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道路建设工程BT施工组织设计简介：

BT（Build-Then-Turn），全称Build-Transfer，是一种工程建设项目管理模式，通常用于基础设施建设，特别是公路、桥梁、隧道等大型道路建设工程。BT模式的基本运作流程如下：

1. 项目融资：BT项目通常由政府或投资公司提供资金，项目公司负责项目的建设和运营。这种模式下的融资主要依赖于项目预期的收益，而不是政府的直接拨款。

2. 项目承包：项目公司通过竞标选择一家建筑公司（通常称为总承包商）来建设和运营项目。这种模式下，总承包商通常负责项目的全部工程，包括设计、建设、融资和后期的运营。

3. 建设实施：总承包商按照合同约定进行工程的施工，期间可能涉及到垫资建设。

4. 项目转移：工程完成后，项目公司通过经营或者出售项目资产的方式，将项目所有权或者经营权转让给政府或其他买家，回收投资。

5. 盈利模式：BT模式下，项目公司通过项目转让或运营获取盈利，同时，政府也有望通过项目运营的收益来偿还债务。

BT施工组织设计就是在BT模式下，对整个项目建设过程进行详细的规划和管理，包括施工进度计划、资源配置、质量控制、安全措施、风险管理等，以确保项目按照预定的时间、质量和成本完成。设计中会强调项目的经济效益、社会效益和环境效益的平衡，对项目的全过程进行科学、合理的组织和控制。

道路建设工程BT施工组织设计部分内容预览：

3 主要施工过程的施工方法

3.1.1 测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对所有工程项目的施工进行测量控制。

拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用全站仪，对设计单位提供的点桩进行复核，设置控制桩进行控制，控制桩位置应稳定可靠，便于施工期间保存及使用方便，重要交桩点采用三角点进行控制。

测量仪器采用DS3型水准仪，根据设计单位提供的水准点Q／GDW 11987-2019 大型光伏发电基地输电系统规划设计内容深度规定.pdf，将标高引至各临时水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于200m且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±mm（L为水准线长度公里数Km）。

3.1.2 放线控制：本工程的放线控制主要包括线路平面控制和高程控制。具体操作为，根据中心线放出控制桩恢复中线桩，然后以中线桩为原点，按照设计图放出各个分项工程的平面控制点，以临时水准点控制施工中的高程。

3.1.3 保证测量准确度及精度的措施。

（2）水平角测量，采用方向观测法，仪器为全站仪或J2经纬仪，以两个半测回测右为水平角测量值，两个半测回之间应变动度盘位置，其观测角值误差不大于20秒。

（3）距离测量，采用钢尺测距，直尺丈量测距两次误差允许偏差为1/5000。

（4）高程测量采用DS3水准仪，测量时往返各一次，取闭合差为±mm（L为水准线长度公里数Km）。

3.2 临时围挡施工

3.2.1 临时施工围挡以脚手架钢管和彩钢板作为材料，通过螺栓和专用扣件连接制成。临时围挡高度为2m。

3.2.2 注意事项

（1） 围挡施工过程中，彩钢板不能出现锈迹，要涂有保护材料。

（2） 围挡施工完毕，彩钢板与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接牢固，不得有松动现象。

（3） 围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上；板与板之间不能留有缝隙，即在场外不能看见场内施工。

3.4.1 路基施工工艺流程图

3.4.2 路基施工前，应对每个借土场的土质做重型击实试验，并将拟进场的施工机械进行合理组合，报监理工程师审批；而后做实验段，进行上场设备及各种填料的试验，以确定为达到质量要求的进场填料的类型和机械设备的最佳配合，各类压实设备的各自碾压遍数下的压实厚度、松铺系数等，并以此作为控制各个材料场在施工过程中的依据。

3.4.3 清除腐植土及拆除障碍物：路基土原地面以下的房基、墓穴、井洞、树根、管沟等障碍物必须清除，并用压路机将清理出的路基压实，用环刀法检测。除工程师现场指示外，原有障碍物拆除下来的材料有适用和不适用两种情况。拆除障碍物后所留下的坑、穴用合适的材料回填至周围标高，并压实到相领地面同等的密实度。

3.4.4 填筑路基：路基填筑按挖运、填筑、碾压、检测顺序。采用自卸汽车运土，人工整平，压路机碾压、环刀法检测一条龙作业。填土时，填筑材料分层摊铺。每层松铺厚度根据压实设备、压实方法及工程师认可的现场试验确定，并留有足够的余宽（30cm）以保证最终路堤边缘的压实。不同土质的填料分层填筑，每种填料层总厚度不得小于0.5m，路床顶面最后一层的压实度厚度不小于10cm；填料在碾压前和碾压过程中，要不停地进行整平，以保证填土的平整度和均匀性；结构物附近以及无法用压路机压实的地方，填筑渗水性土（砂砾土），用机夯、夯锤等方法夯实；路基土压实的重要因素是含水量，施工中经常检查土的含水量和压实度，做好排水洒水工作。

3.5 砂砾石底基层施工

3.5.1 砂砾石施工工艺流程：

3.5.2 准备下承层

（1）下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱。没有任何松散的材料和软弱地点。

（2）下承层的平整度和压实度经检验合格。

（3）对于下承层，凡不符合要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填材料、挖开晾晒等措施，使之达到标准。

（4）逐一断面检查下承层的标高是否符合设计要求,下承层标高误差应符合规范要求。

（5）新完成的土基，必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取相应措施，达到标准后，方能在上铺筑下基层。

3.5.3 材料用量：根据试验段技术数据备足料。

运输车辆、洒水车洒水或利用就近水源洒水、YZ16J压路机、其它夯实机械（用于小范围处理压实）。

3.5.5 施工放样

3.5.6 掺配集料

（1）集料过于干应事先洒水闷料，使集料中的含水量接进最佳值（最佳含水量1%左右）

（2）在拌和过程中，含水量必须满足所需水份，拌和结束，集料含水量均匀，没有粗细颗粒离析现象。

3.5.7 运输、摊铺

1）集料装车时，应控制每车集料的数量基本相当。

2）同一料场供料的路段，由远到近将集料按试验数据要求的间距卸置于下承层上。卸料间距应严格掌握，避免集料过多或不够，并且要求集料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。

3）集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序只宜提前1至2天。

1）根据试验段松铺厚度进行挂线摊铺。

2）集料摊铺要求表面平整，并具有规定的路拱。

3）检查松铺材料的厚度，看其是否符合预计的要求。必要时进行减料或补料工作。

4）级配砂砾石底基层根据压实机械性能采用一次铺筑碾压成形。

3.5.8 整形、碾压

砂砾石在碾压时还应注意以下各点：

（2）碾压的全过程应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。

（3）开始时，先稳压两遍，及时检测、找补，同时发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砾石或砂，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用砂或砾石覆盖处理。

（4）碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干，或换填含水量合适的材料后再进行碾压。

（5）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

3.5.9 接缝处理

（2）纵向接缝：应当尽量避免纵向接缝，而在前一幅靠边缘的30左右难以压实，形成一个斜坡。在摊铺后一幅时应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补水拌和，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平碾压。

（3）调头处的处理：机械在已压成的底基层调头，可在准备用于调头的8—10米面层上覆盖塑料布，然后在上面覆盖厚度约10cm的土，进行保护。

施工中采用密实度进行质量控制，采用灌砂法进行检测。

3.6 水泥粉煤灰稳定碎石施工

3.6.1 水泥粉煤灰稳定碎石碎石施工工艺流程图

3.6.2 施工方法：采用厂拌的施工方法

3.6.3 材料要求：水泥、粉煤灰、碎石除满足技术规范中的要求外，控制的要点是：

（1）水泥：应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。

（2）碎石：级配满足要求，最大粒径31.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石料,不准含有山皮土等杂质。

（3）粉煤灰：使用时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。粉煤灰中不准含有树根、杂草等杂质。

（4）水：使用不含油质、杂质的干净水。

3.6.4 准备下承层：下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线。外侧要培好路肩，中央分隔带可不另培土，否则绿化时需挖除重新换土。

3.6.5 拌和：拌和设备必须由二台200t/h以上拌合能力的拌和设备同时为一个摊铺作业点供料才准许开工生产。

（1）粉煤灰、石灰应保持合适的含水量，要特别注意不准含水量过大造成结块、拌和时计量失准。雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆盖措施。

（2）拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。

（3）配料准确、拌和均匀。若为0～31.5的混合料，上料时必须码成大堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。

（4）拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。

（5）各料斗应配备1～2名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停拌。

（6）拌和时的含水量应较最佳含水量大1～2%。

3.6.6 运输及摊铺：必须全幅一次性摊铺机摊铺（即两台摊铺机同时梯队形作业）。

（1）用自卸汽车运料至摊铺现场。

（2）摊铺前应使下承层保持湿润（用水车洒水）。

（3）使用自动找平且具有震捣夯击功能的大功率摊铺机摊铺。

（4）两侧均设基准线，控制标高。

（5）摊铺速度要均匀，摊铺应连续，尽量避免停机现象，否则将大大影响平整度。

（6）设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出来异常马上采取补救措施。

（7）派专人用拌和好的二灰石屑，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补GA 1511-2018标准下载，使表面均匀。局部水分不合适的要挖除换填合适材料。

3.6.7 碾压：宜配备震动式压路机1～2台、18～21静态压路机2～3台、轮胎式压路机一台。

（1）首先用震动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压至压实度（通过试验段确定合理的碾压遍数），18～21静态压路机碾压2～3遍，达到表面密度无轮迹。

（2）碾压应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。

（4）拌和至碾压成型的时间控制在24小时内（要求压实度检验一定要及时）。

3.6.8 检验：各项检验应在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到85%以上，达不到要求的部位HY／T 0332-2022标准下载，其高出的部分要刮除或洗刨。

检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。