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岳阳市经济技术开发区巴陵中路施工组织设计简介：
岳阳市经济技术开发区巴陵中路施工组织设计部分内容预览：
⒊布置现场道路及材料堆场；
⒋布置现场水源、电源、交通、排水暂设工程；
1.2.2.2室内准备：
⒉编制施工组织设计及施工图预算木龙骨板材隔墙施工工艺标准，并进行交底；
⒊编制进度计划及施工作业计划；
⒋汇总材料、劳动力、机具计划；
⒌落实材料货源、检验、机具调试运转；
⒍对进场施工队伍进行文明、安全、技术教育。
1.2.3施工组织管理机构设置
公司组建岳阳经济技术开发区大桥河路项目经理部，代表公司具体对工程施工进行总承包全过程管理，项目部组织机构及项目部人员安排见附图。
施工准备测量放线土石方工程下水道工程（含：砖砌雨水井和检查井）→道路工程→人行道工程→自检→竣工验收
本工程交通便捷，材料组织快，给施工带来了很多方便，我公司将会优质、高速建设好该工程。
工程质量按国家验收规范进行验收，工程质量等级确保优良工程。
施工组织管理安排如下：
1.2.5.1本工程道路工程、管道工程材料必须在甲方监控下由公司材料科统一采购调配。本工程施工高峰现场人数为４５人。
为了确保工程施工质量和建设工期，将内部竞争机制引入现场管理，本工程建立和健全工程技术、质量安全保证体系，实行班组自检、互检，公司专业检查的检查制度。
1.2.5.3实行内部责任承包
本工程实行内部承包制，包工期、包质量、包安全、包成本、包文明施工。工程质量一次验收达到优良，竣工技术资料齐全。
1.2.5.4坚持“质量第一、信誉第一、服务第一、用户至上的经营宗旨。严格按施工图纸和操作规程施工，自觉接受建设单位监督，按建设单位要求及时提供有关工程技术资料。
①结构用主要原材料按规范要求，同建设方、质检单位共同取样、检验鉴定，合格后使用。
②砼、砂浆试块的留设按规范要求，同建设方、质检单位共同检验鉴定。且必须先试配，先挂牌计量施工。
现场搭设宿舍、食堂、浴室、厕所及热水装置，为施工人员提供生活条件。
1.2.8施工资金管理
①本项目资金由公司统一组织，项目经理部专款专用。
②严格执行国家的有关财经法规和公司财务制度。
③财务科按月季根据各部门提出的资金计划，统一编制资金使用计划，经项目经理批准后执行。
1.3.1.1测量准备工作：
根据建设方提供的岳阳经济技术开发区在桥河路红线及水准点，经往返测定并签证后作为引测控制网的起始依据，并分别引测到各分部工程处作为分部工程控制网，并做好定位桩。
根据设计指定的已知标高的水准点，引测至现场内控制桩上，并经复核标准后方可正式使用，并采取可靠的保护措施；
①观测时尽量做到前后视线等长，测设水平线最好使用直接调整水准仪高（1.30~1.40），使后视线对准水平线，前视时则直接用经蓝铅笔标出视线标高的水平线；
②由±0.000水平线向或向上量高差时，所用钢尺经过核定，量高差时尺身应竖直和使用规定的拉力，并要进行尺长和温度更正。
1.3.2.1施工方法
测量人员按设计图纸定桩测量放样，标定道路坡度。
按划分的区段用反铲挖土机进行开挖，机械开挖时，为减少对土层原状土扰动，底部预留15cm的保护层，只能采用人工清理。
弃土采用5t自卸车运至建设方指定的弃料场或用于场地平整或道路回填。
1.3.2.2道路土方施工技术措施
①表土的清理的边界应在设计基面边线外30~50cm；
②机械开挖时应留15cm以上的保护层，采用人工削坡；
③道路排水：施工前应建立道路排水系统，排走地面水及路内渗水，对未开挖区，原排水系统不要破坏。
④保护层开挖及基层人工修整应达到基础面平整坚实、无突起、松动块体、虚土浮碴或弹簧土等缺陷，为做到基面平整坚实，土方开挖前应加密设置道路两边的控制桩。
1.3.2.3施工测量复核
土方开挖前应由对以前测设的控制桩进行复核，检查无误后并报监理质监批准后，方可动土施工。
a、水泥采用425#普通硅酸盐袋装水泥，用汽车从水泥厂运至工地，在运输过程中，采用覆盖方式，防止水淋。水泥送到工地后，人工卸车，入仓，在装卸过程中损坏包装的水泥另外堆放，用作他用。水泥贮放在干燥、通风、防潮的水泥仓库内，且每一批水泥检查其出厂合格证、品种、标号、厂家出厂日期。
砂料质地坚硬、清洁、级配良好，砂的细度模数在2.4~2.8范围内，砂料中无活性材料。
我们将选用坚硬、清洁、级配良好的粗骨料，粒径控制在：最大粒径不超过40mm。采用二级砼生产，用厚孔筛检验，控制标准，超径＜5%，逊径＜10%。
在砼拌和期要求检查拌和设备包括衡器的准确性，机器及叶片的磨损程度；在拌和过程中，严格按设计的配合比配料，出料时要检测其拌和物的均匀性，塌落度和易性；拌和时采用人力胶轮斗车进料，较近距离采用人力胶轮斗车出料，较运距离采用自卸式小型砼运输车出料。
运输工具在装载砼之前要清理干净，在运输过程中，采用适当方法不使砼在运输过程中不发生分离、漏浆、严重脱水及过多降低坍落度等现象，并尽量缩短运输时间，减少转运次数。在卸料时最大自由下落高度不超过2.0m。砼拌和及运输中做好记录。
工地上设置能进行砼及其成分材料试验的试验室，并配齐相应的设备及试验人员。
在拌和场检查砂子、石子的含水量，砂的细度模数以及骨料所含泥量，超逊径。砂、小石的含水率变化每班检查两次，分别控制在±0.5%,±0.2%之内。如果气温变化较大，雨后骨料贮料条件发生突变，按每两小时检查一次，砂子的细度模数每天检查一次，如超过±0.2%时，调整砼配合比。骨料所超逊径，含泥量每班检查一次。
工地现场实验室对每一批水泥进行抽样检查，必要时还会进行化学分析，以200t作为一个单位，不足200t也作为一个取样单位，取样从20个不同部位的水中泥中等量取样，混合均匀后作为一个样品，样品数量不小于10kg，检测内容包括：水泥标号、凝结时间、体积安定性、稠度、细度、比重等。并将试验报告报监理人审批。
在砼拌和物，每班至少进行三次检查各种原材料配合比的试验，衡器随时校正。
对砼拌和物的均匀性，每班至少抽样二次检查，拌和时间。
砼坍落度的检查，每班在出机口进行四次。
①合理安排好搅拌时间应大于90秒钟，不得提前出料，以免混凝土和易性差导致蜂窝孔洞现象。
③在不允许留施工缝处，浇捣间断时间不超过砼的初凝时间；在施工缝处继续浇向砼时，应待已浇筑的砼达1.2N./mm2强度后，清除施工缝表面水泥薄腊或软弱砼层，经湿润，冲洗干净，再抹水泥浆或与砼成分相同的水泥砂浆一层，然后浇筑砼，细致捣实，使新旧砼结合紧密。
砼路面振捣完后12~18h之内要及时养护养，护时间不小于14d。根据砼道道路施工的实际情，在砼路面上盖草袋然后现洒水养护JTG∕T 3360-01-2018 公路桥梁抗风设计规范，日浇水次数见下表：
路沿石及彩色人行板安装
a、选择合格的砌体块石料
b、路沿石砌筑和方向的控制方法是在验收合格的砼路基边，加密控制桩，按控制桩纵向（顺道路）每隔10m根据道路的走向沿边线放出路沿石的基线。砌筑面下用砂浆填满。
c、在铺砂浆之前，石料洒水湿润，使其表面充分吸水，但不留残留积水。砌体的结构尺寸和位置，符合施工详图规定，表面偏差在20mm范围之内，不大于30mm；砌缝宽度，立缝15~20mm。砌体在砌筑后12~18h之内要及时养护，养护时间不小于14d,并经常保持外露面的湿润。砌筑时，石块用手锺加工，敲险尖角薄边；面石要求排列紧密，砌体表面要求整体上平顺、整齐。
DL∕T 2299-2021 火力发电厂设备缺陷管理导则.pdfd、彩色人行道板施工：
彩色人行道板铺砌时，按设计标高及坡比，先冲样筋，然后按样筋带线铺水泥砂浆，然后铺砼块，调平、调整板缝，然后用手锤锤紧，使其平整，安装后12~18h之内要及时养护养，护时间不小于14d。
二、施工进度计划及保证措施