JTG_T_B02-01-2008公路桥梁抗震设计细则.pdf

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JTG_T_B02-01-2008公路桥梁抗震设计细则.pdf简介:

JTG_T_B02-01-2008是中国《公路桥梁抗震设计规范》(简称JTGD63-2008)的简称,它是中国公路工程抗震设计的标准之一。该规范于2008年发布,主要针对公路桥梁的抗震设计和抗震性能提出了详细的要求和指导。

该细则主要包括以下几个方面:

1. 适用范围:规范适用于公路桥梁的新建、改扩建和维修工程的抗震设计,以及已建桥梁的抗震性能鉴定和加固设计。

2. 抗震设计原则:强调了以小震-中震-大震的综合抗震设计思想,要求桥梁设计既要保证在小震下的正常使用,又能抵抗中等和大震下的破坏。

3. 抗震性能目标:规定了桥梁在地震作用下的安全性、适用性、耐久性等抗震性能指标。

4. 抗震设计方法:包括结构体系选择、抗震措施、地震作用计算、地震反应分析以及抗震验算等内容。

5. 抗震设计实例:提供了实际工程中的设计案例,便于设计师理解和应用。

6. 检测与监测:明确了桥梁抗震性能检测与监测的要求,以及评估与反馈的方法。

JTG_T_B02-01-2008是中国公路桥梁抗震设计的重要法规,对于保障公路桥梁的安全性和耐震性,防止和减少地震灾害中的损失具有重要作用。

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抗震设计细则(JTG/TB02)

清华大学 长安大学 大连理工大学 云南省公路科学研究所 交通部公路科学研究院 主要起草人:唐光武李建中陶夏新秦权刘健新林家浩 张力许晓锋李桓兴王克海郑罡黄福伟

2.1术语 2.2符号

外墙外保温施工方案--.doc0.1 一般规定 * * + + * + + * 0.2 减隔震装置 0.3 减隔震桥梁建模原则与分析方法 0.4 性能要求与抗震验算

C.1 地面均匀运动时结构响应自功率谱的计算 ................ C.2考虑行波效应时结构响应自功率谱的计算 C.3结构响应需求的计算

1.0.1为贯彻执行《中华人民共和国防震减灾法》,实行预防为主的方针,减轻公 的地震破坏,保障人民生命财产安全,减少经济损失,更好地发挥公路交通网的功 在抗震救灾中的作用,制定本细则。

十时下币,前定本购 1.0.2本细则主要适用于单跨跨径不超过150m的混凝土梁桥、坛工或混凝土拱桥。 斜拉桥、悬索桥、单跨跨径超过150m的特大跨径梁桥和拱桥,可参照本细则给出的抗震 设计原则进行设计。 1.0.3本细则根据公路桥梁的重要性和修复(抢修)的难易程度,将桥梁抗震设防分 为A类、B类、C类和D类四个抗震设防类别,分别对应不同的抗震设防标准和设防目标, 1.0.4抗震设防烈度为6度及6度以上地区的公路桥梁,必须进行抗震设计。 1.0.5本细则适用于抗震设防烈度为6度、7度、8度和9度地区的公路桥梁抗震设 计。抗震设防烈度大于9度地区的桥梁和有特殊要求的大跨径或特殊桥梁,其抗震设计 应作专门研究,按有关专门规定执行。 1.0.6抗震设防烈度必须按国家规定权限审批、颁发的文件(图件)确定。一般情况下, 抗震设防烈度可采用现行《中国地震动参数区划图》规定的地震基本烈度。对桥址已作过 专门地震安全性评价的桥梁,应按批准的抗震设防烈度或设计地震动参数进行抗震设防。 1.0.7公路桥梁的抗震设计,除应符合本细则的要求外,尚应符合国家、行业其他有关 标准规范的规定。

1.0.2本细则主要适用于单跨跨径不超过150m的混凝土梁桥、坛工或混凝土拱 拉桥、悬索桥、单跨跨径超过150m的特大跨径梁桥和拱桥,可参照本细则给出的 计原则进行设计。

1.1 抗震设防烈度seismicfortificationintensity 按国家规定权限批准的作为一个地区抗震设防依据的地震烈度。

2.1.2抗震设防标准seismicfortificationcriterion

2.1.3地震作用earthquakeaction

地震作用earthquak

2.1.4E1地震作用earthquake actionE

程场地重现期较短的地震作用,对应于第

2.1.5E2地震作用earthquakeactionE2

工程场地重现期较长的地震作用,对应

地震效应seismic

2.1.7设计基本地震动加速度designbasicaccelerationofgroundmotio

2.1.8特征周期characteristicperiod

抗震设计用的加速度反应谱曲线下降段起始点对应的周期值,取决于地震 地类别。

2.1.9设定地震scenarioearthquake

场址地震危险性概率估计、区域地震动衰减关系确定的与设防地震动协调一致 用震级和距离对表达。

根据场址地震危险性概率估计、区域地震动衰减关系确定的与设防地震动 的地震.用震级和距离对表达。

地震中覆盖土层内孔隙水压急剧上升,一时难以消散,导致土体抗剪强度大大降 象。多发生在饱和粉细砂中,常伴生喷水、冒砂以及构筑物沉陷、倾倒等现象。

2.1.12侧向滑移lateralspreading

发生的较大范围地基土水平方向移动的

2.1.13抗震概念设计seismicconcept

根据地震灾害和工程经验等归纳的基本设计原则和设计思想,进行桥梁结 置、确定细部构造的过程。

2.1.14弹性抗震设计elasticseismicdesign

不允许桥梁结构发生塑性变形,用构件的强度作为衡量结构性能的指标,只 件的强度是否满足要求。

生抗震设计时,允许发生塑性变形的构件,

2.1.17能力设计capacitydesign

为确保延性抗震设计桥梁可能出现塑性铰的桥墩的非塑性铰区、基础和上部结构 发生塑性变形和剪切破坏,必须对上述部位、构件进行加强设计,以保证非塑性铰 单性能力高于塑性铰区。

2.1.18能力保护构件capacityprotected

能力保护构件capacityprotectedmemb 用能力保护设计原则设计的构件。

能力保护构件capacityprotectedmemb

2.1.19减隔震设计seismicisolationdesigr

梁上部结构和下部结构或基础之间设置减隔震系统,以增大原结构体系阻尼和 ,降低结构的地震反应和(或)减小输人到上部结构的能量,达到预期的防震

抗震措施seismic

地震作用计算和抗力计算以外的抗震设计内容,包括抗震构造措施。

2.1.21抗震构造措施detailsofseismicmeasures

根据抗震概念设计原则,一般不需计算,对结构和非结构各部分必须采取的 要求

2.1.22常规桥梁ordinarybridge

单跨跨径不超过150m的混凝土梁桥、坛工

2.1.23特殊桥梁specialbridge

2.2.1作用和作用效应

E 桥墩的弹性模量; 板式橡胶支座动剪切模量; fao一 地基承载力基本容许值; faE]— 一 调整后的地基抗震承载力容许值; [f。]— 一深宽修正后的地基承载力容许值;

yw 水的重度; 支座动摩阻系数

2.2.5延性设计参数

g 重力加速度; N 土层实际标准贯人锤击数; Ne 土层液化判别标准贯入锤击数临界值; T 结构自振周期; Tg 特征周期; T 梁桥桥墩基本周期; W 基本圆频率; E 一结构阻尼比。

3.1桥梁抗震设防目标及设防分类和设防标准

表3.1.1各设防类别桥梁的抗震设防目标

3.1.2一般情况下,桥梁抗震设防分类应根据各桥梁抗震设防类别的适用范围按表 3.1.2的规定确定。但对抗震救灾以及在经济、国防上具有重要意义的桥梁或破坏后修 复(抢修)困难的桥梁,可按国家批准权限,报请批准后.提高设防类别

DG∕TJ08-2263-2018 城市轨道交通上盖建筑设计标准表3.1.2各桥梁抗震设防类别适用范围

1.3A类、B类和C类桥梁必须进行E1地震作用和E2地震作用下的抗震设计。 乔梁只须进行E1地震作用下的抗震设计。抗震设防烈度为6度地区的B类、C类 乔梁,可只进行抗震措施设计。

3.1.5立体交叉的跨线桥梁,抗震设计不应低于下线桥梁的要求。

3.2.1各类公路桥梁抗震设计要考虑的地震作用JB/T 13974-2020标准下载,应采用所在地区抗震设防烈度相应 的设计基本地震动加速度和反应谱特征周期以及本细则第3.1.4条第2款规定的抗震重 要性系数来表征

3.2.2公路桥梁抗震设防烈度和设计基本地震动加速度取值的对应关系,应符合表 3.2.2的规定

对场址进行专门的地震安全性评价时,除符合现行《工程场地地震安全性评 7741)的规定外,确定抗震设防标准及地震作用时还应满足本细则的相关规定。

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