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某高速公路第五合同段施工组织设计简介：

高速公路第五合同段施工组织设计通常是一个详细的规划文档，用于指导和管理特定路段的建设工作。以下是一个简介可能包含的内容：

1. 项目概述：这部分会介绍合同段的项目名称、地理位置、总长度、设计标准、建设目标等基本信息。

2. 施工范围：明确施工的具体路段和主要工作内容，如路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程、排水设施、防护工程等。

3. 施工进度计划：按照工程的逻辑顺序和时间要求，制定详细的施工计划，包括每个阶段的开始和结束日期。

4. 组织机构：介绍项目管理团队，包括项目经理、技术负责人、各工种负责人等，并明确他们的职责和权限。

5. 资源配置：包括人力资源、机械设备、施工材料、资金等重要资源的配置计划。

6. 施工方法和技术：介绍采用的主要施工技术和工艺，可能包括新技术、新材料的应用。

7. 质量控制：阐述如何保证工程质量，包括质量管理体系、检验检测程序等。

8. 安全措施：详细说明施工过程中的安全防护措施，防止安全事故的发生。

9. 环保与节能减排：介绍施工期间的环保措施，如减少扬尘、废水处理、噪声控制等。

10. 应急预案：针对可能遇到的施工风险，如天气、设备故障等，制定相应的应急预案。

以上内容只是大纲，实际的施工组织设计会根据项目的具体情况进行详细规划。

某高速公路第五合同段施工组织设计部分内容预览：

根据当地实际情况考虑。

3.2.2.8确定弃土场位置

弃土场位置已确定：1.k84+300左侧，面积约4500m2;2.k87+300左侧，面积约10000m2，已提出相关用地报告报业主、监理处审批。

DB11!T~1726-2020 市政基础设施岩土工程勘察规范3.3临建工程和施工场地布置（附：临时用地计划和施工总平面图）

3.3.1施工便道（附：施工便道、便桥规划及平面布置图）

我合同段纵向便道全部设在路基红线以内，除靳江大桥便道未拉通，其余地段已全部拉通，正在对便道进行硬化，线外便道拟利用地方道路及村道。见附图《施工总平面图》

我合同段计划在K36+117靳江河上建造一座钢便桥。

项目经理部设在离主线右侧约600m处087县道旁，本项目采用计算机网络化管理，占地面积7200m2，并自建配套设施，布置设施齐全，设立专门的办公区，会议室大小符合要求，各种图表、制度齐全完整，生活设施完善，适当绿化,设有办公室、试验室、食堂、停车场。

3.4施工组织机构（附：《组织机构框架图》）

根据本合同工程特点，为便于施工管理和工程质量、进度的控制，分为九个施工队伍，直接现场管理，具体安排如下：

桥梁施工队分三个作业队：负责全线所有分离立交、互通立体交叉、天桥的除基础以外的所有结构、附属工程。

土石方施工队分三个作业队：负责全线软基处理、换填土、路基土石方、路面底基层、基层施工。

涵通施工队分三个作业队：负责全线通道、涵洞、防护、排水等的施工。

桩基队分二个队：负责全线桥梁桩基的施工。

项目部统一工程管理，集中计划、计量、质检、试验、材料供应、设备和劳动力调配、安全管理、协调等工作，每个施工队负责现场施工和管理。

各施工队具体任务如下：

3.6.1劳动力计划（附：各工程队劳动力安排表及《劳动力动态图》）

劳动力安排见施工单元及任务划分表

劳动力进出场动态情况见《劳动力动态图》

3.6.2原材料使用计划（附：《主要材料数量及使用计划表》）

3.6.3主要施工机械及测试仪器设备配置（附：《主要施工机械设备表》与《主要材料实验、测量、质检仪器设备表》）

主要施工机械及测试仪器设备配置见《主要施工机械设备表》与《主要材料实验、测量、质检仪器设备表》

3.7工期及施工总体进度计划（附：《总体施工进度网络计划图》、《总体施工进度计划横道图》、《资金需求计划表》）

桥梁工程计划2011年5月1 日开工，2012年12月完成

3.7.2总体施工进度计划

见《总体施工进度网络计划图》、《总体施工进度计划横道图》

第4章主要工程项目的施工方案、施工方法

4.1.1工程概述（附：各分项工程数量表及材料数量表）

本合同段土石方工程量主要为挖土方75.5万m3，填方28.6万m3，本标段没有石方。清淤及换填土19.6万m3，土工格栅6.5万m2。

4.1.2总体施工组织与安排

本合同段填土试验路段桩号为K31+260~K31+500，先期进行路基填土试验，取得试验数据后再进行路基填石试验，以确定土石方工程正确压实方法，为达到规定压实度所需要的压实设备类型及最佳组合，各类压实设备最佳组合下的压实遍数以及能被有效压实的松铺厚度、含水量等，为下一阶段施工提供指导性依据。试验路开工前制定明确的技术保障方案并报监理工程师审批。土石方施工队设三段平行作业面。软基处理为清除淤泥换填砂砾土或换填土。挖土方采用挖掘机配合自卸汽车运输；填土采用推土机配合平地机平整，洒水车配合，重型振动压路机碾压成型。

本合同段线路较长，土石方工程量不大，土方工程大部分集中在韶山北互通了，韶山北互通的土石方约占总工程量的50%，本合同段没有石方。地势起伏不大，没有高填、深挖路基。

4.1.4关键工程施工组织及施工进度计划（附：分项工程施工进度计划横道图）

本合同段没有高填方和深挖路基，没有石方路基，但全线利用土方土质普遍较差，原旧路基处理的工程量较大，清淤、软土地基处理、路床施工是本合同段路基土石方施工的关键。

4.1.4.1清淤施工

4.1.4.1施工组织

本合同段大部分清淤采用开挖换填处理，施工计划采用挖掘机挖除、自卸汽车运输，清除不良土质后分层回填合格填料。清淤产生的废土集中堆放，留作以后边坡植草、临时用地复耕使用。

4.1.4.2计划安排

本合同段清淤由土石方施工队完成，分三段作业，计划2011年5月1日开始施工，12底以前全部完成。

4.1.4.2路床施工

本合同段线路内的利用土方，普遍土质较差，不能用作路床填料，需全部从线外借土进行路床施工。路床施工采用挖机配合自卸车运土，推土机、平地机配合振动压路机整平碾压，为了保证施工进度，路床施工分三段平行作业，计划2012年7月开始施工,2012年11月底全部完成。

4.1.4.3路基挖方及路基填筑（高路堤、深路堑）

本合同段没有高填路堤，深挖路堑。

4.1.5施工方案和方法（附：分项工程施工工艺图）

4.1.5.1施工总体方案和方法

①挖运土方采用挖掘机配自卸汽车施工；

②开挖石方采用机械打眼，人工爆破后采用挖掘机装车，自卸汽车运输；

③填土方采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型；

④填石方采用推土机整平，配合以人工改小并将石块摆平，羊足碾配振动压路机碾压成型。

4.1.5.2分项工程施工方案和方法

4.1.5.2.1土方路堑施工

4.1.5.2.1.1定线，放施工边桩，对不同路段采取不同的施工方法。

4.1.5.2.1.2土方开挖应按设计要求自上而下进行，不得乱挖或超挖。

4.1.5.2.1.3对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖，各层要有独立的出土道及临时排水设施。

4.1.5.2.1.4对较长的路堑采用纵挖法，基路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。

4.1.5.2.1.5土方全部采用机械化施工方法，土方运距约1000米，采用挖掘机配合自卸汽车进行施工，按每延米用土量严格控制卸土量，推土机把土摊开，平整面整平。

4.1.5.2.1.6路基开挖前，应考虑排水系统的布设，及时开挖截水沟，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水迅速排出路基，保证施工顺利进行。

4.1.5.2.1.7对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。

4.1.5.2.1.8土质路堑地段超挖30cm后再回填压实，零填路段超挖至路表面以下80cm后

4.1.5.2.2石方路堑施工

本合同段没有石方路堑。

4.1.5.2.3路基填方施工

4.1.5.2.3.1填土路堤施工

4.1.5.2.3.1.1清理场地后的地面，当地面横坡为0~1：10时，填土前需碾压，当地面横坡为1：10~1：5时，当地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于2m的台阶，以满足摊铺和压实设备操作的需要。台阶顶作成>4%的内倾斜坡。

4.1.5.2.3.12采用经试验检测合格并经监理工程师批准的取土场的材料作为路基填料，填方作业分层铺筑，平地机整平，每层松铺厚度按试验检测结果确定。每种填料层总厚度不小于50cm，土方路堤填至路床顶面最后一层的压实厚度不小于15cm。

4.1.5.2.3.1.3每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度30~50cm，以保证路基边缘有足够的压实度。

4.1.5.2.3.1.4当路基填土高度小于1.6m时，清除耕植土后，进行开挖回填，保证路基填土高度不小于1.6m,路基、路床填料应符合规范要求。

4.1.5.2.3.1.5路堤填土高度大于1.6m〈2.5m时，清除表土后，挖松30cm,压实后回填。

4.1.5.2.3.1.7任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。

4.1.5.2.3.1.8填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则分层交叠，其搭接长度不小于2m。

4.1.5.2.3.1.9路基填土安排专人负责挂线、打石灰方格网控

4.1.5.2.3.2填石路堤施工

本合同段没有石方填筑。

4.1.5.2.3.3土石混填路堤施工

本合同段没有土、石混填路基。

4.1.5.2.4特殊路基施工

4.1.5.2.4.1软土路基处理施工

本合同段采用开挖换填处理，施工计划采用挖掘机挖除、自卸汽车运输，清除不良土质后分层回填合格填料。

4.1.5.2.4.1.1开挖前的准备工作

4.1.5.2.4.1.1.1 沿处治路段边界开挖纵向排水沟SH∕T 3090-2017 石油化工铁路设计规范.pdf，再按每间隔不大于10 m开挖与纵向排水沟相连的横向排水沟，排干地表水，排水沟尺寸不小于30cm×60cm。

4.1.5.2.4.1.1.2 拉通便道，以利机械、汽车出入。

4.1.5.2.4.1.1.3 做好触探试验，确定开挖深度以及软土范围，制定处理方案，并报监理工程师批准。

4.1.5.2.4.1.1.4 触探仪器采用荷兰触探仪；

4.1.5.2.4.1.1.5 绘出处理范围平面图，填写开工报告，申请开工。

4.1.5.2.4.1.2开挖与回填施工

4.1.5.2.4.1.2.1 挖掘从一端开始横向开挖、纵向推进。

4.1.5.2.4.1.2.2 挖除务必彻底DB34 T 3828-2021 建筑外墙外保温工程修缮技术规程.pdf，清理完毕后报请监理工程师进行触探试验，同时，测量开挖体积。

4.1.5.2.4.1.2.3 挖除后马上进行回填，回填材料应为监理工程师批准的材料，并分层填筑、振动压实。