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重汽客车钢结构施工组织设计简介：

重汽客车钢结构施工组织设计是一种详细规划，用于指导大型客车车身的钢结构制造和安装过程。它主要包括以下几个部分：

1. 项目概述：对重汽客车的型号、规格、结构特点以及生产工艺进行详细的描述，明确施工的目标和范围。

2. 设计依据：列出所有的设计图纸、标准规范、技术要求等，作为施工的依据。

3. 钢结构制作：包括原材料的选择、切割、焊接、矫正、表面处理等各步骤的详细工艺流程和时间安排。

4. 部件装配：如何将各个钢结构部件进行组装，包括顺序、方法、工具和质量控制措施。

5. 现场布置：施工场地的布局，包括设备的布置、临时设施的建设、交通路线的规划等。

6. 施工进度计划：根据项目的复杂性和规模，制定详细的施工时间表，包括各个阶段的开始和结束日期。

7. 质量控制：提出质量控制措施，包括质量检测、质量保证和质量改进的方法。

8. 安全措施：对施工过程中的安全隐患进行预测和预防，制定相应的安全操作规程和应急预案。

9. 环保措施：考虑到施工过程中的环境保护，包括废弃物处理、噪音控制等。

10. 应急预案：对可能发生的意外情况，如设备故障、天气变化等，制定相应的应对策略。

这种施工组织设计旨在保证施工的高效、安全和质量，同时尽可能地减少对环境的影响。

重汽客车钢结构施工组织设计部分内容预览：

4、工地设测量员，建立测量复核制度。

5、钢结构工程

⑴吊装前，对吊装人员进行安全技术交底及一定的培训，配备好安全带、安全帽、防滑鞋等安全防护用品。

⑵安装前对起重机及各种吊具、吊索进。行安全检查，重要构件在进行试吊，对所有吊装机具要定期检查，不符合要求及时处理

⑶特殊工种工人要具有上岗证CJJ 246-2016 镇（乡）村给水工程规划规范，并且证件要在有效期限内，否则不允许施工。

⑷吊装时，要清理现场，闲杂人员不得随便入内，防止事故发生。

⑸开始安装前要复核地脚螺栓轴线及标高位置。

⑹卸货时应对照材料单认真核定材料规格、数量。

⑺小心卸货，轻拿轻放，防止损坏。

⑻材料分类堆放，材料与地面之间加设枕木，防止材料变形。

⑼彩钢板上不得行走。

⑽继续安装前应调正第一跨并装好斜撑、翼撑等保护建筑物突遭强风而不被破坏。

整体结构调整后，再上紧全部螺栓。

⑿检查涂层外观应均匀、平整、丰满和有光泽；其颜色应与设计规定的颜色相一致；不允许有裂纹、剥落、针孔等缺陷。钢结构涂装的涂层允许有不影响防护性能的轻微流挂、刷痕、超皱和少量颗粒灰尘。

八、安全文明现场施工及消防措施

（一）文明现场施工措施

2、进入现场的施工材料，机具要严格按照总平面布置图的位置进行堆放，要做到砖成垛、砂成方，原材料及半成品要堆放整齐，三大工具及钢模板要分类，分规格码放整齐并标志清楚，不得在人行道及马路上堆放。

3、每天安排专人清批现场外围有关的道路。在交通高峰时尽量避免大型车辆进出现场以免影响交通。

5、安排专人负责厕所卫生。未竣工交用的厕所、卫生间等一律不得使用，保证建筑物内无脏物。

（二）主体结构施工安全防护措施

（1）组织机构：保证安全、采取有利措施成立完善的施工组织机构。

A、经常对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，各工种操作人员必须持证上岗，熟知本工种的安全技术操作规程，工作前应进行安全交底。

B、加强安全管理使之标准化

①坚持“五同制”，“三不放”制度。

②坚持安全工前交底、工后讲评活动。

③坚持安全周日活动，每周安排一个晚上开展班组安全活动。

④坚持定期检查制度，分公司每半个月检查一次；总公司每月检查一次。

⑤施工现场设置安全标牌，危险区设立明显安全警示标志。

(1)施工时使用双排外脚手架，脚手架外侧均加密目网，全封闭主要交通通道外塔设双排外手架，竹笆全封闭围挡。

(2)建立健全各项施工安全制度，并全面落实实施。

(3)建立定期检查及专职安全责任制，及时清除不安全因素，杜绝事故隐患，防患于未然。

⑸施工期间，严禁非施工人员进入施工区，外单位参观人员要有专人陪同，并遵守工地安全制度。

⑹现场成立安全值日制，定期组织检查。

⑺现场的全部用电机械采用三级用电保护，所有电气设备的修理拆换工作必须由持上岗证的电工进行，各类垂直运输机械必须设置可靠听保险装置，各种机电设备必须定期检查维修，不论各种原因均不得带病运转，所有用电机械必须接零保护。

⑻现场所有操作人员必须遵守安全生产操作规程：在房间窗口处塔设上料平台，上料平台及脚手架上堆放材料不得超过规定荷载；高空砍砖时严禁向外打，防止碎砖下落伤人；拆除后的模板要及时堆放，木模板不允许有朝天钉；支模板、绑扎钢筋时严禁站在墙上操作；禁止穿高跟鞋、拖鞋进现场，严禁在架上打闹和酒后操作。

⑼认真执行国家和济南市有关规定，贯彻文明施工要求。推行现代化管理方法，科学组织施工，按照施工组织设计的要求合理布置现场，做好文明现场施工的各项管理工作。

⑽现场的标志牌、宣传栏要在主要进出口设置，工程概况、企业简介、现场总平面布置图及各种管理制度等标牌内容要简要、醒目，字迹要清楚，宣传栏要定期更换内容，发挥其作用。

⑾各种材料、构件、机具必须按施工组织设计平面布置图的要求堆放和设置，对拆除下的周转材料要及时整理并堆放在指定地点，各工种必须做到活完料清不得遗留明显的砖头、石头、木头钢筋头、落地灰等杂物，对暂不使用的三大工具、施工机械要整理清洁，整齐的摆放在指定的场地，保证现场的道路畅通。

(三)施工现场临时用电方案及安全措施

A、施工现场与周围环境

1、在建工程不得在高、低压线下方施工。高、低压线路下方不得搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。

2、在建工程的外侧边缘与外电架空线的边线之间必须保持安全操作距离。

3、施工现场开挖非热管道沟槽的边缘与地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5米。

4、在架设防护设放时，应有电器工程技术人员或专职安全人员负责监护。

5、在外架空线路附件开挖沟槽时，必须防止外电架空线路的倾斜，或会同有关部门采取加固措施。

(2)按期组织全体职工，特别是电工、电焊工进行电器设备安全用民教育，学习规程，不断提高全体职工的安全用电熟知程度及安全用电意识和自觉性。施工前要进行安全用电技术交底。

(3)培训二名身体健康，熟悉安全用电操作规程和能进行触电急救，并有电工操作上岗证和电工证的电工负责现场维护，处理正常用电的具体事宜。

(4)每月定期验收一次，检查三次，发现问题及时责成有关人员整改，建立罚款制度。

(2)所有用电设备，除所保护接零外，必须在设备负荷的首端处设置漏电保护装置，并根据规定设防雷装置。

(3)施工用电采用三相五线制，不能有损破，不把工作零线和保护零线混用，架设线路应符合规定要求，接近脚手架4米内的高压线路和塔吊工作范围内的高压线路，都要按安全规定搭设防护架或确保安全的其他措施。

(4)现场用电设总配电箱、分配电箱、开关箱，达到三级配电，两级保护，各设备设专项开关单独控制，各开头箱必须有锁，由专人管理，各开关箱要有用电、停电标牌，禁非电工人员随意乱动，作完毕应及时切断电源。

(5)对漏电保护器要经常进行测定，若按钮或绝缘程度达不到要求应立即替换，以免因绝缘损坏而漏电造成伤亡事故。

(四)机械设备安全管理措施

1、安全组负责审查机械设备有关安全措施、制度、设备，并组织重大安全活动，进行安全教育工作，监督安全措施的执行，组织技术交底培训。

2、塔吊安装完毕必须经验收合格后方准投入使用，使用中其安全装置（四限位、两保险）必须齐全有效，不得带病运转。塔操作人员须经常检查其配电控制接线、机械运转、滑车运转及各部位螺栓松紧情况，有问题及时检修，并认真执行维修、保养制度，确保其安全运转。大雨天及五组以上大风停止塔上作业。

3、电焊机要坚持“三不烧、一回检、一申请”制度，电焊机应单独设开关，焊接处不能有易燃物品，操作时设专人看火。

4、各种临时用电设备均实行“一机一闸”，现场电工负责对现场用电线路、设施的检查和维护保养。

5、坚持特殊工种持证上岗。要参加本工种安全操作规程培训，严禁违章。

本工程在确保工期和质量的前提下，计划使用技术素质高，能在各个施工期间保证正常施工的专业班组及配属的劳务施工队伍。(二)劳动力安排

由技术素质好、能打硬仗的施工队伍施工，合理安排两大作业班组进行施工，保证各主要分部分项工程在时间上、工作面上紧密配合，保证工程高质量、高速度地完成。

主体结构施工以木工、钢筋工、架工、瓦工、焊工为主配备劳力，分别负责钢筋加工及绑扎、模板制作、混凝土浇筑等分项工程的施工。

水、电、设备安装密切配合土建，安排各专业工种进行施工。根据土建、安装施工进度，需要进行配备工种劳力，各专业工种要确保配合无误。

在多工种，多层次交叉流水的施工现场，做好成品保护工作，有利于保证质量和施工进度，并可节约材料和人工。因此应采取以下措施。

1、抓好宣传教育工作，使全体职工都从思想上重视，行动上注意。

3、建立成品保护小组，设专人管理，订立成品保护的奖罚条款，并坚决执行。

十一、降低工程造价和降低成本的措施

1、全面应用十项新技术，不仅提高建筑物的性能，还可以降低造价。

2、强化质量管理，减少返工损失。

3、按施工平面图堆放材料，减少二次倒运人工和损坏。

4、合理组织施工，减少对半成品的损坏。

5、数量大的材料，招标采购。

6、保证连续施工，缩短工期，降低机具、工具的费用。

十二、配合建设监理工作

3、凡涉及到图纸设计内容不清者，首先报请建设监理审查、核实，经建设监理审查后，认为确需变更补充的，在接到建设监理书面变更指令以后，方可进行该部分内容的施工，并做好施工记录。

4、凡是涉及到工程的施工，配合等各方面问题，首先报请建设监理，经建设监理批准后方可进行下一步工序施工。

(1) 施工现场要整洁有序，各种机械物料应整齐放置在规定区域。

(2) 施工现场道路畅通，路面平坦，保证司机视野开阔，并满足消防要求。

(3) 现场施工人员劳保用品穿戴整齐，戴好安全帽，禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。

(4) 在施工现场周围配备、架立必要的安全生产标志牌，书写施工安全须知、标语等。

DB62／T 3193-2020 装配整体式混凝土结构拆分标准.pdf14.2安全保证具体措施

现场焊接、涂装，需用安全设施多，为确保施工安全，现场将组建专业安全班组，负责工程安装中所需的一切安全设施的搭设。工程中所搭设安全设施主要为以下内容：

14.3高空焊接安全设施

高空焊接、涂装作业处将搭设安全通道、专用可拆式悬挂吊篮、安全工作平台及布置灭火设施。

(1) 部分构件吊装前在地面安装通道扶手钢丝绳，便于施工人员行走时挂安全带。

(2) 安装接点处安装焊接平台,在搭设外挑脚手架。

(3) 脚手架操作平台的下部用兜底阻燃性安全网封闭。

《城市给水工程项目建设标准 120-2009》(1) 现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。

(2) 机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。