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JTT824.1-2011 钢制打捞浮筒 第1部分：建造简介：
JTT824.1-2011是中国的一项标准，全称为《钢制打捞浮筒 第1部分：建造简介》。这个标准主要针对的是钢制打捞浮筒的设计、制造和检验过程，它规定了浮筒的材料选用、结构设计、制造工艺、质量控制以及检验方法等相关内容。钢制打捞浮筒通常用于海洋或者河流作业中，用于打捞沉船、设备或其他物体，其可靠性、强度和耐用性要求较高。
根据这个标准，浮筒需要满足一定的强度和抗腐蚀性能，同时也要考虑到浮筒的重量、体积、刚度和稳定性等因素。建造过程可能包括材料切割、焊接、表面处理、内衬安装、附件固定等环节，每个环节都需要遵循严格的质量控制流程。
具体的技术细节和要求，如尺寸规格、材料厚度、焊接方法、检验标准等，应在该标准的详细内容中查阅。执行这个标准有助于确保生产的钢制打捞浮筒符合行业规定，保证作业安全和效率。
JTT824.1-2011 钢制打捞浮筒 第1部分：建造部分内容预览：
4.1钢质打捞浮筒通常外形为圆柱形，两端封头呈椭球形，内部由水密隔壁分隔成前后两个端舱、中间 一个中舱和一个空气室。 4.2浮筒各个舱室应设有人孔，人孔盖上应至少配置一个放气阀。 4.3浮筒上应设有导缆管，其中心线与纵中线面成一定角度，导缆管两端为喇叭口，以保证吊索顺利导 出导人。上部喇叭口两侧装有缆桩，缆桩下端设有纵桁。 4.4在浮简左应设有前后端舱和中舱进排水操纵装置，并在相应舱内设有进排水系统。 4.5在浮筒顶部应集中设有进排气阀，并在相应舱内设有进排气管道。 4.6各个舱室内应设有安全管。 4.7浮筒两端应共设系缆羊角、吊攀、导缆眼板，左右均应设扶手，两端封头分别设有扶手、踏步以及 拖攀。 4.8在右航外壳水平中心线上下部位应装设护木，在护木内侧外壳与空气之间设置有纵桁，在浮筒左 间隔设有两道至四道护木，两端封头各设置成环形的钢质护航材。 4。湿然乱去和宝与宝一航近去摊高助标上贴应小尚血绘加强
间隔设有两道至四道护木，两端封头各设置成环形的钢质护航材。
5.1.1建造单位应有船舶或压力容器的生产资质和相应的质量管理体系。 5.1.2开工前应参照中国船级社《潜水系统和潜水器人级与建造规范》等标准规范的要求，制订建造原 则工艺。 5.1.3根据条件可选择分段或整体建造方式。
5.2.1打捞浮简主体结构材料一般选用船用钢板和型材。钢板的强度级别需按设计图纸规定，使用非 船级社认可的材料，需按《材料与焊接规范》的规定进行材料复验。 5.2.2钢板表面及边缘应无裂纹、分层和其他明显缺陷。 5.2.3铸钢件的制造应符合CB/T11352的规定。 5.2.4 铸钢件制造厂家应取得有资格的第三方检验机构出具的产品检验证书。 5.2.51 同一炉浇铸铸钢中，按标准提取一件试块，作为力学性能及化学成分的检测试样。 5.2.6 铸钢件表面应无裂缝、缩孔、冷隔、结疤、飞边、毛刺等缺陷，并采用超声波检测铸钢件有无内部 缺陷。 5.2.7 铸钢件应进行热处理，热处理选用完全退火和清砂处理。 5.2.8 安装前应清除铸钢件表面的锈蚀、油污。
5.2.9焊接材料应附有完整的质量保证书。 5.2.10焊接材料应放置在干燥、清洁、通风良好的地方，室内温度应不低于5℃，相对湿度应不大 于60%。 5.2.11使用前的焊材进行烘焙，焊条（剂）烘干后转入保温箱，在恒温下保温，随用随取。 5.2.12二氧化碳气体保护焊常用实芯焊丝应符合CB/T8110的规定，药芯焊丝应符合CB/T10045的 规定。二氧化碳气体纯度应不低于99.5%（体积法），其含水量不超过0.005%（重量法）。 5.2.13氩弧焊时，氩气纯度应大于或等于99.99%（体积法），其含水量不超过0.002%（重量法）。 5.2.14 阀件应选用船用型水利工程造价（24页），启闭应灵活，安装前应进行强度和密性试验。 5.2.15传动装置应传动灵活。
5.3 下料及划线要求
5.3.1钢板应进行标记移植和预处理，除锈等级应达到CB/T8923的Sa2.5级。 5.3.2下料宜采用数控放样，如采用手工放样，放样精度应符合CB/Z133的规定。 5.3.3样板边缘无坡口现象，且光滑、光顺，并应标记产品名称、零件名称、尺寸等，须经检验认可。 5.3.4下料前，应核对所用材料的牌号、型号、规格和标志。 5.3.5在划线前，对有明显变形的钢板应进行矫正，矫正时的环境温度不低于0℃。矫正后，钢板的 面波纹度不得超过表1规定的数值。
5.3.6型材矫正后，每来长度直线性偏差应不大于2mm，而在整个长度上应不大于8mm。 5.3.7应对零件划线的轮廓线、构件的连接线、理论线、中心线、错开线、折角线、对接缝线、开口线、肋骨 位置线等加统点标志，其间距为20mm~50mm。折角线每组三个统点，敲在折角端点。统点应找在弯曲 的内表面，开孔应沿圆周打上点。 5.3.8划线后的钢板将产品代号、图号、零件号用铣点标志在钢板零件的右上角，并用油漆框成方框，同 一批号浮筒可用不同颜色区别。
a) 直线度：±1.0mm； b) 曲线外形：±1.0mm； c) 宽度尺寸：±1.0mm； d) 对角线尺寸：±1.5mm； e) 长度3m以内：±1.0mm； f) 长度3m以上：±2.0mm； g) 人孔、接管开孔：±1.5mm。 5.3.10 剪切下料精度公差应符合： a) 直线边缘：±2.0mm； b) 自由边缘：±3.0mm。 5.3.11 气割下料精度公差应符合： a) 与样板：±2.0mm； b) 直线度：±2.0mm。
12零件下料后应再次矫正，矫正后钢板应符合： a）3mm≤§<8mm，波纹度小于3.0mm； b）8≥9mm，波纹度小于2.0mm，
板与型材弯曲通常采用冷弯或热弯成形，根据钢材的材质、级别按规定进行弯曲。钢板与型权 内质量控制应包括：
5.4.1钢板与型材弯曲通常采用冷弯或热弯成形，根据钢材的材质、级别按规定进行弯山。钢板与型材 成形加工的质量控制应包括： a）加热温度； b）冷弯弯曲半径； c)成形精度。
4.2钢板弯曲半径R<105时，应在弯曲部分端缘3R~4R处加工成圆角： a)<10mm,r=2mm; b)8≥10mm,r=4mm。 4.3弯曲后的圆柱和圆锥形零件偏差应符合： a）8<10mm，样板与零件的局部间隙小于4mm； b） 8≥10mm，样板与零件的局部间隙小于3mm。 4.4香 弯曲双曲形状的零件时，应在每档肋骨位置进行偏差检查，弯曲后的钢板零件，四周边缘线形应 和顺： a）8<10mm，样板与零件的局部间隙小于3mm； b） 8≥10mm，样板与零件的局部间隙小于2mm。 4.5对有折边角度要求的构件应按角度样板折边。折边精度公差应符合： a） 折边宽度：±2.0mm； b 折边对角度：±2.0mm 4.6 封头制造应符合JR/T4746的规定。 .4.7 内外筒体制造要求如下： 焊接接头对口错边量应不大于对口处钢材厚度的1/4，月.不大于3mm； b 焊接接头形成的棱角应不大于5mm； C） 焊接接头两侧钢材厚度不等，且厚度差超过4mm时，应单边或双边削薄厚板边缘；在同一断面 上圆度误差应不大于该断面内径的1%，且不大于25mm； d） 外筒的筒节长度应不小于300mm，简节焊缝中心线间外圆弧长应大丁钢材厚度的3倍，且不小 于100mm; e） 壳体直线度充差不大于壳体长度的1/1000； f) 重要构件对接、角接坡口刨边，应按图加工，次要构件坡口可手工气割。 .4.8T形部件加工要求如下： a） 面板平直的“T”形部件装配可采用倒装法，面板有曲度的“T”形部件可采用侧装法。 h) 面板腹板的拼接缝应错开，其间距不小于100mm，应先拼焊再装焊。面板、腹板下料后装配前 应矫正平，并打上相应的标记。 c） “T”形面板与腹板装配后，两侧应用角钢或钢板撑牢，如型材较长，每隔3m宜加一个支撑。 d） “T”形构件装配后应进行校正。对有扶强材的纵肋板、纵桁，应装上扶强材。“T”形部件装配 要求如下： 1）面板与腹板安装位置与理论线偏差：±1.0mm； 2）面板与腹板垂直度偏差不大于2.0mm； 3）焊后面板角变形：8±2%h（h为面板宽度）。
5.4.2钢板弯曲半径R<108时，应在弯曲部分端缘3R~4R处加工应
JT/T824.1—20115.4.9肋骨框架加工要求如下：a)在平台划肋骨线形及纵向结构线、水平线，肋骨线形周长放反变形量，将横向结构放置在对应的肋骨线上，工艺限位固定后，两面焊接、清渣。b)肋骨框架装配精度应符合：1）舱壁型深（焊后）公差：±4.0mm；2）舱壁型宽（焊后）公差：±4.0mm；3）舱壁中心线偏差不大于2.0mm；4）舱壁左右水平偏差：±2.0mm。5.4.10整体精度应符合：a)切口位置尺寸偏差：±2.0mm；b)框架与平台中心线公差：±1.0mm（焊后）；c)框架与平台型线公差：±2.0mm（焊后）；d)横梁、肋板、肋骨相互平面公差：±3.0mm；e)肋骨垂直度：±5.0mm，内筒肋骨波纹度：2/1000，内筒肋骨间距允差：±2.0mm。5.4.11装配一般程序如下：a)在胎架上制成分段，分段定位、合拢；b)安装人孔、导缆管、喇叭口、缆桩、羊角等装件和安全管、阀门等沉浮系统；c)完成焊接、无损探伤及密性试验完毕后，进行防腐涂装，安装外筒护木，安装固定压载铁和保护阴极块，装配要求按照CB/T4000规定。5.4.12装配精度要求如下：a)装配精度要求按表2规定：表2装配精度及修整要求单位为毫米分类项目图示标准范围允许极限修整要求十字纵横向1a≤t增强焊脚10%；焊缝强力构件的错ofb)当a:t2时，重装位t7t,其他构件当a时，重装α≤0.15t对接重要结构a≤0.1t超差重装且a≤2缝的偏差其他构件交错量；≤0.15tQ≤0.2t超差重装板厚（薄的一侧）且a≤2间隙，a允许局部超差。当a<5且超差那部分长度不大于焊缝总长的20%时，允许堆焊。否则可进行以装配下处理：十字焊缝≤2.0≤3.0间隙a)当5≤a
b）分段制造精度按表3规定
）船台装配精度按表4规定
表4船台装配精度要求
d）主尺寸及变形精度按表5规定：
GB_14907-2018标准下载表5主尺寸及变形精度要求
e）吃水标尺标志精度要求按表6规定
表6吃水标尺标志精度要求
5.4.13质量要求如下：
a） 同型首只浮筒结构在分段建造完毕后，应进行称重，装件、完整件在进舱前应进行称重； 衡具应经由法定计量单位检定合格，并在有效周期内。分段、系统、设备质量控制偏差要求见 表7：
5.5.1焊缝刨槽与连接中心允许偏差为±2.0mm
5.5.2焊缝刨槽深度大体积混凝土温度测控技术规范GB／T51028-2015，根据钢板厚度焊缝留根值来决定。 5.5.3刨槽宽度，根据刨槽深度（指焊缝正面）决定，见表8
5.5.4焊缝的刨槽深度不应突变，在局部长度（不超过20mm）范围内，深度差不大于2mm