阜宁新区第三期道路建设工程施工组织设计

阜宁新区第三期道路建设工程施工组织设计
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阜宁新区第三期道路建设工程施工组织设计简介:

阜宁新区第三期道路建设工程施工组织设计部分内容预览:

喷洒封层沥青后在沥青破乳前撒布集料,用量为8m3/10000m2,按层铺法施工要求完成下封层。

石屑撒布后用轻型压路机静压二遍,压路机行驶要平稳并不得刹车或调头。

碾压完毕后,封闭交通3天,3天至1个月内控制车辆行驶,并养护管理。

JTS 275-1-2014 内河航运水工建筑工程定额 上册(4) 沥青下封层施工工艺流程附图七

6、C30混凝土路面施工

(1)、施工程序:基层检修→施工放样→模板支立→砼搅拌→砼运输→砼摊铺振捣收面→砼路面刻痕→砼养护看护→砼检测

在正式开工前28天通过试验进行混凝土组成配合比,并将配合比设计报送监理审批。配合比设计包括原材料的标准试验,混凝土抗折和抗压强度,集料级配要求,水灰比、坍落度、水泥用量、拌和方法、质量控制等。经监理工程师批准了的混凝土生产方法和材料,不得随意改变,否则要重新试验报批。

(3)、基层的检测修整

基层完成,养护期满并开放交通,如开放交通期间基层有损坏要在浇筑混凝土前采取材料修补压实。在砼施工前,按照验收规范,对基层的强度、压实度、平整度、宽度、高程、纵坡、横坡进行检验,检验合格后才能浇筑砼,否则应进行处理,直到达到要求。

首先根据设计图纸放出路基中线和边线,在路基中心线上每隔20米设一中心桩,同时在胀缝和纵坡转折点设中心桩,相应在路边各设一对边桩,并把设计标高在桩上。整个路面分四幅浇筑,每幅5.0m。

模板采用钢模,曲线段可采用木模,模板采用钢筋加工的水平和斜撑固定。

模板的接头要连接牢固,紧密,平顺,没有离缝和高低不平现象。相邻模板高差应在3mm以内,顺直度在5mm以内。模板与基层的接触处,用塑料薄膜或油毡封住,并紧贴基层,以防漏浆产生蜂窝麻面现象,在每次浇注混凝土前,要将模板清理干净,涂刷隔离剂。

本工程施工中,安放钢筋主要为角隅筋和传力杆及拉力杆。角隅筋应放置在路面的角隅处,放置时先铺放一层混凝土拌和物,角隅筋就位后再用混凝土拌和物压住。横向胀缝和施工缝应放置传力杆,纵向施工缝应放置拉力杆。钢筋的尺寸和规格应按图纸要求加工。

横向施工缝的位置设在胀、缩缝处,采用平缝加传力杆,纵向施工缝采用平缝,并在板厚的中间按设计要求设拉杆。

缩缝采用假缝形式,当砼达到25%~30%时,用锯缝机锯成,锯缝深度应达到板厚的1/3~1/4。

胀缝按设计要求设置,胀缝采用滑动传力杆,即在传力杆涂沥青的一端加套筒,内留30mm空隙填纱头或泡沫塑料,盖套一端应交错布置。

(7)、备料、搅拌与运输

通过勘察现场和周边交通线路调查,确定材料采取陆运方法,进场主要道路为通榆路、已建新兴。石料主要采用宜兴、连云港等采石场石料,水泥采用阜宁佳宁水泥,粗砂采用宿迁,以上材料施工前及时组织进场,保证各种建筑材料都有一定储备,以满足工程进度要求。

混凝土采用现场搅拌的方法。应做好砼搅拌场地、材料料放场地和安装搅拌砼机械准备工作,因该工程工期短,前期准备工作非常重要,须抓紧时间组织,以便安装时组织调试、备用。砼运输采用手扶拖拉机运输,提前做好运输道路平整工作,保证道路畅通。

拖拉机运到现场后依次按适当距离进行倒料,人工进行摊铺,摊铺后用锹反扣,禁止抛掷,防止混凝土离析。摊铺要均匀,一般以高出模板1~2cm为宜,视具体情况而定。

振捣分三个层次:首先用插入式振动棒振捣,其次用平板振动器振动,最后用振动梁平实。用振动棒振捣时,要全方位振捣,振捣间距30cm左右,至模板距离不小于15cm。不能碰到模板、钢筋,应连续进行,不能漏振,尤其注意边缘角隅处,每处振动时间不小于20s,采用快插慢提,以不再冒气泡表面泛砂浆为宜。平板振动器振动时,纵横向振动应重叠10~20cm,平板振动时间一般视水灰比:当w/c≤0.45时不宜少于30s,当w/c>0.45时不宜少于15s;振动梁下口平顺、不能弯曲。在振动梁前进时,应有专人将振动梁前多余砼移走,如不够的地方应立即用砼找补。振动梁在每一位置持续时间应以拌和物停止下沉,不冒气泡泛砂浆为准,并不得过振,振动梁前进速度一般为1.2~1.5m/min。

提浆在振动完成之后进行,提浆时应将提浆滚来回拖拉,使表面露出的石子缩进砼内部,不够的地方应补填砼,选用碎石较细的砼拌和物,用铁铲将之与下层砼铲拌达5cm以上扑实,确保粘结牢固,不得用纯砂浆填补找平。来回次数一般6~8遍。

采用真空吸水,因为砼拌和物水灰比可比常规增大5%~10%,可易于摊铺、振捣。真空吸水还可加快施工进度,缩短砼抹面工序等待时间,降低成型砼的最终水灰比,从而增大密实性,提高砼强度,改善砼抗干缩性、抗渗性和抗冻性。开机后,真空度逐渐增加,当1分钟内达到要求的真空度500~600mmHg开始正常出水后,真空度保持均匀;关机后,真空度逐渐减少,防止内部留下出水通道,影响砼的密实度,此时提起吸垫四角,继续抽吸10~15S,以脱尽作业表面及管道中残余水。正常吸水时间为1.2倍的砼板厚度(约25分钟),一般吸掉10~11%内部水份。

真空吸水后,用磨光机进行磨光。磨光须均匀,在任何一处停留时间要适宜。时间太长,砂浆磨出太多,可能降低板厚或露石影响路面外观;时间太短,则砂浆不够,做面困难且平整度难以保证。

砼板面做面前,用刮尺来回往复地拉,刮净多余砂浆。做面时,应清边整缝,清除粘浆,修补掉边缺角。做面时不得在砼板面上洒水、撒水泥粉。做面分二次进行。先找平、抹平后砼面无溢水,待表层水份降低后再作第二次精抹平,砼面应平整密实。

二次抹面后,沿横坡方向采用压纹机压纹,纹深0.6mm~0.8mm,纹线应顺直清晰。压纹前应清理纹线,也就是与切缝的位置协调好。当压纹线与切缝线相邻时,纹线与缝线平行。压纹不能过早或过迟,过早会粘机,造成表面模糊;过迟压不动,纹深度达不到要求。压纹时间控制一般以大拇指按在混凝土上无明显指印为宜。压纹时不能有“双眼皮”现象。

混凝土浇筑约在11月下旬,此时天气温度约在10~15℃之间,切缝时间大约需12~15h后。还可通过外观鉴定法确定,当指甲在砼上划无明显痕迹时即可切缝。不应过早或过迟,过早强度达不到,会掉边,过迟会引起砼裂缝。切每条缝均需事先用墨汁弹出切缝线。切缝板块为4.5m,切缝深度大于5mm。切缝线要顺直。

砼板表面修整完毕后,及时采用草包或草帘灌水养生方法养护,在养生初期,为减少水分蒸发,避免阳光照射,防止风吹雨淋等,必要时可用活动的三角形罩棚将砼板全部遮盖起来。

模板拆除时间应根据气温和砼强度增加情况确定,一般在砼强度达到设计强度的25%以上,并取得监理工程师同意后,方可拆除。拆模时应注意不要损坏砼面板和模板。

砼板养生期满后要及时填缝,填缝前缝内必须清扫干净并保持干燥,填缝料应与砼壁粘附紧密不渗水,并由槽底灌填至路表面,深度大于2.5cm的缝槽最少分二层填缝,填缝的灌注高度,夏天应与板面平齐,冬天宜稍低于板面。

(17)、特殊季节施工

当气温较低时,要从提高砼拌和温度和路面保温两方面采用取相应措施,必要时应掺防冻剂。每天路面混凝土浇筑完毕后应用塑料布覆盖,防止混凝土受冻。

雨季施工要随时检查施工区内的排水系统是否畅通,防止雨水影响铺筑场地。施工场地要准备好防雨措施,必要时要搭设防雨大棚,以防浇筑时雨水冲破混凝土面层。

(18)、施工中的质量控制要点

A、砼达到一定强度后,适时切缝,切得过早,因砼强度不足,引起集料从砂浆中脱落;切得过迟,砼板会在非预定位置出现早期裂缝。

B、砼摊铺前对模板的稳定性、顺直度和高程进行检验,对不合格处要及时调整。

C、砼要及时养生,达到养生期后,才能开放交通。

D、做好砼试件的制备及试验工作。

(19)、砼路面施工工艺流程详见附图四

因为该段路面为沥青砼路面,路牙及缘石必须在沥青施工之前铺砌完毕,其施工要点有:

(1) 放线和刨槽:按校准的路边线进行刨槽,在槽内加钉道牙线桩(用钢筋制作),直线部分的间距10—15m,弯道部分5—10m,路口圆弧15m反复校核牙顶高程曲线,以求牙顶平顺,无波浪,曲线圆润,无折角。

(2) 安砌:在刨好的槽面上做2cm1:2.5号水泥砂浆,按放线位置和高程安砌路牙,用橡皮锤敲打牢固平稳,线型直顺,弯度圆润,顶面平顺并符合设计高程,缝宽均匀(1cm)。

(3) 安砌好路牙后,路牙前的肥槽用路基层材料填埋并夯打密实,路牙背后做低标号混凝土三角灰后背。

(4) 勾缝:勾缝前,先校核路牙的位置和高程,顺直度和圆顺度,予以调整后进行勾缝。勾缝要将砂浆填满填实缝隙后勾抹平整,并将缝边毛刺清扫干净。

(1) 10cmC10砼施工:

施工前进行基底整平,采用压路机碾压密实,如出现弹簧、松散、起皮现象,应及时翻开处理,保证基底的密实度达到90%以上,在浇筑砼前将路缘石埋设完毕,由砼搅拌站供应砼,采用前翻斗车进行砼运输、平板振动器进行振捣,砼表面采用粗抹收光,严格控制平整度,并且在砼终凝后凿除表面浮浆以保证与人行道板间的良好粘接。

【辽宁省】《居住建筑节能设计标准 DB21/T 1476-2011》(2) 人行道砖的铺设:

a、铺砌前检查人行道板尺寸是否合格,表面颜色一致,有无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。

b、测量放线,测量控制点高程,并挂线,铺时随时检查位置与高程。

铺设人行道板采用卧浆法施工,要求人行道板铺设后表面平整,无松动现象,2cm的1:2.5水泥砂浆饱满,人行道砖块对缝必须顺直以保证美观。

人行道板安装前,需洒水湿润,以免吸收砂浆中水份,影响质量。人行道板施工前,需沿设计方向和人行道设计面挂线,保证接缝顺直、方向一致,表现平顺,按设计坡无积洼或鼓包,并安装牢固,无松动现象。

铺好后应沿线检查平整度,如发现有位移、不稳、翘角、与相邻板不平等现象DBJ∕T13-84-2022 岩土工程勘察标准,立即修正,最后用干砂掺1/10水泥拌和均匀将缝填满并在表面洒水使砂灰沉实,直至灰砂灌满为止,同时要保持砖面清洁。人行道施工完毕后,需养护并拉线防护,直至其达到设计强度后方可放行。

(1) 施工前应由设计单位进行设计交底和现场交班,深入了解设计文件及要求,掌握施工特点和重点。

(2) 施工前应根据施工需要进行调查研究,充分掌握现场地形及地下管线的分布情况;工程地质和水文地质有关资料;气象特别是注意降水资料;工程施工机械和工程资料落实情况。

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