TBT3244.1-2010 机车车辆用组合式管夹 第1部分:技术条件

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TBT3244.1-2010 机车车辆用组合式管夹 第1部分:技术条件简介:

TBT3244.1-2010是中国铁道行业标准,全称为《机车车辆用组合式管夹 第1部分:技术条件》。这个标准主要规定了机车车辆用的组合式管夹的设计、制造、检验和验收的技术要求。组合式管夹是一种用于固定和保护管路的设备,通常应用于铁路机车车辆以及其他交通工具的管路系统中,以确保管路的稳定性和安全性。

该标准涵盖了以下几个关键内容: 1. 材料要求:规定了管夹所使用的材料的性能,如强度、硬度、耐腐蚀性等。 2. 结构设计:对管夹的几何尺寸、形状、连接方式、紧固件等有详细的规定。 3. 制造过程:包括加工精度、表面处理、装配工艺等要求。 4. 检验方法:明确了管夹的各项性能测试,如极限强度测试、紧固性能测试等。 5. 使用和维护:给出了管夹的安装、使用和维护的指导。

遵循TBT3244.1-2010标准,可以确保机车车辆用组合式管夹的性能满足铁路运输的高安全性和可靠性要求。

TBT3244.1-2010 机车车辆用组合式管夹 第1部分:技术条件部分内容预览:

Combinedpipeclampforrollingstock Part1:Technical specifications

TB/T3244《机车车辆用组合式管夹》拟分成部分出版,各部分将按照应用的领域划分成通用技术 条件和具体领域的管夹。目前计划发布如下部分: 一第1部分:技术条件; 一第2部分:单管夹一轻型系列; 第3部分:单管夹一重型系列; 一第4部分:双管夹。 本部分为TB/T3244的第1部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分使用重新起草法参考DIN3015一10:1994《固定管夹一组合管夹供货技术条件》编制,与 DIN3015—10:1994的一致性程度为非等效。 本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。 本部分由南车株洲电力机车有限公司负责起草,中国北车集团大连机车车辆有限公司、中国北车 集团大同电力机车有限责任公司、南车资阳机车有限公司、南车威墅堰机车有限公司、中国北车集团长 春轨道客车股份有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、株洲电力机车广缘科技有限责任公 同参加起草。 本部分主要起草人:段继超、胡跃文、屈蕾、董于美。

《GPS导航型接收设备通用规范 SJ/T11420-2010》机车车辆用组合式管夹第1部分:技术条件

TB/T3244的本部分规定了固定管外径为Φ6mm~Φ64mm不同规格组合式管夹(以下简称管夹) 的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装运输及贮存。 本部分适用于机车车辆、动车组管路系统。城轨车辆用组合式管夹可参照使用

在下列使用环境条件下,管夹应能保证工作正常

3.3.1零件的表面不应有裂纹、气孔、毛刺、飞边、刮伤、锈蚀及凹痕等影响使用和外观质量的缺陷,锐 边应倒钝。

3.2零件的螺纹表面不应有碰伤、毛刺、刮伤、螺纹不完整等缺陷。 3.3管夹体表面应平整、美观、无凹陷、气泡等缺陷。 3.4盖板、焊接板、支承轨及支承轨螺母表面不应有锈蚀。

3.4尺寸、形状位置公差

4.1零件的基本尺寸及极限偏差应符合产品图样的要求,零件加工部位线性和角度尺寸的未 按GB/T1804中的m级规定执行;管夹体注塑公差应符合GB/T14486的规定。 4.2零件的未注形状和位置公差按GB/T1184中的K级规定。 4.3零件上普通螺纹基本尺寸按GB/T196的规定,公差按GB/T197的规定。 管来体材料的力学性能

3.5管夹体材料的力学性能

3.5.1弯曲强度:140N/mm²~190N/mm。 3.5.2冲击功Ak:不小于60J/mm。 3.5.3冲击韧性值aku:不小于9.2J/mm。 3.5.4压缩强度:不小于120N/mm²。 3.5.5弹性模量:不小于3000N/mm²。 3.5.6拉伸强度.不小于140N/mm²

按照图1,支承轨先焊接在其他物体上,或 支承轨螺母推入支承轨后旋转90°, 夹体的一半嵌入螺母,放上需固定的 管夹体和盖板,最后用螺栓固定。

3.6.2固定性能检查

3.6.2.1管子固定在管夹体内,应与其纵向轴同心,并按照给定的螺栓紧固力矩紧固。然后施加轴向 2

拉力F并不断加大(增大速度至少为100N/s)直至达到所规定的负荷值,此时管子与管夹不应有相对 移动。 3.6.2.2TB/T3244.2一2010规定的单管夹一轻型系列的螺栓紧固力矩及管子的轴向力应符合表1 的规定。

TB/T3244.3一2010规定的单管夹~ 重型系列的螺栓紧固力矩及管子的轴向力,应由供 议。 4TB/T3244.4一2010规定的双管夹的螺栓紧固力矩及管子的轴向力应符合表2规定

表2紧固力矩、轴向力

4.1耐振动、冲击性能试验

组装后的管夹耐振动、冲击性能试验应按GB/T21563一2008的规定。 4.2夹持力试验

件下允许减少10%)

5.1.1按管夹产品设计图样、有关技术文件及3.2、3.3所规定的内容进行外观及关键尺寸检验。 5.1.2按3.4及本标准规定的内容进行尺寸检验。 5.1.3管夹应按GB/T2828.1一2003中一次正常抽样方案、一般检查水平Ⅱ、AQL4.0进行抽检 5.1.4合同双方对抽样检验方案另有规定的按合同规定。

有下列情况之一时,产品应进行型式检验: a) 新产品试制或老产品转厂生产时; b) 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时; 正常生产时,应定期进行检验,每三年不少于一次; d)产品停产一年后,恢复生产时:

5. 2. 2检验项目

型式检验包括出厂检验内容及耐振动、冲击性能试验、夹持力试验和力学性能试验JC 350-1993 水泥窑用磷酸盐结合高铝质砖,其检验项目见 表3。

5.2.3.1被试产品单管夹及双管夹应从出厂检验合格品中抽取,其数量原则上应不小于3种规格(各 规格不小于2套)。 5.2.3.2每项试验项目都应合格。试验中如有某项要求不合格,则判为不合格。如有一套产品的某 一项不合格,则另取2套相同产品对该项进行复试,如仍有1套不合格,则判为不合格。

5.2.3.1被试产品单管夹及双管夹应从出厂检验合格品中抽取,其数量原则上应不小于3种规格(各 规格不小于2套)。 5.2.3.2每项试验项目都应合格。试验中如有某项要求不合格,则判为不合格。如有一套产品的某 一项不合格,则另取2套相同产品对该项进行复试,如仍有1套不合格,则判为不合格。

5.2.3.1被试产品单管夹及双管夹应从出厂检验合格品中抽取,其数量原则上应不小于3种规格(各

6标记、包装、运输及购存

官夹在出 书或合格证NB/T 42039-2014标准下载,其体内容如下 a) 制造厂名称: b) 产品名称、规格代号; c) 产品标准名称或代号; d) 材料标准号与材料代号; e) 试验或检验报告; ? 制造日期; g)检验人员和检验部门签章

6.3.1管夹产品在运输过程中严禁摔打撞击,并应防水。 6.3.2包装好的管夹应存放在通风和干燥的库房内,在正常保管情况下,自出厂之日起,制造厂商应 保证管夹在12个月内不发生锈蚀。

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