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唐山市学院路工程施工组织设计简介：

唐山市学院路工程施工组织设计部分内容预览：

在水稳碎石成型后，即放边线开挖路缘石沟，以免水稳碎石上强度，不易开挖，以中心线放出边线，每10米加桩，弯道加至5m一桩，挂2道线砌筑，即直顺线高程缝宽3mm，路缘石底部做2cm厚1:3干硬性水泥砂浆，后戗部分浇注C15砼，加强路缘石稳固性。

粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好的而浇洒的一种沥青薄层。本工程粘层的沥青材料采用快裂或中裂的改性乳化沥青。所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。

粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒，喷洒粘层沥青应注意：

①要均匀洒布或涂刷，特别是在路缘石、雨水进水口，检查井等局部应用刷 子人工涂刷均匀。对浇洒过量处应予以刮除；

②路面有杂物、尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净《地铁与轻轨系统运营管理规范 CJJ/T 170-2011》，待表面 干燥后浇洒；

③当气温低于10°C或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青；

④浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。

⑶沥青混凝土下面层挂钢铰线控制标高，沥青混凝土上面层采用平衡梁控制厚度。摊铺横向一次成型。

（2）沥青混合料的运输

①专用自卸汽车运输沥青混合料，并设专人检测运至现场的沥青混合料质量与测量油温。（出厂时签发三联单，详细记录各项参数，一联存厂，一联交摊铺现场，一联交与司机）

②采用重型自卸汽车运输沥青混合料，车辆干净，车辆金属底板清洁、光滑，并涂上监理工程师批准的涂料。做到涂料不污染混合料。为了避免混合料发生离析，混合料卸于沥青转运车中，经搅拌后卸于摊铺机料斗，保证沥青转动车能与摊铺机运转协调。

③用帆布蓬苫盖保护混合料，离析、结团和雨淋的混合料废弃不用。

④沥青砼面层施工配备不少于20辆自卸汽车，保证运量，以保障沥青混合料的连续摊铺，摊铺时在施工现场等候卸料的料车不少于5辆。

①在沥青砼各层的铺筑工作开始前，在监理工程师批准的地段和严格监督下按照技术规范规定，下面层、上面层分别依每种沥青混合料铺筑出不小于200m一段试验路。其目的是为了证实沥青混合料的稳定性以及配合比、摊铺温度、摊铺速度，初步捣实的方法，自动找平方式等，压路机械的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数，各种沥青面层的松铺系数。压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，并对试验路段的厚度、密实度、沥青含量、矿料级配及其它项目进行抽样试验。试验路完成后，写出书面报告，报请监理工程师批准。

③摊铺机的输出量应与沥青混合料的拌和能力运送量相匹配。摊铺速度应根据拌合机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。沥青混合料缓慢均匀不间断的摊铺，一般控制在2m/s左右，没有特殊情况不得停机。

④严格控制施工温度，普通沥青砼摊铺温度应不低于130℃~140℃，不高于165℃，碾压温度控制在130℃~140℃，不低于120℃。当施工气温低于10℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。碾压终了温度不低于80℃（轮胎式压路机不得低于80℃，振动式压路机不低于65℃，钢轮式压路机不得低于70℃），改性沥青一般比普通沥青温度提高10℃。

沥青砼的碾压分初压、复压、终压三个阶段。沥青砼的压实度是保证沥青砼路面面层质量的重要环节，为保证压实度和平整度初压在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。

①初压采用CC42双驱双振压路机进行静压2遍，碾压速度保持在1.5~2km/h，压路机应紧跟摊铺机碾压，缩短碾压的长度 ；复压紧接初压，采用25t胶轮压路机碾压，一般应碾压4~6遍，碾压速度保持在4km/h。终压采用YZ100双钢轮压路机，一般碾压2~3遍，碾压速度保持在1.5~2km/h。

②在复压过程中随时用3m直尺检测平整度，使碾压后的沥青面用3m直尺检查误差不超过3mm。碾压时压路机起车、停车要缓慢进行，不得急停及在热的混合料上掉头或在温度较高的路面上停机，停机应时应与道路轴线保持一定的角度。

③压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象通过压路机自喷洒少量水或油水混合液。

④用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时除按规定速度进行碾压外，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变，压路机起动，停止必须减速缓行。

⑤对压路机无法压实的死角、边缘等应采用小型振动压路机趁热压实。

①纵向施工缝：采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压，作为另一台摊铺机的高程基面，并有5~10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式经碾压以消除缝迹。上、下层纵缝错开15cm以上。

横向施工缝：全部采用平接缝，在已摊铺段端部用三米直尺画线定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除多余料，继续摊铺时将切缝上的灰浆清除，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺，碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从已铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。设专人作缝，并用三米直尺骑缝检查，达到标准为止。

现浇井圈的基础工作是保证规格尺寸统一，统一制作盖板，盖板下要设卡口卡在井体内防止推动，项目部一定要将井圈位置拴好。多栓桩以便确保位置准确性。现浇砼采用商品砼，要早强，强度要大于设计一个标号，使振捣棒振捣密实，最后抹平赶光。注意使用平尺在对角纵横方向检查砼面的平整度，苫盖养生最少3天。

灰土厚15cm含灰量（质量比）12%。保证压实度重型标准93%以上，施工方法与机动车道相同。

浇筑混凝土垫层，垫层砼采用商品砼，严格控制混凝土配合比和坍落度，不合格的混凝土不准使用。混凝土用插入式振捣器和平板振捣器振至密实，密实标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表现平坦，泛浆。然后用平直的滚杠滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。随时检查平整度、高程并及时调整。用墨线弹出切缝位置，并随时用回弹仪检验混凝土强度，及时切缝，防止不规则裂缝出现。养生方法视石材另行确定。

底铺2cm厚水泥砂浆施工时严格控制平整度、直顺度、标高，砂浆配合比要准确，灌缝饱满，无翘动现象，并与其它构筑物顺接，不得有积水现象，铺筑完成后进行养护工作。

钢筋加工制作时，要将钢筋加工下料表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

①钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。

②钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，不允许有使钢筋截面减小的伤痕。。

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸，设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、形状是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。

采用20＃铁丝绑扎直径12以上钢筋，22＃铁丝绑扎直径Ф10以下钢筋。

4、灯杆基础底板和电缆井底砼浇筑

底板砼施工全部采用机械搅拌，机械振捣，人工配合随压实赶光。

灯杆基础的制作按照设计院设计施工图灯具灯杆基础图进行。路灯基础施工时，如遇给水、煤气、电信、电力等支管时，基础位置可进行适当调整，以避开上述各支管。路灯的基础配筋按上述设计图纸的要求进行。为保证地脚螺栓的安装不发生偏差，可采用制作上下基础样板固定位置，受力钢筋单面焊接长度为10倍钢筋直径。基础主筋下端焊接引出1.5m长的40*4接地角钢。灯杆基础混凝土采用商品混凝土。混凝土须连续浇灌，浇灌后采用振动器捣固均匀密实。待混凝土凝聚力足够后，采用表面放水测量水平并予以修正。混凝土浇灌完成后，浇水养护三天以上。基础表面距地面低约100mm,地脚螺丝端头距地面约70mm，弯头出口距基础表面50mm，且置于基础表面中心位置。施工中做好各项记录，留好混凝土试块，以便对混凝土进行必要的常规试验，从而对施工质量做出鉴定。基础浇筑后四周应进行回填，回填土应采用打夯人工分层夯填密实，分层厚度不大于150mm。回填时每层压实层进行密度取样，经检验合格再进行上层回填。回填所用的土应符合规范要求，且不含杂质、污物和硬质的废料等。

砖墙砌筑前，拟先立好皮树杆，砌筑时，坚持三皮一靠，五皮一吊，通过灰缝来调整各层的平直度，力求达到横平竖直，砂浆饱满，内外搭接，上下错缝的基本质量要求。井室侧墙内外均用防水砂浆抹面。

　由于现场场地的限制，土方的回填压实施工，全部采用人工回填夯实。人工回填夯实时，分层厚度拟控制在15cm以内。每层压实度检验合格后方可进行下层的回填。

四、确保工程质量和工期的措施

1、保证工程质量的措施

本工程质量一次验收优良率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的优良率，争取良好的信誉。

（2）、质量控制机构和创优规划

（3）、强化质量意识，健全规章制度

1）建立施工组织设计审批制度

②施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师审批。

③施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。

2）技术复核、隐蔽工程验收制度

①技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

②技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。

③凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖机械回填土施工工艺标准(QB-CNCEC J010304-2004)，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。

3）技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：

①项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。

②施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目技术负责人组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。

③本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。

GB+28399-2012商品车辆滚装专用码头滚装作业安全操作规程.pdf4）二级验收及分部分项质量评定制度