移动的挂篮
4.5.2对于正置式三角形的起重臂，走道的设置如下
a）起重臂断面内净空高度h等于或者大于1.8m时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应 设置一边扶手，扶手安装在走道上部1m处，见图F5。 b）起重臂高度H大于或等于1.5m，但起重臂断面内净空高度h小于1.8m时，走道及扶手应沿着起 重臂架的一侧设置，见图F6。 c）起重臂高度H大于或等于0.85m，且小于1.5m时，走道及扶手应沿着臂架的一侧设置，见图F7。 4.5.3对于倒置式三角形的起重臂，走道的设置如下所示： a）起重臂断面内净空高度h大于或等于1.8m时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应设 置一边扶手，扶手安装在走道上部1m处，见图F8。 b）当起重臂是格构式时，起重臂断面内净空高度h大于或等于1.5m时，走道及扶手应设置在起重 臂的内部，且至少应设置一边扶手，扶手应安装在走道上部1m处，见图F9。 c）当起重臂高度均不满足4.5.3a)或b)时，走道及扶手应设置在起重臂的上部，且扶手应设置在 走道上边1m的外侧，见图F10
4.6.1小车变幅的塔机起升高度超过30m的、动臂变幅塔机起重臂铰点高度距轨顶或支承面高度超过25m 的，在塔机上部应设置一个有座椅并能与塔机一起回转的司机室。 司机室不能悬挂在起重臂上。在正常工作情况下，塔机的活动部件不应撞击司机室。 如司机室安装在回转塔身结构内，则应保证司机的视野开阔
单位：H滑骨架高度300图 F7图 F6图 F8图 F9图 F104.6.2司机室门窗玻璃应使用钢化玻璃或夹层玻璃。司机室正面玻璃应设有雨刷器。4.6.3可移动的司机室应设有安全锁止装置。4.6.4司机室内应配备符合消防要求的灭火器。4.6.5对于安置在塔机下部的操作台，在其上方应设有顶棚，顶棚承压试验应满足JG/T54一1999中4.2的规定。4.6.6司机室应通风、保暖和防雨：内壁应采用防火材料，地板应铺设绝缘层。当司机室内温度低于5℃时，应装设非明火取暖装置；当司机室内温度高于35℃时，应装设防暑通风装置。4.6.7司机室的落地窗应设有防护栏杆。4.7结构件的报废及工作年限4.7.1塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15%时应予报废。对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。4.7.2塔机主要承载结构件如塔身、起重臂等，失去整体稳定性时应报废。如局部有损坏并可修复的，则修复后不能低于原结构的承载能力，4.7.3塔机的结构件及焊缝出现裂纹时，应根据受力和裂纹情况采取加强或重新施焊等措施，并在使用中定期观察其发展。对无法消除裂纹影响的应予以报废。4.7.4塔机主要承载结构件的正常工作年限按使用说明书要求或按使用说明书中规定的结构工作级别、应力循环等级、结构应力状态计算。若使用说明书末对正常工作年限、结构工作级别等作出规定，且不能得到塔机制造商确定的，则塔机主要承载结构件的正常使用不应超过1.25×10°次工作循环。4.8自升式塔机结构件标志塔机的塔身标准节、起重臂节、拉杆、塔帽等结构件应具有可追溯出厂日期的永久性标志。同一塔机的不同规格的塔身标准节应具有永久性的区分标志。4.9自升式塔机后续补充结构件要求
4.9.1自升式塔机出厂后，后续补充的结构件（塔身标准节、预埋节、基础连接件等)在使用中不应降 底原塔机的承载能力，且不能增加塔机结构的变形。 4.9.2对于顶升作业，不应降低原塔机滚轮（滑道）间隙的精度、滚轮（滑道)接触重合度、踏步位置精 度的级别。 连接螺栓孔安装精度的级别
5.1.1在正常工作或维修时，机构及零部件的运动对人体可能造成危险的，应设有防护装置。 5.1.2应采取有效措施，防止塔机上的零件掉落造成危险。可拆卸的零部件如盖、箱体及外壳等应与支 座牢固连接，防止掉落。
5.2.2钢丝绳的安装、维护、保养、检验及报废应符合GB/T5972的有关规定。
a）用钢丝绳夹固接时，应符合GB/T5976中的规定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的85%； b)用编结固接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的20倍，且不小于300mm，固接强度不应小于钢丝 绳破断拉力的75%； c）用楔形接头固接时，模楔与楔套应符合GB/T5973中的规定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的 75%； d）用锥形套浇铸法固接时，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力： e）用铝合金压制接头固接时，固接强度应达到钢丝绳破断拉力的90% f)用压板固接时，压板应符合GB/T5975中的规定，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力。 5.2.4塔机起升钢丝绳宜使用不旋转钢丝维 米用不旋转钢丝绳时， 其绳端应设有防扭装置
a)用20倍放大镜观察表面有裂纹； b)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形； c)挂绳处截面磨损量超过原高度的10% d)心轴磨损量超过其直径的5%； e)开口度比原尺寸增加15%。
b)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形； c)挂绳处截面磨损量超过原高度的10%； d)心轴磨损量超过其直径的5%； e)开口度比原尺寸增加15%
5.4.1卷筒和滑轮的最小卷绕直径的计算，应符合GB/T13752一1992中6.4.3.1的规定， 5.4.2卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍。 5.4.3钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠，且符合5.2.3中有关要求。钢丝绳在放出最大工作长度后 卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈
5.4.1卷筒和滑轮的最小卷绕直径的计算，应符合GB/T13752一1992中6.4.3.1的规定。 5.4.2卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍。 5.4.3钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠，且符合5.2.3中有关要求。钢丝绳在放出最大工作长度后， 卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈，
a）裂纹或轮缘破损： b)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%； ）滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%； d)滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
JG∕T 413-2013 建筑用集成吊顶a)裂纹或轮缘破损： b)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%； c）滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%； d)滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
5.5.1塔机的起升、回转、变幅、行走机构都应配备制动器。 对于电力驱动的塔机，在产生大的电压降或在电气保护元件动作时，不充许导致各机构的动作失去 控制。 动臂变幅的塔机，应设有维修变幅机构时能防止卷筒转动的可靠装置。 5.5.2各机构制动器的选择应符合GB/T13752一1992中6.2的规定。
5.5.1塔机的起升、回转、变幅、行走机构都应配备制动器
动臂变幅的塔机，应设有维修变幅机构时能防止卷筒转动的可靠装置。
5.5.2各机构制动器的选择应符合GB/T13752—1992中6.2的规定。
a)可见裂纹； b）制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%； c）制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm; d)弹簧出现塑性变形： e)电磁铁杠杆系统空
5.6.1车轮的计算、选择应符合GB/T13752—1992中6.4.4的规定。
JG∕T 479-2015 建筑遮阳产品抗冲击性能试验方法b)车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%； c)车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
5.1.1塔机应安装起重量限制器。如设有起重量显示装置，则其数值误差不应大于实际值的土5%。 5.1.2当起重量大于相应挡位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作 下降方向的运动。