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选煤厂筒仓施工组织设计(直径22m_滑模施工)简介：

选煤厂筒仓施工组织设计是一种详细的工程实施计划，主要用于指导直径为22米的筒仓滑模施工。滑模施工是一种先进的混凝土浇筑方法，适用于建造高耸的筒体结构，如筒仓，其特点是连续、高效，能有效控制工程质量。

以下是简要的施工组织设计要点：

1. 项目概述：明确筒仓的规格（直径22m）、结构形式、设计要求等，以及滑模施工的技术路线和施工方案。

2. 场地准备：清理施工区域，设置好安全防护设施，确保施工场地平整、排水畅通。

3. 模板设计：设计滑模系统，包括模板的制作、安装、固定和提升方式，确保模板的精度和稳定性。

4. 施工流程：包括筒体滑升、混凝土浇筑、模板提升、内外壁装饰等步骤，明确各阶段的时间节点和控制要点。

5. 施工技术：包括滑模技术的应用，如混凝土浇筑速度的控制、滑升设备的选择和操作、模板提升的精确控制等。

6. 质量与安全控制：建立健全的质量管理体系，确保混凝土质量符合设计要求；制定严格的安全措施，预防施工过程中的安全风险。

7. 施工进度计划：根据工程量和施工难度，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。

8. 人力资源与设备配置：明确施工队伍的配置，以及所需机械设备的种类和数量。

9. 应急预案：针对可能遇到的施工难题和突发事件，制定相应的应急预案。

上述内容仅为简要概述，实际的施工组织设计会更为详细，需要考虑更多的施工细节和环境因素。

选煤厂筒仓施工组织设计(直径22m_滑模施工)部分内容预览：

滑板滑升分为初滑、正常滑升和停滑三个阶段。

（1）初滑：模板的初次滑升在混凝土浇灌高度在1.0m左右及第一层浇灌的混凝土贯入阻力值达到0.2～0.4MPa时进行。

（2）开始滑升前，为观察混凝土的凝结情况必须先进行试滑升。试滑升时应将全部千斤顶同时顶升一个行程，提升一个行程检查混凝土出模强度，如用手压混凝土表面有轻微手印，而且表面砂浆不粘手，或者滑升时听有“沙沙”的响声时，即可开始初次滑升，将模板提升300mm然后检查各系统能否正常工作，检查无误后即开始正常滑升。

（3）正常滑升：正常滑升可以连续提升一个浇筑层高度200～300mmJTS T209-2020水运工程结构防腐蚀施工规范.pdf，待混凝土浇筑至模板顶部后再提升一个浇筑层。

（4）模板的滑升速度，取决于混凝土的凝结时间、劳动力的配备、垂直运输的能力、浇筑速度以及气温等因素，每12小时滑升速度控制在1.5m～2m左右。正常滑升时，两次滑升之间每30分钟顶升一个行程，以免粘模。

当模板上口滑升至距停滑标高1m左右时开始放慢滑升速度，进行准确抄平找正工作。在滑升至距离标高200mm以前做好抄平工作，以便最后混凝土能均匀地交圈，保证停滑标高准确。

停止浇灌混凝土后，仍应每隔0.5～1小时时间顶升一次，如此连续进行4小时以上，直至最上层的混凝土已经凝固，而且与模板不会粘结为止。

5.4.1.3滑模机具拆除

（1）滑模拆除前要编制安全措施并进行安全交底。

施工设备→配电、液压调平系统→上下平台铺板→联系梁→剪力撑→主桁架→下平台钢桁架→分段整体拆除提升架→联系围圈、模板围圈、模板、三角架、吊架→地面解体分类堆放→运输。

5.4.1.4滑模施工工艺

预留洞口、门洞口模板用25mm木板及钢板制作，预留洞口及窗洞口用25mm木板支模中间用方木支撑，木模尺寸比洞口大30mm（考虑砼浇筑时涨模）。门洞口用1.5mm钢板，中间用钢筋加固，焊于模板上，当滑过门洞时再取下。所有模板现场拼制，洞口模板支设时必须牢固。

滑模中仓体埋件主要有钢梯预埋件、上人跑跳附着及塔吊附着三种，其中钢梯预埋按照图纸设计标高位置定位，上人跑跳预埋每3米一道布置，塔吊预埋布置在仓顶环梁位置，所有预埋件在滑模时，用短钢筋与主筋点焊防止埋件位移，埋件出模以后及时剔出。

HL2在与仓壁交接处附壁柱有牛腿，该位置仓壁正常滑升，墙壁厚度内绑扎此厚度内的环梁钢筋，同时留置环梁的胡子箍筋，滑出后及时剔凿。

首段钢筋的绑扎和埋设，在模板组装前进行，以后随滑随绑。

漏斗以下筒壁竖筋及附壁柱主筋采用绑扎搭接，每4.5m长一个接头，水平钢筋采用绑扎搭接或在支座处锚固，搭接及锚固长度符合图纸要求，图纸没有说明的采用搭接，每7m长一个接头，搭接长度45d。漏斗以上筒壁竖向及水平钢筋采用绑扎搭接，接头长度及错开范围符合图纸要求。

钢筋绑扎速度与砼浇筑速度相配合，每个滑模区划分为两个施工段，保证劳动力基本平衡。

为确保竖向钢筋位置的准确，在提升架横梁上的通长槽钢设置定位架。墙体内外排钢筋用“S”形拉筋定位，钢筋保护层采用砂浆垫块绑扎在水平钢筋上。

（3）支承杆制作及接长

支撑杆采用φ48×3.5钢管，长度分为2.0m、3.0m、4.0m、4.5m四种，支承杆制作一定要顺直，弯曲度不大于2‰，不能有死弯，安装前要检查，发现弯曲的一定调直后再用，支承杆表面如有锈皮及杂物要清理干净。单仓支撑爬杆布置数量同千斤顶数量。

支承杆接长采取坡口焊接，先将坡口对齐焊牢，焊缝厚度不能超过钢管的外径，以免影响千斤顶通过，接口处如有疤，要用手提砂轮机处理平整。

委托的混凝土初凝时间必须与滑模时气温条件相适应，初凝时间要控制在6～8h左右，出模强度控制在0.2～0.4N/mm2，保证滑模的正常进行。

严格执行分层浇筑、分层振捣、均匀交圈的方法，使混凝土基本保持在同一水平面上。浇筑门窗口及洞口、管道两侧的混凝土时，对称、均衡浇筑，防止洞口及管道移位。

浇筑混凝土的顺序为：先浇筑附壁柱再交替改变浇筑顺序均匀地浇筑筒壁混凝土，防止结构出现粘模、塌陷、倾斜、扭转等现象。浇筑完一层模板上口的残余砼，必须马上清理干净。

混凝土采用机械振捣，振动棒不能碰撞钢筋、模板和支承杆，插入下层混凝土内的深度不小于50mm。

在滑升过程中，随时检查出模强度情况，用指压法检查其表面，并根据检查情况采取改进措施。砼出模后，表面缺陷要及时修饰，抹子压光，修补时所有予留孔、予埋件要凿出。

混凝土采用浇水养护，外墙采用在吊架上固定喷淋水管，定时洒水养护，内墙人工浇水养护。

(5)商品混凝土质量控制措施

配合比的配制：由工地提出使用要求及等级，商品砼厂家提前配制，合格后送监理、质监站审核，同意后方可使用，所使用的原材料如砂、碎石、水泥及外加剂等必须出具有效出厂证明、复检报告，并且随搅拌罐车达到现场。

现场取样时，应以搅拌车卸料1／4后至3／4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护，均应由供需双方共同签证认可。

搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。拌料后至卸料前时间间隔小于2小时，否则搅拌车内混凝土不能用于现场浇筑。

每次浇筑提前和砼生产厂家联系，协调计划供应数量、车次安排或可能发生的情况及应急措施，并要求砼生产厂家备足本次砼工程所需的砂、石、水泥、外加剂等。

5.4.1.5垂直及水平运输

滑模砼垂直运输利用砼输送泵，平台上水平运输以手扶灰浆车为主，钢筋运输以两台塔吊为主。

操作人员上下利用随滑升高度升高搭设的上人马道，使用前必须经有关部门检验合格后方可使用。

5.4.1.6 滑模期间检验批划分

滑模期间，筒壁模板、钢筋、混凝土检验按照前日18时至当日18时的实际仓壁滑模高度为一个检验批进行检查验收。

5.4.1.7测量控制

用水准仪将标高测设在支承杆上，用红色铅笔作标记，凡预留洞口、门窗洞口、预埋件位置均设置标高，在滑升过程中用钢尺向上每隔1m设一标高线，每隔3m用水准仪校核一次，避免量尺造成累计误差，必要时可加密标高线。

在开始滑升前用水准仪对各个千斤顶的高低进行测量、校平，并在各支承杆上以明显标志（红色三角）划出水平线，每500～1000mm高度刻划出水准尺寸线，安装可移动的挡圈，在液压千斤顶上加装限位调平器，使操作平台高度保持一致。

采用经纬仪观测，观测点设在滑模围圈上，每个仓设四个观测点，可利用经纬仪在地面观测，每班不少于2次。

调整方法：利用滑模装置挂反向花兰螺栓，施加反向力进行调整；其二是采用千斤顶下加反扭转垫铁法进行调整。

上述三种控制测量，要按表格记录清楚，由每班技术人员掌握，以便及时采取措施；测量人员应将高程点交给每班木工，以便施工使用。

5.4.1.8纠偏及纠扭措施

当垂直偏差超过5mm，扭转超过10mm时，及时查找原因，采取如下纠正方法：

当筒仓滑模出现扭转时，主要采用“爬杆导向调整法”进行治理。其纠偏原理是对千斤顶的支承杆施加一定的外力，使千斤顶支承杆产生与平台偏移方向相反的转角，利用支承杆对模板与滑升结构之间依存导向关系，使操作平台沿支承杆转角方向进行纠扭滑升，以达到导向纠扭的目的。具体方法是在滑升筒壁沿圆周等距布置4～8对双千斤顶，作为产生导向转角的预防性措施。需要纠扭时，关闭双千斤顶中一侧的油路，使千斤顶产生导向转角，进行纠扭操作。

另一种方法是在滑升千斤顶底座下，在扭转反方向一侧垫楔形铁片，使千斤顶与支承杆同时产生导向转角，达到纠扭的目的。

当出现中心偏移时，将一侧千斤顶升高，使操作平台倾斜（倾斜度控制在1%以内）。每次抬高不超过两个行程，抬高后滑升1～2个浇筑层，然后观测平台回复情况，如此反复直到恢复正确位置。

利用导链来纠正扭转。当产生扭转时，在筒壁上等距布置2～４个导链，使千斤顶与支承杆同时产生导向转角，随着模板的滑升，达到纠扭的目的。

采取在操作平台平移方向相反的一边堆放重物的方法及调整混凝土浇筑方向和顺序的方法，纠正垂直偏差。

5.4.2 产品仓仓顶锥壳施工

5.4.2.1降平台施工工艺

（1）仓顶为锥壳结构，采用滑模机具降平台法进行施工，既筒壁滑升完毕后，滑模平台落在筒壁的钢牛腿上，作为仓顶板的模板支撑平台。

（2）施工顺序：降平台→搭设满堂脚手架→测量放线、并复测轴线、标高、弹出十字轴线 →支仓顶锥壳底模板并加固 →绑扎锥壳钢筋→验收→填模浇筑锥壳混凝土→支仓顶梁金地格林花园施工组织设计，板及挑檐底模板并加固→绑扎钢筋→验收→浇筑砼施工。

（3）当筒壁滑升至44.5m（49.4m）标高时，在仓壁上每个开字架下预埋5M24的高强螺栓，待平台内挂架刚好滑过预埋螺栓标高时，安装钢牛腿（每套钢牛腿重186Kg），滑模到顶后，降模进行仓顶锥壳施工，当仓壁滑升至仓顶环梁底时，模具空滑到上部，拆除千斤顶、开支架，每个仓用12个5t倒链将滑模平台直接落在钢牛腿支撑上。

（4）滑模到顶后，降模进行仓顶锥壳施工，仓顶锥壳模板支撑根据锥壳的形式，在仓内滑模平台上搭设满堂脚手架作为其支撑系统，首先支设环梁模板，绑扎环梁钢筋，由于锥壳斜壁施工我们采用填模法支设模板施工混凝土，支锥壳斜壁底模，待锥壳斜壁钢筋绑扎完毕后，再支顶模。斜壁顶模采用组合钢模板填模。

仓顶锥壳、环梁的环向钢筋采用绑扎搭接，接头长度50d，每7m长一个接头，任一截面的接头数不得超过全部钢筋量的25％。

（5）混凝土施工方法：

仓顶锥壳及下环梁、上环梁、平台混凝土施工采用泵送混凝土分三次浇筑，下环梁一次浇筑成形，考虑平台的承载能力，锥壳混凝土要循环往复浇筑，浇筑中适当间歇，上环梁及平台混凝土一次浇筑成形。锥壳混凝土施工时，采用工具式模板填模DL／T 799.6-2019 电力行业劳动环境监测技术规范 第6部分：微波辐射监测.pdf，边浇筑混凝土边填模。

5.4.3 产品仓漏斗施工

（1）漏斗结构由漏斗平板、漏斗梁、漏斗斜板及漏斗填充料组成，其表面为高强耐磨层。