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北京某工程塔吊施工方案简介：
北京某工程的塔吊施工方案通常会包含以下几个关键步骤和要点：
1. 项目评估与规划：首先，会对工程的规模、结构、施工场地进行详细评估，确定塔吊的型号、数量和安装位置，以确保塔吊能覆盖整个施工区域且安全高效。
2. 塔吊选择：根据工程的实际情况，比如重量和高度需求，选择适合的塔吊类型，如塔式、门式、履带式等。可能还会考虑塔吊的稳定性、负载能力、臂长等因素。
3. 设计与安装：专业工程师会设计塔吊的安装及使用方案，包括塔吊的基础建设、吊臂的安装、钢丝绳的布置等。同时，需要确保塔吊的安装符合国家安全标准和施工规范。
4. 安全措施：塔吊施工方案会详细列出安全操作规程和应急预案，如限位装置的设置、避雷措施、人员培训等，以确保施工过程中的人员安全和设备安全。
5. 施工流程：包括塔吊的起吊、运输、卸载材料，以及吊装大型构件的步骤，确保施工进度的顺利进行。
6. 定期检查与维护：制定塔吊的维护计划，确保设备在使用过程中始终保持良好的运行状态。
7. 环保与合规：塔吊施工方案会考虑到噪音控制、尘土飞扬等环保问题，同时确保施工过程符合相关的环保法规和施工许可要求。
这个方案是根据具体工程特点和施工环境定制的，可能还会包含更多的细节和注意事项。
北京某工程塔吊施工方案部分内容预览：
根据现场的实际情况, 本着经济、合理、最大程度上满足现场施工需要等多方面的原则，制订了*******13、14#楼及地下车库的塔吊布置方案。
参考资料《QTZ1250型塔机使用说明书》
*******四期工程场地，东西宽140.62米QX／T 408-2017标准下载，南北最长228.24米，规划用地面积2.78公顷，总建筑面积155254㎡，占地面积21000㎡。本工程分A区和B区两个部分：A区由2栋塔楼13、14号楼、1幢3层幼儿园组成（部分带3层裙房）和地下2层停车库组成；B区由3栋塔楼（10、11、12号楼）和地下2层停车库组成，我公司负责A区的施工。13#楼檐高79.7m，总高86.6m。14#楼檐高92.1m，总高98.6m。（平面布置图和剖面图见下图）
3、塔吊的选型及布置方法
本工程13#、14#各选用一台QTZ1250型塔吊。13#楼塔吊立于主楼西北侧，14#楼塔吊立于主楼东南侧。鉴于附近还有***公司的10、11、12#楼的三台塔吊，因此，在塔吊布置时，要综合考虑现场的具体情况，避免塔臂相碰撞。
由于地下室面积较大，选塔时要最大限度的覆盖整个地下室，吊重要满足要求，且避免两塔塔臂相碰撞。选定13#楼塔吊型号为QTZ1250，采用固定方式，起重臂长为60米，塔吊的臂端额定起重量为1.6吨，最大额定起重量为8.5吨。14#楼塔吊型号与13#楼塔吊型号相同，因两台塔吊支立点距离较近，为了避免塔臂碰撞13#楼塔吊的塔身，所以14#楼塔吊的臂长为55米，采用固定方式，同时两塔的塔臂高度错开5米以上的距离，以避免两塔臂相撞。
根据结构外檐尺寸（26.6×26.6m），主体结构均没有挑檐，13#楼在1～3层有裙房，14#楼没有裙房，所定塔吊可以满足两栋楼的施工要求。
主体结构在施工期间使用脚手架距结构的尺寸为1.6m，塔吊的距结构的距离可以满足要求。
地下室结构为2层框架剪力墙结构，底板为筏板基础，所以塔吊选用固定式。（现场的塔吊布置和详细定位见图1：）
根据所选得塔吊型号来验算吊次。工作面上的模板、钢筋、砼及其它材料运输均由塔吊进行。塔吊安装纵向一次到位，台班吊次按80～120吊次考虑，计算时按100吊次考虑。钢筋混凝土结构高层建筑标准层平均每平方米建筑面积约需1.2吊次，以标准层建筑面积约为1300平方米，每层结构工期为8天，每天上2班计算：
N总估=1300*1.2=1553吊次
N总计=100*8*2=1600吊次
经计算，塔吊起吊能力满足结构施工需要，计划工期可以得到保证。
本工程基础根据北京市****设计研究院提供的《*******四期岩土工程勘察报告》详勘2002技478提供的地基土质承载力报告，基底土质属于砂卵石层，地基承载力为30t/m2，可以满足塔吊要求的地基承载力为20t/m2的要求。
塔吊专业人员提供此QTZ1250型塔吊基础承载力为200KN/m2。本工程由于地下室站地面积比较大，所以塔吊需立在基础底板以下，基础开挖至±0.00以下14.35m处，地基承载能力已达到300KN/m2，满足塔吊安装要求，由于基底土质属于砂卵石层，不需进行打钎钎探，地基承载力已满足要求，所以不需要进行地基处理。
5.2.1基底土质必须密实、平整，且经过验收。
5.2.2塔吊基础钢筋要做完进场的复试。
5.2.3本建筑相对标高±0.00相对于绝对标高38.90m。基底标高要核实无误。
5.3塔吊基础施工技术要点
5.3.2钢筋绑扎完毕后，由专业人员进行安放予埋螺栓，预埋螺栓位置必须准确，并且找平。予埋螺栓水平度控制在1‰内，达到要求后将螺栓固定牢靠，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。
5.3.3将接地电阻有与予埋螺栓接好，并将接地电阻的另一端插于土层里，电阻必须满足防雷接地的要求。
5.3.4绑扎塔吊基础钢筋必须做好施工隐检记录、并进行质量验收。
5.3.5砼浇筑过程中要随时测试予埋螺栓的水平度及位置，保证其位置和水平度控制在规定的允许范围以内,并作好测量记录。
5.3.5塔吊基础砼施工要求
本工程塔吊基础做法为钢筋砼结构，砼标号为C30，浇筑时必须振捣密实，。（具体见下图）
钢筋原材必须有合格证和进场复试报告，绑扎钢筋办好隐检纪录。砼按规定留置2组试块，试验合格后方可进行塔吊的支立。
本工程由于塔吊位于基底以下，设计要求塔吊基础施工时，在塔吊基础上预埋插筋，间距为200mm，长度为1500mm，露出塔吊基础以上750mm，以便和底板结构可以更好的连接。
6.1基础钢筋采用Ⅱ级钢筋，钢筋砼保护层不得小于40mm。
6.2砼基础内不得有空穴，必须振捣密实。
6.3基础表面采用一次振捣提浆，刮平、抹光。
6.4基础内预埋地脚螺栓，地脚螺栓相互及尺寸允许偏差±2mm，地脚螺栓预埋垂直度允许偏差在1：200以内。
6.5浇筑完的砼必须达到设计强度的70%以上时方可立塔。
6.6砼基础下面的持力层必须平整夯实，其承载力不小于18t/m2。
6.7钢筋交叉处，地脚螺栓处，必须用铁丝帮扎。
6.8施工过程中，地脚螺栓不允许焊接。
7.1.1每台塔机均需配用专用电箱。
7.1.2每台塔机正常工作所需的电容量为70KVA。
7.1.3为安装塔吊提供场地，便于塔机部件的摆放和汽车吊的入场就位。
7.1.4塔吊安装采用汽车吊安装。
7.2.1 13#楼塔吊的安装
7.2.1.1 13#楼塔吊安装时50吨汽车吊由马道开至基坑下，距塔吊中心12米支立汽车吊（安装起重臂时距塔吊中心20米）。
7.2.1.2塔吊顶升方向朝南。
7.2.1.3起重臂按60米配置，配置相应的平衡重。
7.2.1.4塔吊直接安装2节标准节。
7.2.2 14#楼塔吊的安装
7.2.2.1 14#楼塔吊安装由于工期要求，汽车吊不能开至基坑内，只能立在槽边，选用重型160吨汽车吊停在距基槽上口线7m处，距离塔吊中心20m左右。
7.2.2.2塔吊顶升方向朝东。
7.2.2.3起重臂按55米配置，配置相应的平衡重。
7.2.2.4塔吊直接安装3节标准节。
7.2.2.5安装完毕后，顶升2节标准节。
7.3.1塔吊的附着位置
QTZ1250型塔吊高度超过50米时应使用附墙装置将塔身与建筑物锚固附着，其中第一道应设置在距基础的距离不超过31.5米处，向上不超过30米设一道附墙装置。由于工程的进度要求，预计13#楼塔吊附着3次。第一次锚固位置在第4层距塔吊基础为28米左右，第二次在第12层，第三次在第20层，塔吊最终高度约为109.7米，共用标准节34节；14#楼塔吊附着4次，第一次锚固位置在第4层，距塔吊基础为28米左右，第二次在第12层，第三次在第20层，第四次在第25层，塔吊最终高度为122.1米，共用标准节41节。
7.3.2塔吊的附着形式
塔吊的附墙装置与建筑物、塔身的安装方法是：三根斜拉杆两端均为左、右旋螺纹装置，只要转动就可使拉杆伸长或缩短，从而达到微调塔身位置的目的另外中间斜杆安装时应间隔交叉安装。（具体附着杆见下图）
7.3.3塔吊附着完毕后，沿塔吊附着杆搭一条1m宽的临时平台，供塔吊司机上下塔吊使用。所搭的临时平台必须符合有关安全的规定，护拦高度不低于1.2m，满铺脚手板和挡脚板，密目网要挂严密。
塔吊拆除需要由有资质的塔吊拆除公司进行拆除。拆除前要有安全技术交底和拆塔方案。
8.1所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。
8.2塔吊司机；塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。
T ASC25-2022标准下载8.3连接处的螺栓及其他任何部件之间的连接都必须连接牢固。
8.4标准节之间的连接螺栓必须拧到位，按要求控制螺栓的予紧力矩。
8.5塔身垂直度控制在4‰内。
8.6高空作业严禁物体坠落。
DB34∕T 2558-2015 高速公路施工标准化指南 隧道工程8.7 6级风以上严禁塔吊安装作业4级风以上严禁塔吊顶升作业。
8.8支立塔吊作业现场必须设置不小于20×20米的安全作业区。
8.9塔吊使用前必须经有关部门验收合格后，方可使用。