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大庆扩建#1机施工组织设计简介：

大庆扩建#1机施工组织设计部分内容预览：

7.3.1.5.1施工流程

垫层→放线→基础支模→基础钢筋→基础混凝土浇筑→放线→螺栓固定→模板→混凝土浇筑。

7.3.1.5.2施工方法

安装前先检查垫层标高及中线位置，弹出基础底部大脚边线，然后再支设底部模板，横向钢楞用钢管紧固、扣件扣紧，竖向楞及斜撑采用钢管与钉在地面钢管共同形成支撑系统。

底部钢筋绑扎马凳做好支完后进行上部脚模板支设杭州湾跨海大桥十一标预应力砼箱梁施工方案，轿杠木方需连接牢固并且下部用撑方能承受住荷载；四边大脚尺寸正确。

锅炉本体钢结构预埋螺栓施工见下图。

a.基础混凝土施工到指定标高，在基础放大脚上埋设固定钢架埋件。

b.根据基础类型选择钢架形式，将钢架固定在埋件上，并用调节板对预埋螺栓进行最初固定。

c.绑筋支模后，在经纬仪、水准仪的配合下，采用调节板，对预埋螺栓进行微调定位并焊牢，最终固定。用经纬仪、水准仪检测无误后，即可浇注上部混凝土。

a.先将钢架放线、定位。将钢架与预埋件焊接牢固，除去焊药。

b.安装预埋螺栓，用调节板螺栓的空间位置进行微调，定位后将调节板点焊牢固。

c.调节预埋螺栓时，在基础的轴向和排向两个方向，用经纬仪控制，同时用水准控制预埋螺栓的标高位置，同时对预埋螺栓垂直度进行校正。

d.浇注混凝土时，严禁泵管和振捣器碰撞钢架和预埋螺栓，以免预埋螺栓发生位移。同时应控制浇筑速度，避免由于混凝土浇筑高度不一致而对螺栓固定架产生过大的侧压力。基础顶面螺栓固定架下方的混凝土要浇筑密实。在浇筑该部位时，振捣要密实，直到螺栓固定架四周及排气孔有水泥浆泛出为止。

7.3.1.5.3台板安装预埋件的设置

在基础顶部四周设置8块预埋件，供安装台板使用。

7.3.1.5.4基础台板混凝土灌浆施工

台板与混凝土基础顶面间的空隙采用灌浆料进行二次灌浆。

采用组合钢模板、钢脚手管固定，整体稳定采用外支撑来保证，模板顶面需高出台板300m左右，以便浇灌时超高振捣。

由于台板与基础间的空隙很小，台板的平面尺寸较大，为避免发生空鼓现象，拟采用如下方法进行浇注：即在基础的相邻两边同时浇注，在基础周边同时振捣，逐渐向未浇注的两边推进，当未浇注的两边混凝土涌出超过台板标高，并且台板予留孔内灌浆料—3cm高以后，再从四边分别进行超高振捣，每边振捣时间不少于5分钟，振捣完毕后，将剩余灌浆料清除、抹平。

二次灌浆同条件试块强度达到80%以上后，方可吊装钢架。

7.3.1.6 汽机间A排施工方案

7.3.1.6.1流水段的划分和施工缝的设置

水平方向以9、9a轴伸缩缝为界分为2个流水段进行施工。

7.3.1.6.2钢筋工程的主要施工方法

框排架柱主筋电渣压力焊施焊前，沿柱四周必须搭设双排脚手架，用以稳定钢筋。脚手架与模板脚手架合用。其它技术措施同除氧煤仓间框架。

7.3.1.6.3模板工程主要施工方法

柱、梁模板采用组合高强覆膜竹胶合板模板，配覆模的木工板找零，板定位借助模板锁具来进行控制。阳角处理采用定制木角线，先将梁、柱的大面模板用槽钢和转角木方组合好，再将倒角木线固定到组合好大面模板上，定制木角线所用模必须光滑顺直，柱与梁的交接处200范围内不加木线条，要求木线条柱与梁的交接处端头平正，柱、梁模板组合控制详见附图：

模板支撑系统采用钢管脚手架，脚手架支撑宽度必须足够。柱模板垂直度借助φ10钢丝绳上设花篮螺栓来进行调控。

7.3.1.6.4混凝土工程主要施工方法

由于排架较高，而且操作面较窄，混凝土泵送时必须考虑搭设专门的架子作为支撑体系，或者考虑使用滑动支座来缓解泵送的冲击力，要坚决避免造成框架模板支撑系统移动的事情发生。

浇捣排架柱混凝土时，考虑到柱比较高，柱下部分混凝土的浇筑必须采用串筒输送，并且使用长振捣棒进行振捣。

7.3.1.7 除氧煤仓间框架结构施工方案

除氧煤仓间框架结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构+钢次梁+现浇钢筋混凝土平台板结构。特点是：框架梁柱截面大，垂直运输高度较高，钢筋密，脚手架安拆量大，予埋件数量和难度大，施工表面工艺要求高。

7.3.1.7.1施工顺序

7.3.1.7.2施工缝的设置

7.3.1.7.3垂直运输

除氧煤仓间上部框架的钢筋、模板、钢次梁等材料的垂直运输采用布置在除氧煤仓间扩建端、固定端的2台QTZ80塔吊进行。

7.3.1.7.4脚手架工程

框架结构施工采用搭设内满堂红、外双排脚手架支设模板和加固的方法。煤斗梁采用的钢管结构支撑系统由其下层平台搭起，梁下支撑钢管进行局部加密，并采用双扣件，梁架子在梁端头和中间处加设密集斜撑以提高其承载力，在外侧按规定加设相应斜撑以防倾覆。

7.3.1.7.5模板工程主要施工方法

框架柱、梁、板模板均采用高强覆膜竹胶合板模板，模板固定采用可调式锁具。双排支撑脚手架。框架施工定位于清水混凝土标准。。

柱的中心线、模板的垂直度、模板与地面的缝隙、模板的接头。模板接头、接缝采取粘密封胶条，加密对拉螺栓，并用木楔子夹在柱箍与模板之间夹紧，避免漏浆和胀模。

梁底板支设与柱子同时施工，底模支撑按确定的间距进行搭设。底模要拉线调直，起拱度为2‰。 梁钢筋绑扎完毕，再安装铁件，最后经验收合格后封侧模，侧模采用对拉螺杆和脚手管斜撑加固。

7.3.1.7.6测量放线

第三次为混凝土施工前检验。

7.3.1.7.7混凝土工程主要施工方法

混凝土直接采用拖泵浇筑，必要时采用塔吊配合进行浇筑。保证混凝土连续浇注。

7.3.1.7.8钢次梁的安装施工方案

B—C—D框架各层平台的钢梁吊装，用除氧煤仓间固定端、扩建端两侧的2台QTZ80塔吊，配合7250（250T）吊装,同时采用炉侧DBQ3000安装吊车配合吊装。

7.3.1.8 汽轮机基础施工方案

工程特点：钢筋配筋大，分布密集，对钢筋绑扎、混凝土浇筑增加了困难；混凝土体积大，需要按大体积混凝土施工工艺进行施工；模板及其支撑系统负荷较大；结构外形复杂，异形梁较多，予埋件、予留孔洞较多、精度要求高。

7.3.1.8.1汽机基座底板施工

定位、放灰线→土方开挖开挖→搭设材料运输通道→地基验槽→垫层支模、浇筑垫层混凝土→定位、弹线→绑扎底板下层钢筋→骨架焊接及固定→绑扎底板上层钢筋、柱插筋→测温孔布置→验收→混凝土浇筑→保温养护→拆模→混凝土隐蔽工程验收→回填土。

模板采用竹胶板拼装成型的施工方案。支模分两次进行，第一次为基础底板部分，第二次为柱头及墙板部分。钢筋支撑采用钢筋焊接型马凳。

由于混凝土体积较大，要求连续浇筑不留施工缝， 2台拖泵同时浇筑。为大体积混凝土浇筑施工，及时测温。

7.3.1.8.2汽轮机基础上部混凝土结构施工

轴线复测→搭设框架柱支撑→柱钢筋绑扎→安装预埋件→模板配制、支设→验收→（凝汽器支座）柱混凝土浇筑→搭设顶板框架梁、板承重架→梁底支模→测引轴线至梁底模上→梁底埋件→绑扎顶板梁钢筋→安装大埋件、埋管→复核轴线→安装预埋螺栓套管样板架→安装地脚螺栓套管→检查调整大埋件、大套管、埋管、预埋套管位置、标高→安装电气、热工埋管→复合、验收地脚螺栓、埋件、埋管、锚固板→调整、加固→验收→梁侧预埋件及竹胶板模板安装→整体验收→顶板混凝土浇筑→养护→拆模→验收。

7.3.1.8.3脚手架及支撑结构工程

脚手架均用Φ48×3.5脚手钢管加密搭设，钢管间距450mm，柱与柱之间设剪刀撑，截面和重量都较大的大梁支撑采用钢门架和脚手架配合使用，其结构必须经过专门的计算。

7.3.1.8.4汽轮机基础钢筋工程

梁钢筋绑扎成型后做钢筋支架代替脚手管支架，钢筋支架用螺纹钢筋制作。

钢筋绑扎顺序应为：框架柱钢筋→框架梁钢筋→纵梁钢筋→板钢筋。

7.3.1.8.5汽轮机基础预埋件及预埋螺栓及套管施工

编制预埋件清单，作为安装、检验控制的依据。

汽轮机基础预埋件及预埋螺栓埋及套管埋设设要会同汽机专业、电气热工专业技术人员进行综合会审，混凝土浇注前必须联合检查验收。

预埋螺栓预埋套管先在底模上定位固定木塞，上部采用钢式架固定，钢架上部采用槽钢打孔定位套管，四周设四颗小螺栓做微调来保证套管位置准确。

7.3.1.8.6混凝土工程

汽机基座施工用混凝土由搅拌站集中搅拌，拖泵直接浇筑的施工方案。混凝土浇筑考虑使用两台拖泵，在基座上搭设支撑泵管的独立架子，不能使用模板支撑，防止在泵送混凝土过程中由于泵管外力作用造成模板位移。浇筑要按顺序进行，防止接茬部位过多而造成人为冷缝；浇筑混凝土过程中，必须设专人监视模板、螺栓及埋管等的情况，发现问题及时解决。

养护方式：基座为大体积混凝土，必须采取防止产生温度裂缝措施，根据实际情况采取保温保湿的养护方法。梁顶养护采用内盖塑料薄膜保水JC∕T 660-2011 墙材工业用自动切条机，外盖岩棉被保温。

7.3.1.8.7汽轮机台板灌浆

如无设计采用“H”系列高强无收缩灌浆料（新材料）。

先空气压缩机将基础台面吹扫干净，采用洒水浸润。支设模板考虑发电机定子、汽轮机台板情况；同时考虑支设内模时间，如无进人空间，考虑先支设“一次”性内模。

7.3.1.9 主控楼建筑施工方案

本区域建筑施工地下基础结构部分与主厂房地下基础结构部分同时施工，2011年回填结束， 2012年年底暖封闭。

集控室的装修随主体同时进行，暖封闭后及时交付电气进行电气盘柜、电缆敷设和其它设备安装，避免交叉作业，满足电气独立作业的环境条件。

[广州]高层住宅楼施工技术策划PPT(126页)7.3.1.10大体积混凝土施工措施

汽轮机基座、磨煤机基础等基础属于大体积混凝土施工，混凝土在凝结过程中，由于水泥的水化热作用，释放出大量的水化热，由于基础底板体积较大，结构厚，混凝土的导热性能差，其外部的水化热量散失较快，而积聚在结构物内部的水化热则不易散失，造成混凝土各部位的温度差和温度应力，从而产生温度裂缝，因此在施工中，应控制混凝土的出机温度和入模温度，在浇筑混凝土完成以后的一段时间内，采取适当养护方法，使表面温度不致降低过快，以防止发生温度裂缝。