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江苏省某跨长江公路大桥主桥测量施工组织设计简介：

对于江苏省的一座跨长江公路大桥的主桥测量施工组织设计，这是一个具体的工程项目管理方案，主要包括以下几个步骤和内容：

1. 项目概述：首先，会对项目进行概述，包括大桥的名称、位置、桥梁类型（如斜拉桥、悬索桥等）、跨度、设计荷载等基本信息。

2. 测量目的与任务：明确测量的目标，如确定桥墩位置、桥面标高、桥梁结构线等，以及具体的测量任务，如地形测量、控制网测量、结构测量等。

3. 测量设备与方法：选择适合的测量设备，如全站仪、GPS定位系统、水准仪等，并介绍测量方法和精度要求。

4. 测量组织与分工：确定测量团队的组成，明确各成员的职责和任务，以及工作流程。

5. 测量进度计划：制定详细的测量工作时间表，包括预测量、基础测量、主体结构测量等阶段。

6. 质量控制与安全管理：制定测量质量控制措施，确保测量数据的准确性，同时考虑安全措施，如防护设备、应急预案等。

7. 环境与天气影响：分析可能影响测量的环境因素，如地质条件、风力、光照等，制定应对策略。

8. 风险评估与应对：识别并评估可能的风险，如设备故障、数据丢失等，制定相应的风险应对计划。

9. 法规与标准：遵守相关的测量规范和法律法规，确保测量工作的合法性。

10. 总结与反馈：设计定期的测量成果检查和总结机制，及时反馈测量信息，不断优化测量方案。

这是一个概括性的介绍，具体的设计会根据大桥的实际情况和工程需求进行详细规划。

江苏省某跨长江公路大桥主桥测量施工组织设计部分内容预览：

大块件钢箱梁安装完毕，根据设计、监理及控制部门要求作好斜拉索张拉钢箱梁线形、轴线测量控制测点。

图4.1.15 大块件钢箱梁安装测量控制观测示意图

8.4、施工监控的范围和流程

斜拉桥施工监控工作范围是对斜拉桥钢箱梁安装线形、主塔变形和斜拉索张拉力等进行全程监控。其主要工作流程如下：

（1）根据上阶段监控指令进行测量JTJ 259-2004 水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程，得出反映斜拉桥现有状态的真实、完整的数据。

（2）数据送交监理，由监理审核签字确认，存档并转发监控组。

（3）监控组根据测量数据判定斜拉桥结构是否安全，施工状态是否偏离设计值。如果结构安全，施工状态偏离设计值在允许范围内，监控组将发出下一阶段施工的指令。如果施工状态偏离设计值过大，监控组将发出调整指令，对现有结构状态进行调整。

（4）监控组下达的监控指令交监理确认后才能施工。

（5）根据监控指令进行施工。

8.5、钢箱梁上索导管校验

钢箱梁上索导管校验以TCA2003全站仪三维坐标法为主，以GPS卫星定位测量方法校核。

8.6、斜拉索张拉后线形校验

斜拉索张拉后线形测量，按设计、监理及控制部门要求进行校验，以TCA2003全站仪三维坐标法为主（或者采用免棱镜全站仪），以三维激光影像扫描技术方法校验。

9、边跨、中跨合拢及桥面系施工测量

为保证钢箱梁合拢段安装精度，应贯通测量桥轴线及各墩高程基准。

边跨、中跨合拢之前，采用GPS动态监测技术对梁端位移进行观测（GPS梁端位移动态监测观测示意图（中跨）见图4.1.16，边跨观测及中跨观测点图略），同时，采用TCA2003全站仪三维坐标法进行检校（TCA2003全站仪检校观测示意图（中跨）见图4.1.17），并采用三维激光扫描技术进行建模分析。边跨、中跨合拢段钢箱梁安装，应根据制造精度、施工、风力、温度影响等实际情况，对梁端位移进行48小时或监理工程师要求的更长时间测量，测量内容主要包括：合拢段尺寸，线形，顶、底板高程，上下游外腹板处高程，桥轴线偏移以及主塔偏移。测量合拢口间距，绘制温度和风力间距曲线，以便准确掌握温度、风力与合拢口间距关系，然后根据测量资料分析研究，经设计、监理以及控制部门确认，最终确定合拢段最佳长度、驳船就位以及连接时间，实现合拢。

钢箱梁顶面及桥面设置的竖曲线采用分段计算，精密控制钢箱梁顶面以及桥面纵、横坡度。

桥面系施工测量按常规施工测量。

竣工测量是施工测量工作的一项重要内容，是评定和衡量全项施工质量的重要指标，它不仅能准确反映混凝土浇筑、钢锚箱、钢箱梁安装后各结构部位定位点的变形情况，为下一步施工提供可靠的参考依据，同时也是编制竣工资料的原始依据。

图4.1.17 TCA2003全站仪梁端位移检校观测示意图（中跨）

（1）竣工测量主要内容

包括施工阶段以及施工完毕结构物的特征点及轴线点三维坐标，断面尺寸、轴线、倾斜度等。

（2）竣工测量测设方法

主要采用GPS卫星定位法和TCA2003全站仪三维坐标法；高程主要采用蔡司DiNi12电子精密水准仪电子测量法和精密水准仪几何水准法。

11、承台、主塔变形测量与数据处理

随着荷载增加、混凝土弹性压缩、徐变、温度、风力等变化，承台、主塔可能产生变形，故应在施工过程中进行承台、主塔变形测量，以能及时准确反映承台、主塔实际变形程度或变形趋势，确保塔顶高程正确。对承台、主塔按《工程测量规范》三等变形测量的主要技术要求进行观测。

11.1、承台变形观测点设置及测量方法

在承台四周对称设置永久性承台变形监测观测点。

承台变形观测布置监测网（水准网、测边网）。承台倾斜度按差异沉降法推算。承台上各临近变形观测点测量辅以蔡司DiNi12电子精密水准仪电子测量方法和精密水准仪几何水准法。

11.2、承台变形测量首次观测及观测周期划分

承台混凝土浇筑完成且混凝土达到一定强度后，首先进行承台变形测量首次观测，经内业严密平差计算，得出承台变形测量首次观测值，然后通知监理及测量中心进行复测。

承台变形测量观测周期划分（如有设计要求，根据设计划分）：下横梁施工前、后分别进行一次承台变形测量，按中塔柱高度划分分别进行二次承台变形测量，按上塔柱高度划分分别进行二次承台变形测量，钢箱梁安装阶段再根据实际情况测定。

11.3、主塔变形观测

主塔变形观测是测定主塔因温差、日照、风力、风向、振动等因素引起的偏移及变形摆动规律，频谱分析动态监测主塔变形，以便给主塔施工及钢箱梁安装测量放样定位提供参考数据。

主塔变形观测采用TCA2003全站仪三维极座标法，以GPS卫星定位测量校核。

（1）主塔施工期间主塔变形观测

在主塔施工期间，由于主塔自重、混凝土弹性压缩、徐变、温度等，会对上、下游塔柱产生向内侧的拉力，由此使上、下游塔柱向内侧偏移，故应在主塔施工期间埋设主塔变形测量监控标志，监测主塔变形，并按设计、监理及控制部门要求进行相应实时调整。将变形观测棱镜埋置于主塔南侧面或北侧面，根据主塔施工高度布置棱镜（根据设计及控制部门要求具体布置）。

（2）主塔竣工变形观测

在下横梁、中塔柱及塔顶埋设变形观测棱镜，变形观测棱镜共六个，对称布置于桥轴线两侧塔柱处，单塔面埋设。变形观测点既是垂直位移观测点，又是水平位移观测点。

主塔施工完毕，在气象条件较好的条件下，进行48小时全天侯主塔变形观测，并同时记录观测时间、温度以及观测时的风力、风向等，每小时观测一次，以第一次观测成果为基准值，每次观测值与基准值比较，得出主塔横、纵、竖向偏移值，从而掌握主塔在日照、温差、风力、风向、振动等外界条件变化影响下的摆动变形规律。

（3）钢箱梁安装施工期间主塔变形观测

钢箱梁安装施工期间，主塔变形观测点利用主塔竣工变形观测点，进行主塔横、纵向偏移、扭转变形测量。

11.4、承台、主塔变形测量内业计算及成果整理

承台、主塔变形测量外业观测工作结束后，及时整理和检查外业观测手簿。绘制承台、主塔在施工过程中的变形曲线图，为下道工序施工提供及时可靠的参考依据。

12、施工放样精度估算及误差分析

12.1、全站仪三维坐标法放样精度估算及误差分析

根据全站仪三维坐标法测量原理（全站仪三维坐标法放样计算原理图见示意图4.1.18），建立定位点P的三维坐标方程式：

x=Dsinzcosa

y=Dsinzsina

图4.1.18 全站仪三维坐标法放样计算原理示意图

由定位点P的三维坐标方程式可知，影响定位点P的精度有三个因素，第一个因素是斜距D，第二个因素是天顶距Z角，第三个因素是水平角a。现对x坐标计算式进行全微分得：

由测量误差传播定律得：

MX2=(sinzcosaMD)2+(DcoszcosaMZ/ρ)2+(DsinzsinaMa/ρ)2

同理由误差传播定律可得：

My2=(sinzsinaMD)2+(DcoszsinaMZ/ρ)2+(DsinzcosaMa/ρ)2

Mh2=(coszMD)2+(DsinzMz/ρ)2

顾及全站仪三维坐标施工放样的主要误差来源：测角误差，测距误差，大气折光和地球曲率误差，前视觇标高误差，前视对中杆对点误差，测站仪高误差，全站仪对中误差，全站仪后视误差。

采用高精度的TCA2003全站仪三维坐标施工放样，其测角误差M角=MZ=Ma=±0.5″，测距误差MD=±1mm。根据施工放样测站布设及定位点P的空间位置，以测站布设于相临主塔为例，取Z=75°（最小值），a=5°（最大值），D=1150m（最大值），ρ=206265秒。假定大气折光和地球曲率误差M折=±3mm，前视觇标高误差M觇=±1mm，前视对中杆对点误差M对=±1mm，测站仪高误差M仪=±1mm，全站仪对中误差M中=±1mm，全站仪后视误差M后=±2mm。

由测量误差传播定理可得，全站仪三维坐标施工放样一测回顺桥向（X）放样精度估算为（D计算时应以毫米计）：

m顺=±（MX2+ M2中+ M2对+M2后）1/2/21/2≈±（0.962+0.722+0.232+12+12+22）1/2/21/2≈±1.94mm

同理得，全站仪三维坐标施工放样一测回横桥向（Y）放样精度估算为：

m横=±（My2+ M2中+M2对+M2后）1/2/21/2≈±（0.082+0.062+2.682+12+12+22）1/2/21/2≈±2.57mm

同理得，全站仪三维坐标施工放样一测回高程（H）放样精度估算为：

JB／T 13842-2020标准下载m高=±（Mh2 +M2折+M2觇+M2仪）1/2/21/2≈±（0.262+2.692+32+12+12）1/2/21/2≈±3.03mm

同理计算分析，即使测站布设于临近主塔的辅助墩、过渡墩均能保证一测回X、Y、Z放样定位精度估算值<5mm。

根据TCA2003全站仪三维坐标法放样精度估算结果，采用该法进行主塔测量放样定位以及钢箱梁安装施工测量，能够保证施工放样定位精度要求和施工质量。

12.2、水准仪钢尺量距法传递高程精度估算及误差分析

在气候条件较好的条件下，采用100米或50米检定钢尺，以水准仪钢尺量距法进行高程基准传递，其主要误差来源：钢尺尺长误差，倾斜误差，温度变化误差，拉力变化误差，上水准仪读数误差（包括读水准尺和钢尺），下水准仪读数误差（包括读水准尺和钢尺）。

假定水准基点高程误差M基=±1mm，钢尺尺长误差M长=±1mm，倾斜误差M倾=±2mm，温度变化误差M温=±1mm，拉力变化的误差M拉=±1mm，上水准仪读数误差（包括读水准尺和钢尺）M上=±1mm，下水准仪读数误差（包括读水准尺和钢尺）M下=±1mm。

由测量误差传播定理可得T／CSPSTC 53-2020 承插型轮扣式钢管支撑架安全技术规程.pdf，采用水准仪钢尺量距法进行高程基准传递时，精度估算为：

m估=±（M基2 +M2长+M2倾+M2温+M2拉+M2上+M2下）1/2

≈±（12+12+22+12+12+12+12）1/2