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道路园林景观工程施工组织设计下载简介：

道路园林景观工程施工组织设计是一种详细的施工规划文档，主要用于指导道路园林景观工程的建设和施工过程。它通常包含了项目概述、设计依据、施工范围、施工组织、工程进度计划、资源配置、施工技术方案、质量与安全管理、环境管理、施工应急预案等内容。

下载这样的文档，可能是为了以下几个目的： 1. 作为施工团队的参考，明确工程施工的步骤、流程和标准，确保工程按照设计要求和施工规范进行。 2. 对于项目管理者，可以帮助他们更好地协调和管理资源，确保工程的顺利进行。 3. 对于设计者和咨询机构，可以作为项目评估和监督的依据，检查施工是否符合设计初衷。

这个文档通常需要专业背景的人员来编写和审阅，以确保其科学性和实用性。网络上有很多公开的模板或参考资料可以下载，但使用前需要确认其来源的权威性和适用性，以避免错误或不合规的指导。

道路园林景观工程施工组织设计下载部分内容预览：

1、本标段路基工程安排一个机械队、一个桥涵队和一个其它工作队，具体配置如下表。

施工队伍、劳动力安排及各种机械配置表

合理安排施工顺序和关键工序的作业循环，挖、装、运、卸、平、压实等工序紧密衔接，连续作业，避免施工干扰。路基填挖方先期施工，尽快完成，路基防护及附属工程适时穿插，及时跟上。

路基施工区段较多，根据招标文件的要求，本着在经济运距范围内充分移挖作填、区域平衡《电子工业工程建设项目设计文件编制标准 GB/T50978-2014》，分段施工的原则，在施工区段内进行土方调配，各单元区段施工平行流水作业。避免长距离跨区段调运，造成土石方对流现象。

路基土石方施工采用合理的调配方案，路基分段施工。土质路基的路堑段采用纵向正台阶法开挖，土方开挖采用挖掘机直接开挖，自卸汽车运土。软土路基采用换填A类料，水塘段先放水，再抛石挤淤填筑。

三、施工方法及施工工艺

路基填筑按照“四区段、八流程”施工方法组织标准化作业，依照试验段先行的原则，开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场试验。

1、试验段填筑的施工工艺

（1）试验目的：通过试验段填筑，确定最适宜的碾压机械，最有效的填筑厚度、最经济的压实遍数。

（2）试验条件：做好与压实度密切相关的土质调查，选择有代表性的地段，按不同填料初选松铺厚度、含水量及压实机械碾压参数，分别进行填筑试验，记录各种压实参数变换情况下的压实数据。

（3）整理成果数据：绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与压实度相互规律曲线，取得施工最佳参数，确定标准化施工工艺。

①拆迁地面建筑物，砍伐树木、清除地表植被及腐殖土。

②横向坡度缓于1:5时，清除表土即可；地面横坡为1:1.5~1：2.5时，在原地面挖台阶，台阶宽度不小于1m。

③水田、池塘、洼地、积水地段，采用排水疏干，挖除淤泥；淤泥较厚、池塘内水较深、排水有困难时，采用抛填片石处理。

④浸水路堤在路基边坡外修筑2米宽反压护道，下边坡坡度较一般路堤放缓一级，采用浆（干）砌片石护坡或浸水挡土墙防护加固。

⑤为保证基床质量，在基床厚度范围内应无软弱土夹层，否则按设计要求采取地基改良加固措施。

⑥挖方段与填方段接头的处理：地基土为硬土时，地基表层换填0.2m厚的砂垫层夹铺一层二布一膜复合土工膜；地基为松土时，将基床土层翻挖压实，基床表层换填0.2m厚的砂垫层夹铺一层二布一膜复合土工膜。

⑦基底密实度检查：基底平整压实后经试验检测合格并经监理工程师签证认可后，方可进行路堤分层填筑。

①采取全断面分层填筑方法。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑，为保证路堤边坡压实，路堤两侧各超填0.3m~0.5M，最后刷坡整修。

②根据试验段施工所得结果，向现场施工人员进行交底。

③为减少摊铺平整时间，卸料要均匀。

④填筑路堤时，同一层内各种填料不得混杂填筑。

①填筑区段填土后，用推土机和平地机进行摊铺平整。

②在摊铺平整的同时，用推土机对路肩进行初步压实。

填筑路堤时，必须严格控制填料的含水量，当含水量过低时，在表层洒水并尽可能均匀，待含水量达标后碾压。当填料含水量超过规定时，在摊铺后进行晾晒，达到最佳含水量时碾压。

压实前检查松铺厚度、平整程度，符合要求后方可开始碾压。用振动压路机进行碾压时，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，行驶速度控制在4km/h内，由两边向中央，纵向进退式进行。横向接头重叠0.4m~0.5m，前后相邻两区段间纵向重叠2.0m，做到压实均匀，无漏压、死角，达到设计密实度。基床以下路堤压实质量检验标准见下表：

检测频次：每填高约1.2米，200米范围内检查2点，中间1点，距离路基边1米处1点。压实度试验，每填高一层，100米范围内检查6点，边上4点，中间2点。

在检查填料质量、填筑厚度、平整度、横坡度等符合规定标准的基础上进行密实度测定，检测合格并填写相关表格后，技术人员请监理工程师签证认可；对检测密实度达不到规范要求的地段返工处理。

路基整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容，路基整修应严格按照设计尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修应达到检验标准要求，详见下表。

基床以下路堤边坡、平台允许偏差

基床以下路堤填层允许偏差

依据路肩边线桩，按设计坡度挂线刷去超填部分，同时进行夯实、整修，整修后达到边坡坡面平顺稳定，不亏坡，曲线圆滑。

路基填筑施工工艺见下页《路基填筑施工工艺流程图》。

填料按试验结果确定其最佳级配、最大粒径及其它物理力学性质，根据鉴定结果选取填料并确定施工方案。

①在填筑前，要按规范要求进行清理、平整、碾压，使基底密实度达到设计要求。

②基底按规定做出地面横坡，对不符合规定的原地面横坡进行处理，使地面平顺无凹坑，以利排水。

①边坡码砌与填筑层铺设同时进行，保证靠近边坡的填料碾压密实。

②在填筑第二层时，码砌进度应超前，每层边坡码砌要在碾压前完成，码砌后的边坡坡度率符合设计要求，每层码砌高度0.4~0.5m，坡面大致平整或设有规则的台阶。

①填筑时，采用按横断面全宽纵向分层填筑压实。半填半挖地段不得将石块直接横向倾填，亦按照纵向分层填筑压实方法施工。

②每层填料采用级配良好的岩块混合填筑，岩块最大粒径不得大于填层厚度的2/3，较大的岩块须经破碎后方可填入。

③填筑时安排好运行路线，专人指挥卸车，水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央。

路基填筑施工工艺流程图

填料卸下后，先用推土机铺平，使之大致平整，岩块之间无明显高差，大块石要破碎解体，然后人工配合找平，达到层面平整，无孤石突出，以保证碾压密实。

②分层碾压，从低处起先两侧后中间，先慢后快，先静压后振压。横向行与行之间重叠0.4~0.5m，前后相邻两段之间重叠1.5~2.0m。

③为使路肩处碾压密实，压路机与线路纵向呈45°角进行反复碾压。

④每段碾压后，表面局部凸凹不超过30mm。

路堤按设计标高完成后，先恢复中线及边线后整修表面，用压路机碾压，使表面平整无浮碴，横坡度符合设计要求。

土方运距在50m范围内直接采用推土机推运，其余地段采用挖掘机装土，自卸汽车运输，人工配合挖掘机修坡。

土质路堑开挖时应注意：

（1）施工前仔细调查自然状态下山体稳定状态，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时加固处理。

（2）施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及附近道路和农田。

（3）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。

（4）高边坡边开挖边防护。

（5）雨季未完工程，要做好施工中临时排水处理。

（6）路堑基床施工：开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填等措施。

5、刚性与柔性过渡段施工工艺

根据现场构筑物形式的实际情况，将本标段刚性向柔性过渡段分为：路堤与路堑过渡段、路堤与涵侧过渡段、路堤与涵侧过渡段。

（1）做好过渡段结合部位及附近范围的基底处理，提前做好防、排水工作，避免水从结合部位渗入路基造成病害。

（2）路堤与路堑过渡段结合部位向路堑方向开挖台阶，台阶高度为30cm，自下而上分层填筑、压实渗水土，严禁滚填。路堑底面与路堤面结合处要向路堤方向逐渐顺坡，顺坡长度≥30m。

①排水沟两侧、挡土墙背后填土，使用透水性好的材料，对称分层填筑压实。②台背填土压实采用蛙式打夯机、汽夯配合压路机施工。

③缺口填筑，为保证缺口填筑质量，缺口土方与路基衔接部分采用推土机挖台阶，台阶向内侧倾斜，然后分层填筑，每一层松铺厚度不超过20cm。

④排水沟的填土压实度标准：从填方基底或涵洞顶面到路基基床顶面均为97%。

⑤挡土墙墙趾部分的基坑应及时回填夯实，并做向外倾斜的横坡，回填结束后及时封闭。

⑥回填构造物时，构造物的强度应满足规范要求，回填压实过程中，应防止损坏构造物。涵顶填土压实厚度大于1m时，方可通过重型机械和汽车。

本标段设计侧沟、排水沟为砖砌。

其施工方法及工艺如下：

1、侧沟检查井均以7.5#浆砌片石砌筑。

2、侧沟、排水沟的下游出口段，应绕开路堤坡脚向外引出，防止水流冲刷，如下方为弃土堆，其渗水条件差，应于弃土堆外侧挖沟引出。

3、侧沟、排水沟底部坡度要符合线路坡度和地形坡度，达到流水畅通，几何尺寸符合设计要求。

（1）先清除草根、泥土，并冲洗缝隙。

（2）将基座凿平一定宽度。

（3）勾缝砂浆应嵌入缝中，并与石料牢固结合，灌注砂浆插捣密实，填满至缝口抹平。

四、路基工程各种技术保证措施

1、路基工程质量通病防治措施

（1）加强对职工的安全教育，并定期进行安全检查评比活动，加强对职工的劳动保护工作。

（2）机械司机必须持证上岗，对施工机械及车辆应勤检查、勤保养。运输车辆严格遵守交通规则，文明行车，严禁酒后驾车、开快车、开赌气车；

（3）在施工便道与公路相连处设置警示牌；夜间施工车辆设专人指挥。

（4）制定安全目标，建立健全安全制度和奖惩制度。

（1）贯彻分级图纸会审制度外业数字测图规程（GBT14912-2018）.pdf，熟悉图纸，领会设计意图。

（2）坚持技术交底、工程日志记录制度；

（3）严格测量复核制认真做好测量记录，准确控制路基边桩及路基尺寸，避免出现超欠挖，为确保路基边坡压实度，路基两侧加宽30~50cm；

（4）严格按施工规范施工，及时检查路基密实度，保证路基填筑质量；

（5）加强工程检查签证制，凡未经过监理工程师签证者，不得进行下道工序施工；

（1）编制实施性施工组织设计，科学组织施工豪华别墅，路基填筑采取“四区段、八流程”，组织平行流水作业，合理安排各施工工序。

（2）采用性能良好配套合理的机械设备，根据施工进度调配组织好机械设备数量，按照土方调配方案进行有序的施工；

（3）与当地气象部门取得联系，掌握天气变化情况，并随之调整施工计划和施工车辆；