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哈大铁路客运专线沈哈段某涵洞工程(实施)施工组织设计简介：

哈大铁路客运专线沈哈段某涵洞工程的施工组织设计是一个详细的计划，用于指导涵洞的建设过程。以下是一个简介概述：

1. 项目背景：该涵洞工程是哈大铁路客运专线的一部分，沈哈段是连接沈阳和哈尔滨的重要铁路线路，涵洞的建设旨在确保铁路线路的畅通，增强其承载能力和稳定性。

2. 工程概况：涵洞可能包括隧道、桥梁下部结构或其他形式的过水通道，用于穿越河流、溪流或山谷等地形障碍。工程可能包括地质勘查、设计、预制、安装、混凝土浇筑、防水处理、质量控制等环节。

3. 施工目标：确保涵洞的结构安全、使用功能满足设计要求，同时尽量减少对周边环境的影响，包括噪音控制、污染控制和生态保护等。

4. 施工组织：施工组织设计会详细规划施工流程、时间表、施工队伍配置，以及设备使用和调度。可能包括基础开挖、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等关键步骤。

5. 安全管理：施工组织设计会强调安全措施，如设立安全防护设施，进行安全教育培训，执行严格的施工安全规程，以保障施工人员和公众的安全。

6. 质量控制：严格按照国家和行业标准进行施工，通过质量检测和控制，确保工程质量达到设计和使用要求。

7. 环保与工期管理：组织设计会考虑到环保要求，如何在施工过程中减少对周边环境的影响，同时也会合理安排工期，确保工程按期完成。

以上是一个基本的概述，具体的施工组织设计会根据工程实际条件和需求进行详细规划。

哈大铁路客运专线沈哈段某涵洞工程(实施)施工组织设计部分内容预览：

①电弧焊接的接头可不受限制，但也应错开；

②绑扎接头在构件的受拉区，不得超过25%；在受压区不得超过50%；

③钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不能小于10 d。

注：①两钢筋接头相距在30 d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于50cm；

DBJ51∕T 062-2016 四川省旋挖钻孔灌注桩基技术规程②在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个；

注：①绑扎接头的搭接长度除符合本表规定外，并在受拉区不得小于250mm，在受压区不得小于200mm；

②d为钢筋直径(mm)。

箱形涵顶板及侧墙均采用扣件式钢管脚手架，立模灌注混凝土，模板采用竹胶板。

(1)侧墙模板通过模板靠带支撑于钢管脚手架及钢管斜撑上，靠带采用10×10cm方木。

(2)顶板模板支架根据受力分析计算采用钢管碗扣式脚手架搭设满堂支架支模。支架竖向间距1000mm，横向间距850mm，加斜撑加固。

(3)内墙模板施工方法与单侧墙体类似，支模时，外墙及内墙间设内撑固定模板，纵、横间距500mm。

模板接缝加设密封条，以防止漏浆，接缝平顺，不错牙，钢筋绑扎及混凝土灌注前，对支架上下拉杆进行调整、加固，中线、水平进行复核，以保证结构的平整度、几何尺寸、中线、标高符合设计和规范要求。

4.2.3 混凝土工程

在砼工程施工前，对砼的原材取样做试验，试验合格后再采用进行施工。

水泥的质量、强度等级在抽样试验合格的标准下，才能采用。

水泥采用散装水泥,利用水泥罐储存；出厂日期超过3个月的要进行复验(快硬水泥1个月)。

细骨料的质量和颗粒级配，要符合设计和规范的试验要求，试验合格后方可使用。

试验的内容包括：外观、筛分析、细度模量、含泥量、泥块含量、有机物含量等。

粗骨料的选用要满足设计和施工规范并经施工现场取样试验合格后采用。

拌制和养护砼用水要采用饮用水。

其它来源水要按国家现行《混凝土拌合用水标准》的规定进行检验。

混凝土理论配合比要根据混凝土强度等级和原材料质量检验结果以及混凝土施工和易性等要求确定。施工前，要将理论配合比换算成施工配合比，并有混凝土配料单。

混凝土拌制采用拌合站的拌合机械拌制。各项材料按重量自动计量，拌合时间为2min。

(1)砼的运输使用搅拌运输车运送；

(2)行走道路为修整平整的施工便道，平顺、牢固；

箱形涵身砼浇筑分两阶段施工。先浇筑底板(包括下梗肋)，当底板砼强度达到设计强度的50%后，再施工上梗肋及顶板砼；两次浇筑的施工缝处保证有良好的衔接面,使施工缝干净并不得有堆落的混凝土，砂浆等。

(1)在浇筑前，基础混凝土面要清理，要先凿毛并用水湿润。

(2)浇筑砼前以及浇筑过程中，要对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等加以检查。如发现问题，要及时处理，并作好记录。检查的主要内容包括：

①模板的高程、位置及截面尺寸；

②模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度；

(3)浇筑砼前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；堵塞模板上的缝隙和孔洞，不得漏浆。

(4)浇筑采用溜槽入模，浇筑的自由倾落高度不大于2米。

(5)浇筑砼采用分层进行，分层厚度最高为插入式振捣器作用部分长度的1.25倍。

(6)插入式振捣器的移动间距不能大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度为5～10 cm。振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。每一振点的振捣延续时间为20～30s，以砼不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。

(1)砼浇筑后，12h内即要覆盖和洒水，直至规定的养护时间。操作时，不得使砼受到污染和损伤。当日平均气温不大于5℃时，要采取保温养护措施，并不得对砼洒水养护。

(2)砼的洒水养护时间为14天，且要砼表面保持湿润状态。

(3)当新浇筑的砼与流动的地表水或地下水相接触时，要采取临时防护措施，直至砼达到设计强度的50%，并不小于7天。当环境水具有侵蚀作用时，临时防护措施要延续到砼达到设计强度的75%为止，并不得小于10天。

(4)当新浇筑砼的强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来行人或架设上层结构用的支撑和模板等设施。

(1)混凝土拆模的强度应符合设计要求，当设计未提出要求时，应符合下列规定：

①侧模应在砼强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除；

②拆模应按立模顺序逆向进行，不得损伤砼，并减少模板破损。当模板与砼脱离后，方可拆卸、吊运模板。当拆除临时埋设于砼中的木塞和其它预埋部件时，砼不得受损。

(2) 拆模时，不得影响砼的养护工作。拆模后的砼结构要在砼达到设计强度的100%后，方可承受全部设计荷载。

防水层采用高聚物改性沥青防水卷材，卷材应具备防水、牢固、耐久、粘结性和必须的弹韧性等性能，符合设计要求，并检验合格。

构筑物基面、防水层和保护层要平顺，不得有明显的凸凹现象，各层间必须粘结牢固。

防水层上要覆盖致密、耐磨和耐冲击的保护层，厚度不小于4cm。

气温低于0℃时，要采取保温措施，可间接蒸汽预热，严禁明火加热。

箱形涵沉降缝端面要竖直、平整，上下不得交错。填缝料要具有弹性和不透水性，并填塞密实。

施工缝采用与沉降缝相同的防水措施。

箱形涵上下游采用梯形槽铺砌。箱形涵出入口的沟床要整理顺直，铺砌工程与上下游导流、排水设施的连接要圆顺、稳固。

箱形涵上游侧路基边坡上设置简易检查梯一座。

5. 总体工期进度安排及劳动力计划

总工期： 2008年3月1日～2008年8月31日

CFG桩： 2008年3月1日～2008年4月4日

基础工程：2008年4月5日～2008年4月14日

涵身工程：2008年4月15日～2008年5月29日

附属工程：2008年5月15 日～2008年6月23日

单位工程验收：2008年6月 24 日～2008年6月28日

因为该段施工工期短，工点多，所以用大劳动力的投入以保证工期。施工高峰期劳动力达190人。

6.1 主要材料使用计划

注：本表不含CFG桩处理所需材料，CFG桩用料计划已含入路基工程材料计划。

6.2 材料供应方案及措施

为优质、高效、有序地完成本工程任务，本项目物资材料实行“统一管理，分级采购，优化配置，严格核算”的管理模式。

6.2.1 材料管理机构组织和职责

项目经理部成立以项目经理为组长，项目副经理、总工程师及各工程队队长为副组长，项目经理部及各工程队物资部门负责人为组员的材料供应管理机构，负责材料供应工作。

工程所需材料均严格按程序采购、供应和管理。进场后尽快组织物资采购人员进行市场调查，确定各种材料的供货地点和运输方式，并保证采购的所有材料质量合格、价格合理、供应及时。在施工过种中做好季节性材料储备，避免停工待料现象发生。

本线与既有哈大铁路并行，区域内主要道路有102国道及乡村路网，除施工现场设料库或材料储存场，直接将物资运达工地外，在八宝镇择地建储料场，保证充足的物资储备。

6.2.2 供应计划及组织措施

每月20日前向供货厂商提供详细的下月物资设备发运计划。

对甲供材料，严格执行业主及指挥部的规定和安排。甲供物资设备由业主按招标结果与供货商签订并履行采购合同。

甲供材料及甲控材分别由供货厂商按照就近的原则直接发往材料厂库，然后由材料厂组织汽车运输分发供应到工地。工地设若干的材料仓库。散装水泥直接供至现场各散装罐。

除上述甲供、甲控材料外的主要地方材料以及柴油、汽油、沥青等其他材料，由物资设备部统一编制采购计划，从当地料场或市场招标购进，由供应商组织汽车直接运至施工现场。

主要地方材料供应来源如下：

本段线路所处地区砂源较为丰富，清河既有砂场较多，但质量不高，因此就工程所需砂可与既有砂厂联合，投入设备扩大生产能力，保证砂子质量，或与地方政府协调，在规划范围内，沿线开辟砂场。

本区内建筑用石料丰富，主要为石灰岩、花岗岩、玄武岩、大理岩、闪长岩，品质良好切且运输方便。采石场数量众多，但一般开采规模小，具备扩大生产的条件。

开原附近石灰较丰富，产品质量良好，生产能力可满足需要。

沈阳有三家热电厂，供应量可以满足工程需求。

7. 机械设备配置计划

7.1机械设备配置原则

满足要求、性能良好、相互配套。各专业队配备相应的专用机械设备，形成机械化施工流水作业线。

7.2 拟投入本工程的主要机械设备

8. 防止混凝土质量通病施工工艺

混凝土施工的质量通病有蜂窝、麻面、气泡和水析现象，在施工中严格控制好工序和工艺质量，预防混凝土质量通病，是施工过程控制的主要课题。

现象：混凝土表面缺浆粗糙或有许多小凹坑。

预防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂浆等杂物，先进行清理，保证模板表面光洁平整，钢模接缝严密不漏浆低压电动机、电加热器及执行机构检查接线安装施工工艺标准，脱模剂均匀涂刷，混凝土振捣密实，控制好拆模时间。

处理：在麻面部位浇水水充分湿润后,用原混凝土配合比的砂浆掺用专用胶后,将麻面抹平压光.

现象：混凝土表面只有石子，而水泥砂浆很少，形成蜜蜂窝一样的窟窿。

预防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，计量准确，防止石子过多。保证搅拌时间，搅拌均匀，混凝土拌合物和易性好，采用合适的下料数量、下料高度和方法，以防止混凝土离散。控制分层、分段的浇筑时间，及时振捣，协调下料，防止漏振和过捣。模板孔隙堵严，支模牢固，防止跑模和严重漏浆或烂根，形成蜂窝。

处理:小蜂窝:洗刷干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆掺用专用胶抹平压实。较大蜂窝处薄弱松散颗粒，冲洗干净后GB／T 51198-2016 微组装生产线工艺设计规范(完整正版、清晰无水印).pdf，刷涂界面剂。

现象：混凝土表面不均匀分布气泡。