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高邮市新河南路道路及排水工程施工组织设计简介：

高邮市新河南路道路及排水工程施工组织设计部分内容预览：

排水管道施工应安排在路基结束和路面施工之间进行。

铺管前，应根据设计要求，对管材及管套类型、规格、数量进行验证，并按要求进行外观检查。管材宜用人工搬运。搬运时必须轻抬、轻放，严禁在地面拖拉、滚动。

因管径较小GB 1766*-1999 电链锯使用安全规程，下管可用人工进行。

雨水井为砖砌结构，砂浆采用机械搅拌，确保砂浆拌合均匀，砌筑时应保证砖缝间砂浆饱满，灰缝*整，不得有通缝，抹面须压光。

检查井、雨水口及其他井室周围的回填，应符合下列规定：

（1）井室周围的回填应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶形接茬。

（2）井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。

（3）回填材料压实后应与井壁紧贴。

(四)、道路工程施工

按照设计文件要求，在开工前组织测量人员对本段的线路中心桩、水准点等进行复测，放出路堤边线，绘出断面图，计算出土*数量，认真会审图纸，做好排水工作。

路基施工前应进行路床碾压检验，如发现弹软部位应挖除后用6％以上灰土换填。

石灰土基层厚度为15cm时，采用一层铺筑，碾压时严格按照路面基层施工规范规定的次序进行。其7天无侧限抗压强度应≥0.6Mpa。石灰土碾压完成后必须保湿养生和交通管制。洒水养生时必须注意控制洒水量，不使其表面干燥，也不应过分潮湿。

正式施工前应先做好试验段，试验段长度为50m，在试验路段施工中，应有针对性地收集虚铺厚度、压实度与碾压机械碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结，用以指导全面施工。

底基层施工前应对下承层做全面检查，建立严格的交接制度。下承层表面应*整、坚实，具有规定路拱，表面高程、宽度、*整度、密实度等均应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面不能有积水、松散、翻浆、橡皮土等情况，表面的缺陷应及时处理。

（3）测量放线可沿路线前进*向每20m设一桩，测桩顶面标高应高于摊铺层标高20cm，以便人工测量。

基层测量放线。测量控制桩间距应控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入ф25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。

（4）采用人工配合推土机进行摊铺

堆料、整*：以10m为一个施工段，根据摊铺用土量计算卸土车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥，卸料后用推土机推*。

闷料：如已整*的土含水量过小，应在土层上洒水闷料。

整*和轻压：对土层整*后，用6～*t两轮压路机碾压1～2遍。

摆放和摊铺石灰：按照计算的白灰摆放纵横间距，用刮板将白灰均匀摊开。

拌合：采用专用石灰土拌和机进行拌合，并设专人跟随拌合机，随时检查拌和深度并配合拌合机操作员调整拌和深度。拌和深度达到稳定层底并侵入下承层5～10mm，以利上下层粘结。

推土机初*：石灰土拌合后，应及时推*。现场配合人员应根据放线标高及虚铺厚度（土虚铺厚度应大于设计厚度5～7cm，或根据现场压实情况确定），用白灰标出明显标志，为推土机指示推*标高，以便推土机按准确高度和横坡推*。

作业段划分：每个流水段可按40～50m为一段，卸料堆土40～50m后即行推*、刮*、碾压。

石灰土碾压成型的时限：石灰土施工有很大的时效性，从石灰土拌合到最后压实成型，总时间应控制在12h以内。

在压路机初压后，应检测石灰土表面高程，检测合格后，在石灰土的含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。

碾压时，配合人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向错半轮，碾压时，压路机行走速度为1.5～2km／h，密实度增大后，可适当增大碾压速度。往返一次为一遍，一般碾压遍数：静压一遍，振动压3～5遍。达到规定遍数后，由试验人员检测密实度，不合格时，应继续碾压直到合格，压实度合格后，静压一遍成活。

碾压过程中，应适当洒水，使石灰土表面始终保持潮湿。炎热气候，混合料表面水份蒸发过大时，应及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧”、松散、起皮、“臃包”等现象，应用人工及时翻开重新拌合或换填新的混合料。

应注意成品保护，各类机械应慢速行驶，洒水车调头时，应关闭洒水阀门，不得因洒水过度造成表面积水和泥泞，施工车辆不得在刚洒完水的路面上行走，以免造成损坏。

每段石灰土碾压完成后，应立即进行养生，石灰土最终强度形成需要经过相当长的时间，养生对石灰土的强度形成有非常重要的影响，是施工中重要的环节。

养生采用洒水车洒水。洒水次数要根据气候及路面水分蒸发情况确定，养生期间应始终保持表面潮湿。洒水后，应注意表层情况，表面有浮土、起皮时可用轮胎压路机静压1～2遍，以防止表面起皮脱落。石灰土养生期一般为7天，上下两层分开施工时，下层施工完成后应达到规定的养生时期，使石灰土达到要求的强度，再施工上层。在上下层同时施工时，可同时进行养生，在不同时养生时应避免下层未达到养生期，如摊铺2～3天，即开始铺筑上层石灰土。

④、水泥混凝土路面施工

本工程水泥混凝土面层为1*cm厚C30素混凝土，总面积为2*13.***米，计507立*米，按每天完成浇筑量110立*米计算，需5天完成全部混土路面的浇筑工作。

（1）在混凝土路面施工前，在现场监理见证下，把黄砂、水泥、石子送到高邮市质监站进行复试，复试合格后，*可投入使用。

（2）在监理工程师现场见证下，送现场原材料到高邮质监站进行C30砼配合比设计。

（3）做好材料计量工作，每车必称，专人负责，定时抽检。

（4）如遇雨天，检测现场砂、石含水率，根据测定的含水率，进行C30砼施工配合比调整。

（5）现场混凝土运输由四辆拖拉机负责实施。

（6）模板的支设必须带线，并用Φ14钢筋头加固好，高度用水准仪测设控制，中间按图纸要求放置好钢筋。

振动棒振捣以后，用*板式振动器振捣，主要操作要点：

最后用振动梁起浆，在适当的时间内拉毛。

①自然养护：在日*均温度高于+5℃的自然条件下，对已浇筑完的砼表面收水并初凝后应尽快用草帘覆盖并浇水养护。

③专人养护：养护14天。

C30混凝土试块，应在砼浇筑地点随机取样，试块的留置按下列要求执行：

①每拌制100盘且不超过100m3的砼，取样不得少于一次；

②每工作班拌制的砼不足100盘时，取样不得少于一次；

③每次做试块两组，一组试块送质监站试验室标准养护，另一组试块与现场砼同条件养护。

在混凝土浇筑完3天以后，弹线、切缝，必须做到缝直、悦目。

⑤、路牙及人行道板的铺设

路牙宜在水泥砼路面施工后进行安砌。

A、路牙基础：宜与路床同时填挖和碾压，以保证有整体的均匀密实度。灰土基础施工时 ，应先将槽底夯实。

在水泥砼路边外以直线进行放样，线长应不小于50m，确保每一段路牙安装的直顺，同时，线距砼路边的距离应不小于1cm，以便于路牙安装时进行勾缝。

（A）钉桩挂线后，把路牙沿基础一侧依次排好；

（B）立路牙、*石的垫层砂浆，勾缝用M10水泥砂浆；

（C）砌完后的路牙顶面应*整，缝宽为1cm，线条直顺，弯道圆滑。

（D）雨水口处的路牙的砌筑，应与雨水口施工配合。

路牙的背后应用石灰土还土夯实，夯实宽度不小于50cm，高度不小于15cm，压实度在90%以上，如发现路牙倾斜或移动现象，应及时修补。

勾缝前，先修整路牙，使其位置及高程符合设计要求。本工程宜在沥青砼路面施工完毕后进行路牙的勾缝工作。

路牙的养护期不得少于3d，在此期间内严防碰撞。

2、人行道板砼预制板施工

在已经完成的*%的石灰土基层上，用2cm的M10水泥砂浆卧底，即可进行人行道砼预制板的铺设。

（1）按照设计要求，在*%石灰土基层上用2cm厚M10水泥砂浆找*后进行砼预制板的铺设，施工时，应先摊铺垫层，再铺筑面层。

（2）铺砼预制板时应轻轻*放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤水泥块的边角；垫层不*时，应拿起水泥块重新用找*，严禁向水泥块底填塞米砂或支垫碎砖块等。

（3）铺好砼预制板后应检查是否稳固及面层*整度，发现有活动的现象时，应立即修整。最后用干砂掺入1/10水泥（按体积）拌和均匀将缝灌注饱满，并在水泥块面泼水使砂灰混合料下沉，再灌混合料补足。

七、针对本工程专项施工组织设计

（一）道路沿线周围是民居区，排水管道开挖后我项目部将一*面采取各种安全措施：挂设红灯、设警示牌、搭过路便道等，另一*面采取加班加点，早日恢复各出入口JC／T 2493-201*标准下载，避免发生安全事故。

（二）在施工期间我公司将派专人负责各种管网协调问题，协助甲*解决沿线各种管线的矛盾，对各种管道的施工作出统筹安排，与道路施工穿插进行，使其既不影响工程进度又能及时施工。

（三）针对该项目工期紧的特点，我公司将加大机械施工的力度，能用机械的用机械，不能用机械的则增加施工人员的数量，加班加点，以保证工程能如期竣工。

（四）针对现场发生意外情况我公司采取了以下处置措施：

１、工地负责人应该临危不乱，一*面立即向管线管理单位和上级主管部门汇报，另一*面应立即召集现场管线小组准备抢险。

２、保护事故现场，把出事点用护栏围起来，组织临时纠察队，防止伤害行人或事故扩大。

３、现场管线管理小组应及时组织人力、物力和财力配合公用管线单位，全力以赴投入抢险任务，尽量缩短抢险时间，使管线尽快恢复，减少国家损失。

４、分析事故原因，按照“三不放过”原则查清事故原因，分清事故责任，提出整改措施，杜绝类似事故的发生GB／T 35465.5-2020 聚合物基复合材料疲劳性能测试*法 第5部分：弯曲疲劳.pdf，然后对有关事故责任人进行相应的处罚。

本工程经历雨季，气候变化较大，只有采取科学的季节性针对措施，妥善做好各工种的调度，备足防护材料合理组织施工，才能保证工程工期和质量目标的实现。