标准规范下载简介

T／CMA JD022-2020 黑烟车电子抓拍系统检测方法简介：

"TCMA JD022-2020" 是一个特定的标准或规范的编号，但根据您提供的信息，我无法直接提供详细的检测方法简介，因为这个编号可能对应于多个标准或文件，且具体内容可能需要专业的技术文档来查看。然而，我可以根据一般的黑烟车电子抓拍系统的检测方法给你一个大致的概述：

黑烟车电子抓拍系统通常用于检测车辆排放的尾气是否超标，特别是黑烟排放，这可能是发动机故障或其他问题的标志。检测方法通常包括以下几个步骤：

1. 数据收集：系统通过摄像头或红外传感器捕捉车辆尾气排放的照片或视频。这通常在车辆行驶经过特定的抓拍点时进行。

2. 图像处理：抓拍的图像会被实时或后处理，通过算法分析图像中的烟雾密度，判断是否有黑烟排放。

3. 分析判断：系统会根据预设的黑烟浓度阈值进行判断，如果图像中的烟雾超过这个阈值，就认为这辆车存在黑烟排放问题。

4. 记录和报告：系统会自动记录违规车辆的车牌信息、抓拍时间和地点等信息，并通过后台管理系统生成报告。

5. 通知和执法：对于违规车辆，系统会将信息发送给相关部门或直接通知车主，可能会进行罚款或维修指导等措施。

以上是一般情况下的工作流程，具体操作可能因地区和标准要求的不同而有所差异，建议查阅具体的规范或询问相关部门以获取准确信息。

T／CMA JD022-2020 黑烟车电子抓拍系统检测方法部分内容预览：

下列术语和定义适用于本标准，

从柴油车排气口排出的气流

3.3林格曼黑度ringelmannblackness

将排气污染物颜色与林格曼浓度图对比得到的一种烟尘浓度表示法，分为0~5级。对 应林格曼浓度图有6种《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准 JGJ52-2006》，除全白与全黑分别代表林格曼黑度0级和5级外，其余4个级 别是根据黑色条格占整块面积的百分数来确定的，黑色条格的面积占20%为1级，占 40%为2级，占60%为3级，占80%为4级。

3.4烟气黑度板smokeblacknessplate

3.4烟气黑度板smokeblacknessplate

烟气黑度板smokeblacknessplate

T/CMAL JD0222020

烟气黑度板参照林格曼黑度浓度图的表示方法，其大小规格适用于道路烟羽，是将精 度等级细分为0.25级林格曼黑度的黑度板

4.2烟气黑度板放置要求

黑烟车电子抓拍系统安装在道路支架上，无需拆卸。检测时，黑度板支架分别放置在 距离道路支架水平距离20m，25m，30m，机动车道中心和机动车道边缘处，拍摄视场角度 不小于71.5°，黑度板放在黑度板支架上，以道路为背景，调整角度，使拍摄时电子抓拍系 统的光轴与黑度板呈垂直状态。

黑烟车电子抓拍系统通过抓拍道路上行驶的黑烟车，实现全天候无人监控、自动筛选、 保存、传输、播放黑烟车视频等功能，将车牌和黑烟排放过程视频通过网络上传至监控中 心作后续跟进处理，并判断黑烟车排放黑烟的林格曼黑度等级。为检测黑烟车电子抓拍系 统判断林格曼黑度级数的精度，本标准规定了检测方法， 将烟气黑度板放置机动车道路的适当位置上，黑烟车电子抓拍系统拍摄黑度板，并判 断级数，与黑度板标准值相比较

5.2.1黑度级数示值误差

不大于0.25林格曼黑度级

5.2.2黑度级数重复性

不大于0.20林格曼黑度级。

T/CMAL JD0222020

烟气黑度板有7张不同等级的黑度板。标准黑度板规格900mmx600mm，模拟黑烟 车烟羽面积。通过在白色背景上确定宽度的黑色线条和间隔的矩形网格来确定，具体 规格见附录，其中，Urel=1%，k=2。 黑度0.00级：全白； 黑度0.75级：黑色条格占总面积的15% 黑度1.00级：黑色条格占总面积的20% 黑度1.25级：黑色条格占总面积的25%； 黑度1.50级：黑色条格占总面积的30% 黑度1.75级：黑色条格占总面积的35%； 黑度2.00级：黑色条格占总面积的40%

烟气黑度板有7张不同等级的黑度板。标准黑度板规格900mmx600mm，模拟黑烟 羽面积。通过在白色背景上确定宽度的黑色线条和间隔的矩形网格来确定，具体 见附录，其中，Urel=1%，k=2。

范围（0~50) m，MPE：主（0.02十0.02L

测量范围（0~200000）lux，MPE：±4%

5.4.1黑烟车电子抓拍系统黑度级数示值误差

5.4.1.1将黑度板支架放置在机动车道路中间，距抓拍设备L架水平距离20m处； 5.4.1.2分别将0.00级、0.75级、1.00级、1.25级、1.50级、1.75级、2.00级黑度板放置在支 架上，调整角度符合4.2的要求，调整黑烟车电子抓拍设备，使其处于最佳工作状态； 5.4.1.3让设备抓拍黑度板，测量三次，记录测量值并记录光照度，光照度需在 （8000~80000）lux范围内，超过此范围测量值无效； 5.4.1.4将黑度板支架放置在机动车道路中间，距抓拍设备L架水平距离25m、30m处：

5.4.1.5重复5.4.1.2、5.4.1.3的步骤：

T/CMAL JD0222020

5.4.1.6将黑度板支架放置在机动车道路最左（或最右），分别距抓拍设备L架水平距离 20m、25m、30m; 5.4.1.7重复5.4.1.2、5.4.1.3的步骤； 5.4.1.8在三次测量中，根据公式（1）计算单次测量的示值误差，取示值误差绝对值最大 的值作为最后示值误差

5.4.2黑烟车电子抓拍系统黑度级数重复性

5.4.2.1将黑度板支架放置在机动车道路中间，距抓拍设备L架水平距离25m处； 5.4.2.2将1.25级黑度板放置在支架上，调整角度符合4.2的要求，调整黑烟车电子抓拍设 备，使其处于最佳工作状态； 5.4.2.3让设备抓拍黑度板，测量六次，记录测量值；

T/CMAL JD0222020

检测者应按现场检测数据记录表的要求 填写检测日期、被测单位、设备名称等内容， 并将黑度板距离黑烟车电子抓拍系统的水平距离、距机动车道路中心线距离、光照情况、 天气状况以及道路周边环境的情况记录。格式见附录B。

检测报告样式见附录C

T/CMAL JD0222020

烟气黑度板由7张不同黑度的标准板组成，可以通过在白色背景上确定宽度的黑色 线条和间隔的矩形网格来准确印制。除全白代表标准黑度0级外，其余6个级别是根据 黑色条格占整块面积的百分数来确定的：每块标准板中，网格所占的面积900mmx600mm， 每个小格长20mm，宽20mm。每张图片上的网格由1350个小格组成

T/CMAL JD0222020

图10.75级黑度板示意图

T/CMAL JD0222020

图21.00级黑度板示意图

T/CMAL JD0222020

图31.25级黑度板示意图

T/CMAL JD0222020

图41.50级黑度板示意图

T/CMAL JD0222020

图51.75级黑度板示意图

T/CMAL JD0222020

图62.00级黑度板示意图

T/CMAL JD0222020

GB∕T 11718-1999 中密度纤维板附录 B 检测记录格式

T/CMAL JD0222020

T/CMAL JD0222020

T/CMAL JD0222020

黑烟车电子抓拍系统检测方法

《公路沥青路面设计规范 JTG D50-2006》已作废T/CMALJD0222020

T/CMA JD0222020

T/CMAL JD0222020