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北湖片区基础设施配套建设项目工程一标段施工组织设计简介：

北湖片区基础设施配套建设项目工程一标段施工组织设计部分内容预览：

（二）钢筋混凝土管安装

1、管材、橡胶圈等材料，检查出厂合格证和产品性能说明书，并应表明生产厂家、规格和生产日期；橡胶圈必须与管材配套；管材要求外观颜色一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝，筋的连续缺损不得超过两条，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷；同是管材的端面要平整，与管中心轴线垂直，轴向无明显的弯曲出现。管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定；另外橡胶圈外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷、皱、破损、重皮和接缝现象；

2、安管应以施工安全、操作方便为原则，根据操作熟练程度、管材质量、管长、施工环境、沟槽深浅及吊装设备等因素，确定方案。

安管前应仔细检查每节管材的质量，对于有裂纹、缺口等质量问题的坚决退回。安管时，用中线或边线法控制安管中心位置，按陡坡度控制管道高程，在平基或垫层上稳管时，两侧用砼块垫牢，防止移动。稳管后，检测管道中心线及管底内壁高程是否符合，不得出现反坡。平口砼管口间隙均匀，不得有错口，管道内不得有泥土、砖、石、木块等杂物。

检查管材、管件的质量，清理干净承口内侧（包括橡胶圈凹槽）和插口外侧DB1301／T 332-2020 农业物联网平台数据交换共享指南，不得有土或其它杂物。

两端管口对齐，先初步稳管，稳管后调整管道，至管道中心在同一轴线上，不得有错口，高程合格后时进行电热熔接口连接。

（二）钢筋混凝土管接口

（1）水泥砂浆接口的材料，水泥选用325号，砂的最大粒径不大于2mm，砂的含泥量不得大于2%.

（2）水泥砂浆配合比符合设计要求，建议采用1：2.5的配合比；

（3）抹带操作应与灌注砼管座紧密配合，当灌注完毕管座随即进行抹带，使管带与管座紧密结合成一体；如不能随即进行，则抹带前应将管座凿毛、洗净，以利于管带相结合；

（4）当缝宽超过1cm时，在内缝处支一个木垫，然后进行抹带；

（5）钢丝网采用20号10*10的钢丝网，插入管基的长度不小于10cm，搭接长度不少于10cm.

将管口凿毛，洗刷干净，刷水泥浆一道。在浇注管座砼时，将铁丝网按设计规定位置和深度插入砼管座内，并加适量抹带，认真捣固；抹第一层砂浆，注意管带与关缝对中，厚度为带厚的1/3，压实与管壁粘牢，然后将两片钢丝网包拢；

待第一层砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆，最后进行养护。

（7）质量要求与允许偏差

接口平直，环行间隙应均匀密实，厚度均匀，无间断、裂缝、空鼓等现象；

3.2.2.5检查井及雨水口施工

按设计施工说明确定各个检查井的结构类型及尺寸要求进行砌筑。

（1）检查砂、石、水泥、砖、井盖等原材料与成品的产品合格证与检测报告；

（2）井室的砼基础应为一整体砼基础，杜绝利用管道平基在帮宽的办法作井基；

（3）井室内的流槽，做到与井墙交错插入，避免出现井墙与流槽分离砌筑；

（4）流槽砌筑、抹面成现上下游管径相同的半圆弧形；在砌筑检查井时应同时安装预留支管，管与井壁衔接处应严密，预留支管宜采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平；检查井砌筑至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。

（5）检查井井身砌筑时掌握好井墙竖直度和圆顺度，井室几何尺寸不超过质量标准；另外砌筑检查井所用的砂浆要饱满；

（6）雨水检查井布置，每隔两座流槽式检查井设置一座落底式检查井。

3.2.2.6 沟槽回填

1、沟槽回填从底部基础部位到管顶以上70厘米范围内，必须采用人工回填，禁止用机械推土回填。回填时沟槽内应无积水，不得带水回填。沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移。

2、沟槽回填材料从管底基础到管顶以上70厘米范围为中粗砂回填，密实度不小于90%。

3.2.3.1 12%石灰稳定土底基层施工

20cm厚12%石灰土底基层，采用整幅满铺，路拌法施工的方法。

     土、灰除满足规范要求外，施工中控制点为：

（1） 石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解，并过筛（10MM筛孔）；                                               

（2）消石灰存放时间宜控制在2个月以内；

（3）一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同），以便对压实度进行准确控制。

    （2）按要求设置路面施工控制桩。

    用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层等厚。

    备、铺土方法采用汽车直接堆方备土：按照每平米的松土用量及每车的运土量，用石灰粉标出每车的卸土位置（划出方格），直接整齐地卸土于路槽上。但须注意备土时纵向必须成行，每车的运土量要基本准确，同一作业段内土质基本均匀一致。该方法有利于机械化施工，但备土数量不易准确控制。铺土时，先用推土机大致推土，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。

    备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1~2遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。

备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延米的石灰用量。

根据计算出的每延米石灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺逐段验收数量，不准用汽车直接大堆备灰。

备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。

铺灰前应在灰土的边沿打出标线，然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内，铺灰应用人工撒铺。

采用灰土拌和机拌和，铧犁作为附助设备配合拌和。

（1） 土的含水量小，应首先用铧犁翻拌一遍，使石灰置于中、下层，然后洒水补充水份，并用铧犁继续翻拌，使水份分布均匀。考虑拌和、整平过程中的水份损失，含水量适当大些（根据气候及拌和整平时间长短确定），土的含水量过大，用铧犁进行翻拌凉晒。

（2） 水份合适后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔5~10米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。

（3） 第二遍拌和前，宜用平地机粗平一遍，然后进行第二遍拌和。若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实，然后拌和，以达到拌和均匀，满足规范要求为准。压实的密度愈大，对土块的破碎效果愈好，采用此法可达到事半功倍的目的，否则既使再多增加拌和遍数也收效甚微。拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于10cm。

    用平地机，结合少量人工整平。

（1）灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。

（2）用震动压路机或轮胎压路机稳压1~2遍。

（3）利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。

（4） 平地机由外侧起向内侧进行刮平。

（5）重复（3）~（4）步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。

（6）整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。

· 最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成型。

· 最后一遍整平时平地机应“带土”作业。

· 备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。

     碾压采用振动式压路机和18~21三轮静态压路机联合完成。

（1） 整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（超高段自内侧向外层碾压），有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接15~20厘米，用此法震压6~8遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2~3遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。

· 碾压必须连续完成，中途不得停顿。

· 压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机1~2台，三轮 压路机2~3台。

· 碾压过程中应行走顺直，低速行驶。

    （1）试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度（要及时拿出试验结果），压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。 

    （2）成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施预以处理。

    （3） 要点提示

· 翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理。

· 标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，标高合格率不低于85%，实行左中右三条线控制标高。

· 压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。

       9、接头处理

碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐。

    下一作业段与之衔接处GCG103-2008-03 城市轨道交通工程预算定额 第三册 隧道工程.pdf（无水印 带书签），铺土及拌和应空出2米，待整平时再按松铺厚度整平。

不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生期不少于7天，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。有条件的、对7天强度确有把握的，灰土完成后经验收合格，即可进行下道工序施工，可缩短养生期；但一旦发现灰土强度不合格，则需返工处理。

3.2.3.2 二灰碎石基层施工

施工流程：报请批准→测量放样→清理下承层→布料松铺整平→轻型碾压→重型碾压→保温养生→下道工序

1、二灰碎石采用集中拌合，摊铺机摊铺的办法。在施工前，选择50~100m为试验段，按设计的配合比进行配料和铺筑。根据实验结果，掌握施工时松铺系数、碾压方式、含水量、最大干密度等技术数据，为接下来的施工提供参考。

2、在铺筑前，应进行精确的施工放样工作，并对下承层进行全面检查验收和修补工作。完毕之后，对下承层进行清扫和洒水保湿、设置各种标志桩，放出道路边线和中心线。

3、摊铺时根据试验段的技术数据，严格控制平整度、厚度、横坡消防泵分类及工作原理图文解析，53页可下载.pdf，其压实、养生要求均同于石灰土部分。注意：严禁进行薄层贴补。