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JTS 240-2020 水运工程基桩试验检测技术规范.pdf简介：

"JTS 240-2020 水运工程基桩试验检测技术规范.pdf" 是一份由交通运输行业标准（JTS）发布的技术规范文件，全称为《水运工程基桩试验检测技术规范》。这份规范主要针对水运工程中基桩的试验和检测工作，提供了详细的规定和指南。

它涵盖了基桩施工前的选型、设计，以及施工过程中的检测方法、标准和要求，包括但不限于基桩的承载力测试（如静载试验、动载试验）、桩身完整性检测（如超声波检测、射线检测）、以及环境影响评估等内容。这份规范旨在确保基桩工程质量，保障水运工程的安全和稳定，是设计、施工、监理和质量控制人员的重要参考依据。

JTS 240-2020 水运工程基桩试验检测技术规范.pdf部分内容预览：

图4.3.1试验装置示意图

4.3.3位移传感器应符合下列规定

4.3.3.1位移传感器可采用百分表或电子位移计，分辨率应优于或等于0.0lmm，测 量误差不得大于0.1%FS： 4.3.3.2每根试桩应布置两组位移传感器，每组两个，对称布置，分别用于测定荷载箱 处的向上、向下位移，桩径较大时应增加传感器数量， 4.3.3.3每根试桩桩顶应布置一组位移传感器，用来测定桩顶位移： 4.3.3.4固定和支承位移传感器的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温、振动及其 也外界因素的影响，防止发生竖向变位

《地下水封石洞油库设计规范 GB50455-2008》3.4荷载箱的埋设位置应符合下列规定

4.3.4.1极限桩端阻力小于极限桩侧摩阻力时.荷载箱宜置于平衡点处，使上、下段

水运工程基桩试验检测技术规范（JTS240一2020

的极限承载力基本相等，

比、地质情况可采取下列措施： （1）桩顶提供一定量的配重； （2）用小直径桩模拟，先测出极限桩端承载力，再根据实际尺寸换算总的桩端阻 力值， 4.3.4.3试桩为抗拨桩时，荷载箱宜直接置于桩底，对摩擦桩进行抗拨测试时，应对 桩底进行加固处理，

力值， 4.3.4.3试桩为抗拨桩时，荷载箱宜直接置于桩底，对摩擦进行抗拨测试时，应对 庄底进行加固处理

4.3.5位移杆和护套管应符合下列规定

4.3.5.1位移杆应具有一定的刚度：桩长小于或等于40m，可用直径25mm 的钢管作为位移杆；桩长大于40m，宜用位移钢丝代替位移杆： 4.3.5.2保护位移杆的护套管，应与荷载箱顶盖焊接，焊缝应满足强度要求，并 套管不渗漏水泥浆

4.3.6.1基准桩与试之间的中心距离应天于或等于3倍试桩直径，且不小于4.0m 基准桩应具有充分的稳定性，打人地面或河（海）床面以下足够的深度，陆上不应小 Im： 4.3.6.2基准桩和基准梁应有一定的刚度，基准梁的截面高度不应小于其跨度的 40，基准桩的线刚度不应小于基准梁线刚度的3倍： 4.3.6.3基准梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支在基准桩上

3.7自平衡法的现场检测应符合下列规定

4.3.7.1加卸载应分级进行，每级加载量为预估最大加载量的1/10~1/15，当桩站 巨粒土、粗粒土或坚硬黏质土时，第一级可按两倍分级荷载加载，每级卸载量可取2 个加载级的荷载值： 4.3.7.2加卸载应均勾连续，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得大于分级荷奉 的10%

4.3.7.3每级加卸载后第1h内应在第0min5min、10min、15min、30min、45min、60m

（1）桩端为漂石、碎石或黏性土夹砂，每级加卸载的向上、向下位移量在最后30mi 内均不大于0.Imm； (2)桩端为粉质黏土或细砂,每级加卸载的向上、向下位移量在最后60min内均不大

F 0. I mm.

4.3.7.5向上、向下两个方向应分别判定和取值，平衡状态下两个方向均宜达到终1 扣载条件再终止加载

4.3.8试验过程中应及时记录或打印各项观测数据，进行数据整理和汇总

式中Q一 基桩的极限承载力（kN）； Q上段桩的加载极限值（kN)； 下段桩的加载极限值（kN）； 荷载箱上部桩自重（kN）； 侧摩阻力修正系数，可按地区经验取值；当无地区经验时，根据荷载箱上 部土的类型确定：黏性土、粉土%=0.8；砂土%=0.7；岩层%=1.0；上 部有不同类型的土层，取加权平均值，

.4.2检测仪器应具有现场显示，记录、存储实测力与加速度信号的功能.并能进行数据

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处理、打印和绘图：数据采集的模拟一数字转换器的位数不应小于16位，通道之间的相 位差应小于50uS

4.4.3检测仪器应定期进行标定，标定的周期应符合国家法律法规的有关规定： 4.4.4打桩机械或类似的装置均可作为锤击设备：重锤宜用铸钢或铸铁制作，且应质量 均勾、形状对称、锤底平整，采用自由落锤时，锤的重量应不小于预估基桩极限承载力 的1%

4.4.3检测仪器应定期进行标定，标定的周期应符合国家法律法规的有关规定：

E=2 yC × 10 8

式中E一一桩材弹性模量（MPa）; —桩材重度(kN/m); C—桩身应力波波速（m/s）； g一重力加速度(m/s), 4.4.6.6力传感器和加速度传感器标定系数应采用国家法定计量单位开具的标定 系数

4.4.7现场检测应符合下列规定

4.4.7.1检测桩桩头应能承受重锤的冲击，对已受损或其他原因不能保证锤击能量正 常传递的桩头应在检测前进行处理，混凝土桩头的处理方法可按附录C的规定执行： 4.4.7.2桩顶应设置桩垫，桩垫宜采用胶合板、木板或纤维板等材质均匀的材料： 4.4.7.3采用直由落锤为锤击设备时，应符合重锤低击原则，最大锤击落距不宜大于 .5ml 4.4.7.4承载力检测时应实测桩的贯入度，单击贯入度宜为2mm~6mm

4.4.7.5传感器安装应满足下列要求：

（1）在桩身两侧沿桩轴线对称安装两只加速度传感器和两只力传感器，见图4.4.7 专感器的中心处于同一横截面上；传感器与桩顶间的垂直距离，桩径大于1m的桩，一册 不小于1倍桩径，其他桩一般不小于2倍桩径或桩宽：

（2）安装传感器的桩身表面平整，且其周围无缺陷或截面突变； （3）传感器的安装一般采用膨胀螺栓固定，螺栓孔与桩侧面垂直，安装后的力传感器 和加速度传感器紧贴桩身； （4）水上检测时，应采取措施预防传感器或导线接头进水； （5）锤击时，将传感器电缆线固定在桩身上，预防振动受损

图4.4.7测点处传感器安装示意图（尺寸单位：mm） （a)混凝土方桩：(b)混凝土灌注桩：(c)ⅡI型钢桩：(d)管柑

4.7.6当检测出现下列情况之一时，应及时检查、调整或停止检测： （1）测试仪器失灵； （2）传感器松动、测点处混凝土开裂、桩身出现明显缺陷且缺陷程度加剧： （3）测试信号异常或连续采集时信号无规律、离散性较大

4.8高应变法试验检测数据的选取应符合

4.8.1锤击后出现下列情况之一时，其信号不得作为分析计算的依据： （1）力的时程曲线最终未归零： （2）锤击严重偏心，一侧力信号呈现受拉状态； （3）传感器出现故障； （4）测点处桩身混凝土开裂或有明显变形； （5）其他信号异常情况： 4.8.2分析计算轴向抗压承载力的信号宜取锤击能量较太的测次

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4.4.9.2桩底反射信号不明显时，宜根据桩长、混凝土的经验波速和邻近桩的波速值 综合确定

4.4.9.2桩底反射信号不明显时，宜根据桩长、混凝土的经验波速和邻近桩的波速值

4.4.10.1桩和土的力学应能反映桩土系统应力应变的实际性状： 4.4.10.2可用实测的速度、力或上行波信号作为边界条件进行拟合： 4.4.10.3曲线拟合时间段长度，不宜小于5L/C 4.4.10.4拟合分析所选参数应在岩土工程的合理范围内，各单元所选取的土的最大 弹性位移值不得大于相应桩单元的最大计算位移值 4.4.10.5最终的拟合曲线应与实测曲线基本吻合： 4.4.10.6贯入度的计算值应与实测值基本吻合： 4.4.11采用CASE法确定基桩轴向抗压承载力时，应符合下列规定 4.4.11.1检测桩应材质均匀、截面相等或基本相等： 4.4.11.2应根据同一工程中相同类型桩的动、静对比试验确定土的阻尼系数；不具备 动、静对比试验条件时，可通过实测曲线拟合法确定土的阻尼系数，其拟合桩数不应少于 该工程高应变检测桩数的30%，且不得少于3根

Z=A+E/C =t,+2L/Q

（1）计算中实际采用的桩身波速值； （2）实测曲线拟合法所选用的各单元桩和土的参数、拟合曲线、土阻力沿 布图；

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（3）实测贯入度； （4）对于试打桩和打桩过程监测，还需包括打桩机械、桩锤、桩垫类型、锤击数、桩周 静土阻力、桩身锤击压应力、桩身锤击拉应力、桩锤实际传递给桩的能量与桩入土深度的 关系、承载力与相应的贯入度

5.1.1轴向抗拨承载力试验检测可用于试验桩轴向抗拨极限承载力的确定、工程桩轴向 抗拨承载力的检验和锚杆抗拨承载力的试验检测： 5.1.2确定试验桩轴向抗拔极限承载力的试验，宜在设计前进行；工程桩轴向抗拨承载 力的检测，可在工程施工期间进行。 5.1.3工程桩不得用于确定轴向抗拨极限承载力的试验： 5.1.4轴向抗拔试验桩应满足轴向抗拔试验荷载作用下的强度要求，成桩工艺和质量控 制标准应与工程桩一致，主筋应通长布置： 5.1.5为设计提供依据的试验桩，应加载至桩侧摩阻力达到极限状态或桩身材料达到设 计强度，工程桩验收检测时，当设计没有规定时，加载量不得小于基桩轴向抗拨承载力设 计值的2.0倍或使桩顶产生的上拨量达到设计要求的限值， 5.1.6基桩轴向抗拨承载力试验检测的其他要求应按第4.1节的有关规定执行

5.2轴向抗拔静载荷试验

.2.1基桩轴向抗拨承载力试验检测的装置（图5.2.1)应由反力系统、加载系统和测量 统三部分组成

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图5.2.1轴向抗静载荷试验装置 （a）立面图：（b）平面图

5.2.5试验检测过程中应及时记录或打印各项观测数据，进行数据整理和汇总，并绘制

5.2.6符合下列条件之一时[上海]多立杆式钢管卸料平台安全施工方案，可终止加载：

（1）在某级荷载作用下，钢筋拉应力达到钢筋抗拉强度设计值： （2）在某级荷载作用下桩顶上拨量大于前一级荷载作用下的5倍； （3）桩顶累计上拔量大于100mm； （4）验证性试验已达到设计要求的最大加载量

2.7基桩轴向抗拨极限承载力确定应满足

5.3锚杆嵌岩桩的锚杆抗拔静载荷试验

5.3.1锚杆嵌岩桩锚杆抗拨静载荷试验可分为破坏性试验和验证性试验：

2019安全《技术基础》通关宝典.3.1锚杆嵌岩桩锚杆抗拨静载荷试验可分为破坏性试验和验证性试验：确定锚杆极阳