JT/T 1337-2020 链式提升器操作要求.pdf

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标准类别:交通标准
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JT/T 1337-2020 链式提升器操作要求.pdf简介:

"JT/T 1337-2020 链式提升器操作要求.pdf" 是一个关于链式提升器操作规程的行业标准文档。JT/T是中国交通运输行业标准的简称,1337是标准的顺序号,2020则是最后一次修订的年份。链式提升器通常是指用于吊装、搬运重物的机械设备,例如在建筑工地、仓库、港口等场景中常见。

这份PDF文件详细规定了链式提升器的操作流程、安全要求、维护保养、操作人员资格、应急处理等方面的规定。它旨在确保链式提升器的正确使用,防止因操作不当导致的事故,保障工作人员和设备的安全。遵循这份标准,可以提高工作效率,减少潜在风险。如果你需要了解具体的操作步骤或者有相关问题,可能需要查阅该文档的详细内容。

JT/T 1337-2020 链式提升器操作要求.pdf部分内容预览:

中华人民共和国交通运输部 发布

范围 规范性引用文件 术语和定义 一般要求 操作要求 运输、维护与储存 附录A(规范性附录) 链式提升器检查和测试记录表

本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。 本标准由交通运输救捞与水下工程标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位:交通运输部上海打捞局、上海打捞局芜湖潜水装备厂 本标准主要起草人:陈世海、杨鹏、唐继蔚、汪有军、金桐君、段明昕、赵南、程红一、许胜华、董方杰。

了链式提升器的一般要求、操作要求和运输、维 用于沉船打捞、海洋工程及相关领域中的链式提升

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T549电焊锚链 GB/T20118 钢丝绳通用技术条件 GB/T20848 系泊链 GB/T25854 一般起重用D形和弓形锻造卸扣 中国舰级社 舰舶与海上设施起重设务机范

JT/T1337—20203.7上位控制单元uppercontrolunit与现场控制单元连接,可控制链式提升器群组的设备。4一般要求4.1使用单位4.1.1应进行作业风险评估,制定应急响应程序。4.1.2应制定链式提升器操作规程及维护程序。4.1.3应对作业人员进行设备操作、维护知识和技能的培训。4.1.4应具有熟悉链式提升器的指挥人员和作业人员。4.22人员4.2.1应掌握链式提升器的结构、基本原理及起重作业的相关知识。4.2.2应经过专业培训,熟悉链式提升器的检测、调试和维护方法。4.2.3应熟悉链式提升器操作程序和风险预防措施4.2.4应掌握突发情况下的应急操作方法。4.2.5作业时应注意设备状态和操作环境。4.2.6在操作设备时应听从指挥,不得随意启动或关停设备。4.2.7应穿戴符合规定的个人防护用品。4.3设备4.3.1链式提升器应由链式提升器本体(图1)、锚链、液压系统、控制系统组成。JT说明:1——机架;4——止链油缸;2—动止链器:主油缸;止链块;6——定止链器。图1链式提升器本体组成构件示意图4.3.2:可配置独立或集成的升沉补偿系统4.3.3应标明制造商名称、执行标准、生产日期、产品型号、产品编号、额定载荷、额定压力等信息。2

4.3.4应配备产品合格证书、使用说明书、维护手册和配件清单等资料。 4.3.5应具有手动和自动两种操作模式。 4.3.6主油缸应有防失压部件,在油管爆裂等失压情况下能保持主油缸内压力并发出警报,使动止链 器能保持在原位。 4.3.7如提升/拖拉方向与主油缸轴向不平行,应设置转向链轮,转向链轮应按链式提升器设计载荷 和锚链规格进行配置。 4.3.8在水上进行3台以上的链式提升器集群同步作业时: a 宜配置升沉补偿系统,升沉补偿系统应满足链式提升器额定载荷要求; b) 如不配置升沉补偿系统,则在考虑动态系数等各种因素后,计算出的各提升器最大工作载荷 不应超过其额定载荷的70%。 4.3.9J 用于水下作业的链式提升器耐压能力应不小于60m水深压强。 4.3.10 锚链基本要求如下: a 应选用链式提升器使用说明书中指定规格范围内的锚链; b) 应符合GB/T549或GB/T20848的规定; c 应有船级社产品检验证书。 4.3.11 固定链式提升器本体的要求如下: a) 所用的钢丝绳应符合GB/T20118的规定,卸扣应符合GB/T25854的规定; b) 钢丝绳和卸扣应有船级社检验产品证书; ? 钢丝绳和卸扣应按《船舶与海上设施起重设备规范》的要求核算后选用

4.3.5应具有手动和自动两种操作模式。 4.3.6主油缸应有防失压部件,在油管爆裂等失压情况下能保持主油缸内压力并发出警报,使动止链 器能保持在原位。 4.3.7如提升/拖拉方向与主油缸轴向不平行,应设置转向链轮,转向链轮应按链式提升器设计载荷 和锚链规格进行配置。

4.1使用单位应针对作业要求编制施工技术方案,基本内容如下: a 所需施工设备、人员的配备; b) 根据作业任务需要及计算分析结果,选择链式提升器的型号与数量; C 提升力/拖拉力配置方案; d) 链式提升器固定点及索具、被提升物/被拖拉物上连接点设计; e 链式提升器、动力系统、控制系统等布置方案; f) 规定可进行作业的气象、海况等环境条件; 8 详细的操作程序,包括加载、卸载、载荷转移等程序; h 针对作业过程中可能遇到的异常情况编制的相关应急预案; i 进行垂直提升作业时,根据结构或设备提升到位后的重量转换和连接固定编制专项方案; j 编制链式提升器的卸载和设备的拆除专项方案。

.4.2编制施工技术方案时应进行以下计算

a) 被提升物的重量和重心位置; b) 提升力/拖拉力分布及其合力大小与中心位置: 最大工作载荷,考虑重量重心偏差、动态系数等因素后不应超过额定载荷; C d 被提升物的总体强度及被提升点局部强度校核; e) 固定点的强度校核; f 海上使用时,根据作业海况和水上工作平台的情况进行水动力计算,根据计算结果确定极限 施工海况,并确定是否增加升沉补偿系统; 针对重物的重心位置和重量可能出现的偏差进行敏感性分析.确定最大允许偏差

5.1.1链式提升器本体、动力源、控制系统、固定点等应按施工技术方案进行布置。 5.1.2操作场地应开阔平整。 5.1.3设备操作工作区外应设置警示带及警示标志J13J133河北省住宅厨房、卫生间组合变压式耐火排烟气道,并安排专人值守,禁止无关人员进入。 5.1.4作业区域与操作区域之间保持5m以上安全距离。 5.1.5作业区域两侧5m处应设置警示带,操作期间禁止人员靠近。 5.1.6水下使用时,如水底地基不能承受提升器的重量而致其陷人泥中,应对水底进行预处理或安装 支撑结构。

5.2.1作业环境应无爆炸危险介质和腐蚀性气体、液体,工作环境温度应符合链式提升器说明书的 规定。 5.2.21 设备吊装时应保持平稳。 5.2.3动力源、电气设备、控制单元等应有防雨、防尘和散热措施 5.2.4新液压油管在使用前应进行清洗,清洗干净后再接人液压回路。 5.2.5 电源线、液压管线、电控线等应有序排列,便于检查。 5.2.6 各设备、部件、管线应清楚标识。 5.2.7 在易受机械损伤或有液压油的部位,电线或电缆应进行有效防护。 5.2.8 被提升物/被拖拉物上连接点及链式提升器固定点应按施工技术方案安装。 5.2.9 动力源、控制单元等设备在船舶上使用时应进行绑扎固定。 5.2.10 锚链在安装之前应理顺,并在锚链一侧做好标记,标好长度刻度,在锚链运行路径旁也可标记 刻度。 5.2.11 锚链用肯特环连接时,肯特环应处于可水平通过链式提升器执行机构的平环位置。 5.2.12 锚链、索具与锋利结构边缘接触处应使用护角或其他合适材料进行保护。 5.2.13 应安装现场监测设备。 5.2.14 水下使用设备时,安装要求如下: a 应对锚链的水下路径进行勘测,如有障碍物应在锚链安装前清除; 液压管线与电控线应捆绑成束; 6 ) 液压管线强度不满足工作坏境要求时,应在线束内增加钢丝: d 装载电控设备的工作母船与链式提升器本体之间宜设置导向钢丝,并将液压管、电控线线束 与导向钢丝进行固定

检查动力源、液压油缸、电气元件等设备、部件的外观,接头连接出现松动或脱落时应进行 处理; b) 液压动力源密封性应完好,液压管线应外观完好、连接正确; C 检查锚链状态,所有链环应无损伤、裂纹、扭转; d) 检查链式提升器固定钢丝和卸扣外观,钢丝应无断丝、断股,卸扣应无损伤、裂纹; 检查液压油状态,液压油老化或清洁度不达标应进行更换

f)电气控制系统接线应正确,外观完好; 执行机构应润滑良好; h) 使用自动模式操作链式提升器组时,应对设定程序和施工步骤进行核查; 1 使用升沉补偿系统时,升沉补偿系统的油缸和蓄能器应正确连接,压力应按设计进行设置。 5.3.2 检查结束后,对链式提升器系统进行功能性测试的无负荷试运行。测试应满足下列要求: a) 各传感器反馈的信号正常; b) 各传感器测量值准确; ) 各限位保护装置功能正常; d) 锚链运动顺畅,锚链与链式提升器配合正常; e) 采用手动模式时,各执行机构动作正常; f) 采用单机自动模式时,执行机构的动作顺序正常; g) 采用上位控制单元自动模式时,链式提升器组内各链式提升器的动作同步性、协调性满足施 工技术方案要求; h) 水下使用链式提升器进行无负荷试运行时,链式提升器应已安装到水下设计位置,链式提升 器的动作执行应连贯平顺。 5.3.3 无负荷联合试运转正常后,进行负载试验,包括如下内容: a 测试负载情况下止链器的安全保护功能,动、定止链器不应同时打开; b) 测试油压过载保护装置,确认其正常工作; c) 试验载荷应不小于工作载荷(建议取设计载荷的1.1倍)。设备加载到试验载荷后保持5min, 观察拉力值及链式提升器固定点结构状态,如有异常,应停止试验; d) 水下使用链式提升器时,应对链式提升器的动作和固定点结构情况进行观察; e) 采用上位控制单元自动模式操作链式提升器组时,应对每个链式提升器的运行状况以及整体 运行状况的同步性和协调性进行监测,如某台链式提升器的动作出现异常,应立即停止试验 操作,排除故障; 使用升沉补偿系统时,应测试升沉补偿油缸是否正常工作; 名) 每次作业前检查止链块的磨损情况,如磨损严重影响正常工作,应进行更换。 .3.4按5.3.1.5.3.2要求进行检 结果应记人表A.1

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