JT／T 1034-2016 标准规范下载简介

JT／T 1034-2016 公路用聚氨酯复合电缆桥架简介：

JT/T 1034-2016 是中国交通运输行业标准之一，全称为《公路用聚氨酯复合电缆桥架技术条件》。这个标准主要针对公路建设中使用的聚氨酯复合电缆桥架进行了详细的规定和规范。

聚氨酯复合电缆桥架是一种特殊的电缆敷设设备，它采用聚氨酯材料作为主要结构，具有轻质、高强度、耐腐蚀、绝缘性能好、抗老化等优点。这类桥架主要用于公路、桥梁等交通设施中的电缆线路敷设，能够有效保护电缆，减少电缆损坏，提高电缆使用寿命，同时也有利于线路的管理和维修。

JT/T 1034-2016 标准对聚氨酯复合电缆桥架的尺寸、制造、检验、安装、维护等方面都做了详细的规定，包括桥架的尺寸规格、材料性能要求、制造工艺、安装技术要求、使用环境适应性以及使用寿命预测等方面。它是公路建设中选用和使用这类桥架的重要参考依据，有助于确保公路电缆设施的安全、稳定和高效运行。

JT／T 1034-2016 公路用聚氨酯复合电缆桥架部分内容预览：

聚氢酯复合桥架的规格尺寸见表1。

表1聚氨酯复合桥架规格尺寸

《建筑塑料复合模板工程技术规程 JGJ/T 352-2014》4.3.1物理力学性能

聚氨酯复合桥架的物理力学性能见表2。

表2聚氨酯复合桥架的通用物理力学性能

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聚氮酷复合桥架整体负载除包括其本身的重量外，还应包括其所能承受的电线电现本瓜 情况。

氧指数应不小于28%，

经规定时间试验后，聚氨酯复合桥架表面不应出现软化、皱纹、起泡、开裂、被溶解、溶 迹，材料纵向弯曲强度保留率不低于80%或止值不小工600MPa

4.7.2耐低温冲击性能

除特殊规定外，试样应按GB/T2918的规定在23℃±2℃条件下进行状态调节24h，并且在此条件 下进行试验。

在正常光线下，用手和眼直接检查。

聚氨酯复合桥架的长度、高度和宽度使用分度值为1mm的钢直尺测量，厚度用分度值为0.02mm 的游标卡尺测量，各测3个值，取算术平均值。

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表3聚氢酯复合桥架拉伸试样尺寸

伸至夹持部位时应予以作废，并重新进行试验 得到有效的数据

按GB/T1449规定执行。距转角及边缘2cm以外制取试样 纵向弯曲强度的保留率选取试验后样品和试验前样品各一组，试验后，按下式计算技术参数性能保 留率：

式中：R—性能保留率：

F试验后技术参数算术平均值： —试验前技术参数算术平均值。

按GB/T1451规定执行。在距转角及边缘2cm以 的试样

安CB/T1463规定执行

按CB/T1463规定执行。

按GB/T3854规定执行。

按照实际工作状况，将盖板与槽身安装完好后，将底面积药为0.05m的托块（可选用不易变形的矩 形或圆形轻质材料，如木块、轻质砖等）置于聚氨酯复合桥架跨距间盖板上薄弱位置，将质量为100kg的 重物平稳置于托块上，按实际工作状况，且跨距不小于2m，放置5min，支架为模拟实际安装支架形式， 测试点至少应分布在聚氢葡复合桥架盖板中心及靠边缘的5个部位，如图2所示。

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5.5氧指数（阻燃性能）

按GB/T8924规定执行

按GB/T24721.12009中5.5.5规定执行，

图2张氢复合桥架整件负收达验示量压

定试样的外观和纵向弯曲强度保留率。

5. 7. 3耐碱性能

安GB/T24721.1—2009中5.5.6.1规定执行

5.8.2耐低温冲击性能

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有下刘情况之时，应进行型式检验： ）产品停产半年以上，恢复生产时： ）出广险验结婴与上次型式检验有较大差异时

产品检验分为出厂检验和型式检验 有下刘情况之时，应进行型式检验： ）产品停产半年以上，恢复生产时： ）出广险验结与上次型式检验有较大差异时。

6.3组批、抽样、判定规则

3组批、抽样、判定规

同一批号原材料、同一配方和同一工艺生产的同一规格的聚氨酯复合桥架可组为一批，一般不大于 000m

照JT/T495进行抽样

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仍然不合格时《医院洁净手术部建筑技术规范 GB50333-2013》，则判定该型式检验为不合格。 如复验样品仍有不合格，则判定该批为不合格批

标志、包装、运输和储存

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附录A （资料性附录） 结构形式及部件图

《热轧H型钢桩 GB/T32285-2015》图AWI结构形式及部件图

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