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汕尾市生活垃圾无害化污水处理厂综合处理间（一级处理间）基坑土方开挖专项施工方案简介：

汕尾市生活垃圾无害化污水处理厂综合处理间（一级处理间）基坑土方开挖专项施工方案，是一种针对特定项目——汕尾市生活垃圾无害化污水处理厂一级处理间基坑土方开挖的详细施工计划。这个方案通常包括以下几个关键部分：

1. 项目背景：简要介绍项目的基本情况，如项目位置、规模、设计要求等。

2. 工程目标：明确土方开挖的具体目标，例如达到的开挖深度、精度要求等。

3. 施工准备：列出所需的设备、物资、人力等资源，并进行前期的现场调查和测量。

4. 施工方法：详细描述开挖过程，可能采用的挖土机类型、开挖顺序、支护方式等。

5. 施工步骤：细化每个阶段的施工流程，如基坑开挖、排水、土方运输、基坑加固等。

6. 质量控制：制定质量检查和控制措施，确保开挖作业的精度和稳定性。

7. 安全措施：列出所有必要的安全规程、应急预案，以及对工人进行安全培训的计划。

8. 环境保护：考虑到施工对周围环境的影响，可能包括噪音控制、尘土控制、防止水土流失等措施。

9. 进度计划：设定明确的施工时间表，包括预计的开始和结束日期。

10. 应急处理：针对可能遇到的突发事件，如天气变化、设备故障等，制定相应的应急措施。

这是一个详细的、实际操作的施工方案，旨在保证项目的顺利进行，同时确保工人的安全和周边环境的稳定。

汕尾市生活垃圾无害化污水处理厂综合处理间（一级处理间）基坑土方开挖专项施工方案部分内容预览：

1.1本工程业主提供的有关设计图纸及图纸变更等技术性文件。

1.2本地的地质、气象、水文和现场条件及工程地质勘察报告。

工棚电站安装工程施工组织设计1.3《地基与基础工程施工及验收规范》（GB502002）

本工程共1间综合处理间(包括鼓风机房、配电间、一级处理间)、距污水厂东侧红线距离为8.9m，北侧距拟建建筑深度处理间及污泥脱水间10m、西侧距离17.15m为改良AAO生物池，现在正在施工中。综合处理间西北侧为2个沉淀池及沉淀池配水池。南侧为拟建筑物综合楼。综合楼共计三层。场内临时主要通道设置在沉淀池与改良AAO生物池间。以上拟建筑物会在本工程施工后相继施工。

综合处理池基坑具体位置图：

基坑开挖对四周建筑物的影响：因综合处理池基坑深度10.65m、8.45m。放坡系数1:1.5。综合处理池北侧外墙与北侧距拟建建筑深度处理间及污泥脱水间南侧外墙距离仅10m、开挖放坡宽度（含卸荷平台2000mm、3500mm）为21.47m。基坑北侧放坡上边线在拟建深度处理间内11.47米。位置见附图三：

根据施工部署，将综合处理池施工至地面标高后。综合处理池基坑回填完成后。再施工综合处理间（鼓风机房、配电室、一级处理间）人工挖孔桩及深度处理间基础。回填采用粘土（塑性指数大于17）分层（分层厚度不大于300mm）回填夯实至室外地坪。回填土干容重不小于16KN/m3，压实系数不小于0.94。

基坑东侧上口在红线外4.75米外。基坑开挖时需要拆除原已安装完成外围围挡。基坑开挖完成后，在基坑东侧距离基坑1.5米位置重新恢复围挡。围挡拆除长度约为50米。围挡恢复位置见基坑平面图

2 .综合处理间结构设计概况

地质情况及周围环境

场地未发现活动断裂，天然状态下不存在液化土层、采空区、岩溶、滑坡、泥石流、地面沉降等不良地质作用，故场地在地质上是稳定的。

(1)、场地抗震设防烈度8度，设计基本地震加速度0.20g，设计地震分组为第一组。

二、从上之下地基承载力特征值可分为以下几层。并根据相邻改良AAO生物池基坑开挖土质断面每层厚度及标高（现场地坪标高按照4.85m）如下：

详细描述见工程地质勘察报告。

1、土方开挖总体施工安排及开挖顺序

土方开挖采用1.3m³斗容积的360反铲挖掘机挖土及装车，以自卸式汽车外运，人工清底的预留厚度为300mm。

根据现场实际情况和定额放坡系数，考虑施工的安全性，土方开挖采用自然放坡方式，放坡系数1：1.4。边坡设置2米宽卸荷平台（缓步台）2步，防止基坑边坡土质下滑。在基坑东侧设置上下通行坡道。坡道从基坑西侧底部开始。放坡角度为30o。坡道宽度为8米。进行基坑开挖时，先开挖上下施工坡道，供施工车辆运土行驶使用。

4、土方工程施工部署安排

由于工期比较紧，现场场地问题，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是本次土方工程的关键所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工，必须有序施工，为了保证土方开挖的顺利进行。土方开挖分层开挖，每层挖深约3.5m深进行边坡修整，反复交替进行，直至坑底。具体流程：

开挖线放样——第一步土方开挖——第一步修坡（卸荷平台宽2000mm）——开挖下一步土方——下一步修坡（卸荷平台宽3500mm）——开挖下一步土方——直至基坑底。

采用2台挖土机进行土方开挖，边挖边修坡。

开挖过程中遵循顺序开挖，并预留好汽车运土通道。

基坑底留300mm厚土层人工清底，以减少对土层的扰动。

开挖过程中应时时测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。

如果到达坑底后发现基底土层、水源与地勘资料不一致应立即通知建设、监理、设计单位，以便采取措施。

5、卸土场地及土方运输路线

因工期较紧，加上后续的工程即将开始施工，为确保现场运输流畅，不影响后续工期的施工，尽快的将挖土外运。在进行排土时制定车辆在场内的行使路线，保证土方顺利开挖。

基坑开挖计划工期：2012年8月12日～2012年8月20日

综合处理池整体进度计划：2012年8月20～2012年9月30日

详细计划附施工进度表。

5.1.1测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。

5.1.2技术员对现场施工人员做出明确交底，画出集水井、排水沟等位置局部详图，确保位置准确。

5.1.3施工前班组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。

5.1.4了解施工机械设备的技术参数与性能。

5.1.5做好施工场地的通平工作。

5.1.6按照施工图及建设单位提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当位置，妥善保护，以便施工。

安全保证体系

消防安全保证体系

根据地质报告和现场实际情况，边坡采用三次放坡，采用土方采用机械开挖，施工中采用采用1.3m³斗容积360反铲装车，以自卸式汽车外运与人工清槽修坡配合开挖。挖土过程中，每边增加2500mm作为工作面及底部明排水沟位置，基坑四角设有积水坑，坑内四边设有排水沟，基础开挖过程中，测量人员应严格控制标高，及时将标高引入槽底，挖土时预留300mm基底老土用人工清理，以避免扰动基底老土。由于基坑开挖深度较大，考虑采用“横挖法”，从池体西侧逐渐向东开挖。施工中边挖边检查坑底宽度及基槽坡度，不够时及时修整。由人工配合机械清槽至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑底凹凸不超过20mm。

1、水池定位测量放样：

进场后，立即进行由大连勘察测绘研究院有限公司提供的本工程平面控制点、高程控制点的接桩工作，并布置场区内的平面坐标控制点及高程控制点。

场区的高程控制网布设成闭合环线，对重点平面控制点及高程控制点砌砖及混凝土加固保护，并交好底，提醒车辆及行人注意。进行工程范围内原始地貌的测量工作，详细掌握现有设施的位置、标高，并绘制出详细的成果图，为以后施工提供依据。

依据测设的场区方格控制网，定出池体主要轴线控制点。每个池体4个转角设8个控制点，将控制点引到基坑放坡线外的位置，并将控制点坐标加以记录，以供施工过程的测量和检查之用。

3、事先根据坐标撒出基础边线，根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、上口线。

4、放坡：根据现场实际情况和机械挖土方式，土方开挖采用三次放坡方式，素填土层及淤泥质粉质粘土采用系数1:1.5，含碎石粉质粘土、全风化泥灰岩采用放坡系数1:1。如遇强风化泥灰岩则采用放坡系数1:0.75放坡。边坡设置2米宽卸荷平台（缓步台）2步，防止基坑边坡土质下滑。第一层（素填土）、缓步台宽为2米。第二层（淤泥质粉质粘土）第二步卸荷平台（缓步台）加宽为3.7米。底部放坡系数为1：1。

5、基坑垫层外预留2.5m宽操作面，操作面内挖排水沟，排水沟尽头设置集水井。

6、挖至基底时预留300mm，人工紧随进行清底，将清除的土方送至挖土机半径之内待弃。

因综合处理池抗浮地下水位根据地勘报告提供2.50m（绝对标高）进行设计。基坑深度较深且土质除淤泥质粉质粘土外全部为粉质土及风化泥灰岩，地理位置属临海，受海水倒灌、地表雨季降水的流入且风化岩层水源丰富。上部回填土及含碎石粉质粘土透水性好。四周养殖圈蓄水较快。故水位控制较为关键。

1、基坑开挖时采用明沟配合集水井排水方式控制水位。

基坑开挖时，从基坑的一端有顺序的开挖到另一端。

施工时，沿基坑底部周边设置明沟，基坑的一端开挖至标高后，就立即挖明沟。建筑物四角各设一个集水井，使地下水汇流于集水井内，用自吸式真空水泵将水抽出基坑外。

排水明沟尺寸为：800×800。水沟设有1∶0.5或1：0.8的边坡。排水沟具有0.3%的纵坡，使水流不致阻滞而淤塞。随挖土随加深排水沟和集水井，保持水流畅通。

5）抽水设备采用4寸—6寸汽油自吸式真空水泵四用两备，共计6台。

因此，基坑开挖完第一层（3.5米厚）在基坑四周设置临时集水井。集水井尺寸为2000*2000*2000。将赋存于素填土及基岩内的地下水采用汽油自吸式真空水泵抽出。待水抽出后再开挖第二层。

1、基坑周边3米范围内用C15细石混凝土做地面硬化。硬化面做成反坡，防止雨水流入基坑，硬化区基坑四周距离基坑边1.5范围内设置600mm宽400mm深排水沟，在基坑上部东南角汇集一道800mm宽600mm深集水沟。与距离基坑东南角8米外的集水井内。集水井尺寸为1500*1500*1500，用水泵将地表水引至南侧道路外。位置见附图四：

DL∕T 5423-2019标准下载2、因施工期为雨季。一、二层土质较为疏松。且含水量大。为防止雨水冲刷坑壁。在基坑四周设置防水苫布。防水苫布顶部覆盖基坑1.5米。下部延伸至基坑内集水沟。

五、基坑开挖难点及增加工程量

1、池体基础持力层为强风化泥灰岩层，地基承载力特性值为450kpa。上部以下到上依次为含碎石粉质粘土、淤泥质粉质粘土层及杂填土层。基坑二次开挖约2.5m土层为淤泥质粉质粘土，淤泥质粉质粘土含水量大，粘性强。且施工期为雨季及地质含水量饱和季节。一次放坡时需预留部分干性杂填土。对淤泥质粉质粘土进行拌合。且因淤泥质粉质粘土承载力较小，开挖时无法满足车辆行走要求。二次基坑放坡时需在基坑内淤泥质粉质粘土层上设置车辆通行车道。二次放坡时基坑内共设置三条运土车辆车道。通道宽度为6米。总长度为63米。车道位置见附图五

2、因基坑深度较大。为方便车辆排土运输，在基坑东侧设置运输坡道。坡道宽度为8米宽。坡道坡度为30o。坡道底部为基坑底部。施工场地为原海参养殖圈回填，坡道延伸部分在原海参圈内。海参圈为淤泥，设置坡道时候，需将海参圈原有淤泥挖出12米长，10米宽2.5米厚。采用级配碎石换填。

基坑的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

2、基坑四周设立16个点位每天观测一次并作沉降记录，及时向有关部门汇报观测值。

3、允许偏差项目（见下表）

DB11∕694-2009 模板早拆施工技术规程土方工程的挖方和场地平整允许偏差