1号塔吊(桩基础)施工方案

1号塔吊(桩基础)施工方案
仅供个人学习
反馈
资源编号:
资源类型:.rar
资源大小:802.73K
资源类别:施工组织设计
资源ID:124246
免费资源

资源下载简介

1号塔吊(桩基础)施工方案简介:

1号塔吊(桩基础)施工方案是一种用于高层建筑、桥梁、大型公共设施等工程项目中,使用塔吊进行桩基础施工的详细操作计划。以下是其简介:

1. 施工目标:主要目标是通过塔吊进行桩基的打入、旋挖、打入混凝土等作业,确保桩基的稳定性和承载力,以满足建筑物的结构需求。

2. 设备选择:1号塔吊通常具有高度、起重能力和旋转范围的优势,能覆盖大面积的施工区域,提高施工效率。

3. 施工流程:首先进行场地准备,包括平整地面、设置塔吊基础,然后安装塔吊。接着,使用塔吊吊装桩锤或桩管,进行桩基的打入或旋挖作业。打完桩后,进行桩顶混凝土浇筑,最后检查桩基的强度和稳定性。

4. 安全措施:施工过程中会严格遵守相关的安全规定,如设置安全警戒区域,进行安全培训,使用防坠落、防碰撞的安全设备等,确保工人的安全。

5. 进度计划:根据工程规模和施工难度,制定详细的施工进度计划,包括每根桩的打入时间,塔吊的移位和操作时间等。

6. 质量控制:施工过程中会进行质量自检和互检,确保桩基的尺寸、垂直度、承载力等指标达到设计要求。

总的来说,1号塔吊的桩基础施工方案是一种系统性、科学性的施工方法,旨在高效、安全地完成桩基建设任务。

1号塔吊(桩基础)施工方案部分内容预览:

单桩竖向承载力特征值按下式计算:

GB/T 51226-2017 多高层木结构建筑技术标准(完整正版高清).pdf 其中 Ra──单桩竖向承载力特征值;

qsik──第i层岩石的桩侧阻力特征值;按下表取值;

qpa──桩端端阻力特征值,按下表取值;

u──桩身的周长,u=3.77m;

Ap──桩端面积,取Ap=1.13m2;

li──第i层土层的厚度,取值如下表;

厚度及侧阻力标准值表如下:

由于桩的入土深度为35m,所以桩端是在第7层土层。

最大压力验算:

Ra=3.77×(1.6×35+13.8×20+1.4×65+1.9×25+.9×50+3.7×85+11.7×110)+5000×1.13=13635.78kN

由于: Ra = 13635.78 > Qk = 1106.18,所以满足要求!

由于: 1.2Ra = 16362.93 > Qkmax = 2034.31,所以满足要求!

九.桩的抗拔承载力验算

桩基竖向承载力抗拔必须满足以下两式:

式中 Gp──桩身的重力标准值,水下部分按浮重度计;

i──抗拔系数;

Ra=3.77×(0.750×1.6×35+0.750×13.8×20+0.750×1.4×65+0.750×1.9×25+0.750×.9×50+0.750×3.7×85+0.750×11.7×110)=6130.069kN

由于: 6130.07+593.76 >= 46.35 满足要求!

二)、1#塔吊QTZ6015塔式起重机及塔吊桩基础参数信息

由于塔吊桩施工期间主筋只要C28钢筋,故补的塔吊桩主筋采用C28进行施工

塔吊型号: QTZ63 塔机自重标准值:Fk1=450.80kN 起重荷载标准值:Fqk=60.00kN

塔吊最大起重力矩:M=630.00kN.m 塔吊计算高度: H=220m 塔身宽度: B=1.60m

保护层厚度: 50mm 矩形承台边长: 7.20m 承台厚度: Hc=2.000m

承台箍筋间距: S=200mm 承台钢筋级别: HRB400 承台顶面埋深: D=1.500m

桩直径: d=1.200m 桩间距: a=4.400m 桩钢筋级别: HRB335

桩入土深度: 35.00m 桩型与工艺: 泥浆护壁钻(冲)孔灌注桩

计算简图如下:

1. 自重荷载及起重荷载

1) 塔机自重标准值

Fk1=450.8kN

2) 基础以及覆土自重标准值

Gk=7.2×7.2×(2.00×25+1.5×17)=3913.92kN

承台受浮力:Flk=7.2×7.2×1.50×10=777.6kN

3) 起重荷载标准值

Fqk=60kN

2. 风荷载计算

1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值

a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2)

=0.8×2.09×1.95×.69×0.2=0.45kN/m2

=1.2×0.45×0.35×1.6=0.30kN/m

b. 塔机所受风荷载水平合力标准值

Fvk=qsk×H=0.30×101.00=30.54kN

c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值

Msk=0.5Fvk×H=0.5×30.54×101.00=1542.17kN.m

2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值

a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.70kN/m2)

=0.8×2.26×1.95×.69×0.70=1.70kN/m2

=1.2×1.70×0.35×1.60=1.14kN/m

b. 塔机所受风荷载水平合力标准值

Fvk=qsk×H=1.14×101.00=115.58kN

c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值

Msk=0.5Fvk×H=0.5×115.58×101.00=5836.63kN.m

3. 塔机的倾覆力矩

工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值

非工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值

非工作状态下:

Qk=(Fk+Gk)/n=(450.8+3913.92)/4=1091.18kN

Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvk×h)/L

=(450.8+3913.92)/4+(5636.63+115.58×2.00)/6.22=2034.31kN

工作状态下:

Qk=(Fk+Gk+Fqk)/n=(450.8+3913.92+60)/4=1106.18kN

Qkmax=(Fk+Gk+Fqk)/n+(Mk+Fvk×h)/L

=(450.8+3913.92+60)/4+(1754.95+30.54×2.00)/6.22=1398.07kN

1. 荷载计算

不计承台自重及其上土重,第i桩的竖向力反力设计值:

工作状态下:

最大压力 Ni=1.35×(Fk+Fqk)/n+1.35×(Mk+Fvk×h)/L

=1.35×(450.8+60)/4+1.35×(1754.95+30.54×2.00)/6.22=566.45kN

非工作状态下:

最大压力 Ni=1.35×Fk/n+1.35×(Mk+Fvk×h)/L

=1.35×450.8/4+1.35×(5636.63+115.58×2.00)/6.22=1425.37kN

2. 弯矩的计算依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》第6.4.2条

其中 Mx,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m);

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);

Ni──不计承台自重及其上土重,第i桩的竖向反力设计值(kN)。

由于非工作状态下,承台正弯矩最大:

Mx=My=2×1425.37×1.40=3991.04kN.m

承台最大负弯矩:

3. 配筋计算

式中 1──系数,当混凝土强度不超过C50时,1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时防火、防盗门安装施工工艺标准

1取为0.94,期间按线性内插法确定;

fc──混凝土抗压强度设计值;

h0──承台的计算高度;

fy──钢筋受拉强度设计值,fy=360N/mm2。

智能电网中的电力电子技术.pdf 底部配筋计算:

s=3991.04×106/(1.000×16.700×7200.000×19502)=0.0087

©版权声明
相关文章