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GB／T 39559.3-2020 城市轨道交通设施运营监测技术规范 第3部分：隧道.pdf简介：
"GB/T 39559.3-2020 城市轨道交通设施运营监测技术规范 第3部分：隧道"是一份由中国标准化管理委员会发布的国家标准。这份标准主要针对城市轨道交通设施中的隧道运营监测技术进行了详细的规定。它为隧道的日常运营、维护和安全管理提供了技术指导，内容可能涵盖了隧道的结构健康监测、环境监控、灾害预警、通风系统运行、照明系统管理等多个方面。
该标准旨在确保城市轨道交通隧道的高效、安全运营，通过规范化的监测方法和程序，预防和减少隧道可能出现的问题，保障公众出行的舒适度和安全性。它的重要性在于为轨道交通行业提供了一套科学、系统的隧道运营管理标准，促进了行业内的标准化和规范化。
GB／T 39559.3-2020 城市轨道交通设施运营监测技术规范 第3部分：隧道.pdf部分内容预览：
GB/T39559.3—2020
GB/T39559.3—2020表G.2（续）评价标度值项目指标1234疏散平台板存在轻微疏散平台板存在局部疏散平台板多处开裂疏散平台板大范围开破损开裂开裂裂，出现贯通裂缝、掉块，影响行车安全防火门、防疏散平台板材料劣化疏散平台板材料劣化疏散平台板材料劣化导疏散平台板材料劣化导淹门、劣化引起少量轻微的起毛、导致混凝土表层出现致混凝土酥松、起鼓，存致混凝土起鼓，并出现人防酥松、蜂窝麻面起毛、酥松、蜂窝麻面在掉块的可能性掉块，影响行车安全门、疏附散平疏散平台局部轻微1)疏散平台局部松1)疏蔬散平台大范围松1)疏散平台与结构属松动动、掉角；动，存在脱落可能；台脱开；设松动2）门框与结构出现2)门框与结构剥离，2)门框与结构脱开；施轻微剥离出现松动情况3)门体未固定，侵入建筑限界道床排水沟局部轻微道床排水沟多处破损水篦子缺失；破损破损排水暗管损坏失效排水排水暗管淤积、堵塞、排水暗管存在淤积、堵排水暗管淤积、堵塞、滞设施堵塞滞水等现象轻微塞、滞水等现象水等现象严重，排水失效注：分项标度值值域范围0~4，标度值"0"代表无病害。G.3盾构法隧道技术状况的分项标度取值参见表G.3。表 G.33盾构法隧道技术状况的分项标度值评价标度值项目指标12341 )结构表面存在轻1)结构裂缝以环向局部出现多处纵向1)裂缝发育密集，且微开裂，以干缩、裂缝为主；裂缝或斜裂缝，因拱部部位出现交叉温缩裂缝为主，或2）出现少量纵向裂裂缝或压溃混凝土裂缝，因裂缝发育有少量轻微的环缝或斜裂缝；存在掉块的可或压溃已出现破损向裂缝：3）受力裂缝宽度大能性：掉块：2)受力裂缝宽度小于或等于0.2mm，2)受力裂缝宽度大于2)受力裂缝宽度大于管片于0.2mm小于0.5mm或等于0.5mm，小或等于2.0mm于2.0mm材料劣化引起少量轻材料劣化导致混凝土材料劣化导致混凝土酥材料劣化导致混凝土起劣化微的起毛、酥松、蜂窝表层出现起毛、酥松、松、起鼓，存在掉块的可鼓，并出现掉块麻面蜂窝麻面能性37
GB/T39559.3—2020
GB/T39559.3—2020表G.3（续）评价标度值项目指标1234道床和主体结构脱空道床和主体结构脱空1)道床和主体结构之1)道床和主体结构间量小于2mm量大于或等于2mm，间多处出现脱空；产生严重脱空；脱空小于5mm2)道床和主体结构脱2)道床和主体结构脱空量大于或等于空量大于或等于隧底结构5mm，小于10mm10 mm道床局部存在轻微道床局部存在错台，持道床错台严重，持续发道床错台非常严重，影错台错台续发展可能影响轨道展，不能保持轨道几何响行车安全几何尺寸尺寸，影响正常运行破损同主体结构同主体结构同主体结构同主体结构联络劣化同主体结构同主体结构同主体结构同主体结构通道、迁回剥落同主体结构同主体结构同主体结构同主体结构风道、剥离区间渗漏风道同主体结构同主体结构同主体结构同主体结构水破损同主体结构同主体结构同主体结构同主体结构中隔墙、劣化同主体结构同主体结构同主体结构同主体结构烟道渗漏板等同主体结构同主体结构同主体结构同主体结构水疏散平台板存在轻微疏散平台板存在局部疏散平台板多处开裂疏散平台板大范围开附破损正开裂开裂裂，出现贯通裂缝、掉属块，影响行车安全设防火门、防疏散平台板材料劣化疏散平台板材料劣化疏散平台板材料劣化导疏散平台板材料劣化导施淹门、劣化引起少量轻微的起毛、导致混凝土表层出现致混凝土酥松、起鼓，存致混凝土起鼓，并出现人防酥松、蜂窝麻面起毛、酥松、蜂窝麻面在掉块的可能性掉块，影响行车安全门、疏疏散平台局部轻微1)疏散平台局部松1)疏散平台大范围松1)疏散平台与结构散平松动动、掉角；动，存在脱落可能；脱开；台松动2)门框与结构出现2)门框与结构剥离，2)门框与结构脱开；轻微剥离出现松动情况3)门体未固定，侵人建筑限界道床排水沟局部轻微道床排水沟多处破损1)水子缺失；破损破损2)排水暗管损坏失效排水设施排水暗管淤积、堵塞、排水暗管存在淤积、堵排水暗管淤积、堵塞、滞堵塞滞水等现象轻微塞、滞水等现象水等现象严重，排水失效注：分项标度值值域范围0～4.标度值"0"代表无病害40
GB/T39559.3—2020G.41沉管法隧道技术状况的分项标度取值参见表G.4。表G.41沉管法隧道技术状况的分项标度值评价标度值项目指标12341)管段表面存在轻1)管段裂缝以环向1)局部存在纵向裂缝1)裂缝发育密集，出微开裂，以干缩、裂缝为主GB∕T 20445-2006 刨光材，出现或斜裂缝，因裂缝现多处纵向裂缝或温缩裂缝为主或少量纵向裂缝或或压溃混凝土存在斜裂缝，因裂缝或破损有少量轻微的环斜裂缝；掉块的可能性；压溃已出现掉块；向裂缝；2）受力裂缝宽度大2)受力裂缝宽度大于2)受力裂缝宽度大于2)受力裂缝宽度小于或等于0.3mm，或等于1.0mm，小或等于2.0mm于0.3mm小于1.0mm于2.0mm材料劣化引起少量轻材料劣化导致混凝土材料劣化导致混凝土酥材料劣化导致混凝土起微的起毛、酥松、蜂窝表层出现起毛、酥松、松、起鼓，存在掉块的可劣化鼓，并出现掉块麻面蜂窝麻面能性1)表层出现少量轻1)表层多处出现剥1)表层出现剥离，敲1)表层出现大面积的微的剥离；离，敲击有空响，击有空响，混凝土剥离，并多处剥落，2)压溃范围很小；尚未出现剥落多处出现剥落混凝土掉块侵入建3)剥离直径小于掉块；掉块；筑限界；50mm、剥高最大2）压溃范围小于1m；2)压溃范围大于或等2)压溃范围大于或等剥落深度小于6mm3)剥离直径大于或于1m²，小于3m；于3m或衬砌掉管段剥离等于50mm，小3)剥离直径大于或等块最大厚度大于衬于100mm、剥离于100mm，小于砌厚度的1/4；最大深度大于或150mm、剥离最大3)剥离直径大于或等等于6mm，小于深度大于18mm，于150mm、剥离最18 mm小于25mm大深度大于或等于25 mm1)轻微渗漏水，表现渗漏点较稀疏，渗拱部渗漏点较密拱部渗漏点密集，为湿渍或湿迹；水量较小，以湿渍集，渗水量较大，渗以喷射、涌流为主；2)pH值大于6.1，和浸渗为主；漏水类型以线渗、2)水(沙)突然涌入隧小于7.9；2）pH值大于5.1，面渗为主：道，淹没钢轨，危及3)渗漏量小于3L/d小于6.0；2)出现以喷射、涌流行车安全：渗漏3）渗漏量大于或等为主的渗水位置；3)拱部线漏、涌流或水于3L/d，小于3）pH值大于4.1，小直接传至接触网；30 L/d于5.0;pH值小于4.0；4）渗漏量大于或等于5)渗漏量大于或等于30L/d，小于100 L/d100 L/d41
GB/T39559.3—2020表G.4（续）评价标度值项目指标1234冻融使线路的养护周（1）拱部以外位置出1)拱部出现少量挂冰1)拱部出现明显的挂期缩短现挂冰和冰柱：和冰柱；冰和冰柱；2)冻害致使洞内排2)冰楔和围岩冻胀的2)冰溜、冰柱、冰锥等水设施破坏；反复作用使衬砌变不断发展，侵人限3)冻害造成衬砌变形、开裂并构成纵界，危及行车安全；形、开裂，但未形横交错的裂缝3)接触网及电力、通冻害成纵横交错裂缝；信上挂冰，危及行4）冻融使隧底漏泥，车安全和洞内作业几何状态恶化人员安全；4）道床结冰（丘状冰锥），覆盖轨面，严重影响行车安全1)限界余量大；1)限界有一定余量；1)限界紧张；1[限界不满足要求；2)竖向、水平直径的2)竖向、水平直径的2)竖向、水平直径的2)竖向、水平直径的净空变化量与隧道外变化量与隧道外变化量与隧道外径变化量与隧道外径收敛径的比值小于3%径的比值大于或的比值大于或等于的比值大于或等管段等于3%，小于5%5%，小于6%于6%1)变形速度小于1)变形速度大于或1)变形速度大于或等1)变形速度大于或等1 mm/a;等于1mm/a，小于3mm/a，小于于10mm/a;2)纵向变形相对曲于3mm/a;10mm/a;2)纵向变形相对曲率沉降率小于1/50002)纵向变形相对曲2)纵向变形相对曲率大于或等于1/1500变形率大于或等于大于或等于1/2500，1/5000，小于小于1/15001/2 500变形速度小于1)变形速度大于或1)变形速度大于或等1)变形速度大于或等1 mm/a;等于1mm/a，小于3mm/a，小于于5mm/a;2)水平变形相对曲于3mm/a;5 mm/a;2）水平变形相对曲率水平率小于1/50002)水平变形相对曲2)水平变形相对曲率大于或等于1/1500位移率大于或等于大于或等于1/2500，1/5000，小于小于1/15001/2 500变形剪力键轻微变形、破损剪力键局部变形、破剪力键有破损现象，结剪力剪力键存在严重的错位损，结构物功能可能受构物功能受到一定损害或破损管段键到损害接头止水渗漏止水带出现轻微变形止水带局部出现变形止水带出现多处变形、止水带破损或严重变带水或湿渍浸渗、滴漏形，出现线漏、涌流42